一人得道雞犬升天，這條規則，放眼四海皆準，阿美利加軍工復合體，是一個龐大的利益集團，領頭羊，或者說充當門面的，是洛克希德馬丁、雷神、通用動力那些集團，但它們背后，都有一大幫的零部件供應商、為其保駕護航的議員、頂級技術的大牛、提供研發的高校還有無數依附于這條產業鏈生活的那些家庭。
洛克希德馬丁，拿到的巨額美刀訂單，自己可以拿一部分，剩下的美刀，都通過產業鏈，分到了產業鏈上不同的人手中。
洛克希德馬丁如此，黑水安保自然也如此，黑水安保同樣有一條自己的產業鏈，而阿爾卡特手機、熊貓電視、通用家電甚至貝克休斯能源公司等，也可以通過黑水安保的產業鏈來撈取大把得美刀！
“聯邦在塔希爾的戰爭，并非是侵略，而是為了全世界的和平與安寧，塔希爾是一個貧瘠的地區，那里的人均日消費水平，不超過兩美刀，那里沒有石油沒有基礎設施，甚至聯邦物資，想要運輸過去，都要依靠空運！”
聯邦負責外交的老大科林，在電視上侃侃而談，揚言阿美利加在塔希爾的戰爭，一切都是為了全世界免于，再次遭受世貿大樓事件，“在行動結束之后，阿美利加會重建塔希爾！
那些現在落下的彈片，未來會化為一棟棟摩天大樓，聯邦預計會在幾年內，投入1440億美刀，用于塔希爾的重建，那里會成為亞洲的一顆明珠…”
而當科林拋出塔希爾重建計劃時，表明，阿美利加哪怕在戰爭，也不會離開塔希爾時，軍工復合體的概念股，頓時間再度大漲，這一次不僅是軍工巨頭，阿美利加其它各行各業，不管是礦產、機械、開采、建筑還是其它行業，都跟著股價暴漲。
塔希爾是沒石油，也沒有基礎設施，但它有礦啊，阿美利加的公司，都熟悉自己國會山的尿性，指望它們扔炸彈可以，指望它們重建塔希爾，那就真的想多了。
但將塔希爾的礦產，給運走，阿美利加的礦產公司還是很愿意干的，塔希爾的銅礦石超過幾億噸，還有媒、鐵、鉻、云母、綠寶石等一大堆礦產，甚至搬不走也沒關系，只要讓阿美利加的礦產公司，有個噱頭就夠了。
告訴韭菜們，阿美利加的礦產公司，得到了塔希爾的礦產，足夠讓股價暴漲了，至于是不是真的，其實并不重要，畢竟就算真有礦，從勘探到開采再到運輸冶煉出來，這一套流程沒個十幾年根本不可能完成…
華爾街需要的是故事，能讓韭菜們，心甘情愿將存在銀行賬戶上的美刀，買入股票的故事，又不是真想要那堆破銅爛鐵！
就像BreX公司，一手炮制了全球最大的金礦脈，宣稱發現了一座幾千噸的黃金礦，就憑一套嘴炮技能，就讓全世界的韭菜，還有華爾街得公司，瘋狂買入這家公司的股票，讓這家沒有任何營收，也壓根無從談起盈利的公司，成為加拿大乃至華爾街得寵兒。
這家BreX礦產公司，都特么還是假的呢，都能引得那么多的韭菜為之瘋狂，塔希爾的礦，可是正兒八經存在的，只是不那么好開采，風險是大了點，可畢竟真實存在，阿美利加的礦產公司，只要放出風聲，股價肯定能漲一波！
整個阿美利加，在經歷了世貿大樓事件的重創后，又開始進入了狂歡時期，畢竟不管是打仗，還是重建塔希爾，都是要投下去真金白銀的美刀才行，這些可都是白花花的銀子，最后都流入了阿美利加的公司腰包中。
何以解憂，唯有美刀，當幾天前，都還在哭窮的阿美利加公司們，下一刻，紛紛宣布，下季度業績暴漲的時候，一場狂歡自然再度到來。
由尹梅爾特賣給阿爾卡特手機的通用家電，也只不過是這場狂歡中的小小苗頭罷了。
只是讓剛見完聯邦外交事務委員會一名主管的尹梅爾特，看到電視上，通用家電總裁馬舒特斯的豪言壯語后，感覺后槽牙都要被咬碎了，聽到通用家電賺錢，尹梅爾特感覺比通用電氣賠錢都讓他難受！
通用家電在他手上時，是常年累月的賠，讓尹梅爾特不得不放棄了家電業務，可到了宋陽手上，這才不到一年多的光景，又開始給賺了起來。
要是早知道，阿美利加會有塔希爾這場戰爭，家電行業會迎來這場紅利，尹梅爾特打死，都不會出售家電業務。
通用家電到了宋陽手上，做的其實無非兩件事，一件事是將通用家電的生產線，從阿美利加搬到了燕京，降低了通用家電的成本，另外在設計跟技術上，使用了一些新技術，讓通用家電不再看起來那么老邁。
第二條就是將通用家電的銷售跟推廣、售后渠道，跟阿爾卡特手機合二為一，然后就是碰上了這場紅利，直接開始讓通用家電起死回生。
當通用家電，有幾十年的品牌影響力，價格卻跟那些新興家電品牌差不多，甚至還要更低的時候，用戶會選擇哪個品牌？！
人都是懷舊的，當面對一個熟悉的東西，一個新品牌，一個老品牌，價格、功能、設計都相差不大，基本上都會下意識的選擇，那個幼年時家里買過的，或者在電視上看到過的老品牌。
人終究會被年少不可得之物困擾一生，老品牌對于新用戶來說，基本上就是這種感覺，這也是為什么那么多能傳承幾十上百年的公司，只要自己不作死，真的可以活很長時間！
尹梅爾特長嘆一口氣，他知道這時候，再懊悔也無用，他感覺，每次碰到宋陽，他心態都要崩一次，過去面對韋爾奇時，他都能處理的游刃有余，可唯獨面對宋陽，尹梅爾特的心態，實在是穩不住。
但這時候，再后悔跟計較那些東西，已經沒有任何用處了，除非尹梅爾特，能再從宋陽手中，把那些東西給奪回去，雖然尹梅爾特也有這樣的雄心壯志，可他也清楚，起碼在塔擔任通用電氣掌門人的時期，怕是無望了…
現在要做的，就是將阿爾斯通收購到手，這樣才能解掉通用電氣的燃眉之危，也能讓通用電氣盡快恢復元氣，尹梅爾特想要做的，是超越韋爾奇，但現在，卻是要先將通用電氣從重癥監護室里拉出來才行！
布魯諾號私人飛機，滿載而歸的從華盛頓降落在了圣何塞機場上，這一趟從華盛頓，為黑水安保拿到了八十多億美刀的訂單，還跟尹梅爾特達成了協議，聯手割高盧雄雞的韭菜，怎么著，都算是滿載而歸了。
布魯諾號私人飛機，降落的機場，或或應該改名叫布魯諾圣何塞機場了，因為北美全球投資基金會，剛剛向圣何塞機場投資了七億四千萬美刀，用于圣何塞機場的修繕跟擴建工程。
宋陽除過得到圣何塞機場的冠名權之外，還得到了圣何塞機場9.5％的股權，布魯諾家族成為圣何塞機場的股東之一，這筆買賣，實際上并不怎么賺錢，短時間內也很可能會收不回成本，但在圣何塞掌門人喬尼·蒙赫，還有圣何塞議會邀請宋陽投資之后，宋陽還是投資了這個帶有捐贈性質的項目。
互聯網泡沫之后，來往于硅谷的班機，肉眼可見的凋零起來，之前大多數國際航班，都是載著全世界各地的互聯網技術人員、風投公司，跟硅谷巨頭互聯網公司有關的合作方等，從加拿大或者紐約轉機來到圣何塞，圣何塞航線是整個加利福尼亞，甚至是整個阿美利加最繁忙的航線之一。
但互聯網泡沫之后，一切都發生了變化，不僅是互聯網公司，連機場航運這種，都跟著遭了殃，圣何塞機場顯然不想坐以待斃，所以開始主動出擊。
