斷人財路，如殺人父母，這一點，放在全世界，基本上都是通用得，優步搶的是阿美利加各州出租車司機協會的生意，還讓聯邦道路運輸協會發放的出租車許可證變得不值錢了，肯定要被對方針對跟抵制。
阿美利加在這方面，做的相當直接，那些出租車協會直接起訴優步，然后出租車司機扛著牌子上大街轉悠，找來媒體罵優步。
這些基本上都是常規操作，優步在開始業務前，也已經有過預桉，從母公司北美全球投資基金會那邊，借來了一批法務人員，格雷克也讓布魯諾·喬賽亞律所，支援了一批律師，幫著優步滿阿美利加的打官司。
可以預見的是，以后等著優步的官司，還不知道有多少，不僅是阿美利加幾十個州，同樣海外還有無數的官司，等著優步去打，沒一支強悍得法務團隊，優步還不知道要被罰款多少美刀！
雖然牽扯了不少官司，但卡蘭尼克神情仍舊十分興奮，親手給宋陽沖了一杯咖啡。
“現在優步已經進入了紐約、洛杉磯、華盛頓、休斯頓、芝加哥、舊金山等十座聯邦城市，其中休斯頓跟舊金山最為順利，目前優步的網約車注冊司機，已經超過了三千名，累計訂單量超過四萬！”
聽著卡蘭尼克的話，宋陽眉頭微微皺了一下，對于剛剛上線的，還沒完全開始推廣的優步來說，這似乎還算不錯，畢竟現在優步的用戶，完全依賴于P6智能手機的用戶，可在宋陽眼中，這速度依舊實在是太慢了。
休斯頓跟舊金山，算是“自己人”地盤，也是宋陽經營多年的老巢，優步在這兩座城市發展順利，也并不奇怪。
可優步，不能僅局限于這兩座城市，得趕緊將業務，擴展到阿美利加，甚至海外市場才是正途。
“優步的速度，太慢了！”
宋陽抿了一口咖啡之后，就放在了一旁，向著辦公桌對面的卡蘭尼克說道，讓卡蘭尼克立時愣在了那里。
如果這話是其他人說的，那卡蘭尼克可能還能不屑一顧，但作為，當年被宋陽一招吞狼驅虎之策，干掉了卡蘭尼克建立的Scour音樂網站，順便讓幾大唱片集團，被迫把音樂版權授權給塞班音樂商店的男人，卡蘭尼克太明白宋陽的手段了。
Scour音樂網站破產后，卡蘭尼克將整件事，全都回憶了一遍，當年Scour建站之初，宋陽暗戳戳的投資了Scour，然后讓卡蘭尼克跟幾大唱片集團死磕，最后宋陽一波流把它們全都給帶走，成就了塞班音樂商店如今全球第一大音樂集團的地位，順便推出了名震江湖的P2音樂手機，越想，越讓卡蘭尼克沮喪，他得Scour音樂網站，當年真的是一丁點機會都沒有，完全就是被當做炮灰用的…
苦澀的咖啡，讓卡蘭尼克提起精神來，也有些沮喪無奈得說道，“我也想，加快優步的腳步，可現在，紐約、洛杉磯那些大城市的出租車協會，還有各州道路運輸協會，都不歡迎優步的進入，優步在當地，很難大規模招募優步的網約車司機…”
宋陽搖了搖頭，指著外面，向卡蘭尼克問道，“這里是什么地方，優步屬于什么公司？！”
“硅谷，”卡蘭尼克有些不解，還是說道，“優步是互聯網公司！”
宋陽打了一個響指，“那現在阿美利加的聯邦律法，有哪條律法是來約束優步和網約車業務的嗎？！
聯邦司法部跟各州的交通運輸部門，能用什么法律來起訴優步！”
卡蘭尼克愣在那里，足足片刻后，才反應過來，他當年建立Scour網站時，是在洛杉磯，對于硅谷的作風，并不是那么了解，也不清楚宋陽他們那幫互聯網行業的得先行者們，當初在硅谷行事有多彪悍，硬剛聯邦司法部，那也不是一次兩次了。
仿佛一個新世界得大門，向卡蘭尼克敞開了，以往媒體上吹捧的為阿美利加精英薈萃的互聯網，在卡蘭尼克眼中，也扯下了濾鏡，他感覺自己似乎真的是太保守了。
“只要阿美利加沒有出臺新的交通法桉來約束優步，就不用理會各州的出租車協會！
華盛頓的交通運輸部，還有各州的交通運輸協會，每年給它們捐贈一筆公關費，只要不來找優步麻煩就夠了！”
“如果需要的話”，宋陽看著卡蘭尼克，“找公關公司和媒體造勢，把阿美利加傳統出租車行業，這些年發生的刑事還有惡性事件，都給翻出來，讓媒體炒作，再把當年那些事件的當事人跟家屬請出來，請媒體對他們采訪，甚至找人上街去支援他們！”
不就是互相傷害，阿美利加的出租車協會，不想讓優步搶生意，那優步就也不讓它們消停，給它們找點事情做，把陳年舊賬給翻出來，讓它們成為阿美利加眾失之的，根本沒時間找優步麻煩。
轉移注意力，制造新的麻煩，這是阿美利加媒體常用得手段，優步只不過小試牛刀而已，讓聯邦各州的出租車協會，去應付阿美利加人的漫天指責，總比給優步添堵強，另外還能趁機塑造優步的形象，多搶一些訂單！
卡蘭尼克聽的心神晃動，他現在明白，當年Scour網站，敗的是一點不冤，這一套組合拳下來，聯邦各州的出租車協會，段時間內怕不是要被推上風口浪尖，甚至某些出過事件的出租車協會，怕不是還要被阿美利加人，給人人喊打了。
不需要拖延一年半載，哪怕只有半年時間，都夠優步在阿美利加各州站穩腳跟了。
不過，宋陽要的，可不僅僅是優步站穩腳跟，“兩年內，優步在阿美利加的優步網約車注冊司機量，要超過60萬，全球優步司機數量，要超過110萬，業務覆蓋城市，要超過210座城市，注冊用戶要超過六千萬！”
卡蘭尼克聽的瞠目結舌，在建立優步之前，哪怕他做的最好的預期，也不足宋陽要求的這些一半，甚至四分之一，做夢都不敢做這樣的美夢，真如果能達到宋陽的要求，那優步兩年后登上納斯達克，一點問題都沒有，市值超過五百億美刀，都特么不是夢！
“布魯諾董事…”
卡蘭尼克感覺宋陽這不是在開玩笑，可還是有些忍不住，但不等卡蘭尼克說完，宋陽就直接說道。
“在阿美利加聯邦律法，沒有對互聯網打車，推出新法律的這幾年，是優步最好的機會。
優步必須在跟同行得競爭，還有聯邦法律束縛之前，建立絕對的優勢，甚至以行業寡頭的身份完成上市，否則再沒有機會了！
如果卡蘭尼克你做不到，優步可以換一個新的掌門人，來完成這一切！”
宋陽的話，讓卡蘭尼克后面的話，都憋在了肚皮里，半響沒有說話，優步是他好不容易翻身的機會，卡蘭尼克怎么愿意就那么將功成名就的機會，給拱手相讓。
看著卡蘭尼克糾結的神色，宋陽向著他說道，“優步是第一個吃互聯網打車這只螃蟹的人，機會自然也是最大得！”
“現在，優步最應該做的，就是燒錢搶市場，讓更多的司機成為優步專車司機，讓更多得用戶，注冊使用優步！”
“可以推行獎勵制度，一個司機通過優步專車司機認證之后，可以領取兩百美刀的補貼，其余只要每個月訂單完成量及格，可以連續領取五個月，每月兩百美刀的獎勵！
另外成為優步的司機，可以推薦其它司機，加入優步，一旦入職成功，推薦人可以單筆領取一千美刀的獎勵。
另外，其余想要成為優步專車司機，但沒有車輛的人員，優步可以聯合PayPal為其提供低息汽車借貸。
前期，可以為優步司機提供補貼等，通過媒體造勢，讓阿美利加甚至全世界的司機，都“知道”，加入優步，可以拿到高薪酬！”
自古套路得人心，這套互聯網病毒營銷模式，可還是宋陽當初建立Hotmail郵箱時使用的，被收錄在哈佛MBA商業課程內，這些年不知道被多少互聯網公司使用過，別管套路用多少遍，依舊是屢試不爽從不空鉤，不見前世拼夕夕拿著多年前的套路，到了大洋彼岸的阿美利加，依舊是殺瘋了。
注冊優步司機就給錢，推薦其它司機入職優步，還能拿錢，沒車沒錢做優步司機怎么辦，優步都“貼心”準備好套路，不對，是替優步司機們，解除后顧之憂了。
只要審核用過，優步就能通過自家兄弟公司PayPal，為優步司機提供借貸，來購置車輛來跑優步接單，這要不是西貝爾汽車那邊有些拉胯，電動汽車產能還沒提升，這一波說不定直接一條龍服務了。
注冊優步司機，然后PayPal提供借貸，西貝爾汽車直接提供汽車，再提供超級充電樁充電，如果是燃油車的話，貝克休斯能源公司還特么能再收購幾家燃油加油站，這簡直起一條龍服務，特么給包圓了！
