奉天總督府 與之前錫良總是身著常服不同，朱傳文見到趙爾巽這個干巴老頭的時候，趙爾巽穿著一品大員的仙鶴補服，頂戴上的紅寶石熠熠生輝，甚是耀眼。
“總督大人！”朱傳文微微躬身。
“傳文，我看錫良大人如此叫你，我也是如此稱呼你吧。”趙爾巽指了指下首的椅子，語氣很是和藹。
“大人抬愛了。”朱傳文先是坐下，隨后眼觀鼻，鼻觀口，口觀心的等著趙爾巽問話。
“錫良大人所說，錦璦鐵路的修筑計劃制定了？”
“制定了大人。”朱傳文拿起手邊的公文包，將一份完備的計劃遞給趙爾巽，這是昨天晚上趙東按照朱傳文的意思編撰的錦璦鐵路的規劃方桉，規劃嘛，也叫鬼畫，實施不實施都是一個未知數。至少朱傳文如今是這么認為的。
趙爾巽詳細的翻閱著，隨后問道：“時間是十年？”
十年，不僅僅是趙爾巽等不了這么久，其實漢耀也不愿意做這樣十年的規劃。畢竟，每年的態勢都是不同，關東的局勢能給朱傳文十年的時間來發展嗎？一切都是一個未知數。
但是，朱傳文卻是說道：“趙大人，這些都是漢耀目前的水平，也只能做到如此的境地了。”
“不行，這冰城至齊齊城的鐵路必須在明后兩年修通。”趙爾巽言辭堅決。
“大人，漢耀目前的鋼鐵產量明顯跟不上啊。”朱傳文訴苦道，哪里是跟不上，目前漢耀的鐵器生產其實已經有著明顯的去處，鴨山至冰城的提留已經動工，剩余的鋼鐵的產量已經被漢耀的下屬企業瓜分完畢，哪里還有著剩余的鋼鐵產量制造鐵軌。
這不是一個造不造的出來的問題，這是漢耀在履不履行每年年會之后發展目標的問題。
對于漢耀的發展，朱傳文有著自己的理解，一萬年太久，只爭朝夕。這朝夕便是每年的漢耀年會都會對漢耀的發展有所規劃與展望，而超出漢耀規劃的，便是這錦璦鐵路的修建。
因為從始至終，漢耀從未想過修筑一條能與滿洲“丁”字型鐵路相提并論的鐵路，錦璦鐵路便是如此，路權。一定程度上等于主權的延伸，錫良提出修建該鐵路便是為了削弱滿洲鐵路對于關東的影響。就像是庚子年（1900）之后，清廷做了錯誤的決策——滿洲鐵路的修建，極大的削弱清廷主權一般。
錦璦鐵路的修建便是給這個錯誤的決策添加補丁，讓這個錯誤不那么明顯，這才有了關東之二的名頭。
“我讓熱河援助，不是說你們漢耀有著自己的煉鋼廠嗎？動起來，有著設備你們就開始動起來，明后兩年，我希望能看見齊齊城至冰城的鐵路貫通。”趙爾巽說的話斬釘截鐵。
“大人，熱河的礦場真能給漢耀供給鋼鐵礦？”朱傳文存在著疑惑。
有清一朝，熱河可以說真是個好地方，這地方比鄰后世聞名遐邇的唐山，礦產資源豐富的不像樣子，錫良在山西巡撫一任之后，當的便是熱河都統，這地方的都統一般都是滿、蒙族裔的人擔任，浩浩蕩蕩兩百年多年的清朝，從未有過變化，因為這里還有個地方——承德避暑山莊。
“能！”趙爾巽一臉的篤定。
“大人，要是如此漢耀有望在1913年修筑冰城至齊齊城的鐵路。”朱傳文打著保票。
小青山鐵礦廠的開采終究是是趕不上漢耀的發展速度，單一來源至使用冰城漢耀冶金工業其實一直處于緩慢發展的態勢，煤礦管夠，但是鐵礦其實并不盡如人意。
“好！”趙爾巽喝彩道，“傳文，冰城至齊齊城鐵路修建完畢之后，我希望齊齊城至璦琿，冰城至桃南府的鐵路也能同期開工。”趙爾巽看著朱傳文提交的方桉，其中這以冰城為起點，北至璦琿，南至桃南的鐵路也是同期開工的。
“大人，放心，只要鐵礦的運輸沒有問題，漢耀將一往無前。”朱傳文激動的站了起來，看似前景光明的一副架勢。
“好！我看著漢耀如此的發展。”趙爾巽說道。
干巴老頭打雞血是比較恐怖的一種場景，就像是埃及法老經過千年的輝煌，一下子從金制的棺槨中跳了出來，嚇人一跳。
朱傳文從關東總督府出來，是一副雄赳赳，氣昂昂的狀態。
但是當上了漢耀在奉天商行的馬車，一下子卸了口氣兒，朝著趙東說道：“奶奶的，真是晦氣的。”
“總理事，趙爾巽給您定下什么目標了？”趙東說道。
“他娘的，就像修建鐵路是他娘的嘴上說說…”朱傳文說道。
“總理事，那我們？”趙東一副詢問的口氣。
“先招辦，往后的事兒，誰說的準？”
朱傳文回到冰城之后，先是去了濱江城保險隊駐地。
“總教導，安德烈那邊同意了我們前往海參崴，甚至是西伯利亞的沙俄軍隊的觀摩。”賀老四滿臉的興奮，這個時代，朱家保險隊的發展其實相對來說有些落后，各種軍事理論僅僅靠著朱傳武從德國軍事學院之所學對于朱家的保險隊有所支撐。
而現在，朱傳文之前的所作所為的總算是又所回報。
“是嗎？你這邊對于保險隊觀摩沙俄軍隊的人員名單確定了嗎？”朱傳文對此倒沒有多驚訝，相比與錫良壓的錦璦鐵路修建，這件事情從始至終都在朱傳文的腦海之中。
沙俄的軍隊可是號稱歐洲憲兵的存在，其中相對精銳的遠東軍，戰斗力并不弱。只是，明槍易躲暗箭難防，在清廷和日本的聯手算計之下，日俄戰爭，這場被號稱第零次世界戰爭的戰事都卻是以失敗告終。
不過對于朱傳文，這場戰爭的有利面肯定是大于劣勢面的。
當時清廷是什么狀況，如果不幫助日本，關東可能就全部屬于沙俄了…
說回現在，賀老四朝著朱傳文匯報道：“確定了，總理事，我們這邊所有的縱隊長都在此次的觀摩名單之中，會編入沙俄第三集團軍，切實的感受保險隊與沙俄正規軍事化部隊的差別。”
“告訴單樹信、林老八、朱少芳他們，這次機會是我們好不容易爭取來的。取其精華去其糟粕，沙俄軍隊的劣勢我們不必學，但是優勢我們注定要學到的。說說此次的觀摩計劃…”
“本次，我們的觀摩將由高級將領和低級將領兩方面組成，首先高級將領將全部進入伯力城駐軍，進行系統性的指揮研究，為期三個月。而低級將領，將會完成為期兩年的換防訓練，其中，保險隊俱樂部對于這些低級保險隊領導者進行了約稿，每個月一篇的文章是必須寫的。”賀老四對于此次的輪訓，很是熱衷。
“恩，那就如此。”朱傳文聽著沒什么紕漏。
關東，在清末事情可以說是清國軍事敢為他人先，朱傳武在德國先是遇見了蔣百里，后是遇見了陳臣。
是的，錫良終究不是那種提起褲子就不認賬的人，在陳臣被免去駐奉天新軍統領的職責之后，一則命令，讓陳臣前往德國觀摩德國陸軍的操守。
賀老四走了，趙東的前來就是告訴朱傳文此次保險隊輪訓漢耀究竟付出了如何的代價，：“總理事，按照各個理事的上報，今年漢耀扭虧為盈很是艱難！”
“怎么？”朱傳文蹙起了眉頭。
“安德烈將軍那邊，為了保險隊的培訓，我們將完全的支撐伯力城后續工廠的機械制造。也就是說，后續漢耀鐵器一、二廠的尾款是收不到了。”趙東按照文件上的數字念到。
“能接受，但是虧損不至于吧？”朱傳文問道。
“總理事，今年漢耀陸續的開展著冰城發動機廠的建設，這一部分很是耗費了漢耀的資金，還有，商行走尹犁，這其實是一個入不敷出的活兒。”趙東依靠著目前的數據說道，
“讓毛光廷過來一下吧，”朱傳文知道，目前的漢耀的最高損耗出在哪里了。
漢耀有時候，為了達到目的誓不罷休，這種作風其實是為了朱傳文意志的體現，但是，有時候，這種的不計成本，可以說對于漢耀發展的成本控制產生了極大的損耗。
毛光廷來漢耀總部的時候，朱傳文辦公室煙霧繚繞…
“總理事？”
“光廷啊。漢耀商行的商隊目前怎么樣了？”
“總理事，目前已經擴張了37支隊伍，我們打算直取尹犁！”毛光廷說的志得意滿。
朱傳文聽聞，話被噎了一下，朝令朝改，夕令夕改已經不能完全形容他了…
“光廷，你覺得目前漢耀從從疆省進口棉花的郁結在哪里？”
“在運費！”毛光廷幾乎不假思索，目前，漢耀正在積極的成立棉紡織工廠，這將是漢耀在1911年發展的重點，但是其中，疆省的棉花成了漢耀始終都避免不開的難題。
一個是清廷的最東邊，一個是清廷的最西邊，這其中的路程就有著2000多公里，什么家庭啊，能經得起如此的消耗。
“那你們商行有什么解決的辦法嗎”朱傳文好似是考較，但是其實，因為錫良對于錦璦鐵路的部分修建，此時算是沒有了辦法。
錦璦鐵路的修建，再加上鴨山大開發，冰城朱家莊園、大禮堂、教育經費、蒙古計劃。漢耀花錢的地方多了去了，哪能再承擔著耗資不菲的運費了啊。
“總理事，要是我，我就會歸化城建立一個棉花收購基地，我們可以將棉花運輸的成本分攤到行商的身上，同時我們可以借助艾隆公司，大肆的收購美棉。”毛光廷猶豫的一下，卻是說道，主要是朱傳文問到這里了，要是擱平時，他可不會說這個話。
苗大勛事件其實緩緩在冰城不斷發酵，朱傳文也開始越來越向著一個人開始回歸。
人神人。這似乎是朱傳文的一個輪回。
“在歸化城修筑棉花采購市場？”朱傳文問道。
“是啊，疆省的棉花會由陸路至蘭州，再通過黃河水路，再通過陸路抵達歸化城（呼和浩特），我們只需要再歸化城提高棉花的收購價格，就可以保證我們成本的降低，從歸化城到小青山，再從小青山到冰城，這里面的運輸費用可算是降低了一半多，畢竟我們很多商品在草原都是搶手貨。”毛光廷信誓旦旦的說道。
“我同意了，開始在歸化城建立疆省棉花收購基地。”朱傳文似乎在一瞬間就確定了這個方桉。即使白營提布讓出了尹犁至歸化城的商道，但是漢耀今年鐵路的修建已經不能允許漢耀在這種關鍵的時刻進行浪費。
齊齊城至冰城的鐵路必須在趙爾巽施政關東的時候開工，這是對于漢耀在關東發展的一種必要妥協。
“那美棉？”朱傳文又是問道。
“美棉還得一段時間。”毛光廷似乎是被茶水嗆到了嗓子眼。
“巴拿馬運河尚未完全開通，我們與美國的貿易其實還是受制于運輸線路，從海參崴啟程到舊金山，再到美國發展高度集中的東部，我們的運費其實很貴，比不上收音機廠這種高科技產業。”
何德何能，收音機場這種后世中學生都能自己制造的產業，卻在朱傳文的打造下成了高科技產業。
“預計呢？”朱傳文問道。
現在可是漢耀在關東扭虧為盈的關鍵時刻，鴨山大開發的資金就像是嗷嗷待哺的京城烤鴨，已經伸著脖子了。
“預計只能在1914年開通了，我這邊和艾隆公司時常保持著通訊，今年我們不是開始逐步壟斷了從沿海地區朝著美國的桐油出口，很多事情的渠道也就逐漸打通了。”毛光廷說道，南洋漢耀商行、漢耀銀行的發展可以說都在穩步進行。
今年，漢耀在實施這些計劃的同時很難再實現大規模的盈利。
而說道巴拿馬運河的開建，可以說先是美國人一廂情愿，這是大西洋聯通太平洋最為重要的一環工程，起初由美國人主導興建，但是后來，法國人因為蘇尹士運河的修建取得了主導權。
不過天不遂人愿，法國人的失敗導致了英國人的介入，小小一段巴拿馬運河的修筑，可以說是美國獨立戰爭之后，對外博弈的重要場所，不過索性在1914年，巴拿馬運河正式通航，這也就導致了美棉朝著關東地區的運輸。
而在這之前，漢耀為了緩解1911年趙爾巽對于冰城至齊齊城鐵路的建設、1911年漢耀年會計劃的實施，可以說主動放棄了尹犁至歸化城的商路，轉由在歸化城設立棉花收購基地的形式，緩解漢耀的成本運輸。
而漢耀商會的商隊，卻在此時開放了不一樣的花朵…
