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第990章 QC300,四月立項

  (小說屋)

  其實從一開始,也沒有任何規定說,艦用燃機一定要經過一次招標,然后搞選型,最后在兩個型號當中決出勝者。

  只是正趕巧,現在手頭有兩個堪用的燃氣輪機型號。

  QC300顯然具備更強的性能和發展潛力。

  但GT25000的國產化也已經推了快十年,耗費不少人力物力,也不可能就這么隨便給扔了。

  要是擱在發達國家,這其實算不得什么問題。

  但華夏卻沒有足夠大的市場可以同時容納兩個競品——

  民用船只不需要安靜和快速啟動,很少選擇昂貴的燃氣輪機作為動力。

  而在獲得足夠可靠和低成本的石油和天然氣來源以前,也不可能大規模使用燃氣輪機代替燃煤鍋爐發電。

  至于在工業領域作為能源驅動壓縮機或者泵…

  前景倒是很好,可目前也只能算作小眾用途。

  所以,大家才不約而同地瞄上了驅逐艦的動力系統。

  但現在選擇其中一個,幾乎就意味著放棄另外一個。

  不光是放棄一個型號那么簡單。

  還會對型號背后的技術發展路線造成巨大的打擊。

  而如果能通過合作的方式,同時保留這兩條技術線,則顯然是一個雙贏的抉擇。

  GT25000只是不太適合作為艦船動力而已,并不是真的非常落后。

  隨著國民經濟發展,如果未來對工業燃機的需求量增加,那憑借其相對低的成本和蘇聯貨按慣例不太挑燃料的特性,還是能夠有所發揮。

  而且哪怕只從海軍的角度出發,保留船舶系統的燃機研發能力,也是給未來的自己多留條路。

  只有當乙方的數量大于等于二的情況下,甲方才能享受到當爹的快感。

  不過,李江卻并沒有馬上表露出自己的意愿,而是先來了一波迂回:

  “具體技術層面的問題…我覺得還是交給專業人員自己判斷。”

  他說著朝閻忠誠和聞學友的方向看了一眼,稍作停頓之后,才繼續道:

  “當然,如果兩種技術聯用,確實能提高產品的最終性能,那我們作為用戶,肯定是樂見其成的。”

  “另外我記得,剛才聞總說過,703所方面已經完成了一臺間冷回熱的原理樣機,而閻總那邊,是準備搭建包含間冷循環的二維部件級模型。”

  “不知道在這個方面,是不是也存在可以互補的部分?”

  實際上,自打這個想法剛才被提出來的時候,閻忠誠和聞學友二人就都有點動心。

  對于前者來說,和船舶重工的同行進行合作,本身就是被常浩南納入考慮的選項之一。

  畢竟606所手頭目前已經有渦扇10H、M883和SeA650三個正在推進的項目,還要加上一個第四代發動機,也就是渦扇10G的預研。

  而后面的渦扇20雖然計劃是由鎬京那邊牽頭,但606所作為航發領域的老大哥,肯定也不可能一點力都不出。

  能分給QC300的資源和人手,已經相當緊張了。

  而對于聞學友來說,如果堅持要求開展選型,那么結果就只可能是全勝或全敗。

  但703所沒有對方那么家大業大,GT25000是他們必須確保萬無一失的項目。

  如果完全失去來自海軍的訂單,那么未來幾年,甚至更久的發展都將會非常困難。

  在這種情況下,一個雖然不會贏,但也肯定不會輸的穩妥選擇,無疑比直接梭哈更有誘惑力。

  況且看現在的架勢,這一把要是真梭下去…

  勝率恐怕并不樂觀。

  不過,他們動心是一回事,真正答應下來是另一回事。

  雖然合作并不意味著兩個型號合二為一,但不管怎么說,這都是跨集團行為,中間還牽扯到相當復雜的利益分配問題。

  絕不是兩個總師之間勾兌一下就能點頭的。

  所以,二人誰也不可能表態。

  “李主任。”

  這樣一直僵下去肯定不是辦法,因此,最后還是閻忠誠打破了沉默:

  “這件事情,恐怕需要集團層面才能作出最終決定,不過我回去之后,會在第一時間把海軍同志們的想法匯報上去。”

  “僅從個人角度來說,我認為合作是有可行性的。”

  旁邊的聞學友也馬上做出相同表態:

  “我個人也認為合作可行,這次回去之后會把情況,還有我個人的意見一起上報給集團作為參考…”

  為期兩天的研討會結束后,閻忠誠馬上找到常浩南,把會議情況向后者簡單描述了一下。

  其中自然也包括朱富英針對052C提出的兩種改進計劃——

  這是常浩南之前就特地叮囑閻忠誠要記住的。

  “看來海軍方面,還有船舶工業系統的同志,還是對我們給予了充分信任嘛…”

  好奇心得到滿足的常浩南心情大好:

  “朱總既然能提出第二種大改方案,說明他們早就考慮到了QC300燃氣輪機能在短時間內裝艦投入使用的可能性,這對于我們來說,已經算是重大利好了。”

  朱富英的兩個計劃,第一個基本就是復刻前世的052D,連動力都同樣是兩臺GT25000加兩臺許可證生產的MTU956,沒什么好說的。

  但第二個,確實很合常浩南的意。

  8000噸級別的排水量,意味著成本不會因此而出現暴漲。

  但改善長寬比之后,對于艦體空間以及適航性卻有著極大提升。

  至于動力…

  在剛才的某個瞬間,常浩南甚至想到了相對激進的燃燃交替驅動形式。

  也就是高速情況下使用兩臺大功率的QC300作為推進燃機,而低速情況下使用兩臺小功率型號作為巡航燃機。

  只可惜,巡航燃機只需要總共810兆瓦的功率即可,因此哪怕是單臺13兆瓦的QC130也仍然嫌太大。

  所以大概率還是要回到兩臺QC300加兩臺MTU956的柴燃交替形式。

  “其實吧…他們主要還是信任常總您。”

  閻忠誠這句話絕對出自真心實意:

  “QC300本身甚至都還沒立項,但渦扇10的成績可是實打實的所有人都能看見。”

  “也不要把功勞頭往我頭上推嘛。”

  常浩南擺擺手:

  “從另一個方面講,如果沒有QC130珠玉在前,已經成功通過測試裝到了054上面,別人也未必會看好航改燃機的技術路線。”

  “畢竟在那之前,咱們航空工業系統搞出來的幾種航改燃,性能一般不說,研發過程也都…比較曲折。”

  他口中“比較曲折”的型號,主要是想當艦用動力但沒成功的渦噴6G,和直接胎死腹中的斯貝航改燃。

  可以說,要不是渦噴14在非常恰到好處的時間點進入了林青的視線,從而催生出了QC130的話,606所現在連海軍裝備選型的門票都不一定能拿到。

  一番相互吹捧之后,閻忠誠重新回到正題:

  “那常總您看…海軍那邊提出的合作建議…”

  “只要型號是以QC300為主,那我沒有意見。”

  常浩南當即回答道:

  “當然,正式的決定可能需要領導班子開個會來做出,不過結果應該不會有什么懸念…主要看對方愿不愿意加入到我們的研發團隊里面。”

  “另外,既然要跟別人合作,那就不能繼續這樣沒名沒分下去了,無論如何都得有個正式項目才行。”

“閻總你回去之后準備一下相關材料,等我這邊把三月份忙過去之后,爭取在四月結束之前,走完QC300的立項工作!”小說屋

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