手機請訪問 “雷納將軍，國內的確在電子技術相比歐美差上不少，可是至從幾年前的七四計劃開始后，已經開始引進大量西方先進技術，經過6年的發展也取得了一些成績，
就目前而言已經開始在大量的測試工作，有望于兩年內量產，在此之前，國內改進的殲7II已經開始準備從Y國引進的平視顯示器，雷達測距，大氣數量電腦等第三代戰斗機機載電子設備，
電子技術的發展除了機載電子設備外，在紅外導引頭也是有長足的發展，目前已經開發了最先進的銻化銦紅外探測器，相比上一代硫化鉛探測器，探測靈敏度有了極大的提高，尤其是高版本中其具有一定的抗人工干擾能力。”蘇長空道。
他這一分析，不僅把雷納給吸引了，連一邊的張勇等國內的人給吸引了。
“這個蘇長空感覺是在滿嘴跑火車，可是仔細一想還真有可能，現在1199廠可是國內大的紅外傳感器制造商量。”
“原來生意這得做？”
“我這小妹夫的好東西原來這么多。”
“蘇工，聽你的意思，這種新型的紅外導彈還有多種類型，要不細說一下。”
雷納作為一個資深的飛行員，對于如何提高空戰的勝率是有很深的認識，其中目前最能有效也是最快捷的辦法就是一款好的空空導彈，這比提升飛機的性能來得快，投資相對較少。
“目前，主要主要有高低兩個版本，低版本射程在10公里，射擊角度正負20度可比肩目前的R55空空導彈。
到于高版本射程達20公里，發射角度正負30到50度，性能與M國跟最新推出的AIM9L有得一拼，只是價格上高版本預計是低版本的2到3倍，售價在15到20萬美元。”
蘇長空此言一出，現場大家都一愣。
所有人的反應就是貴，算是給大家的高興澆了一碗水。
雷納也是看看了張勇。
蘇長空一看這場面，就知道這價格是喊對了。
蘇長空之所以這樣說，也是有考慮的。
隨著戰機進入第三代，高性能也就意味著高成本，而且這個高成本幾乎是二代機的5到10倍以上。
就拿殲7來說國內的自用版本頂配也就100多萬，而號稱比較價格親民的第三戰斗機F16在79年的價格是800萬美元。
這還是70年代末的價格，到了80年代由于美元貶值，到85年，F16的價格就已經飆升到1800萬美元，而此時同期的幻影2000早已經在服役的83年時，價格就超過2500萬美元。
此時的三代機說白了就一個吞金獸，先不說飛機，之前提到的法制R550紅外空空導彈的售價就高達7.5萬美元。
這可比二代機的機炮，不知貴了多少倍。
即便這樣貴，也不是想買就能買，尤其是此時還是79年，AIM9L才在M國服役一年，R550才在F國服役4年，市場上基本還買不到，所以蘇長空來個高價也是應該的。
除了賺錢蘇長空還傳遞一個信號，這么貴的武器要想援助是沒戲了，也讓巴鐵也早點有個心里準備，畢竟此前國內援助了巴鐵大量的武器，像飛機就有殲6。
這可不只是蘇長空這樣想，而國內這樣做的，70年代末，國內就取消不少的對外援助，出了不少的白眼狼。
在國內最大的變化就是1132廠，他們以前生產中很大一塊任務就是援助，也在今年開始搞對外貿易了。
談到價格只是參觀中的一個插曲，參觀了超7后，雷納準將在張勇的陪同下繼續參觀，只是雷納做夢也沒想到，居然又有新的飛機出現在他們面前。
相比之前的超7，這架飛機在氣動外形上明顯不同，為后掠角的中單翼，加上很大邊條翼，機頭扁平機背突起，是一個雙座飛機。
飛機外形跟后世的教練10獵鷹一樣，只不過獵鷹是雙發，倒不是蘇長空不想搞，而怕來個喧賓奪主那就鬧大了，尤其現在能玩雙發戰斗機的國家基本都是M國和SL。
畢竟教練10獵鷹的外形那寬大的邊條翼跟老美的F18有點像，算是一波廣告，畢竟此時的F18要3年后才服役。
為此蘇長空只能將教練10獵鷹改成單發，不過好在渦噴7X推力大，以教練10獵鷹為藍本的超教7在速度上完全超過了教練10獵鷹的1.4馬赫，載重上也不錯，為了怕性能太突出，蘇長空都已經計劃要在超教7的使用的渦噴7X上進行閹割，也是防著副業做成了主業。
當然了要是市場有需要搞一個雙性的教練機也是可以，只要給錢就行，比如中東的油豪就不錯。
“蘇工，這架飛機是？”雷納問。
“超教7，主要是與超7配套的，畢竟三代機的飛行成本太高了，需要上萬美元1小時，用這種配套的教練機培養飛行員成本能降下來不少。”蘇長空解釋道。
“可我感覺這架飛的外掛點也不少，應該戰斗力不錯吧？”雷納道。
“這是當然，當教練機使用時一名學員，一名教員，當戰斗機時一名飛行員加一名武器官共有8個掛點，從常規空空導彈，到常規炸彈，再到火箭彈，最后還可以掛載機炮吊艙，最大載重量2.5噸，價格預計在800到1000萬美元。”
蘇長空現在是已經進入了推銷的狀態了。
除了，看實物外，最后雷納與張勇一樣，都是飛行員出身，一聽有模擬訓練器，也是手癢，非要試一下，結果一座上去就開了半小時。
之后參觀也是相當的滿意，隨著外賓的車隊離開，蘇長空覺得自己的生活總算是落得一個平靜了，可是事情那有他的那么輕松。
“妹夫，你說你們1199廠也搞得太大了吧，那個超7我就不說了，是三代機，性能先進一點，我沒什么說的，可是你這超教7，有點過分了，別的不說，居然掛載超過2噸，殲7的載重才1噸，你說你讓殲7以后還怎么生產？”冷鋒問。
“鋒哥，你是幫劉哥問的吧？”蘇長空笑了笑。
蘇長空口中的劉凱是華航技負責殲7出口的，今天的參觀可是打擊了劉凱的信心，他之前還想跟蘇長空一爭高下呢，可是今天一參觀就沒了信心。
冷鋒是劉凱的好友自然也看出來劉凱的擔心，所以老向蘇長空打聽。
“劉哥，你就安心準備好搞殲7出口，殲七無論是在國內，還是國外它的市場依舊會存在。”蘇長空道。
“哦，那長空，你給我分析一下。”劉凱也是一下子來了精神。
“首先，越是性能好的武器成本越高，如果說飛機的購買成本占3成，那后期的使用和保修占七成。
這樣咱們算一個賬，就不說出口了，咱們自己算便宜了吧，目前國內自產的殲7也就1百多萬出頭，就算最近改的殲7II，用4000萬引進了120套機載電子設備，這樣加起來，一架殲7的成本也就頂天也就150萬。
可是一架超教7光是飛機的成本咱們是自己用，再怎么也得600萬不是，光飛機就貴了4倍，這還只是飛機。
還有就是使用的費用，超教7可是按三代機設計的，雖然為了降低成本，可是該保養的成本也不低，怎么算也是殲7的2到3倍，這樣一算，現在一個4架殲7的飛行中隊都換不來一架超教7，實際情況得一個半中隊。
就目前軍費，要是全部換裝這些飛機，飛機的數量要縮減為現在的16之一，這還只是理論上的。
實際情況是去年的軍費是因為反擊戰，所以超過200億，到了明年肯定沒200億，別的不說光一個航空師就有超過120架飛機，就采購最便宜的超教7也得7.2億，還不用說這些飛機的消耗。
咱們還是自己用，要是進口那就更是天價。”蘇長空道。
“好像是這個理，東西好是好，可用不起啊！”劉凱點了點頭道。
“所以劉哥，趕緊搞，你的殲7馬上就有大買賣了，你頭痛的引進機載電子設備最近就要解決了。”蘇長空笑道。
“這你都知道了？”劉凱不好意思道。
“張叔都跟我說了，我也想好了對策，過幾天你們再去跟Y國的公司談時，把我們這套實驗的設備給他們一看，他們立馬就不會跟你們僵持了。”蘇長空猜道。
“長空，你不是說你們這個機載電子設備2年內就可以投產了，那咱們為什么還要引進啊？”
劉凱現在是服了蘇長空，一點也沒了之前的對蘇長空的不服。
“劉哥，現在改革開放，要走出去，光自己搞怎么行，就算自己能搞，也要跟別人比不是。”蘇長空道。
“老劉，你忘了，之前雙羅公司還買長空他們開發的熱障涂層技術呢，要交流，你這可是出去搞貿易，要有點遠見。”冷鋒在一邊道。
“對，對，老冷你這話說得有點道理。”劉凱道。
其實劉凱不知道的是蘇長空所說的殲七大生意馬上就要來，兩伊戰爭數月之后就要打響，要知道這場沖突，在軍事上的角度被評價為用先進的武器打出了低水平的戰爭。
甚至評價為用現代武器打出了大刀長矛的效果，結果就是最后雙方才發現，還是低端皮實的武器實在，國內的坦克就是借著這股東風大賺一筆。
飛機入場太晚，等最后做好入場準備時，別人已經邊低水平的戰斗也打不動了，因為沒錢了。
所以，對蘇長空而言，把握這場沖突的前期，當雙方還有錢時，也讓飛機大賺一筆。
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