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362 380兆瓦

  兩個小時的參觀下來,聶父帥和眾人漬漬稱奇,原來新冶還隱藏了這么多的好玩意!

  要不是何苦何苦帶著他們去看了看,打死也想不到。

  一些車間看著很小,不怎么起眼,但真的是臥虎藏龍!

  很多眾人都想象不到用處的設備就隱藏其中,做著人們很難實現的任務。

  別的單位做出一點成績,那個不是分分鐘約記者吃飯,爭相報道,恨不得天下人都知道,但新冶,卻完全不被名利所動!

  想到這里,眾人打算喊點記者,必須得讓新冶出出名。

  聞言,何苦大驚,真是怕了這群人,每次來都找點麻煩。

  “出名,出名就算了,新冶已經很出名了,種花人無人不知無人不曉。我們是一級保密單位,出什么名!”

  聶父帥搖搖頭,道:“我覺得八萬噸鍛壓機還是可以報道的!這個新聞放在國際上,對我種花有利,也讓那些老外重新認識一下種花。”

  最后,實在拗不過聶父帥,何苦只好約定明天造成十點到十點半這段時間,放記者進來參觀。

  走的時候,聶父帥還不忘多要幾條航空發動機生產線,建設一個專業的發動機廠,暫定就是太行機械廠。

  此刻,上滬重型機器廠,研發模鍛壓機的隊伍自從上個月信心滿滿的搞出圖紙,準備大干一番之后,就遇到了許許多多的麻煩。

  雖然理論上已經沒有問題,然而,現實最終難倒了所有人。

  研發隊伍們此刻正熬夜湊在一起,琢磨怎么把直徑近0.98米、長17.69米、凈重80噸的立柱造出來。

  這家伙,可是難倒了所有人,種花根本造不了這么長,只能分段來。

  可是組裝的時候怎么組裝?能焊接嗎?焊接完強度有沒有保證?

  而且,即便是通過了這一個坎,還有下一個坎等著他們,沒有大型起重設備,只有油壓千斤頂,怎么把300多噸重的橫梁頂到6米的高度?

  這些都是問題。

  經過討論,眾人決定召集全國最好的焊工師傅,焊接立柱。

  拋開這個,再沒有別的辦法了...

  不過一個新來的年輕人趙立卻有不同看法,他覺得應該詢問下新冶的意見。

  自從新冶上次在上滬摩托車國際博覽會上一鳴驚人之后,不少類似趙立這般忠愛摩托車的年輕人對新冶有了不一樣的感情。

  加上新冶是一家鋼廠,一個高大上的鋼鐵企業就成為了這些年輕人心中對新冶的第一印象。

  但是,這里的一些老研究員對此不抱任何幻想,他們不關注摩托車,只關注行業內的事。

  在口口相傳的業內新聞當中,可從來沒聽說過誰能造17.69米長一體化立柱的。

  即便是已知最先進的武鋼也是如此,在他們看來,武鋼用得是老大哥技術,新冶還是沒法比的。

  正當眾人打算說什么的時候,主事的覺得不能打消年輕人獻計獻策的積極性,打算做個樣子,嘗試一番。

  “我覺得可以打個電話問下,也用不了多久,準備電聯新冶。”

  新冶。

  今天晚上值班的楊廠長,電話響起沒多久,楊廠長就接了起來。

  電話接通,研究人員湊在一起,準備一起聽一聽這個電話,雖然覺得不可能,但總歸還是抱著一絲絲希望的。

  “17.69米、17.69米。”楊廠長了解完詳細情況后,想了想,深吸口氣道:“我們沒有這方面的經驗,你再讓我想想怎么辦。”

  聞言,眾人大失所望,打算客套兩句,掛斷電話。

  一看楊廠長這個情況,就知道是搞不了,但為了面子也沒有直說。

  “三十八米長的截成兩根行不行?這個我們有生產經驗,不過需要你們自己截....”

  眾人大喜,沒想到絞盡腦汁也想不出的問題居然被新冶解決了!

  他們既興奮,又感慨,但隨之而來的第二個電話,卻讓他們的心情跌入谷底。

  次日清晨,眾多記者進入新冶參觀。

  只是剛剛見到大型模鍛壓機,眾人就忍不住倒吸一口冷氣,這個模鍛壓機看起來比紫禁城的城門還要大,簡直恐怖!

  不少記者圍著這個鋼鐵巨物,一邊照像一邊想著該用什么樣的詞匯去描述這種震撼!?

  然而此時,卻有一道不合時宜的聲音出現,“費這么大勁造這樣一臺大機器有什么意義?這些鋼放在其他方面不好嗎?”

  何苦微微一笑,揮了揮手,工人們瞬間會意。

  下一刻,一個巨大的吊車吊起幾十噸的通紅的鋼錠,緩緩放入這個巨物的操作臺。

  鋼錠如面團兒一樣由某鍛壓機拿捏,鋼錠不到一分鐘被壓成圓餅,正是渦輪盤。

  這個時候,說話這人才連連點頭:“我理解了,我理解了。”

  等記者都離開之后,負責重型模鍛壓機的工人們忍不住告訴了何苦一個秘密,這讓何苦決定,下次記者們來的時候,先好吃好喝招待一頓,完了再讓他們來參觀。

  下午,第一臺重型燃氣輪機拼裝完成,準備下線,負責試制的研發人員紛紛松了一口氣。

  原本他們認為重型燃機是從航空發動機改進而來的,掌握了航空發動機技術就等于掌握了重型燃機技術。

  然而直到陸用燃氣輪機、航空燃氣輪機、艦船燃氣輪機、重型燃氣輪機都試制過一遍之后,他們才發現,完全不是這樣。

  實際上,每一種燃氣輪機的技術差別都很大,并不是一模一樣的,需要不同的轉換方式來實現。

  種花第一臺重型燃氣輪正式下線之后,掌聲同時響起,聶父帥等在場的外行人更是直接看傻了。

  這個東西雖然看起來很龐大,但也不過是長十三米、寬五米、高五米而已。

  這樣的一臺設備,裝機容量真的能達到380兆瓦嗎?

  事實上,除了何苦,即便是研發人員對此也完全沒譜,沒有完成第一次打火之前,誰也不敢妄下結論,只能說理論裝機容量380兆瓦。

  而這臺重型燃氣輪機,無法在新冶測試,因為每一次開機,都需要大量的燃料,而且還會轉換出大量的電能,新冶可沒有配套的電網。

  與此同時,何苦設計的運輸掛車出場,這車是為重型燃氣輪機專門設計的,在龍門吊的吊裝下,重型燃氣輪機套上防護外殼,被放在了半掛車上。

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