在九月中旬左右，雷鳥公司就基本停止了在美國金融市場和歐洲金融市場的運作，倒不是他們不想掙錢，而是因為在一系列的嚴重金融危機的影響下，世界各國的政府，尤其是歐洲和美國的政府都加強了對本國金融市場的監控。
各國政府都像本國的銀行和大型投資機構里注入了不少的資金，大家誰也不希望這筆錢被那些金融游資們搶走。
再者說了就算是本國的銀行家和投資家們之間互相打仗，那最后也是肉爛在鍋里，而不是被別人給搶走了。
所以世界各國的政府，尤其是美國對本國的金融市場的監控可以說是尤為嚴厲，在經過了金融危機爆發的最初階段的慌亂之后，各國政府都相繼出臺了一些眼里都管控政策，嚴格的眼里資金的流動，對于那些大肆賣空做空的游資進行非常嚴厲的打擊。
當然這些打擊只是針對那些外部游資的，對于和美國政府關系密切的高盛和摩根這樣的大勢力集團，他們當然是選擇睜一眼閉一眼的綏靖政策。
而歐洲各國也是如此，他們對于外部的游資管理非常的嚴格，而對于國內的一些和政府關系密切的財團的動作一般都選擇視而不見。
這樣一來就造成了想要在市場上抓行情非常的困難，所以金小強也就選擇了時刻而止，先歇一段時間再看看。
雷鳥公司的員工們一個個又再次的領到了豐厚的紅包，不過這次紅包的發放非常的與眾不同，不再像之前那樣給每個人的賬戶里直接打錢。
而是給很多人都開了個海外賬號，而這些賬號一般都選擇在了什么巴拿馬，或者是開曼群島之類的世界金融漏洞之處。
之所以選擇這里一來是為了方便逃稅，二來也是為了避免引起美國金融當局的注意，畢竟現在的華爾街已經成了美國民眾心中最痛恨的地方。
各大公司的分紅狀況可都是要上報的，而且一旦要是被媒體給紕漏出來的話，到時候大家可都得吃不了兜著走。
就比如當年的AIG。那么大的一家企業，最后還不是因為年底的巨額分紅被曝光之后，最后被鬧了個灰頭土臉？
更何況雷鳥公司可是一家投資背景很神秘的公司，如果要是被那些無孔不入的美國記者給關注的話。把金小強這個投資方給找出來，在把他們大幅度做空美國的行徑給曝光的話，那可就不妙了。
到時候恐怕即便是美國政府不想管，到時候都得找各種借口，把這些錢給你找回去。
所以這次炒作最后所得的資金，金小強也并且有選擇放在美國，而是選擇了相對比較安全的歐洲瑞士。摩納哥，還有大洋洲等地。
員工們也都白公司三令五申的告誡，出去之后要對公司的經營狀況保密，如果有那個傻瓜想要挑戰權威的話，那么他所要面臨的后果可就不妙了。
不過能夠在華爾街混的人哪有笨蛋？尤其是在現在這年景的。
這些超盤手們都明白現在外面是什么個世道，一旦你丟了工作，恐怕在想找工作那可就難了，尤其是像現在這樣的高薪厚職的工作。
而且和公司作對。到處的泄露機密有啥好處？到時候很有可能別說獎金什么的都收不到，甚至有可能小命都不保，這樣的傻事。才沒人愿意去做呢。
現在金融市場不好做，所以放一段時間的假也好。
雷鳥公司的員工都樂呵呵的領著獎金去逍遙了，而公司的總部也再一次的安靜了下來，不過金小強到沒有急著離開美國，他還有很多事情要處理。
首先他去了新澤西，在哪里尼克。雷利還有馬克。菲爾茲可在等著他呢，早在去年年初的底特律車展之后，金小強就把兩個人招致麾下。
尼克。雷利和馬克。菲爾茲在加盟了華陽動力之后，先去了天朝一段時間，在哪里的華陽動力的總部熟悉了一下大概的公司的情況。還有工作的流程。
在那邊先是低調的過了幾個月，然后就被派往了歐洲，被悄悄的任命為華陽動力歐洲地區銷售總監。
尼克作為歐洲區的總經理，而馬克則是作為他的副手，在歐洲悄悄的扎下了華陽動力的根系，兩個人都有過在歐洲工作的經歷。而且在歐洲地區，尤其是在汽車這個行當里可以說是人脈廣泛，所以他們的工作開展的很順利。
尤其是有幾次德國和法國因為華陽動力在歐洲的迅速擴張，比較擔心華陽動力的擴張會傷害到他們本國的汽車工業，打算像歐洲議會提出一些制裁協議的時候。
都是有這兩個人輪番出馬，先后和他們的那些歐洲朋友打交道，最后那些不利于華陽動力的提議才沒有提交成功。
去年年底的時候，尼克還被派往了澳大利亞帶了一段時間，畢竟哪里是他的成名之地，對于那邊他也比較熟悉。
而尼克也在澳大利亞表現的不錯，取得了不錯的成績，在他的帶領下，華陽動力很快就在那邊也搭建了新的公司，扎下了自己的根脈。
在前不久尼克雷利接到了金小強的電話，讓他和馬克，一起回到美國，有事情要商量，于是倆人這才紛紛回到美國。
會面的地點依舊是在新澤西尼克家的古堡里，現在外面的世道很不好，但是坐在尼克家的古堡里，卻并不會感受到外面的那種蕭條。
這小子這兩年可不光臨走的時候要了通用很大一筆安家費，還從華陽動力這邊也拿到了高薪，所以他的生活質量到并沒有受到多大的影響。
“好吧！兩位，你們對于這次金融危機對于美國汽車行業的影響怎么看？”
金小強在經過了最初的見面寒暄之后就開始開門見山。
“很大，估計這次他們有麻煩了。”
在通用混了差不多一輩子的尼克對于通用的了解可以說是再熟悉不過了，現在美國的金融危機鬧得這么厲害，這讓本來就經營的舉步維艱的通用汽車怎么可能日子好過？
馬克的一聽這話，臉色也很凝重，他在福特干了半輩子了，雖然最后是被當做替罪羊提出福特的，但是他對福特還是很有感情的。
現在看著自己的老東家要受這樣的大難，他的心里很不好受。
事實證明他的犧牲有點太不值當了，盡管他幫助福特完成了最終的體制內改革，可是結果還是不太樂觀，而且剛剛改革完畢，又遭遇到這樣的一次百年不遇的金融危機，估計這次福特可能會兇多吉少了。
“通用已經連續虧損了好幾年了，而且虧損的金額越來越大，之前靠著華爾街的支撐還能生存，但是現在華爾街都完蛋了，現金流斷裂的他們肯定挺不了多久，我估計明年他們有可能會宣布破產。、”
尼克對通用的情況真的是熟悉的不能再熟悉了，這次金融危機鬧這么大，通用看樣子很難在挺過去了。
雖然之前通用也經歷過多次的金融危機，可是沒有一次像這次這么嚴重，而且通用的產品在市場上越來越缺乏競爭力，按照目前的態勢，他們很難能夠挺過去。
“福特的情況估計好不到哪里去，不過如果他們能夠團結在一起的話，日子也許還好過一點，并不算特別的悲觀。”
馬克在福特服務了二十年，對于福特這家家族企業可是非常了解的，他知道如果這次福特家族的成員團結起來的話，他們的日子也許并不會特別的難過。
畢竟這個家族在美國已經經營了上百年了，就算有很多人都是庸才，但是有那么幾個杰出的人才能夠帶領大家走出危機就夠了。
雖然這次華爾街的那幫吸血鬼們，肯定不會在往公司里注入資金，但是只要福特家族的人團結起來，說不定日子還會更好過一點。
“好吧，那我們來點實際的嗎，馬克我希望你能夠去找福特問問他們，他們手里的那些企業，到底有沒有出售的意向。”
金小強單刀直入主題，之前他也叫馬克去找福特那邊談過，可是當時福特還沒到山窮水盡的時候，所以并不太愿意放手手里的那些好牌，即便是想放手，也想敲一個高價出來。
但是現在可不一樣了，在如今這個銀根緊縮，現金為王的年代，誰手里有現金，誰就是大爺，金小強就不信，這個時候福特在自己面前還能硬的起來。
馬克張了張嘴，想要說些什么，但是最后又沒有說出來，食君之祿，忠君之事，現在自己已經不再是福特的員工了，而是華陽動力的員工，所以當然要聽老板的安排。
吃里扒外的事情，不是他能干得出來的，而且福特手里的沃爾沃，路虎，捷豹這些品牌也確實是經營狀況不佳，都已經變成負資產了，拿這些破銅爛鐵來換點錢，對福特而言也是不錯的。
