重生工業帝國第三百三十二章給逸動更新換代？
xxx有木有？給幾張唄！
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雖然是通宵未眠，可是金小強確實一點都不累，回到樓上的自己的休息室里之后，還坐在哪里沉思了半天。
一直琢磨著到哪里，才能夠找一個合適有安全的場所，讓赫里斯他們進行研究和生產工作。
畢竟如果再讓這個生物實驗室留在工廠區的話，那可就有點太不合適了，這里人多眼雜，而且這里也是汽車研發的場所，生物科學研究所，早晚要有自己的實驗場所，再留在這里已經是非常不合適了。
而且幾年后赫里斯領導的這個研究所，肯定要繼續的招兵買馬，進行人員擴充，而且還會再度陸續的添置很多的新機器，所以現在的場地面積肯定不夠。
但是到底到哪里去找這樣的場地呢？
要是在南陽買一塊地，建設一座這樣的工廠的話，有點不太合適，畢竟安全措施太差了，在國內人們普遍的安保意識都不算太強。
如果這里有這種合適的生物細胞可以做生物電腦，這樣的消息，要是泄露出去的話，那么也許明天就會引來xxx，美國的間諜。
想來想去，金小強都沒想出一個所以然，不知不覺之間，時間已經到了上午十點多。
一整夜的通宵達旦的工作，雖然神經很興奮，但是身體卻有些吃不消了，金小強不知不覺的在自己的休息室里睡著了。
醒來的時候，突然發現自己的身上不知道什么時候，被人給蓋上了一條毯子，而桌子上還擺放著一個大大的保溫桶，還有一張便條。
拿過來一看就知道是柳眉之前來過了，看來是看到自己在睡覺，然后并沒有吵醒自己，留下了她燉的雞湯，然后就悄悄的離去了。
喝光了那一桶雞湯，吃完了另外一個保溫桶里的米飯，金小強再度感覺自己好像是充滿了電的電池，渾身是勁，一看墻上的掛鐘，才不到下午三點，于是趕忙起身走出了自己的休息室，來到樓下。
剛走到一樓的大廳，他的電話就響了起來，拿出來一看是總裁辦那邊打過來的，接聽才知道，是彼得要找他。
他回來之后，彼得就一直在找他，可是昨天他泡在卡爾。赫里斯的實驗室里一天，根本就沒接電話，現在可能彼得那邊都已經急瘋了吧。網，duwo，。
金小強離開了自己的實驗樓，然后直奔彼得所領導實驗樓而去。
剛一走進彼得的實驗樓，就看到彼得正在大廳里，指揮著幾個德國和天朝的工程師，在做著什么。
金小強一出現，就讓彼得給注意到了，他看到金小強之后，就立刻連帶笑容的走了過來。
“謝天謝地，你總算回來啦！”
彼得笑呵呵的看著金小強說道，而金小強則看著前面的那輛已經組裝好了的k系列的車型，有點發呆。
真是夠漂亮的，難怪當初韓國人光靠著這款車漂亮的外形，就讓這款車在全世界范圍大賣特賣。
“哈哈，是啊，這段時間太忙了，對了彼得，這款k系列的車型，到底研發的怎么樣了？”
金小強笑呵呵的和彼得。瑞希爾搭話說道，這款車可是他打算拿到今年的巴黎車展上亮相的，所以他當然很重視嘍。
如果說之前研發的觀致系列，是針對中高端的車型的話，那么這款全新的k系列，就絕對會是中低端車型里面的重磅炸彈。
和韓國人一樣，在有了這么一款車的同時，金小強并不打算放棄，目前在市面上正買的火熱的逸動系列。
兩款車將會成為各有千秋的中低端產品，在市場上，將會是屬于競爭對手的范疇，誰讓這兩款車的外形，都這么漂亮，都是天生的美男子，他哪一個也不想放棄呢？
不過現在在給這款k系列配上了一顆健康強健的心臟的同時，逸動系列的車型的心臟，就顯得有點落伍了。
“目前進展非常的順利，這款車已經進入了路試階段，已經完成了二萬公里，和五萬公里的路試。”
聽到金小強問起，自己的這款心愛的寶貝的研發進展，彼得馬上就開始介紹了起來。
在金小強完成了這款車的設計之后，他就開始馬不停蹄的把這款車組裝了起來，進行測試。
這家伙也真是夠瘋狂的，這才一個多月的時間，就已經完成了這么重要的兩項測試，不過從他的神情上看，這兩項測試，好像進行的都很順利嘛！
金小強看著彼得的神情，就笑嘻嘻的問道。
“那這款車在測試中表現的怎么樣？”
“棒極了，小將，真是難以想象，這款車經過你這么一調試，就成了。要知道以前我在大眾工作的時候，無論是研發那一款新車，在外形和動力總成以及底盤設計完成之后，組裝在一起進行路試的時候，總是會遇到這樣或者那樣的問題，可是這樣的現象，在這款車上面，可以說完全沒有任何的體現。他的外殼和心臟組裝在一起之后，在進行路試的時候，表現的異常協調，完全沒有一點問題，真的是棒極了，而且在油耗方面，也和我們所預計的完全一樣，一點問題都沒有。”
彼得看著眼前的k5，就好像是在看著自己的孩子一般，眼里全是狂熱的喜愛之情。
得，我想問問你們是怎么把這個發動機裝進去的。。。”
在設計這款創馳藍天的發動機的時候，金小強就一直在考慮這個問題，要知道創馳藍天之所以能夠很好的做到高燃效比，又讓發動機不爆震的關鍵，就是家常了排氣管的長度，可是如果按照那個長度的話，那么這臺發動機將很難被裝到汽車的機頭里。
當初馬自達也曾經面臨這個難題，后來他們不得不又把421的排氣格局，給改回到原來的41的格局，這才勉強把這個發動機，塞進他們的新馬自達的機頭里，不過這樣一來燃燒比也就降到了13:1.
但是這樣的問題，彼得他們好像是沒有遇到，金小強不由得感覺有些奇怪。
“嗯，在裝機的時候，我們確實也遇到了這樣的問題，后來我靈機一動，又在排氣歧管上面做了一點點改動，那就是將那些排氣管的口徑稍稍改小了一點，但是材質換乘高強度的材質，然后在這排氣歧管的路徑安排上，稍稍的做了這么幾個調整，增加了一些彎度，這樣一來，在縮短了421排氣歧管的直線長度的同時，卻并沒有減少排氣行程的長度，并且保留下了421的排氣歧管的布局，這樣一來就達到了不降低燃燒比的目的。”
一聽到金小強這樣問，彼得不由得有些沾沾自喜的像金小強介紹到。
果然是世界級的大師，現在的金小強能夠做到的，也就是抄襲，可是人家卻可以做到妙手回春的作用，只不過是在排氣歧管上那么幾個簡單的改動，就可以做到既減少了排氣歧管的長度，但是卻能夠保持同等效果的結局。
金小強不得不為彼得這樣的改動和設計拍手叫好。
“真是個天才的設計！”
金小強看著彼得更改過后的圖紙，對稱贊彼得到。
“不，在我眼里，你才是天才！”
彼得很認真的看著金小強，確實如果不是這個年輕人，天馬行空一般的想出了那個421的排氣布局，世界上第一款能夠不靠增壓就能夠達到這樣高的燃燒比的發動機，恐怕還不會誕生呢！
看著彼得那認真的眼神，金小強真的感覺自己很囧，他甚至不知道自己該怎么解釋，于是只能找了個話頭，岔開了話題。
“那么彼得，這款新的k5會在大概什么時候能夠完成實驗？還有你看是不是也該設計出一些衍生的車型來啦？比如這款車的都市suv車型，還有小型車，大型轎車等等。。。”
既然已經完成了這款車的設計任務，金小強當然要把這款車演變成一個車系，這個任務當然還是交給彼得才最放心。
“哈哈，你放心，這款車肯定會在巴黎車展之前，完成路試和極限情況下的路試實驗，至于衍生車系的設計，我已經在做了，我已經花了很多圖紙，走我們去上面看一下。”
一說到整個車系，彼得就更加的興奮了，直接把金小強拉上了樓上他的辦公室，把他新畫出來的一些車型給金小強看了起來。
果然正是那個后世起亞的k系列的衍生車型，金小強表示非常滿意的點了點頭，然后又和彼得交流了幾句之后，就離開了彼得的實驗室。
再回自己實驗室的路上，金小強琢磨著該是時候，給自己最早的那款逸動系列，換一個更好的心臟了。
雖然逸動標配的dvvt，還有渦輪增壓技術，現在還沒有過時，但是也是該未雨綢繆，給這款車考慮下一步了。
畢竟作為同級別產品的k系列，這么一出來，那逸動系列的發動機，在k系列的面前，可以說立馬就喪失了領先的優勢了。
那么下一步該選擇什么？嗯！大眾的tsi系列，應該是個不錯的可考察對象！RO！。沒有添加任何彈窗廣告，永久網址請大家收藏閱讀并相互轉告一下 第三百三十二章給逸動更新換代？
