第四卷縱橫篇第二一九章工業基礎龍嘯大明第四卷縱橫篇第二一九章工業基礎 喜歡《龍嘯大明》可以或通過下方的按鈕分享給更多書友。
清順治五年(1648年)三月，南京參政院正式成立，各省推舉三十人，南京十五人，自薦的有二十三人，而受邀請的有十七人，共計二百三十五人，第一任議長由黃宗羲出任，吳甡、史可法、顧炎武等人都被選為第一任執委。www.☆小說閱讀網 在參政院成立的同時，南京政府又做出了一些新的措施，主要是有三項大型工程項目上馬。
首先是商毅下令，在南京附近，修建第二座兵工廠。
在商家軍正式更名中華軍，分成兩個軍部，五個大軍區，軍隊的人數也擴充了三成左右，而且前期的部隊使用的各種兵器，也有近一半需要進行更新，而目前南京政府一共有兩座兵工廠，一座在杭州，一座在山東。山東兵工廠只能供應山東戰區的武器，其余的四個戰區，包括海軍部的武器，全部都由杭州兵工廠制造供應，但現在的生產速度，己經明顯跟不上軍隊的擴張了。
另外海軍部現在也己經完全成為一支獨立的作戰力量，還擁有兩個海外基地，并且還在近一步的擴張，造船的迅速也在加快中，而海軍使用的槍炮武器，和陸軍也有一定的差異，一般來說，由于船上的空間有限，艦炮的長度最大不能超過兩.五米，而且火槍也是盡量以短小為主，因此海軍的武器，也有必須和陸軍區分開。
因此再建第二座兵工廠，也是迫在眉睫的事情。而且新的兵工廠的選址己經確定好了，就在南京城東北約十五里的八掛洲上。
八掛洲是長江下游的一個江洲，面積約為五十平方公里，大體呈一個扇形，僅次于崇明島和揚中島，是長江中的第三大江洲。而且目前還沒有人在洲上定居，因為八掛洲是一個江心島，可以保證安全和隱密，同時又可以利用長江水道，運入鐵礦物資，運出造好的武器成品，確實是一個建造兵工廠的理想地點。
為此商毅也專程將兵工廠的廠長孫和鼎從杭州請到南京來，商議在八掛洲上建新兵工廠的事情。
按照商毅的計劃，這個兵工廠的規模，應該是杭州兵工廠的三倍以上。www牛△小說閱讀網當然杭州兵工廠一共花了兩年多的時間才全部建成，因此這個兵工廠商毅估計需要五到六年甚致是更長的時間，才能完全建成。也許等到了那個時候，己經完全擊敗了清廷，但這個兵工廠同樣可以用來供應整個南方駐守軍隊的武器。而杭州的兵工廠將逐漸轉型，慢慢改為主要生產海軍的武器，使陸軍、海軍的武器更加支業，也更符合各自的特點。
現在孫和鼎雖然還只是杭州兵工廠的廠長，但在行政級別上，掛了一個工業部副部長的官職，大約才相當于明朝的工部待郎，職位可不小，當然實際還是在管理兵工廠的運營工作，孫和鼎對現在的況態也非常滿意，根據商攲提供的圖紙和思路，又制造出幾種新式的武器，這次也都帶到了南京。
不過首先當然還是新兵工廠的事情,孫和鼎對此也十分支持,因為這個兵工廠的規模更大,成就感也更高,因此在和商毅進行了一番簡單的勾通之后,孫和鼎也馬上親自趕到人掛島,去甚測地形,構思建廠的方案等等。
第二個項目，則是和兵工廠緊密相關，就是造船廠。商毅打算重新恢復龍山船廠。
在清軍占領南京期時，龍山船廠被當作清軍的水軍基地使用，當時商家軍的長江艦隊也多次向龍山船廠發動過進攻，將龍山船廠毀壞了不少。商毅收復了南京之后，龍山船廠也修復了一部份地區，現在當長江艦隊的基地使用。
龍山船廠在永樂年間，占地達一千余畝，約合六、七平方公里，一共有七個作塘（即船塢），鄭和七下西洋所用的大寶船全部都是在龍山船廠里建造的。
雖然到了明朝的中晚期，龍山船廠己經不造千料以上的大船，而且船廠的面積己不足全盛期的一半，但這里畢竟是造大寶船的地方，雖然后世對大寶船的尺寸一直存在著爭議，包括現在這個時代，也己經無法考證最大的寶船到底有多大了，但兩千料左右，排水量約在一千到一千二百噸的大寶船，是確實存在的。因此是十分少有的能夠在江河中制造大型風帆船的地段，商毅當然不會放過。
而且現在長江中下游己經成為商毅的內河，同時也是南京政府的重要航道，但長江上游就是四川的吳三桂，因此保持長江的水面優勢，也是致關重要的事情。而現在伏波軍的戰船，基本都是按海戰標準設計的，并不是很適合在長江中作戰，因此也需要制造一批專門適用了江河作戰的戰船，當然也就需要在長江沿岸再建造一個新的造船廠。
龍山船廠的位置江汊縱橫、地勢開闊，直通長江，雖然在戰爭期間遭到了比較嚴重的破壞，但基礎尚在，由其是七個作塘，還保留三個完好，可以照常使用，另外還有兩個只是年久未用，泥汐淤積，也只用稍做修善，也就可以使用。這樣好的地利條件，確實是不可多得，如果不善加利用，確實是太可惜了。
因此重新啟動龍山船廠，是完全有必要的，在商毅的計劃中，建成以后的龍山船廠，不僅可以建造江船，同時還能建造一部份海船，并且依然兼居有水軍基地的作用，駐扎在這里的水軍，可以十分有效的南京段江面。
而重建龍山船廠的任務，也自然就落到造船廠的廠長胡江濱頭上。
第三個項目是鋼鐵廠，和新兵工廠、龍山船廠不同，這個項目并不設在南京附近，而是被安排在了湖北省。
無論是古代還是近現代，冶鐵煉鋼都是國家的重要基礎產業，盡管中國古代不重視生產技術，但有兩樣是例外的，農業和冶鐵業。商毅在浙江也建立了一個冶鐵廠，引用了一些先進的冶鐵煉鋼技術，取得了非常不錯的效果，在收復南京的戰役期中生產出的一批槍炮，因為是使用優質鋼鐵制造，因此使用壽命得以沿長，保證了整個戰役期間槍炮都沒有出現缺少。
但這個鋼鐵廠的規模并不大，一方面是因為建成的時間比較短，另一方面也是客觀原因所限。冶鐵煉鋼需要兩個重要的條件，一是鐵礦資源，二是煤礦資源，沒有鐵礦，冶鐵煉鋼也就無從說起，而煤礦是冶鐵煉鋼的主要燃料，因此也是缺一不可。而浙江很不幸，這兩樣資源都很差，雖然有一定的鐵礦資源，但數量不多，開釆難度也比較大，而煤礦基本沒有。
現在鋼鐵廠的鐵礦一半是開釆，一半是進口，而煤礦大部份是從臺灣運來的，正因為這兩個因素的限制，也造成鋼鐵廠的規模無法擴大。而且冶鐵煉鋼的成本也很高，產量并不大，現在煉出的鋼鐵只能全部都供應兵工廠使用，其他行業根本就用不上這種優質的鋼鐵。
而武昌就不存在這個問題，因為湖北的煤鐵資源都十分豐富，而且開釆的歷史也很早，在二百多年以后，張之洞在這里搞洋務運動，就號稱要建立亞州最大的鋼鐵廠。而在天朝成立之后，也在這里建成了著名的武漢鋼鐵工司，也就是武鋼集團。就是因為武昌所在地區優越的自然資源條件。
商毅打算建設的鋼鐵廠，就是后世武鋼所在的地址，湖北省武昌市的東北青山地區。而且選址在這里，還有一個好處，就是交通便利，煉好的鋼鐵可以直接裝船，順著長江飄流而下，送到造船廠和兵工廠來。也節省了不少的運需成本。鋼鐵廠的負責人當然是宋應星。
煤鐵復合型工業，也是資本主義早期發展的重要支柱條件。英國能成為近代第一個成功的資本主義國家，并且引領了第一次工業革命，正因為它擁有大量的煤鐵礦產，并且大力發展煤鐵復合型工業。而現在商毅也在把中國向這條路上引。
現在南京政府的大型工業項目基本都集中在浙江省，這是由于早期商毅只有浙江這一塊地方，因此所有的工廠項目只能都在浙江安家。
但浙江地區歷來都是中國的商業區、對外貿易區和小手工業藝制造地區，并不適合搞大規模的工業項目，因為浙江的金屬礦產不多，由其缺少發展工業所需要的鐵、銅礦產和煤礦，而現在商毅的地方大了，也應該將大部份的大型工業項目向合適的地方轉移，而浙江也將回歸它應有的功能。另一方面這也不僅僅是只顧眼前，同時也著眼未來的規化。
當然重新安排的大型工業項目都將沿長江沿岸分布，這祥就可以充分發揮長江水道的作用，當然這樣做對環境會造成一定的污染，但在現階段，這個問題基本可以無視掉。現在中國需要是工業革命，需要的是機器，大工廠，冒著黑煙的大煙筒。
