托馬斯等人還是有自知之明的。
別看現在氣候突變，可能造成嚴重的農業減產，其實對于他們這些天龍人而言，并沒有實質上的影響。
畢竟再困難，托馬斯等人也可以衣食無憂。
如果沒有智人公司存在，就算是發生氣候突變，地球進入冰河時代，天龍人們可不會關心普通耗材的死活。
現在他們想方設法穩定物價、恢復農業產能，并不是他們良心發現了。
而是為了保證本身的實力，需要這些耗材為他們工作。
如果沒有這些耗材，那他們的一切都將分崩離析，別說和智人公司競爭了，就算是自保都非常困難。
畢竟天龍人群體才多少人。
或許很多人會以為，現在人工智能和自動化技術、機器人技術都非常厲害了，完全可以使用人工智能和機器人替代那些普通耗材，這樣就不需要擔心糧食供應問題了。
確實，這個想法非常妙。
但是很多人都忽略了一個問題。
那就是計算機和機器人也是需要人制造的，也需要人類進行設計，更需要人類幫忙維護。
你說，可以直接使用自動化生產線生產計算機和機器人？這樣就可以減少耗材使用量了。
但是設計和維護呢？技術研發呢？
總不能讓人工智能自己設計、維護和搞技術研發吧？
如果人工智能可以做到這種程度。
那恭喜人類文明，你們的歷史使命完成了，可以準備領盒飯了，現在是智械文明的時代了。
顯然現階段，人工智能是沒有辦法自己設計、維護、搞技術研發的。
而天龍人群體的數量又太少了，加上這些家伙絕大多數都不是理工科的。
讓他們玩陰謀詭計、金融游戲、吃喝玩樂，可能他們是高手，搞工業生產和技術研發，那真是為難他們了。
現代工業發展到現如今，很多產業需要的產業技術人員太多了。
就以計算機產業為例子。
芯片制造設備、芯片制造原材料、芯片設計和制造、計算機配套元器件、組裝、軟件設計、后期維護之類，整個產業鏈至少需要幾百萬從業者。
天龍人加起來才幾十萬人，加上狗腿子，最多只有幾百萬人。
這點人連一個計算機產業都填不滿，就更別提其他幾十個大產業，幾千個細分產業了。
要維持一整條現代的產業鏈，起碼需要3億高素質的理工科人口打底。
看清楚，是3億高素質理工科人口，而不是3億農民工或者3億文科人口。
現在自由世界東拼西湊，四大勢力加起來，勉強可以維持整條產業鏈的運行。
但如果人口繼續減少，后果就是產業鏈逐步崩潰。
產業鏈一旦崩潰，他們就沒有任何力量對抗智人公司了。
這就是托馬斯等人愿意割肉給普通耗材的原因，對于托馬斯等人而言，幾十萬億美刀和幾萬億美刀，其實并沒有什么區別。
錢超過億這個界限，其實就是一個數字。
摩根家族的每個人，如果單純的整天吃喝玩樂，一年也花不了幾個億。
而整個阿美利卡其實都是山巔之城理事會的。
錢沒有了，還可以再賺。
如果阿美利卡崩潰了，那摩根家族、洛克菲勒家族、梅隆家族之流，肯定是沒有辦法瀟灑下去了。
因此這幫吸血鬼才愿意大出血。
秘密視頻會議中。
經過一番扯皮，他們終于達成協議。
準備聯合起來搞核電站，先確定了釷基熔鹽的第四代核裂變反應堆技術，作為當前新建核電站的技術標準。
另外就是加強核聚變發電的技術研發合作。
除此之外。
托馬斯還提議，建立一個自由世界的大宗農產品戰略儲備系統，要確保四大勢力之間，可以應對未來可能出現的大規模自然災害。
如果可以，還要想辦法支援西亞、南美和非洲的邊緣世界。
“支援邊緣世界？”凱撒想了想，還有沒有反對。
托馬斯嚴肅地提醒道：“各位，我們不能放棄邊緣世界的那些勢力，如果他們的人力、市場、資源被智人公司獲得，那我們將更加被動。”
馬斯特馮一臉為難：“可是我們的戰略儲備糧食也沒有多少，邊緣世界的人口有25億左右，需要的糧食不在少數呀！”
路易孔德倒是沒有馬上拒絕，而是詢問道：“邊緣世界的糧食缺口大概是多少？”
有abcd的內部情報支持，托馬斯倒是挺清楚當前的國際糧食供需情況：
“拉美地區缺口不大，阿茲特克大概需要2000萬噸糧食，abcd在北美的糧食可以低價出售一批給他們。”
“非洲地區的糧食缺口，目前被智人公司的廉價糧食填滿了，我們只能在阿卜德瓦德地區、德蘭士瓦地區，獲得一部分市場。”
托馬斯停頓了一下，喝了一口水之后，繼續說道：“現在關鍵是西亞地區，我們必須想辦法，擠出一批3000萬噸左右的糧食，確保這邊不會被智人公司收買。”
“3000萬噸？”
眾人再次爭論起來。
畢竟3000萬噸糧食不是小數目，如果是以前，四大勢力都有辦法拿出這個數量的糧食。
現在他們卻不得不小心謹慎，生怕萬一庫存不夠內部使用，那問題就嚴重了。
畢竟本土才是他們的基本盤，邊緣世界的重要性，必然是小于他們本土的。
在權衡利弊之后，他們勉強湊出3000萬噸糧食，一定要穩住整個西亞。
而說到西亞地區，托馬斯又提起另一個更加棘手的問題：“各位，地中海—死海—紅海運河項目，我認為應該暫停。”
“暫停？”馬斯特馮想了一會，點了點頭：“可以，我贊同。”
對于這個提議，各方都沒有太多意見。
因為現在不停也沒有辦法了。
海平面都在下降了，現在繼續挖掘地中海——死海——紅海運河，就算是可以在未來幾年內竣工，一旦海平面下降超過10米，這條運河就直接廢掉了。
其實不僅僅是這條運河，連中美洲的兩條運河，還有奧斯曼的那個海峽，以及直布羅陀海峽，都有變成陸地的風險。
一想到中美洲的運河中斷。
眾人竊竊私語的討論起來。
在沒有辦法逆轉全球變冷的情況下，這些海上交通樞紐的癱瘓，極有可能成為一個現實。
為了應對這種危機，他們現在只能想辦法，增加一部分陸地的鐵路運輸線，還有西亞的輸油輸氣管道項目。
另外露西亞的輸油輸氣管道也計劃擴充規模。
在智人公司和氣候突變的雙重擠壓下，各大勢力終于不敢再比爛了，而是想辦法解決這些危機。
然而，就在他們商量著如何解決問題的時候。
另一個危機，也在悄無聲息的逼近之中。
