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第692章 拖延阿三航空航天十年

  從洛杉磯國際機場出來,阿布舍克直奔威尼斯的西海岸科技展廳,找到了約好的亨德森,想要一個說法。

  會客室里,亨德森表現得像過往一樣熱情。

  阿布舍克的臉上卻沒了笑,冷冷說道:“我方收到的所有衛星,全部缺失核心部件和軟件控制系統,請問貴方作何解釋,意欲何為?”

  亨德森很平靜,緩緩說道:“通訊衛星的通訊系統,勘測衛星的對地拍攝系統,還有二者的芯片等等,這些已經起運,正在前往印度孟買港口的途中。”

  這話讓阿布舍克相當意外,他稍稍放緩口氣,說道:“具體什么時候能夠運達孟買港口?我需要一個明確的日子。”

  “具體什么時間能夠抵達,要看貴方。”亨德森不用遮掩,很直接的說道:“只要貴方將尾款支付到位,貨輪很快就能抵達孟買港口。”

  阿布舍克又恢復了一張冷臉:“我們簽訂的合約中,貴方貨物到達之后,我方才會支付尾款。”

  亨德森早有準備,取出備份的合同,翻到相應的條款頁,放在阿布舍克面前,說道:“這是合約補充條款第27條,在貴方尾款全部支付到位后,我方技術人員將會對衛星完成最后的調整安裝。”

  他又翻過兩頁:“這是補充條款第52條,衛星個別部件易損,運輸條件苛刻,會以單獨的一個包裹來劃分。”

  阿布舍克看得仔細,當初不在乎的邊邊角角,竟然全都是坑。

  美國佬,果然是一群陰險卑鄙的強盜!

  亨德森站在道德和法律制高點上,說道:“合同在美國商務部和國務院均有備案,在新德里當局那邊同樣有備案,按照合同規定來說,目前違約的是貴方,而不是我方。”

  阿布舍克臉色異常難看,上百億美元的尾款不可能給,一方面這本就不在計劃之內,另一方面這部份錢早已瓜分完畢。

  想要讓人將吞下去的錢再吐出來,別說會得罪人,他會直接被人干掉。

  違約?美利堅從來不在乎這種問題,上到國家層面,下到資本集團,出爾反爾的事不要太多。

  但能站在制高點上控訴印度人,這種理直氣壯的感覺,亨德森還是覺得很爽。

  所有的規則都建立在實力與暴力的基礎上,包括西海岸科技在內,霍克這一系能站穩腳跟,就是一次一次明暗沖突,甚至暴力事件中,大獲全勝的結果。

  沒有這些,別說現在的湯姆·埃莫和約瑟夫,早在四年前就被西拉莉干掉了。

  “事情不應該是這樣子的,我們彼此之間的信任呢?”阿布舍克眼見從法律層面說不通,干脆打起了感情牌:“這么多年以前,我們一直在合作,達成了多項交易,無論是單兵運輸車輛項目,還是科技投資上面,合作都非常順利…”

  亨德森直接抬斷了他的話:“貴方爽約已經不是一次兩次了!”

  他直接舉事例證明:“我們先后與貴方完成了六次單兵運輸車輛合同,兩次軟件授權交易,這總計八次交易當中,貴方無一例外全部在支付尾款上違約,最長的兩次延遲支付了近一年時間。”

  阿布舍克早習慣了這樣的交易方式,況且烏鴉從來不覺得自己黑,他始終不認為己方存在問題:“但所有的尾款我們全部支付到位,我們的信用從來不是問題。”

  亨德森沒有理睬這句話,自顧自說道:“兩位拖延近一年,四次超過十個月,還有兩次超過半年,而西海岸科技為了顧及彼此間的友誼,從未追要過一美分利息,也從未向外界公布過這些消息,更沒有訴諸于法律。”

  阿布舍克連忙說道:“我們是多年貿易伙伴,西海岸科技更是印度的好朋友,彼此間的信任…”

  亨德森再次打斷他的話,說道:“既然如此,請貴方立刻按照合同,支付尾款。”

  阿布舍克就沒想過要付錢,先把衛星完全體坑到手再說:“貴方知道我們的誠意,我們…”

  亨德森還是那句話:“既然貴方誠意滿滿,請支付尾款!”

  這話直擊要害,讓阿布舍克一時間無話可說。

  如果想要支付尾款,他何必跑到洛杉磯來跟亨德森扯皮?

  亨德森再次說道:“西海岸科技的船和技術人員,早已經出發,只要你們按照合約支付尾款…”

  阿布舍克待不下去了,說道:“請給我們一點時間,籌措資金。”

  亨德森說道:“請便。”

  阿布舍克黑著臉走出了西海岸科技展廳,坐在車上讓人直奔印度互助會。

  過來之前,他已經確定,無論西海岸科技分公司,還是棒子的船只,或者西海岸在孟買投資的項目,這些對方早有準備,根本不可能成為印度挾持西海岸科技的工具。

  甚至西海岸科技在印度的投資上,涉及了印度銀行數十億美元的貸款。

  西海岸科技竟然欠印度的錢,還有比這更離譜的?

  堂堂不支付尾款的人,竟然被人反過來算計了。

  事情證明,西海岸科技早有預謀,故意坑害印度。

  阿布舍克打了霍克的電話,跟之前一樣,接電話的是一個助理,對方聲明霍克去了德克薩斯州,目前不在洛杉磯。

  他去印度互助會的目的只有一個,讓那邊的印度同胞暗自發起號召,鼓動所有在推特、西海岸科技、薩里衛星和太空探索等公司的印度員工,來一次沉默的集會。

  按照美利堅媒體的說法,印度員工已經成為美利堅各大科技企業的技術骨干和中流砥柱。

  不說別的,波音公司如今就是靠印度人撐著。

  但霍克的整個推特系,還有太空探索技術公司和他投資的特斯拉等等,除了少數高管外,其他人并不是特別了解,公司內部基本沒有印度裔員工。

  另一邊,亨德森立刻就阿布舍克方面的情況,向霍克做了匯報。

  霍克直接說道:“向媒體透露這方面的消息吧。”

  亨德森很了解霍克對于印度人的態度,毫不猶豫的沖上去:“我聯系了推特方面和《華爾街日報》,準備來一次專訪。”

  手底下的人很有積極性,霍克當然不會反對,說道:“可以。”

  幾天后,《華爾街日報》在頭版頭條上刊登了一條極其吸引人眼球的新聞。

  《北美無人機與衛星明星企業西海岸科技陷入貿易困境》。

  這份報紙將西海岸科技與印度人的主要貿易與糾葛,原原本本報道了出來。

  不需要夸大事實,因為印度人的違約行為足夠夸張了。

  阿布舍克看到新聞后,電話打到了亨德森那邊,憤怒的指責西海岸科技的做法,讓印度方面陷入了極大的被動,由此產生的嚴重后果,西海岸科技負全責!

  印度人的觀念里,尾款是他們憑本事拖欠的,不給合情合理,但你不能追要,更不能指責。

  亨德森還是那句話:“請貴方按照合約支付尾款。”

  這顯然是不可能的。

  隨后,亨德森接受了媒體采訪,并且公布了雙方的合同。

  印度人的國際聲譽狂跌。

  幾乎在同時,北美范圍內突然跳出來多家公司,通過媒體發起控訴,指責在與印度人的交易上上當受騙。

  西海岸科技一紙訴狀,將印度方面起訴到了洛杉磯地方法院,與印度人打起了國際官司。

  尾款能要回當然是最理想的情況。

  即便要不回來,也要占據輿論和法律的制高點。

  西海岸科技是正義的,而印度人是邪惡的,沒有基本的道德廉恥,缺乏最低程度的契約精神,堪稱國家級的詐騙犯。

  其他公司紛紛跟進,發起了針對印度人和印度公司的法律訴訟。

  亨德森又發布了一段視頻:“鑒于印度人在此前與西海岸科技的多筆交易中,無一例外長期拖欠尾款,我們依照合同采取了這一措施,實際上我們把它們想的太好了,因為西海岸科技裝載核心部件和技術人員的船,只比衛星晚出發了一點時間,目前正在印度洋上徘徊,只要印度方面將尾款支付到位,西海岸的船會立刻進入孟買港口!”

  他專門強調:“無論印度人說什么,他們只需要做一件,按照合同支付尾款,所有問題迎刃而解。”

  推特將這段視頻發到了全球各地的用戶面前。

  其產生的國際影響巨大。

  德國喊停了與印度方面關于引進豹二坦克火控系統和發動機的談判,直接告訴印度人,談這筆交易可以,但需要印度全額付款之后,德國公司才會發貨。

  美國這邊停止了光輝戰斗機發動機的出口,通用電氣公司這幾年正在與印度糾纏F404發動機的尾款事宜,發現了問題的嚴重性。

  如果印度人不支付尾款,發動機的維修部件將全部停止出口,并且以后出口的發動機價格直接上漲了一倍。

  印度人愛要不要。

  不要的話,印度國產的光輝戰機別說墜機了,只能交付空殼給空軍。

  法國達索公司也暫停了跟印度關于陣風戰斗機的談判。

  達索公司在美國分公司的總裁,直接來到洛杉磯與亨德森面談,詢問印度方面拖欠貨款的情況。

  亨德森據實相告,稱印度人不可靠,尾款約等于沒有。

  盡管印度人在談判中,許諾了各種回扣,還有后續的大訂單,但拿不到尾款的話,損失可能會相當巨大。

  達索公司暫時中斷了與印度人的聯系,隨后內部的討論中,著重分析了西海岸公司采取的策略,決定將陣風戰斗機的單價提高到3.5億美元/架,嚴格限制零部件和發動機技術出口。

  也就在這時,大鵝賣給印度的航母正常運行時,發生了廁所大爆炸,甲板上炸的全是屎。

  大鵝方面與印度互坑多年,這幾年又窮的發瘋,趁機提出了高達3億美元的維修費用。

  在不知不覺間,印度本就滯后的軍工產業,陷入了危機之中。

  得克薩斯州,休斯頓。

  克萊爾結束與湯姆·埃莫地離婚案后,又低調的返回了家鄉,在此見到了準備前往太空探索技術公司發射基地的霍克。

  她臉上有種解脫束縛后的輕松,對霍克說道:“謝謝你讓我擺脫了這段噩夢般的婚姻。”

  霍克跟她握了下手,說道:“是你的勇氣讓你擺脫了噩夢,你比西拉莉更加堅強和勇敢。”

  這一點上克萊爾當仁不讓:“西拉莉簡直是女人中的恥辱。”

  霍克問道:“接下來有什么打算?”

  “我打算暫時離開北美,去非洲待一段時間。”克萊爾得凈水基金會在非洲還有重要項目:“不親自盯著,非洲那群懶散的家伙,絕對會把我們的項目搞的一團糟。”

  她想了想,有些事必須提前跟霍克打個招呼:“我聽說克里希也在非洲。”

  霍克微微點頭:“在埃塞俄比亞的達馬金。”

  克萊爾笑了起來:“我打算休假的時候,去達馬金住一段時間,沒問題吧?”

  “這是你的自由。”霍克提醒了一句:“不準強迫人。”

  克萊爾說道:“他現在可是你的人,我怎么敢做強迫的事?”

  霍克說道:“我還要去發射基地,就不送你了。”

  克萊爾心情愉悅的結束了這次面談,離開后直奔機場,前往非洲繼續自己的事業。

  霍克去發射基地之前,伊麗莎白·卡特從華盛頓趕了過來。

  她說道:“公司的智庫團隊收集了大量數據,又結合印度的實際情況進行分析。”

  霍克也有贊助智庫這類分析團隊,彼得森戰略咨詢公司的分析團隊更加注重實際應用層面。

  伊麗莎白說道:“團隊以最為保守的方式估計,這一次衛星交易失敗,還有由此引發的連鎖反應,會讓印度方面遭受重大挫折,印度在航空航天方面的發展速度,最少會被拖延十年。”

  霍克笑了:“十年足夠了。”

  在這個亞洲發展速度日新月異的時代,十年時間等同于一個時代。

  代差所產生的差距,并不是四代與五代看起來只相差一代,而是全面的碾壓。

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