設置

第六百七十九章 最瘋狂的一屆車展

第六百七十九章最瘋狂的一屆車展  看著手里的銷售報表,金小強不由得是感嘆萬千,晉西煤老板的購買力,果然是驚人啊!

  想想也是上輩子的時候,自己參加過這次的京城車展,在這次的京城車展上,自己可算是有幸一睹了了傳說中的晉西煤老板們的風采。

  那一次可謂是晉西煤老板的集中爆發期,他們是集體報團來參加本次車展的,甚至在本次車展上還上演了數十場集體出手的好戲。

  當年在一號展館和二號展館的勞斯萊斯幻影和賓利雅致,更是被搶購一空,他還記得很清楚,當年他趁著自己的公司的展館比較冷清,無人問津之際,還和幾個同事一起溜到了一號展館和二號展館里面,看著里面的勞斯萊斯幻影和賓利雅致在流口水。

  限量版的勞斯萊斯幻影價格是660萬,而限量版的賓利雅致的價格也同樣不低,定價在648萬,這樣的價格,讓他們這些吊絲只能是望車興嘆,遠遠的看著這兩款豪車,和普通的吊絲一樣,以能夠站在豪車身邊,和這兩款豪車合影為榮。

  可是人家幾個晉西煤老板上臺,二話不說大手一揮‘這幾臺車我們全包了”還有就是‘你們這車還有沒有?有多少我們要多少!’的豪言壯語,可是把他們這幫吊絲們雷得是目瞪口呆。

  瞅瞅人家買車那股子架勢,那可真是和買大白菜沒什么區別。

  那天完場之后,他們幾個還找了幾個銷售勞斯萊斯和賓利的車模去吃飯。花了好幾大千,人家借車模都沒看上眼,不過聽她們幾個說。光是那一天,人家勞斯萊斯和賓利就賣出去了三千多萬,據說因為車子不夠。德國人都傻了眼,急忙從總部再調了好幾輛車過來呢。

  再后來就是聽說,車展還沒結束,這幾個車模,就和勞斯萊斯還有賓利的好幾個長的不錯的銷售經理,連人帶車一起打包把自己都銷售給了晉西的煤老板。

  當時他還和好幾個吊絲同事是唏噓不已,做著白日夢想著什么時候自己也能有這么一天,像人家晉西煤老板一樣花錢花的這么大氣呢。

  不過現在想來。那時候的想法可真是好笑,但是現在的自己已經站在了另一個高度上,完全不必要再像過去那樣,再去做那樣的白日夢了。

  回過神來看著自己手里的銷售報告,金小強在感到驚嘆的同時也感受到了陣陣的驕傲,這輩子自己一手締造了華陽動力公司,終于是在這次的車展上創立了一個神話。

  在車展向普通公眾開放的第一天。他們就已經銷售額超過了十個億,沒錯,是十個億!

  這其中當然是因為豪華高端車的銷量大增多帶來的巨額利潤,當然和晉西煤老板們的貢獻也同樣是密不可分的。

  最高端的車型暗黑之子,在向公眾開放日的當天上午。甚至可以說在開展之后不到兩個小時之內就銷售一空。

  然后最受歡迎的就是,他們的天際之光F和天際之光J車型,這兩款高端豪華車,在開展第一天就賣出去了貳佰輛,要知道這兩款車無論是那款可都沒有低于一百萬的。

  在之后就是那款該款過后的戰甲II型越野車,也同樣是大受晉西煤老板的歡迎,光是這車展的第一天,就賣出去了同樣不下四佰輛。

  光是這幾款車,可就給華陽動力貢獻了不下七八個億的銷售額,因為這幾款車可都是以利潤空間大而著稱了,由此可見晉西煤老板的消費能力實在是不容小覷。

  要是情況和環境允許的話,金小強甚至都琢磨著是不是去晉西的省會去開辦一次車展去了,專門為這些富豪,把車送到門上去。

  還有暖州,哪里也是有錢人的天堂,哪里的消費者對汽車也是同樣的態度,那就是只買最貴,不買最對!

  再看看銷售的具體情況,金小強不由得感覺有些好笑,上輩子的時候,在這次的車展過后,有個晉西煤老板,一口氣買了二十幾輛悍馬的事情,還被很多網絡媒體所瘋狂報道。

  但是這輩子,這樣的事情,好像是發生在了華陽動力的身上,戰甲II型越野車在本次的車展上,注定是大受歡迎。

  和之前的戰甲I型越野車不同,戰甲I型大家都知道,那是最高端,最豪華的多功能越野車,是民用防護車里面的極品所在,每年的生產出來的車子,大多數都是被中東和南美,以及中南亞的富豪們所搶走了。

  而在國內,即便是有人喜歡這車,可是能夠買到手的也不多,再說天朝的治安情況,也還沒亂倒他們那種地步。

  而且戰甲I型越野車的車型實在是太大,雖然調教的很是優秀,但是畢竟不是所有的人都能駕馭的了的。

  而該款過后的戰甲II型越野車則不一樣,首先他的車身體積,更像目前市面上的大型SUV靠近,而且經過豪華內飾的減配,車子的價格也便宜了不少,而越野能力和發動機的性能,這些硬性指標卻并沒有降低多少。

  而且盡管體格縮小了不少,但是他的體積還是要比市面上的大型SUV大上不少,他那厚實,憨憨的外形,更是給人一種十足的安全感,讓人感覺就是開著這種車就算是遇上生化危機都不怕。

  正是這樣的改進,才讓這款車在天朝市場是大受歡迎,根據財會部門的預計,這款車在今后幾天的車展上,將還會賣出去不少,甚至可能在七天之內就賣出去超過一千輛。

  不過再一想,這也正常,這兩年正是天朝財富井噴的年代,光是在這幾年。因為房地產行業,和資源行業的爆發,所產生的身家在千萬上下的暴發戶。恐怕就不下上萬的人數,人家有了錢,當然要消費嘍。

  想想上輩子自己參加這次車展時候所經歷過的瘋狂。在看看目前的情況,金小強一琢磨,倒也并不為過。

  上輩子的時候,這次京城車展到底瘋狂到什么程度,金小強可是到現在都記憶猶新。

  勞斯萊斯幻影,賓利雅致這幾款頂級豪車,價格都在六百五十萬上下,可是在車展第一天就被搶購一空。最后人家還說不夠。

  同為賓利Mulliner生產的ArnageMulliner豪車以及當時號稱世界上最快的四門豪車售價更是高大338萬的歐陸飛馳,也同樣是在車展的第一天就被人買走。

  備受荷蘭王室所鐘愛的世爵C8SPYDER世爵D12SUPERCHARGER,還有北京到巴黎多功能越野車,這三款標價分別在588萬,538萬,和688萬的豪車,也同樣是在一天之內就售罄。

  美國人的悍馬。人家晉西的煤老板更是一買就是二十臺。。。

  如果金小強記得沒錯的話,他記得賓利的掌門人在車展結束之后,面對新聞媒體的采訪的時候,可是滿面紅光的說過,光是這一次車展。他們在天朝地區就賣出去了64臺以上的豪車,而這些賓利最低的價格都是388萬起步的。

  晉西煤老板的瘋狂也并不只是體現在這些豪車上面,一些比較特立獨行的越野車在這次的車展上也是大受歡迎。

  比如日系品牌里面的斯巴魯,這個品牌和其他的日系品牌比起來,確實是有些特立獨行,他們始終堅持的水平對置發動機系統,還有他們那被諸多消費者所一直稱道的底盤系統,都為他們贏了的了不少的消費者的親睞,尤其是晉西的煤老板們。

  金小強記得很清楚,上輩子的時候,他可是親眼看著很多晉西的煤老板就是拿著大皮包裝著現金,就進了斯巴魯的展館。

  當時的森林人和翼豹等越野車,幾乎每天都能賣出去幾十輛,七天之內就賣出了二三百輛,據斯巴魯官方的人說,這可是斯巴魯在京城地區三個月的銷量。

  就算是斯巴魯旗下相對比較高端的SUV馳鵬,金小強記得很清楚,當時的定價好像是五十七萬,可是即便是這樣的冷門車,七天之內就能夠賣出去貳佰輛左右,由此可見這幫晉西煤老板的瘋狂。

  可是這輩子,這樣的情形注定是不會出現在這些外國車企的身上了,有了華陽動力的出現,他們這樣在天朝隨意撈錢的行徑,可能是再也不會那么容易的發生了。

  原本只關注這些外國品牌的國人,現在也開始關注起國產品牌,尤其是華陽動力,他們這樣的認可自己的品牌,是讓金小強感到很是高興。

  雖然他也估計到了,在開展的頭兩天,華陽動力很有可能會受到熱捧,但是他真的沒想到,華陽動力會被熱捧到這種程度。

  這才剛剛是車展對普通民眾開放的第一天,他們就已經銷售處各種豪車近千輛,而就在第一天,他們的銷售額就已經突破了十個億!

  這樣的成績,真的是讓金小強無論如何也沒想到,看來這次的京城車展,比起原來上輩子那次的京城車展只是變得更加的瘋狂而已。

  而且別看豪車在這幾天賣得好,可是金小強知道,這只不過是個開始而已,在今后的幾天,隨著一些限量版的豪車銷售告罄,接下來將會是中高級車和普通平民車的市場了。

  看今天的銷售報告,華陽動力的另外兩款超跑,藍色極光,還有烈火戰馬的銷量表現的倒是中規中矩,并不是特別的突出。

  但是他們新推出的緊湊級別轎車K3,和之前被金小強可以提起的逸動車系的悅動,倒是大受歡迎,今天一天就接到了不下數千的訂單。

  還有就是新推出的獅跑,這款城市SUV也同樣是受到了消費者的熱捧,一天之內也賣出去好幾百輛。

  而且在新車全面開花的同時,華陽動力的幾款老車型,也并沒有受到消費者的冷落,比如逸動,朗逸,翼虎,睿虎,還有硬漢車系,觀致車系等等。

  這些車有的是做了一些小的改動,有的沒有做改動,做了小改動的價格都是小幅優惠,而沒有做改動的價格優惠的力度就比較大。

  而這樣的促銷手段也明顯是受到了消費者們的追捧,光是在這民眾開放日的第一天,華陽動力旗下的各種車型,全部加到一起,銷量就突破了上萬臺。

  雖然這樣的成績,對于華陽動力來講已經是屢見不鮮了,但是能夠在車展的第一天就能取得這樣的開門紅,金小強還是很欣慰的。

  而且這才只不過是個開始,這兩天人們的視線還都集中在那幾款高端豪華車上,等過兩天這股熱潮過去之后,人們的視線重新集中在普通家庭用車上的時候,華陽動力還會再度迎來一股銷售高峰。

  今天華陽動力在市場上大出風頭,表現格外搶眼的同時,其他的幾家國內的車企表現也都還不錯。

  比如利吉集團,他們新推出的帝豪車系,因為外形新穎,配置厚道,價格實惠,也吸引了不少消費者的目光。

  尤其是很多一直徘徊在低端車市場的消費群體,本來低端車市場就那么幾個車型,桑塔納和捷達,大家都已經看膩歪了,再加上這兩年通過汽車之家網站的知識普及的,大家也就意識到,原來曾經的神車配置也不過是如此,最可惡的是這車這配置都買了二十年了,可是大眾居然還是一層不變的在把這車拿到市場上來買,實在是可惡。

  華陽動力的朗逸雖然不錯,但是大家有點審美疲勞,現代和起亞的車子技術含量不錯,但是車型真的是太丑了,而且價格也不便宜,所以大家的可選擇范圍還真就不大。

  但是現在利吉推出的帝豪,還有瑞奇推出的A3,以及BYD拿出來的新F6(原G6),這幾款車看起來都不錯,外型上就不說了各有長處,動力上也并不弱,尤其是在得到了華陽動力的技術支持之后,他們竟然還都在高端車上裝配了4AT的自動變速器,這樣的車最高售價才十萬左右,真是特么的太便宜了。。

  (第三中文)

大熊貓文學    重生工業帝國