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第449章 世事難料

  調車作業安全關鍵點控制措施進一步完善后,肖遠航仔細的推敲了一番,把自己感覺有些不妥的地方標注了下來,又和唐正林仔細研究了一番,做了最后的修改,覺得沒什么問題之后,讓唐正林抄清了一份,準備提交給主管安全的副站長喬志和,喬志和通過后再提交給安委會討論。

  唐正林高興的拿著修改鎬回屋去抄清了,這份調車作業安全關鍵點控制措施傾注了他大量的心血,正常情況下提交給科長之后就沒他什么事兒了,科長那怕改動幾個字,理所應當的變成科長的杰作。而這個控制措施是在肖遠航的提議下制定的,是肖遠航的思路,雖然在專業方面他提供了一些意見和建議,肖遠航完全可以據為己有,可肖遠航沒這么做,充分的敬重了他的意見,并明確了這是他的研究成果,這讓他興奮萬分,抄清起來特別的有勁。

  整整一個下午,唐正林把調車作業安全關鍵點控制措施工工整整的抄清在稿紙上,寫了足足25頁,稿紙是300字一頁,粗略的算下來,這份控制措施有7000多字,抄完之后,在下面署上了肖遠航和他的名字,肖遠航雖然明確說這是他一個人的成果,可他得知恩圖報,必須得把肖遠航的名字寫在他的前面。

  第二天一上班,唐正林就把抄清好的稿子送到了肖遠航的辦公室,肖遠航接過稿子放在桌子上,從抽屜里拿出一盒軟中華煙丟給他,說:“給,這是慰勞你的!”

  “科長,這都是我應該做的,你看你總是這么客氣!”唐正林雖然嘴里客氣著,卻一點也不客氣的接了煙,打開包裝抽出一支遞給了肖遠航,為他點上火后,自己也抽出一支點燃了。

  肖遠航一邊吸著煙一邊翻開稿子看了起來,唐正林陪在一邊吸著煙也不出聲,他是等著看肖遠航看到最后一頁的署名時反應。

  肖遠航這次沒有太過仔細的看,只是大略的游覽,因為這個稿子他們兩人都研究多少遍了,他心里有數,看到最后他一看唐正林把自己的名字署到了他的前面,抬頭說:“唐工,我不是說了么,這個措施基本上都是你搞出來的,只署你一個人的名?”說著,拿起筆就把自己的名字劃下去。

  “別、別、別!”唐正林一見急忙上前攔住了肖遠航,真誠的說:“科長,這個措施如果不署上你的名字我這心里實在是過意不去,措施的整個思路是你提出來的,修改的時候是你提出的修改意見,我只是做了其中一小部分的工作,我怎么好意思竊取你的成果呢!”

  肖遠航說:“唐工,我昨天不是說了么,這個措施我只是動動嘴,實際工作全是你做的,署你一個人的名字理所應當。”

  唐正林說:“科長,話不能這么說,是,這方面我比較專業,可我在安全科當了這么多年的助理工程師,也沒想到要制定一套這樣的控制措施吧,所以說思路很重要,思路就是指導思想,沒有思路什么事情都辦不成!”

  “那也不成!”肖遠航承認唐正林說得很有道理,但是昨天他的話已經說了出去,再說就算唐正林搞出來的,也是在他這個科長的領導下搞出來的,功勞不會少他一點,沒有這個必要,因此,他才很大方把這個成績送給唐正林。

  “科長,你別說了,這個事情就這么辦了,如果你不署名,我也不署名了,這個就算咱們安全科集體智慧的結晶好了!”唐正林的態度很堅決。

  肖遠航見唐正林把話說到這個份兒上,沉吟了起來,安全科其它三個人是什么狀態他心里清楚,不能讓干活的人吃虧,這也是肖遠航一慣的作風,如果做為安全科整體的成果,就苦了唐正林,便宜其它三個人,這是他絕對不愿意看到的,最后只好點了點頭說:“好吧,唐工,就按你的意見辦!”

  令肖遠航沒有想到的是,唐正林把調車作業安全關鍵點控制措施寫成了論文,發表在鐵道運輸雜志上,隨后又獲得了北方四省區鐵道學會年度科研成果一等獎,最后被收入了全路調車安全的教材當中,但這是后話了。

  肖遠航帶著唐正林一起去了新任主管安全副站長喬志和辦公室,把這份調車作業安全關鍵點控制措施的稿子交給了他,喬志和是貨運出身,由貨運車間主任直接提的副站長,一直主管著貨運工作。眾所周知,主管貨運的油水很大,請個車皮,要個計劃,裝個車什么的,貨主是整天圍著他的屁股轉,出任主管安全的副站長,名義上排名是進步了,但實惠卻少了許多,不過,喬志和今年才42歲,正是年富力強的時候,還有機會往上沖一沖,所以,他的干勁還是很足的。

  雖然他不懂運輸,不懂調車作業,但是并不代表他頭腦有問題,一看到這個標題,他的眼睛就亮了起來,車站的安全靠什么來保證,靠的就是運轉車間,而調車作業又是最容易出事故的環節,他剛剛當上主管安全的副站長,肖遠航就把這樣一份東西給了他,等于送了他一份大禮,心里十分的興奮。

  喬志和表揚了一番肖遠航和唐正林后說:“這個東西先放我這兒,我仔細看看,然后再找老靳溝通一下,如果可行,就提交安委會討論。”

  就在肖遠航等待這個措施提交安全會討論的過程中,傳來了分局調整古河列車段領導班子的消息,段長吳鳳山終于如愿以償,調任桐水分局客運科長,據內部消息,桐水鐵路分局馬上就要提級了,到時客運科就改為客運分處,處長的編制是副處級,提任客運科長本來就是重用,如果到時能再提一級,他這輩子就知足了!

  在古河列車段調整領導班子之前,主管安全的副段長胡寶國就聽到了風聲,段長的人選這次不從分局下派,而是就地提拔,他這個主管安全的副段長是最有希望成為段長的,為了更加保靠,他私下里做了很多工作,本以為這個段長是他囊中之物了,誰知道分局一宣布,他的心里就涼了,結果是黨委書記馬德志任段長,他則是提任黨委書記一職,雖然從副職變成了正職,但是這個正職的含金卻遠遠不如段長!

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