到商代后期時，禮制漸被破壞，常出現越禮的事。
東周時，諸侯國繼起禮制漸混亂，各國有了自己的禮制特點和墓葬習俗，與中原漸分開來。
商時開始流行殉人，貴族多殉人，等級越高的貴族殉人越多。
如婦好墓，甚至達到一個頂峰。
商代很多窯廠，青銅冶煉場都發現內葬有人，可理解為奠基祭祀的犧牲。
到周時，殉人漸少，應是文明的進步。
貴族隨葬還多有車馬坑，一般平民沒有，貴族還葬樂器，平民也沒有。
東周時，諸侯國繼起禮制漸混亂，各國有了自己的禮制特點和墓葬習俗，與中原漸分開來。
陳文哲之所以想要尋找商代之前的墓坑，也不是胡亂猜測。
主要是史前階段的墓葬，比如氏族時期，是使用的公共墓地。
進入商周時期，才發展為“族墳墓”，由王室成員的公墓和萬民的邦墓組成。
很顯然，照片之中出現了商周時期的“族墳墓”。
所以，對于其他的一些小型邦墓，他特別注意。
陳文哲就是想要看看，里面會不會出現一些夏朝，或者是之前的公共墓地。
而要分辨這些墓坑到底是什么時期的，其實并不難。
比如南河安陽武官村，至西北崗一帶的殷代王陵區，和西山曲沃的周代晉侯墓地，是公墓的典型代表。
而各地的邦墓中，既有民的也有官的。
不同階級分屬和等級關系，才是其實質和核心。
階級不同，墓坑的樣式，陪葬的規格、數量，甚至是器物都是不同的。
根據這些不同，就可以準確的判斷出一座墓坑，到底是什么時期的，甚至是什么等級的主人。
比如商代王陵，就有著巨大的墓室。
這樣做讓原來只是為便于運土和下葬的短小墓道，已成為等級身份的象征。
有四條墓道的中字形墓，有一條墓道的甲字形墓。
商王墓內的木質槨室，用粗大的木料筑成方形，而其他槨室則呈長方形。
貴族墓內普遍設有腰坑，坑內至少殉一狗，有的還要殉人，這種現象一直到西周還沿用。
在墓室商建造墓祭的槨室也是商代的新制，貴族墓內的隨葬品的數目是非常驚人的。
從現在的研究來看，商代是以酒器中的青銅觚、爵的多少，來表示墓主人身份等級的。
西周和春秋墓葬，在商代的基礎上之素更加健全。
商代以酒器為青銅禮器的制度，在此時演變為青銅鼎、簋相配的新禮制。
在使用樂器的制度和車馬制度上，都有所改變。
利用這些新制度，可以根據實際發現判斷死者的身份和級別。
進入春秋時期，奴隸制度逐漸動搖，權力下移。
西周時期的等級制度，不斷受到沖擊，越禮現象比比皆是。
隨著封建制度的確立，戰國時期的墓葬發生了很大變化。
先是西周墓葬不起封土、不栽樹木的制度受到挑戰。
在春秋晚期，已始見封土大墓。
到戰國出現了帝王陵園，如秦宮陵園。
雖然有些貴族墓葬仍用墓道，但春秋之際的蔡侯墓等已不用墓道，宣告商周以來的墓道制度已經終止。
商代帝王墓可以殷墟大墓為代表，墓坑平面皆為矩形，中掘出二層臺，墓穴有腰坑，內葬犬一頭。
大墓有四墓道，次者為二墓道或一墓道，亦有不建墓道者（如武丁帝妃婦好墓）。
殉葬的近侍置于一層臺上或墓道中，墓外另有殉葬之牲、車馬坑，以及大量的奴隸殺殉坑。
墓上不起墳，但有的墓（如婦好墓）上已建有面積不大的祭祀建筑。
周代帝王大墓形制基本同上，但諸侯亦有用四墓道者。
大概自春秋起，墓上已逐漸累土為墳。
建于戰國晚期之北河平山縣中山國王墓，其王與后、妃三陵并列，上構高大夯土臺，臺上建祭祀建筑。
該墓中出土一塊名為《兆域圖》的銅板，上刻劃有陵墻、土丘、祭室及附屬建筑之名稱及尺寸。
這是我國發現最早的建筑設計圖。
西陜鳳翔秦國貴族之墓地，雖建于戰國，但仍未起墳，然于外圍掘溝環繞。
已發現的周代大墓，均采用土壙木槨形式，墓室用井干式大木堆砌。
在葬制方面，等級制度在周代特別突出。
除前述之墓道外，墓內棺槨亦有規定，即“天子棺槨七重，諸侯五重，大夫三重，士再重”。
隨葬的禮器為，天子、國君九鼎，卿七鼎，大夫五鼎，士三鼎或一鼎。
實際發掘資料表明，并不完全按此規定，有的有所增減。
一種可能是死者受到特殊禮遇，另一種可能是在“禮崩樂壞”情況下的僭越。
至于普通百姓則屬底層，有的掘穴而埋，有的連墓壙也沒有，常在灰坑或灰層中發現他們的尸骨。
要分辨一座古墓的年代，或者其主人的身份，有很多方法。
除了上述的那些，還有物品的擺放位置，這個如果古墓保存完整，也能夠獲得一些準確信息。
比如西周墓葬隨葬品的位置，就是有一定規定的。
身上的飾品在身上，大件的東西，一般都在二層臺上！
也就是墓室上方，頭部上面約五六十公分高的土臺上面！
西周墓葬往往以人殉葬，少者1人，多至7人。
殉葬人大都放在二層臺上，有的還有葬具。
到了漢代，漢墓中的隨葬品和戰國時代相比﹐青銅器減少，漆器的比重進一步增加。
為了儲存大量的食物和飲料，墓內常有許多大型的陶器。
西漢前期和中期﹐主要隨葬生前的實用器。
西漢中期以後﹐增添了各種專為隨葬而作的陶質明器。
包括倉﹑灶﹑井﹑磨﹑樓閣等模型和豬﹑狗﹑雞等偶像。
到了東漢﹐明器的種類和數量愈多。
這是中國古代墓葬，在隨葬品方面的一次大變革。
在西漢中期的貴族墓中，仍然有用車﹑馬殉葬的。
但車和馬都埋在墓室和墓道內，而不是在墓的附近另設車馬坑。
西漢晚期以後，不再用真車、真馬殉葬，而是用木制或陶制的車馬模型來替代。
(本章完)
