“嘿嘿.那你的確得謝謝金姨，她最近都在嘗試著學習開車呢。因為山姆商店，只有埃利科特才有，我們這里沒有。金姨說感覺每次坐車去的話，比較耽誤時間，這邊的班車數量很少。”
“那倒是，美國是個車輪上的國家，這里什么都可能缺，唯獨不會缺了汽車這一點我很支持，平時可以讓休班的保鏢們輪流教一下她，等她學好了，駕照考出來，我再添一輛車。崔姨也可以一塊學學，以后常年在美國生活，不會開車可不行”
三言兩語，安排完家里的事情后，卡特又和以往一樣。陪著小姑娘練練琴，說說話，接著早早睡下。工作上的頭疼事，留到明天再說吧！
反正就目前而言，雖說自己留存在日本，無法變現出來的日元貨幣太多。可相比于自己各產業的盈利來說，其實也還好.
畢竟，房產這東西，當年又不能加杠桿。它漲得再兇，也無非是從百來萬日元，漲到千萬級。以當年自己的投入來說，東京一套公寓在89，90年的巔峰期成交價大約在5000萬日元左右。掐頭去尾，不算高價值的房產，也不去算一些別的地市相對較低的房產，即便是全部按5000萬日元算。
數百套房產，變現后的百億日元，即便是按年化利率6累積，馬上91年一過，也才累積了不到二十億日元的利息。換成美元，連本帶利也僅僅只有一個多億。
單從賬目盈利來看，這玩意別說和現金奶牛ROG比了，HT帶來的收益都比它高得多！
可，一方面，這是當年那個懵懂的自己所能想到的，可以說最有雄心的一次布局了。盡管現在看來，自己完全可以不用這么做，或者說，自己的機緣，早已在別的領域超越了它。但那是曾經的自己.
另一方面，甭管錢多錢少。我瞧不瞧得上，是我的事！但你，日本，不能不給！
仍誰發現自己的錢，取不出來，都會感到不爽，這無關多寡。
第二天，如往常一樣來到白宮。熟練地刷卡，輸密碼，進入地下室后，卡特先倒上一杯咖啡，接著坐回自己的工位前，開始逐一審閱起昨日沒篩選完成的報告。
認為有價值的放一堆，認為沒價值，或者已過時效的放另一堆。然后，一堆銷毀，一堆轉呈白宮地面。花了半天時間，卡特做完了自己的本職工作，接著，又和以往一樣，端著續好的咖啡，晃晃悠悠地去了襯衣組 “你們認為，我們下一步應該做比較好？現在日本做了第一步，就等著我們的回應呢！”
“回應肯定是得回應，但該拿出的態度也得拿出來。軟的，硬的，一塊我覺得是最好的！”
經濟學家這邊，只有一個帶著眼鏡的年輕人，暫時手頭沒有工作。見到卡特又晃悠過來了，也是熟練地轉動椅子，陪著卡特嘮了起來。
“開放一部分限制，但是加強一部分限制。我覺得吧.卡特先生，你還記得8月份我們針對日本進口電視、計算機顯示器出臺的反傾銷措施嗎？”
“加征關稅，實施配額，對經銷公司進行反傾銷調查！”
端著咖啡，卡特眼珠子滴溜溜地一轉，便馬上從腦海里檢索出了相關資料。那時候，自己剛上班沒多久哦不，其實到現在，卡特在這工作也沒有半年時間。
但八月，那畢竟是剛到白宮的前兩個月，對這里的一切都感覺很新鮮。自然，那時候，卡特對待本職工作的態度還是很認真，很端正的。幾乎每一份報告都要審閱好幾遍，生怕因為自己的疏忽，導致哪些重要報告被塞進碎紙機.
尤其是那些報告上，個個都頂個“秘密”起步的字樣，更是讓當時初來乍到的卡特，提心吊膽。而現在嘛 那就別說了，自己昨天帶回家的那一份文件，今天還沒帶來呢！
也是因為當初那反復的審閱過程中，不斷地加深著記憶，所以，對當時的一些資料，或者說發生的事情，卡特至今都有不少印象。
“沒錯！現在日本商品的出口重心已經從汽車轉移到了電子產品上。那么，我覺得，我們現在可以加強在這方面的限制，然后象征性地放開一些原本行業的限制措施。比如，汽車，配額可以放開些.”
對哦！
小伙的話，給了卡特一個靈光一閃般的啟發。
《日本汽車自限制協議》，卡特怎么能忘了這個東西呢？！當年，還是自己剛起步時，就是吃到了這玩意帶來的紅利，才讓自己穩住了最初的三塊納儲地之一啊！
“168萬臺的年配額，放到多少比較合適？200萬？會不會少了點？”
“的確有點少，在這個問題里，數量不是重點。重點在于，即便現在把配額提高到八百萬臺，他們一時間，能有這個產能嗎？已經過去那么多年了，10年了！超額的產能部分，他們該砍也砍差不多了。在這方面，我們不妨大氣一點，廢除這條協議都行！反正他們一時間也拿不出來那么多的產能！”
“還是別把步子邁這么大吧，一點一點來。老實說，在汽車專利上，現在日本不容小覷，或許只有上帝才知道這些年里，他們又鼓搗出了些什么玩意！”
作為克萊斯勒的大股東，卡特十分符合身份地給這越來越沒邊，越來越膨脹的想法踩上一腳剎車。
現在拿不出足夠產能的日本，天知道一年后，兩年后能不能拿出來？不，應該說，他們肯定能拿出來！
東亞文化圈的國家，組織凝聚力也好、動員能力也罷，在文化根基上，就天然優越于歐美這些“刁民”滿地跑的國家。當年日本可以組織起因產能裁撤而多余出來的汽車工人轉投電子工業，現在卡特也有理由相信，日本現在也能重新將這些人組織回去！
到時候，電子產業受制，但國內就業問題需要解決，碰巧這時美國完全解鎖汽車領域的限制。卡特可不敢賭，日本會不會一股腦梭哈汽車！
日本一旦梭哈汽車領域，那咱的投資，肯定會受影響！
克萊斯勒就此被日本車干垮倒是不現實，但整體的美國車企萎靡，卻是可以預見的。同為美國車企的一員，克萊斯勒的日子肯定不會好過！
(本章完)
