班森看到陳延森走進會議室，立刻主動站起身，身旁的助理連忙上前攙扶。
陳延森目光掃過班森，上下打量了一番。
對方九十多歲，雖滿臉皺紋和老年斑，頭發銀白，但精神氣色倒還算不錯，面色紅潤。
作為新奧爾良圣徒隊、鵜鶘隊兩支球隊的老板，同時手握多家汽車經銷店、銀行與房地產項目，外界公開統計他的身家約40多億美幣，可實際財富早已超過150億美幣。
幾十年的財富積累，早已是一筆天文數字。
正因如此，他的女兒和孫子才會為了遺囑分配的問題，不惜跟他對簿公堂。
“陳先生，我…”
班森剛開口，一句話還沒說完，就見陳延森將一瓶藥物放在了桌面上。
“班森先生，我知道你的來意，但腦盾尚未經過人體臨床試驗，直接將藥物交給你，并不符合法律規定。”
陳延森慢條斯理地說道。
一款新藥在遞交審核材料后，需先完成藥理學研究，探究藥物作用機制、藥效與藥代動力學等核心數據。
還要開展毒理學研究，包括急性毒性、長期毒性、致癌、致突變、生殖毒性等多項試驗。
上一秒研發出藥物，下一秒就上市銷售，根本不可能實現！
一旦引發大范圍醫療事故，沒人能承擔得起后果。
單是臨床試驗，就分成為三個階段：
第一階段，通常招募20至100名健康志愿者，周期為數月，核心目標是評估藥物安全性、耐受性及人體代謝規律，確定安全給藥劑量范圍，排查嚴重毒性反應；
第二階段，受試者擴展至100到300名目標疾病患者，周期從數月到兩年不等，在持續監測安全性的同時，首次系統性驗證藥物有效性，通過分組試驗優化給藥劑量，篩選出明確有效的治療方案；
第三階段，受試者規模擴大到1000至3000名甚至更多患者，周期長達1至4年，需在更廣泛、復雜的患者群體中展開，對比新藥與現有標準療法的療效和安全性，全面收集長期使用的不良反應數據，為藥物上市提供核心支撐。
只有第三階段數據達標，才能推進新藥上市申請。
而標準審查周期為10個月，針對抗癌藥、罕見病藥等急需藥物的優先審查周期可縮短至6個月。
換句話說，班森即便走最快的流程，至少也要等兩年。
“陳先生，我只想知道，它到底有沒有效果？”
班森身體前傾，死死盯著陳延森的神情，試圖用九十年的人生閱歷判斷對方是否在說真話。
“有效果！12顆為一個周期，兩個周期就能逆轉神經元堵塞和炎癥。”
陳延森語氣篤定地回應道。
“陳先生，我等不了兩年。”
班森苦笑著央求道。
別說兩年，就算是一年，他也未必能熬得過去。
人要是傻了，再多的錢又有什么用？”
“不合規的藥，我可不敢賣。”
陳延森搖了搖頭。
班森秒懂，對方這是在讓他主動拿出籌碼。
他沉吟片刻，認真說道：“陳先生，我旗下有一家小型醫藥實驗室，你可以將NeuroGuard以科研合作的名義賣給我，價格你隨便開。”
潛臺詞再明確不過，他會幫橙子醫療規避法律風險，也愿意支付天價藥費。
陳延森卻笑而不語。
他根本不缺班森的那三瓜兩棗，對方手里的球隊、銀行、地產項目，他也毫無興趣。
若是有潛力的技術資產，或許還能讓他動心。
班森看著陳延森不為所動的樣子，微微一嘆，很快反應過來。
以陳延森的身份與財富，尋常價格根本無法打動他。
“100萬美幣，若是有效果，半年后我再補2000萬美幣。”
班森咬牙說道。
“違法的事，我不會做。”
陳延森往后一靠，再次拒絕。
“1億美幣！”
班森見狀，立刻將價格提高五倍。
這還差不多！
陳延森微微頷首，抬手示意，孟云隨即遞上早已擬定好的藥物研發合作協議。
規矩是死的，人是活的，想要規避風險，有的是辦法。
班森看著協議，一時不知該說什么。
一瓶24粒的藥，他竟花了1億美幣！
平均一粒416.6萬美幣，相當于2582萬華元，比黃金還貴了數萬倍！
至于半年后補款的說法，他再也不敢提了。
從陳延森的眼神里，他清楚地讀到了言外之意：沒有十足誠意，就別想拿到NeuroGuard。
這是他的救命藥，壓根就沒有討價還價的余地。
盡管阿爾茨海默病本身不會直接導致死亡，卻會通過長期、漸進式的并發癥危及生命。
核心邏輯是疾病破壞大腦功能，讓患者失去基本生活能力，進而引發感染、器官衰竭等致命問題。
哪怕是輕微感染、小小的跌倒，對健康老人或許無關緊要，對阿爾茨海默病患者而言，卻可能成為壓垮身體的最后一根稻草。
班森怕死，所以才舍得開出如此天價。
簽完合同，陳延森本想盡地主之誼，但見班森老態龍鐘的模樣，終究還是作罷。
萬一在他公司噶了，也挺晦氣的。
班森緊緊攥著藥瓶，恨不得立刻服下一粒，但理智告訴他，必須先檢測藥物成分，再找人試藥，確認安全后才能服用。
他在廬州休息了一晚，第二天一早就飛往燈塔國。
三天時間，往返兩趟，只為這瓶救命藥。
事實上，像班森這樣的富豪并不少見。
至今為止，大腦仍是人類的醫學禁區。
喬納德的父親也曾患有阿爾茨海默病，只不過早已離世。
否則維尼卡多半也會不遠萬里地上門求藥！
而希伯來國的國寶級演員哈伊姆、燈塔國傳奇投資者理查德、比爾蓋茨的父親、DFS免稅連鎖店聯合創始人查克，以及國服第一軟飯男黎春平，全都飽受阿爾茨海默病的困擾。
由此可見，即便擁有優越的醫療條件和雄厚財力，也無法完全預防這種疾病。
班森回國后，他專程前往華國買藥的小道消息，很快在全球富人圈里不脛而走。
位于華盛頓州微軟總部的比爾蓋茨得知后，立刻拿起手機給陳延森撥了過去。
他有錢給父親聘請最好的醫療團隊和護理師，通過鼻飼維持營養、定期翻身預防褥瘡、做好口腔護理避免吸入性肺炎、專人看護防止摔倒，以此延長父親的生命時長。
可這么活著，太沒尊嚴了。
他此刻的心態，也算是死馬當活馬醫，萬一有效果呢？
沒過兩天，這個消息在華爾街高層中也傳遍了。
班森和比爾蓋茨兩位超級富豪，先后與百晨制藥建立合作，各自投入1億美幣用于阿爾茨海默病的研究與治療。
外界對此一頭霧水，而華爾街的大佬們卻心知肚明，這不過是迂回的購藥策略罷了。
1億美幣一瓶的藥，值得嗎？
對普通人而言，自然沒人愿意買。
但對站在商界頂端的富豪們來說，只要能有效續命，哪怕是2億、3億美幣，他們也出得起。
每年都有超級富豪給醫療機構、研發實驗室捐款的新聞，固然有善心的成分，但更多是因為家人或自身攜帶相關病灶的遺傳基因，生怕有一天這種病會找上自己。
不過，這波討論沒幾天就煙消云散了。
原因也很簡單：絕大多數人根本付不起1億美幣的藥費，更何況NeuroGuard的實際療效，目前還無人知曉。
另一邊。
超級稻2000的T2代植株的稻谷收獲后，陳延森又投入到F1代的雜交工作中。
這一步的目的，是讓目標基因特性更加凸顯，進一步提升作物的產能、抗旱抗蟲能力，以及γ谷維素和水稻多酚的含量。
隨著時間一天天流逝，轉眼就到了6月8日。
廬州國際會議中心外，記者扎堆聚集，閃光燈此起彼伏。
特斯拉、小鵬、理想、北汽、長城、江淮等汽車廠商，要么董事長親自到場，要么派副總前來捧場、
畢竟深藍科技是所有新能源汽車品牌的“大父”，誰敢不給森聯集團面子？
就連雷逸軍、周弘毅、丁磊等商界大佬，也特意抽時間趕到了廬州。
孟遠志與徽安交通協會的負責人，也相繼走進了會議大廳。
讓人意外的是，直到發布會正式開始，陳延森都沒有露面，現場全程由橙子汽車CEO王超負責應酬。
Mimo、快手、斗音的直播間里，涌入了來自世界各地的上千萬名網友。
大家都想看看，籌備近兩年、背靠森聯集團的橙子汽車，到底有幾分實力。
王超站在發布會舞臺中央，這是他第一次公開出現在媒體鏡頭前。
他從瑤光E1的外觀設計說起，詳細介紹了輪轂樣式、車身材質，再到底盤、懸架、剎車系統的安全性，逐一進行拆解說明。
瑤光E1標配版采用第二代深藍電池，搭載80千瓦的4890電池組，重量更輕，續航性能更強。
車輛配備自研的電池管理與熱管理系統，能嚴密監控電池組的每一個層級。
從單個電池單元到整個電池包的工作環境，包括電流、電壓、溫度、濕度等數據。
每個電池單元兩端都設有保險絲，一旦電池過熱或電流過大，將立刻熔斷斷開輸出，確保電池始終工作在最優溫度區間，提升循環壽命與一致性。
真實續航性能超過了800公里，遠超同級別車型。
此外，車輛內置莫斯AutodriveV1系統。
這是一套統一的攝像頭神經網絡，可同時處理車輛周圍8個攝像頭的數據，具備極強的環境感知與物體識別能力。
能識別任何方向數百米內的物體，并利用成對畫面的時間差獲取深度信息，幫助車輛精準預測物體軌跡。
配合雷達、360度超聲波傳感器，以及高德地圖提供的行駛數據，可實現輔助轉向、自動變道、車距保持、自動緊急制動等核心功能，大幅降低駕駛操作強度。
動力方面，瑤光E1采用雙電機全輪驅動系統。
前軸與后軸各搭載一臺電機，能對前后輪扭矩進行數字化獨立控制，提升牽引控制的精準度，增強車輛抓地力與操控性能。
兩臺電機可根據自身特性，在不同工況下發揮優勢，優化驅動系統效率。
百公里加速僅需2.9秒！
同時，車輛還配備導航、盲點警報、倒車輔助增強等實用功能，駕駛室搭載17英寸中控屏，整合了幾乎所有物理按鍵功能，操作便捷，科技感也很強 當王超公布售價時，發布會現場瞬間響起一片驚嘆聲。
標配版售價69.9萬，頂配版售價99.9萬！
兩者價格相差30萬，續航里程也拉開800公里的差距。
這個價格放在2015年，已然達到輕奢豪車的標準，普通人購買壓力極大，但對有錢人來說，卻剛剛好。
要知道，特斯拉ModelS的第一批老韭菜，當初大多花了上百萬華元購車。
因此，瑤光E1的定價雖高，卻并未嚇退潛在買家。
“69.9萬起？這價格是真敢定啊！”
現場有記者忍不住低呼，直播間的彈幕更是瞬間刷屏了。
王超對現場的議論早有預料，他抬手壓了壓，繼續說道：“可能有朋友覺得價格偏高，但我想強調的是，瑤光E1的每一分定價，都花在了技術與安全上。”
他指向身后的大屏幕，上面隨即跳出一組對比數據：“同級別車型中，我們的電池能量密度比行業平均水平高35，循環壽命長達1500次，且通過了針刺、擠壓、高溫等多項極限安全測試。”
按續航性能計算，標配版電池組在容量衰減至80前，至少能支持120萬公里行駛，絕對能滿足十年八年的使用需求。
此外，橙子汽車還針對電池制定了時間與里程的雙維度保修政策。
“更重要的是，森聯集團旗下的超級充電樁網絡已同步布局，目前全國已有200座超級充電站投入使用，支持20分鐘快充至70電量，未來三年，這個數字將突破1000座。”
王超的話音剛落，現場便響起一陣熱烈的掌聲。
發布會結束后的一小時內，橙子汽車官方網站直接被海量訂單擠崩。
當天24點，根據數據后臺顯示，訂單量突破了1.2萬輛，其中頂配版占比超過60，預估營收額高達104.7億。
線下汽車銷售門店也立刻忙碌起來，全力籌備第二天的正式營業。
與此同時，遠在大洋彼岸的班森，也終于找到了合適的試藥人選。
試藥地點選在他私人島嶼上的醫療實驗室，這里配備了全球頂尖的檢測設備和醫療團隊，全程記錄藥物反應。
班森舍得砸錢，當然不缺幫他試藥的人。
