你守得住你擁有的財富嗎?
凱瑟琳這一句真是靈魂之問。
哈哈哈!
白昊放聲大笑:“我不但能守得住,而且還能為你提供庇護,等我干掉索雷斯家族的時候,他們家在好來塢的莊園,送給你。”
凱瑟琳搖了搖頭。
她不信。
不是不相信白昊的話,而是不相信白昊憑自己就能守住這么大的財富。
那么,真相是什么呢?
凱瑟琳不敢往下想了,她隱約的感覺到,白昊的野心已經不僅僅是財富了。
約翰、維克多!
這兩個名字映入腦海之后,凱瑟琳更不愿意往下去想了。
突然,凱瑟琳想到了一件事情。
給她蓋工廠的施工隊,近一年來在不斷的換人,換的全的新人,并沒有以前那些人技術好,紀律性好。
那些人,她看得出來,很強悍。
而就機床貿易的時候,她也注意到,白昊擁有的自貿區越來越多,那些碼頭工人的氣質與最初來修建工廠的人很象。
不是長的象。
是氣質。
那種獨有的,擁有著無所畏懼冷傲眼神的一群人。
野心。
這個男人的野心不是一般的大。
凱瑟琳相信自己的判斷。
袋鼠國,墨本城。
白昊的F1賽車已經運到,可以說集九廠機械研究院汽車所、南棒好運蛋,以及來自卡羅謝爾比所帶的Ford團隊幫助。
絕對是集大成之作。
漂亮國三大汽車集團,對F1并不怎么感興趣。理由很簡單,贏了也增加不了他們汽車的銷售量,他們喜歡的是漂亮國的房車賽。
漂亮國的房車賽,參加的全是量產車型,可以增加銷售量。
F1拼的是尖端甚至是實驗室的技術。不但燒錢很多,卻對銷售量沒有半點幫助。
只有倭島最狂熱,因為他們需要名聲。
這一次,三大汽車集團暗中幫了白昊一把,理由只有一個。
什么叫得倭田者得天下,要把倭田拉下神壇。
同時,也教訓一下西方大洲的車企,讓他們體驗一下,被一個家用汽車市場被稱零點零一的夏國人擊敗,是種什么感覺。
夏國的家用汽車,才是剛剛起步。
甚至于,第一家象樣的,有那么一點規模的汽車銷售店才剛剛開始建造,正式開業最快都要到夏天了。
測試場。
白昊的車剛推出來,許多人就笑了。
象什么。
怎么看都是一個夏國羊城人喜歡穿的人字拖加了四個輪子。
那詭異的人字拖繩造型就頂在駕駛位上。
有一位工作人員為到白昊面前:“白先生,您在車上設計那個,是有什么特殊的用意嗎?還有,那古怪的車前鼻。”
白昊看了這位中年工作人員一眼:“不允許嗎?”
“不,我只是負責記錄。”
“替我記下,明年開始,聰明的車隊都會采用這種造型,因為,它的優點在測試之后,你們會看到。”
工作人員一邊記下,然后問了一句:“作為要給組委會上報的資料,白先生您還有什么要說的,我個人認為,那種設計會影響視線。”
白昊說道:“那是純鈦合金打造,與整體車架連成一體,造價相當驚人,這一輛我沒有裝發動機,你們用最野蠻的方式去測試他的碰撞。然后,你再到我面前來,重新告訴我,你對這種設計的看法。”
白昊。
不是普通人。
看熱鬧的也不敢隨便點評,記者們更不敢亂噴。
工作人員也保持著足夠的禮貌與敬意。
最野蠻的碰撞測試!
既然白昊這么要求了,那么就來吧。
時速二百,側角四十五度柱體撞擊。
在車撞擊的瞬間,整個車子前半步瞬間變成了無數的碎片,飛散的距離達到五十米之外,而車子也飛了出去,整輛車倒扣了下來,在測試場的水泥地面上磨蹭出劇烈的火花。
但,就這么粗暴。
測試用的假人,被認定為,極輕微傷。
車毀人不亡。
那位工作人員小跑著再次來了白昊面前:“白先生,我收回我剛才的言論,我深信每一位車手都會愿意到您的車隊。您或許不知道F1出事故的死亡率,象剛才這樣的事故,幾乎是百分之一百了。”
“其余的測試不用再繼續了,你所擁有的車隊,安全系數為最高星級。您真的非常偉大。”
說完,工作人員小跑著去記錄其余的數據了。
凱瑟琳這時說道:“你真厲害。”
“當然,我非常厲害。”
“不,我說的厲害是,你可以問問邁克兒,在看到這個測試之后,他比別人更加敢把油門踩的狠一點,因為真的出了事,人沒事。”
白昊回頭看了看年輕的邁克兒。
邁克兒聽到兩人對話,見白昊看自己,說了一句:“我想,我還需要剎車更好,那樣我就可以比另人晚零點一秒在彎道前減速。”
“說的好。你可以晚零點二秒,因為我們有更好的剎車還有懸掛,在轉彎的時候,懸掛由電腦控制,可以微微變軟那一點點,你應該感覺到了吧。”
“是的,老板。”
電子懸掛,絕對這個時代的黑科技。
唯一的缺點時,一場比賽下來就要報廢四套懸掛用氣囊與液壓裝置。
還是材料上的不足。
能夠保證一種完整的比賽不出一點故障,已經是極限水準。
第二場不是不能用,而是使用一定會出故障,液壓裝置撐不過這種高強度的比賽兩場。
邁克兒又把視線看向了測試場。
他帶著一個背包。
背包內裝著一個方舟盤。
這是絕密的技術。
只有他和他的搭檔,他的搭檔已經退役,這次復出,純粹就是因為白昊的個人魅力。
來自潘鷹國的魯特曼。
沒有得過冠軍,但實力卻是相當出眾。
已經退役四年的他,這一次毅然決定復出,在近半年封閉式的訓練之后。
他作為邁克兒的搭檔共同參賽。
這一個組合,被西方大洲一些記者稱為,學生與退休老人的車隊。
一個是頭一次參加F1比賽,十八歲的年輕人。另一個則是在職業生涯中,僅僅只有一次,非常接近分站冠軍,并沒有得到,而且已經退役四年的老車手。