陳先分：“這可不見得，畢竟人家GPS定位系統當初建立時可是足足花了2000億夏元。
此時漢唐科技想只用人家四分之一錢，就建設一個足有55顆衛星的全球定位系統，這價格確實有些相差太大了。
而且最為致命的是人家GPS系統花費2000億夏元，那只是建立24顆衛星而已。
而漢唐科技呢，錢只有人家的四分之一結果卻要造55顆衛星，這55顆衛星可是比人家足足多了31顆衛星啊。
這種情況下，我感覺這錢真的有點不夠用啊。”
此時的群里聽到群友陳先分的話語，他們不由陷入了沉默。
事實確實如那個群友所言，如果他們不知道GPS定位系統用了2000億夏元。
那他們會覺得漢唐科技用550億夏元來建設天頂衛星系統的資金，已經嚴重超出了他們的想象極限，認為550億夏元已經完全足夠了。
但沒有想到原來GPS定位系統當初建立時足足用了恐怖的2000億夏元啊！
而這2000億夏元也只是建立了24顆衛星而已，此時漢唐科技只有550億夏元結果卻要制造55顆衛星。
這種情況下，得到這個消息的人們怎么不陷入沉默？怎么能不覺得漢唐科技資金嚴重不足呢？
陶瓷壺：“可惡，錢多就代表一定能代表一定是最好最先進的東西嗎？
而且GPS定位系統他們建立的時候可是在八九十年代，那個時候的衛星技術可沒有現在這么先進。
現在十幾二十年過去了，我們制造發射的衛星價格肯定是用不了那么多錢吧！”
群友“陶瓷壺”雖然說是這樣說，但他的心里的底氣卻沒有那么足。
因為他也覺得這550億夏元相比于人家2000億夏元確實是有些少了。
不過就算這樣，名叫“陶瓷壺”的群友還是相信漢唐科技能完成這個重任。
相信漢唐科技哪怕資金只有人家GPS建設時的四分之一，但陶瓷壺還是相信林軒能完成天頂衛星系統的研發制造任務！
認識十年的老書友給我推薦的追書app，換源app！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這里可以下載 陳先分：“呵，對此我只有呵呵兩個字來形容。”
上官軒月：“我個人也覺得550億夏元確實有些不足了，資金只有人家的四分之一，結果發射的衛星卻比別人足足多了31顆。
這種情況下漢唐科技想要用550億夏元建設一個55顆衛星的天頂衛星系統，這確實有些難了。”
心靈的迷惑：“沒錯，我也認為漢唐科技做不到，畢竟錢只有那么多，結果卻想完成人家數倍的任務，這怎么能做得到？”
猥猥丶：“沒錯，我也是一樣的看法，這次林軒真的有點托大了。”
天羽星塵印：“我也不看好天頂衛星系統在開發計劃，感覺這次林軒也許會失敗，經歷人生一次重大的挫折。”
此時群里紛紛發出了不看好漢唐科技用550億，就建設一個比人家GPS還多55顆衛星的天頂衛星系統的行為。
不得不說扭約日報的那篇文章真是厲害，其文筆之犀利，引導思想之能力簡直是冠絕全球。
那篇文章通過詳細的數據對比，讓人們對于漢唐科技的天頂衛星系統期待值直線降低，轉而紛紛不看好漢唐科技，不認為漢唐科技能制造出天頂衛星系統，讓人們不再關注這件事情。
從事實結果來看，此時隨著這篇文章一出，全球許多人對于漢唐科技的天頂衛星系統期待值直線下降。
許多人通過這篇文章，潛意識就是認為天頂衛星系統花費的資金太少，這樣少的資金在衛星研發制造中肯定是偷工減料，以節約成本。
讓人們認為這樣一個偷工減料的衛星系統肯定是一個糟糕的系統，是一個表面看上去沒什么問題，但實際體驗上糟糕得讓人吐槽不已的系統！
雖然這些文章出來后，許多明眼人以及漢唐科技的粉絲并不信，但許多不會用腦子深入思考是否真實，以及不太了解這方面的百姓們卻還是成功被這篇文章所引導了。
此時哪怕是大夏本土這個漢唐科技粉絲最多的國度，互聯網與大街中也有接近七八成的百姓認為漢唐科技與大夏只拿出550億來建設GPS衛星系統確實有些不足了。
并且還本能地在意識深處認為這樣一個偷工減料的衛星定位系統，到時肯定是小問題頗多！
下意識地認為漢唐科技的天頂衛星定位系統永遠比不上GPS定位系統！
不得不說這篇文章十分強大，而且這篇文章出來，這文章中的觀點不只是在扭約日報中出現了。
全球各大互聯網視頻乃至電視臺節目也紛紛出現了相似的觀點，而這樣的觀點又引導人們不相信天頂衛星。
所以輿論在惡化！
而且最讓人頭疼的是漢唐科技面對這樣的輿論攻擊，漢唐科技卻沒有什么辦法可以向觀眾們講解證明自己研發的天頂衛星有多么的強大。
畢竟空口無憑，對面拿出實實在在的證據證明他們為了建造GPS定位系統用了多少錢。
漢唐科技只出這么少的錢實在是太讓人質疑了，所以接下來的輿論中漢唐科技幾乎是處于一片負面的漩渦。
盡管漢唐科技以及大夏官方都努力了，但面對全球的負面輿論，負面輿論完全沒有扭轉的可能！
在這樣的情況下，隨著時間緩緩流逝。
此時相信漢唐科技的人們越來越少，認為天頂衛星質量很差，認為天頂衛星是造假工程的人也越來越多！
伴隨著這樣的情況出現，漢唐科技的手機銷量也是不可避免地受到了一定挫折，銷量再次下降了一兩成。
而且最為致命的是，此時隨著大夏官方的鈉離子電池大量產出，全球許多電動車廠商也紛紛出手了！
這些電動車廠商的兩輪電動車采用的鈉離子電池能量密度雖然比不上漢唐科技。
但他們可以通過簡單的加電瓶體積的形式來達到漢唐科技一樣的行駛里程！
而且最為致命的是他們的兩輪電動車除了超級快充技術沒有之外。
其他的核心技術他們也有不少，比如保護鈉離子電池的超級鋼化玻璃外殼，比如檢測單個電池狀態的檢測芯片等等。
