“斬首行動”只是行動的開始。接下來才是重頭戲——空襲。畢竟，那是SEAF最擅長的打擊方式。
這晚，長安的三軍總部大樓里，三軍總部的二樓下水道里，婆羅洲的各個房間里，棚屋里，帳篷里，艙室里，人們盯著手表，互相對視，此刻，他們心中已經沒有什么話可說了。
在三軍總部大樓地下二層的金庫鋼門后，突然變得毫無懸念，做了那么多的工作，制訂了那么多的計劃，在此時此刻，一切都凝滯了，在兩個小時之內，一切都結束了。
現在，是該那些年輕人出場了，他們已經接到了任務，他們將掠過將軍們的頭頂，進入黑暗的夜空。
凌晨3點15分，趙鳴勤走進了作戰室，所有人都站了起來，趙鳴勤用牧師做禱告般的語氣向部隊念了一份電文，然后這位參謀總長說道：
“那么，行動吧！”
就在大海的另一邊，泗水，人們已經開始行動了，第一批越過邊境的不是作戰飛機，而是隸屬于陸軍第三空騎旅的八架“浩劫”武裝直升機，作為世界上第一款武裝直升機，自從其服役以來，就展現出了強大的戰斗力，因此被稱為“空中浩劫”，而這也成為了它的綽號，一直深得軍方的喜愛。
盡管在這次戰斗之中，它們所負擔的任務有限，但是卻事關全局。
在爪哇島南部，有兩個大型的雷達基地，其天線覆蓋著爪哇海的整個天空。它們是這次軍事行動的最大的障礙。
之所以選擇武裝直升機，有兩個原因。盡管與超音速噴氣戰斗機相比它們航速較慢，但它們可以貼著大海飛行，從而避開雷達的探測，無人察覺地接近那兩個基地；參謀部要求用人類的肉眼去確認基地確實已被炸毀，而且要從近距離去確認。
只有武裝直升機可去執行這項任務。如果讓那些雷達留下來運轉，那么許多人將因此而丟命。
這些浩劫完全執行了命令。當它們開火時，它們尚未被發覺。所有的機組人員都佩戴著微光夜視頭盔，看上去好像他們的臉部前面凸著一副粗短的望遠鏡。
這種先進的夜視裝備，兩年前才投入使用，它可以使飛行員有足夠的夜視能力，可以讓他們在黑夜之中使他們能夠看清一切物體，好像在明亮的月光照耀之下。
它們首先摧毀了為雷達供應電源的發電機，接著它們擊中了可向空軍基地報告信息的通訊設施，最后，它們炸飛了雷達天線。
在不到兩分鐘時間內，它們發射了32枚龍式導彈、100枚70毫米火箭和4000發重型航炮炮彈。兩個雷達基地頓時成了火海。
這次奇襲在雅加達的防空系統中打開了一個巨大的缺口，那天夜晚的其他空襲都是穿過這個缺口去進行的。
那些見過這份空戰計劃的人們，后來無不是紛紛夸贊說這很可能是制訂得最佳的計劃。它包含著宛如外科手術一般的循序漸進的準確性，就像是做外科手術一樣，對敵人的要害部位進行精準打擊，并留有充分的機動性以應付需作調整的任何緊急事態。
第一階段的目標非常清楚，并由此導入其他三個階段。第一階段的任務是摧毀雅加達的防空系統，并把SEAF正在開始的空中優勢轉化為制空權。為在自己定下來的空襲期限內使其他三個階段獲得成功，SEAF的飛機必須不受阻礙地取得在雅加達領空的絕對制空權。
在蘇聯幫助雅加達打造的現代化的防空系統中，最關鍵的并不是“薩姆2”型導彈，而是雷達，雷達是一種非常重要和非常有用的工具，雖然還有其他很多性能優越的兵器。
雷達能測到來犯的飛機；雷達能引導自己的戰斗機去攔截；雷達能引導防空導彈；雷達還能使各種火炮瞄準對方目標。
摧毀雷達使敵人成了瞎子！
一個瞎子是沒有還手之力的！
既然雅加達前方的雷達覆蓋區出現了一個巨大的缺口，那么攻擊也就開始了！
不過打響第一槍的并不是SEAF，而是海軍。
爪哇海，
夜幕低垂，海浪輕撫著軍艦的鋼鐵身軀。
軍艦的艦橋內，海軍官兵們緊張而有序地忙碌著，他們的神情堅毅且果決。戰爭的模式，在他們的手中發生了變化。
不再是那種軍艦抵岸的炮擊，而是遠在數百公里之外，在敵人看不到的地方，實施打擊。
這是一次針對恐怖分子機場的打擊行動，目標是摧毀機場上的戰斗機以及彈藥庫。
“導彈準備就緒！”
一名士兵大聲報告道。
艦長站在指揮室內，目光如炬地盯著大海。
他深吸一口氣，沉聲下令：“發射！”
隨著艦長一聲令下，軍艦上頓時響起一陣轟鳴。
從懸臂式發射架上發射的戰斧導彈猶如離弦之箭，帶著毀滅性的力量沖向夜空。它們的尾焰劃破黑暗，猶如一道道耀眼的流星。
幾十分鐘后，戰斧式巡航導彈精準地命中了爪哇空軍的多座空軍基地。在巨大的爆炸聲中，空軍基地跑上火光沖天而起，照亮了整片天空。
機場上的一架架MIG19以及MIG21戰斗機，在爆炸中化為廢鐵，燃燒起了滾滾黑煙，彈藥庫也隨之發生了劇烈的連環爆炸。火光與硝煙交織在一起，形成了一幅驚心動魄的畫面。
與此同時空中H1型戰略轟炸機，也發射了空基戰斧巡航導彈，導彈準確的擊中了目標，相比于在伊拉克的試用，這一次得益于GDS衛星導航系統的使用，它的精度更高，破壞性自然也就更強。
導彈準確的擊中了包括指揮中心，通訊中心在內的多個要害目標。
3月23日！
這一天，全世界又一次被震撼了——在海空軍發射了132枚戰斧式巡航導彈之后。一場規模空前的空襲開始了。
在防空警戒網被摧毀之后，超過180架F2戰斗機紛紛飛進豁口，飛向內陸深處的雷達站，飛往由這些雷達制導的導彈發射基地，瞄準雅加達將軍們在坐鎮指揮的軍事指揮中心，炸毀那些將軍們用以與前線部隊通話的通訊中心。
就在龐大的空襲機群出發的同時，在電子干擾機的干擾下，雷達上盡是一片雪花，那些在戰斧導彈的襲擊下，
雖然機場遭到了襲擊，盡管失去了雷達信號，但是在茉莉芬機場上，在蘇聯軍事顧問的指揮下，在兩國軍人的共同努力下，機場的大火得到了控制。
“怎么樣，雷達恢復了嗎？”
近衛第32團第二大隊大隊長庫茲涅佐夫對著電話大喊道：
“沒有，但是很多地方都遭到了空襲，是戰斧，肯定是北方發射的戰斧，SEAF肯定會發起空襲，你們要小心一點。”
小心？
怎么小心？
掛斷電話之后，庫茲涅佐夫看著身旁普多夫金，問道：
“SEAF的飛機應該就在路上，你怎么看。”
“迎戰！”
普多夫金直接了當的說道：
“隊長，我們必須要捍衛蘇聯空軍的尊嚴，絕不能坐視他們攻擊我們的朋友。”
在過去的近兩年里，他們一直在這里訓練著雅加達空軍，不僅教會他們駕駛米格21戰斗機，而且還多次親自駕駛飛機，對叛軍的據點和城市實施轟炸。
“是的，隊長，我們不能任由他們在我們的頭頂上轟炸這里，如果真的這么干了，我們就會成為笑話，就像在伊拉克一樣。”
伊拉克！
在伊拉克，他們幾乎是眼睜睜的看著敵人摧毀機場、飛機，作為顧問的蘇聯空軍干了什么？
就是倉皇搭上飛機逃回國而已，從那天起，蘇聯空軍就成了一個笑話，而且逃回蘇聯的空軍官兵都受到不同程度的處分。
現在，無論如何，他們都不能置身事外。
無論是為了維護國家的利益，還是為了個人的榮譽，他們都必須要出擊，都必須要和敵人戰斗到底！
畢竟，他們都是軍人，軍人有屬于軍人的榮譽！
“那好吧，”
庫茲涅佐夫用力的點了點頭，說道：
“伊薩耶夫同志，立即檢查飛機，我們要迎戰SEAF。”
庫茲涅佐夫的勇氣不僅激勵了他的同志們，甚至還讓機場上的捷克飛行員也決定加入其中，他們也是來支援雅加達的，也讓駐扎在茉莉芬機場的雅加達飛行員和地勤人員也受到鼓掌，他們紛紛為米格17、米格19加裝燃料和彈藥，以保衛祖國的天空。
不過，他們顯然十幾分鐘后，16架米格21起飛了，全部是由蘇聯和捷克飛行員駕駛，而雅加達飛行員到是想駕駛米格17以及米格19戰斗機。
不得不說，有時候，勇氣是需要人們鼓勵的。有了蘇聯和捷克飛行員的示范，盡管沒有雷達的指示，但是這些飛行員們，還是飛上了天空，迎著凌晨的破曉朝著敵人飛去。
這幾十架戰斗機，成了這一天勇氣的象征。
他們似乎是想要用自己勇氣去證明——在這里天空上，仍然有著它的守衛者！
這些藍天的守護者們，絕對不會因為敵人的強大而龜縮起來。他們會義無反顧的去戰斗！
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