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第二百一十六章 過個好年

  2027年1月31日。

  農歷南方小年。

  汕美公交公司管理層剛剛去市里面開會回來,每一個人臉上都愁眉苦臉。

  “何總,現在怎么辦?”

  董事長何靖光一臉無奈:“我能夠怎么辦?涼拌!”

  總經理張華德也是滿臉無力:“沒有錢補貼了,公交線路又入不敷出,死路一條呀!”

  “今年市財政不是收多了二十多億?怎么會沒有錢?”另一個管理層非常疑惑。

  何靖光都直接說出了心里面的氣話:“呵呵,前幾年的窟窿不用填?公務系統的工資不用發?醫院學校哪一個不比公交重要?”

  “老何,注意影響。”總經理張華德趕緊提醒道。

  “呵呵…”何靖光都有些破罐子破摔的表現了。

  然而了兩人并不知道,市里面確實也非常頭疼公交公司的情況,已經開了幾次會議,討論如何安置公交公司,畢竟市公交公司有兩百多員工,加臨時工大概有600人左右。

  這么多員工,過年的工資是一個問題,但是問題不大,畢竟由于海陸豐公司的出現,讓當地財政獲得極大的緩解。

  但是后續經營情況,才是真正的大問題。

  如果不能解決后續經營問題,那今年就算是補貼了,明年還是繼續虧損,年年虧損,誰都受不了。

  更何況,市里面前幾天看到了公交公司的申請,那就是要更換公交車的電池,全市1295輛新能源公交車,有一大半需要更換電池,每一輛公交車的電池更換費用為40∽60萬。

  這筆更換費用為3.25億元。

  過幾年剩下的公交車電池也要更換,還要再拿出三四億。

  顯然這個情況,已經讓市里覺得難以承受了。

  畢竟現在電池技術還沒有大突破,特別是公交車的電池,使用壽命普遍還是在5∽8年左右。

  這非常致命,現在第一批引進的電動公交車已經到了更換電池的年限,接下來幾乎每兩三年,就有三分之一左右的電動公交車電池需要進入更換年限,每年上億元的電池更換費用支出。

  加上這些年來,隨著打車軟件、租賃電動單車、共享單車的崛起,同時又因為人口老齡化,而公交車對于老年人是免費的,這些因素疊加在在一起,讓整個公交系統的收入越來越少,支出卻沒有減少多少。

  如此一來,公交系統只能年年虧損。

  可是現在公交公司也是騎虎難下,之前引進電動公交車的時候有多高興,現在他們就有多難受。

  現在想改回柴油車已經太晚了,那個成本就不是他們可以承受的。

  更換電池又每年都要被割一次。

  基本就是進退兩難,橫豎都是死。

  就在這個時候,市里面有人想到了海陸豐公司,便派人過來拜訪江淼,看看能不能引進海陸豐公司的投資,緩解一下公交公司的資金壓力。

  江淼剛剛從書雅那邊的實驗室出來。

  就聽到這個消息。

  辦公室內。

  黎子軒給他倒著茶,而商務秘書劉德明則詳細匯報起情況,包括市公交公司的經營情況,還有需要更換電池的難題,這些情況市里面不敢隱瞞,其實也瞞不了。

  一旁的蔣海波眉頭緊皺:“老板,這公交公司簡直是無底洞一個,雖然每年用電才5300萬度電,但電池更換費用卻要上億,26年公交公司才營收7100萬元,員工工資福利加起來,也需要七八千萬支出,每年虧損至少1.2億。”

  江淼喝了一口茶:“德明,你說一下公交公司的詳細營運情況。”

  “好的,老板。”劉德明翻開文件:“公交公司目前營運的1295輛電動公交車,其中大部分公交車為比亞迪k7,保有量1000輛;剩下的295輛,有150輛是福尊電動公交車;剩下的都是面包車類型的小型公交車。”

  江淼閉目養神著。

  “由于充電緩慢,加上電池性能日漸消退,公交公司采用換車不換人的模式,即一輛車開到電量差不多,司機隨即更換一輛車,加上一部分維修和報廢的車輛,實際上,在全市公路同一時間段內營運的公交車,數量大概在350∽400輛左右。”

  劉德明繼續補充道:“目前公交公司一共營運108條路線,平均每條路線,同一時間段內,差不多有3∽4輛公交車在運行。”

  “也就是說,有一大半電動車是待命狀態?”

  “是的。”劉德明點了點頭。

  江淼搖了搖頭:“怪不得營運狀況如此之差,你查一下k7和福尊的電池容量。”

  劉德明翻了翻文件,抬起頭來回道:“這兩種電動車都采用磷酸鐵鋰,k7電量都在114千瓦時,是最低配版本;福尊8.2電量在120千瓦時左右,兩個車型都標稱可以實現續航里程240公里左右。”

  “續航里程240公里?每公里耗電0.47度?”江淼笑了。

  公交車又不是開長途,中間頻繁走走停停,每公里耗電絕對不低于0.8度,加上每年電池效率衰退,一開始只能跑140公里左右,經過七八年的使用,現在估計充滿電,只能跑六七十公里。

  怪不得要頻繁換車。

  劉德明繼續說道:“其實公交系統從24年開始,就引進了一套換電系統,投資了六千多萬,但是運行了三年多,也就前期增加了120的續航里程,現在又不太行了。”

  蔣海波冷笑起來:“不從根本上解決問題,靠換電換車,公交公司還是死路一條。”

  不過江淼倒是沒有說什么,而是詢問道:“市里面打算如何引入投資?”

  “有兩個方案,一個是將粵運公司持有80股份全部出售給我們,價格為一塊錢,公交公司交給我們管理和營運,代價就是我們要承擔市公交的全部債務,同時要保證公交系統的正常運行。”

  “另一個方案,就是財務投資,我們注資獲得一部分股份,多少由我們決定。”

  聞言江淼搖搖頭:“拿下80的股份。”

  財務投資?開玩笑才搞財務投資。

  要么不投資,要么就要拿下控股權和管理權,不然公交公司還是那個死樣子。

  而蔣海波卻急了,趕緊勸說起來:“老板,就算是我們使用自己的電,也攤平不了每年1.2億的損失呀!”

  “我知道,但是我有解決方案。”

  蔣海波倒是沒有懷疑老板的話,而是好奇地問道:“不知道老板要如何解決?”

  “書雅前段時間研發了一種電池,蓄電量是磷酸鐵鋰的兩三倍、生產成本則只有磷酸鐵鋰的十幾分之一。”

  “真的?”蔣海波瞪大眼睛。

  “技術已經差不多開發完成了,過年之后可以開始準備量產。”

  蔣海波直接提議道:“老板,那還搞什么公交公司?直接開電池工廠不是更好?”

  “海波,要考慮地方影響,而且公交公司可以做實驗,更何況公交公司還有不少地和配套設施。”江淼可不相信公交公司每年7100萬的營收。

  公交站和車身的廣告。

  公交場地的鋪面出租。

  公交搭乘的收費。

  而且那一千多輛電動汽車,就算是去賣廢鐵,也價值不少錢了。

  實際上,整個汕美市并不需要1295輛公交車,雖然有108條路線,但是很多路線,一天到頭就跑幾趟車,核心路線就四五十條。

  這是典型的經營情況死板和管理問題,現在公交公司不能固守,反而要發起反攻。

  至少要將每天輛公交車一百多塊錢的營業額拉起來。

  隨著海陸豐公司管理層達成一致,收到通知的市那邊,也迅速安排。

  不到三天時間,完成了整個公交系統的交接,海陸豐公司以一塊錢的價格,購入粵運公司持有的80股份。

  粵運公司也想將這個燙手山芋拋出去,因此才進行得如此順利,畢竟汕美公交公司在他們手上年年虧損,要不是找不到接盤俠,他們早就想跑路了。

  而海陸豐公司購入80股份的同時,又宣布向汕美公交公司注資2億元,將股份提升到95。

  這筆錢除了用于償還近7600萬的債務,還有一部分則是給員工發拖欠的工資。

  商務秘書劉德明代表江淼和海陸豐公司,帶著新管理層過來接管公交公司。員工大會上。

  劉德明先聲奪人:“大家想必都知道了,現在公交公司正式并入海陸豐公司,在宣布接下來的管理層更換之前,總公司承諾會給大家補上之前的工資,同時加一個月的工資。”

  啪啪啪…

  會議大廳內,過來參與會議的三百多人,趕緊鼓掌起來。

  同時不少人小聲地交頭接耳起來。

  老司機笑著向工友小聲說道:“今年終于可以過一個好年了。”

  “原來是海陸豐公司收購了咱們公司。”

  “真不愧是海陸豐公司,財大氣粗呀!”

  “呵呵,海陸豐公司又如何?咱們公交公司早就不行了,他們估計是看在市里的面子,才接了這個盤。”一個老司機一臉冷漠。

  “是呀!”

  “也不知道海陸豐公司可以堅持幾年。”

  “哎!能過一天算一天吧!”

  顯然這些司機都是明白人,汕美公交系統問題一大堆,他們并不相信海陸豐公司可以讓公交公司起死回生。

  “安靜!”劉德明嚴肅提醒了一聲。

  頓時現場鴉雀無聲。

  過了一會,劉德明繼續說道:“公司管理人員會在年后陸續到位,我們近期只派監督人員、財務人員入駐,但是我丑話說在前頭,以前的事情我們老板不想計較,大家好聚好散,新管理層到位之前,各位是去是留,我希望你們要慎重考慮,畢竟我們公司的管理非常嚴格。”

  緊接著,劉德明便讓隨同過來的監察部副經理,播放了海陸豐公司是如何處理公司蛀蟲碩鼠的相關公告。

  頓時一部分心里面有鬼的人,立刻心虛起來。

  而不少知道情況的司機,或者基層員工,則似笑非笑地看著這些人。

  劉德明的意思非常明白,那就是既往不咎,但請他們自動離職,不然后果自負。

  面對海陸豐公司這種過江龍,這些小蝦米還真反抗不了,他們或許有關系,但肯定沒有辦法左右海陸豐公司的決定。

  要讓公交公司起死回生,內部大清洗是少不了的。

  現在劉德明只是先禮后兵,如果春節之后,他們不自動離職,那新管理層到位的時候,就第一時間拿這幫家伙開刀。

  會后。

  有人憂心忡忡離開。

  有人則拿著銀行卡,去海陸豐公司臨時派駐的財務室那邊,開始領取之前拖欠的工資。

  過來領工資的人,絕大部分都是基層員工。

  老司機老劉拿了被拖欠了半年左的工資,加上一個月的獎金,一共是三萬五出頭。

  他剛想拿煙抽,才發現自己戒煙了幾個月。

  同樣領到錢的老司機林火州拍了拍老劉肩膀:“老劉,去林埔的大排檔吃一頓?”

  老劉也覺得可以去吃一頓好的,便提議道:“去高文麻魚粿吧!好久沒有去吃了。”

  “好。”

  兩人開著小電驢,路過冷冷清清的信利電子廠,來到了騰飛路的近乎關閉狀態的萬盛針織廠斜對面。

  停好車,林火林是林埔本地人,看著蕭條的騰飛路,他感慨萬千:“以前這里每天都被信利電子廠的廠妹擠滿,現在稀稀拉拉,還真是蕭條呀!”

  “別感慨了,老子都快餓死了,下午還要去換班,吃了好回去睡一覺。”老劉急匆匆來到大排檔門口。

  “咦?這不是火林和老劉嗎?好幾個月沒有看到你們了,要吃什么?”老板高文拿著抹布擦了擦爐灶。

  老劉脫口而出:“老樣子,兩個麻魚春炒粿條,加一盆苦瓜咸菜麻魚湯。”

  “好嘞!稍等,馬上好。”

  老劉在靠門口附近的桌子旁坐下來,林火林拿了兩瓶玻璃瓶可樂。

  遞了一瓶可樂給老劉,林火林小聲問道:“老劉,你說海陸豐公司的劉秘書剛才會上的話是什么意思?”

  老劉吸了一口可樂:“什么意思?就是讓有些人自覺地滾蛋唄。”

  “要開人嗎?”林火林對于這種彎彎繞繞有點想不明白。

  “開肯定是要開的,但是這件事和我們沒有關系,收購協議白紙黑字寫著,要維持公交系統的正常運行,我們都是司機,怕個鳥呀!”老劉一臉淡定。

  “也是哦,反正該滾蛋的人,也是那幫家伙。”

  兩人聊著天喝著可樂。

  不一會,麻魚春炒粿條就上來了。

  所謂的麻魚春,就是海鰻的魚子。

  拿了一碟子豆腐乳加辣椒醬,拌入粿條之中,兩人隨即動筷開吃。

  生意冷冷清清的店里面,就老板和他老婆兩個人,比起巔峰期請了兩三個服務員和洗碗工的時候,現在的生意顯然不好做。

  高文擦了擦額頭的汗,坐兩人一旁。

  “火林,你們公交公司聽說都大半年沒有發工資了?”

  咽下一口粿條,林火林拿紙巾擦了擦嘴巴:“是呀!”

  “現在各行各業都困難,電子廠那邊也沒有多少人了。”高文苦笑起來,又給兩人派了兩根煙。

  林火林接過煙,別在耳朵上:“還可以啦!我們公交公司被海陸豐公司收購了,現在我們在江總手底下討生活,日子應該好過一點。”

  “海陸豐公司?他們收你們公交公司做什么?做慈善嗎?”高文開玩笑起來。

  林火林搖搖頭:“不知道,不過能過一天算一天。”

  “你們工資呢?”

  “海陸豐公司發了,還給多一個月的績效,接下來我要存多一點錢,免得以后喝西北風。”林火林低下頭扒著粿條。

  高文點燃一根煙:“呼…江老板大概是看市里的面子,你們確實要省吃儉用一點,以后公交公司能不能開下去,真是一個大問題呀!”

  “是呀!我還兩個孩子在讀書,老劉就好一點,他兒子都大學畢業了。”

  “放屁,別提了。”老劉一聽到兒子,臉上就非常無奈:“我家那小子今年在鵬城更換了三份工作,一年到頭就存了不到兩萬塊錢,我指望他養活,那要喝西北風。”

  林火林笑罵起來:“你兒子還有兩萬塊,我兒子和閨女還在讀書,我找誰說去?要不是我老婆做了一點小生意,這日子還真沒法過。”

  隨著臨近中午,大排檔的客流量稍微多了起來。

  而另一邊。

  還在公交公司總部的劉德明,一個上午時間,就收到了36封辭職信,他沒有一絲挽留的意思,直接大筆一揮,代表公司接受他們的辭職。

  顯然很多人都清楚,海陸豐公司可不是他們可以拿捏和對抗的。

  要是真給臉不要臉,一旦海陸豐公司查老賬,到時候就只能吃不了兜著走。

  在不到兩天時間內,幾乎70的管理層都遞交了辭職信,連帶還有十幾個店鋪租戶,也向劉德明提交了申請解除租賃合同的書面告知。

  劉德明一邊批準這些人離職,一邊從公司調了十幾個管理人員過來,同時提拔了一部分老管理人員和基層員工,成為新的臨時管理人員。

  很快就穩定住了公交公司的正常運行。

  (本章完)

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