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第439章 白天鵝

  這里都是毛熊早期制造的H,彈頭,基本都在10萬噸TNT當量左右,它們的制作材料使用的是油235。

  235的穩定性很高,很容易保存,就是提純難度較大,而且威力有限。

  1公斤235完全爆炸釋放的威力在2萬噸TNT左右,大概相當于老M當年釋放的“小男孩”的威力。

  后來為了提高H,彈的產量和威力,各國開始使用更容易獲得的環239來制作大威力彈頭。

  239只需要從H電站的廢料中,很容易就能獲取到。

  雖然因為提純技術的原因,這時候的環彈更難保存,基本保質期都在1015年左右,之后就會失效。

  當然,失效并不是說不能用了,而是指爆炸當量會大幅度下降。

  現在,孫志偉看到的這個儲備倉庫中,存放的都是早期生產的235彈頭。

  235彈頭儲備時間就很長了,只要保證不泄露,那它的保質期就不是取決于235的半衰期。

  而是取決于其中用于點火的常規炸藥、電子儀表、塑膠密封圈、電線管路、金屬零件等小部件的老化時間。

  這個時間跨度通常超過50年,如果保存條件較好,一百年后也能正常使用。

  他的空間里保存條件就很好,真空,絕對不用擔心氧化、腐蝕等問題。

  這里的彈頭庫并不大,在大片武器庫房中只占5個小庫房,應該是一個用來長期存儲的小存放點,每個庫房里面有40顆小彈頭。

  看著庫房門口的厚厚的灰塵,這里估計也有十幾年沒人來過了。

  本著有備無患的原則,他將這200枚彈頭連架子一起收進了空間,反正也不占多大的地方。

  彈頭收走后,他又將這5個庫房做了清理,連墻上畫的輻射警告標志也都刮干凈了,弄的跟其他空庫房一模一樣。

  彈頭丟失可是大事,他這么做就會給后來檢查的人一個錯覺:這里本來就沒有存放彈頭,應該是紙面數據有錯誤。

  相比起紙面數據誤差的小錯,彈頭丟失的責任可就大了去了。

  只要檢查的人不傻,這種事情十有八九會在下面被隱瞞掉,根本傳不到上層的耳朵里。

  欺上瞞下嘛,這種操作也不是國產的,哪個國家都有,特別是現在的毛熊,這種事情不要太多。

  搞定了倉庫的事情,這個地下城也就沒什么好看的了,他直接驅車趕往伏努科沃機場。

  要準備回家了,他想去機場看看有什么漏洞可以鉆,能坐飛機還是坐飛機好,一天就到家了。

  火車或者輪船看似安全,但中間有那么長的時間都在毛熊境內,意外總是不經意而來,還不如坐飛機痛快。

  伏努科沃國際機場現在還是一個軍民兩用機場,當年人類第一位宇航員尤里·加加林返程專機就是從這里起降的。

  這里停放著大批軍用飛機,普通民航跑道跟軍用跑道分開在航站樓的兩邊。

  一般乘客上下飛機全程都是看不到軍用飛機的。

  因為按慣例,這種軍民兩用機場的民航航站樓、過道和機艙的窗戶全程都是關閉的,不允許乘客掀開查看或者拍照。

  這個慣例一直到幾十年后還在嚴格執行,不信邪的人,百分百會被請去配合調查,到時候底褲都給你掀翻。

  孫志偉到達機場附近后就裝成接站的家屬,然后趁沒人注意,藏進機場的衛生間。

  然后他就在衛生間中,換上了一套機場的后勤制服,混進了民航的后勤內部。

  他剛才已經確認了,今天就有一班飛往京城的航班,還有兩個小時航班就要起飛。

  伏努科沃國際機場是個超大型國際機場,每天往來的乘客很多,后勤人員也很多。

  像行李搬運這種工作,不僅辛苦,工資還很低,愿意干的人就很少,很多搬運工干一段時間就不干了。

  因此這里就有很多人都是臨時工,互相之間不認識是很正常的。

  所以他就偽裝成機場的搬運工,呆在傳送帶附近,一邊搬運旅客的行李一邊等待著。

  等到飛往京城的那個航班的行李到達時,他跟隨行李運輸車一起來到了飛機下方后艙。

  一件件的行李被碼放進行李艙內,孫志偉偽裝的搬運工,不知道什么時候就消失在其他人的視線里。

  等行李裝運完,工人們撤離,行李艙關閉,孫志偉才從一堆行李箱中爬出來。

  出來后,他將行李艙清理出一塊空地,把空間里裝著文件的3個大木箱子拿出來固定好。

  之后才找了個舒適的位置休息起來。

  此時距離飛機起飛還有1個多小時,這架飛機正好停在機場的邊緣,跟旁邊的軍用機庫距離很近。

  反正閑著也是閑著,他就開啟了空間,開始查看旁邊幾個軍用機庫里的情況。

  結果,不看不知道,一看嚇一跳。就在其中一個全封閉機庫內,他發現了一個大家伙:白天鵝。

  “白天鵝”就是未來毛熊空軍的驕傲,圖160戰略轟炸機,它從1970年開始研制,目前已經進入研發的尾聲。

  機庫里的這架白天鵝應該就是3架原型機之一了。

  忽略掉他內部復雜的結構,光看外形,孫志偉只能用一個詞來形容:漂亮。

  這家伙真是太漂亮了,飛在空中時,它就像一只優雅的白天鵝。

  它長53.95米,翼展(平直狀態)55.75米,高13.72米,最高航速2.05馬赫,升限2.1萬米,最大起飛重量275噸,最大航程1.6萬公里。

  如果站在它的旁邊,你就會發現,它的主要機身有3層樓那么高,最高處的尾翼在五樓樓頂。

  目前這架飛機應該還處在保密狀態。

  相比于同時代M國的B1轟炸機,白天鵝的速度快80,體型大將近35,航程多出將近45。

  寶貝啊!

  孫志偉盯著這架原型機,眼睛都紅了,40年后咱們家也沒搞出這玩意兒。

  真想把它劫走。

  只是這個動靜就太大了,他都不知道把這玩意弄走的后果是什么,但他估計,毛熊家怕是要炸鍋。

  就在他猶豫不決的時候,屁股下面的伊爾62的引擎開始轟鳴起來,這架飛往京城的班機即將起飛。

大熊貓文學    50年代:從一枚儲物戒開始