不久前。
在聯合/國的閉門會議上，華國代表正式提交了一份關于藍星軌道變化的報告，激起了極大的反響。
一時間，各國的政府也顧不得華國的航天飛機和米利堅的隕石了，紛紛聯系起了自家的科研機構組織。
接下來各地的科研組織機構都證明了華國的報告所言非虛，最直觀的表現之一就是各國的導航衛星都出現了一些偏差。
不過華國沒有告訴他們關于‘白’的相關事情，因為根據‘白’的語言行為來分析，這種影響應該不會特別劇烈，或者說藍星的穩定狀況至少還能維持上一段時間。
政/治上的事，誰掏心窩子誰傻比。
迫于藍星的變化帶來的巨大壓力，青鸞號的第二次發射也被提上了日程，檢修維護完畢之后，技術升級了一波的青鸞號再次送往了海文發射中心。
這次發射的時間在白天，遠處的開放海灘上可以清楚的看到豎立起來的青鸞號和捆綁在一起的大型主推火箭。
相較于上一次發射時的萬眾矚目，這次青鸞號的發射任務似乎就平淡了許多。
雖然央媽和在諸多自媒體的UP們都專程趕來見證，可比起上次還是差了許多。
不得不說網友們都是大豬蹄子，這才一個月不到，青鸞號就出現了過氣的征兆。
國內關注熱度下去了，國外的關注熱度卻是直線飆升，無數外國游客蜂擁而至，帶著各種長槍短炮一樣的攝影器材，在海灘邊占據了有利地形。
雖然很多人恨不得能去到發射場里面，甚至是青鸞號里面去仔細拍一遍，但是在嚴密的安保之下，沒人能接近發射架上煥然一新的青鸞號。
李明再次乘電梯向上，準備登機。
這次謝書白依舊沒有來，帝都的研究她不想放下。
而且這次的任務也很特殊。
這次搭乘青鸞號的航天員有11位，加上李明就剛好滿員。
貨艙里也是塞得滿滿當當，生產部門加急趕制出的太空艙部件，空間站的太陽能折疊翼板，各種補給物資加起來都快要達到青鸞號的承載上限了。
不過最重要的還是那兩個有著特殊標識的箱子。
那里面是兩枚經過特殊改造后的核彈，當量足有200萬噸TNT，這次也要被運送到天宮三號空間站上。
經過改造后，它們擁有在外太空發射制導爆炸的能力，雖然行程并不是很遠。
它們的主要功能就是為了抵御將來可能的小行星撞擊。
一旦出現體積過大的小行星撞擊地球，李明就要帶著它們去小行星上引爆，摧毀或是偏移小行星的軌道，降低危險。
倒不是不想帶更大的上去，但是大家伙體型自然也是巨大的，裝上一兩個青鸞號的貨艙就不好放別的東西了。
再者說，這么大的家伙掛載在空間站上，對空間站來說也是不小的負荷。真遇到特別緊急的情況也可以直接用洲際彈道導彈來輸送更大威力的家伙到外層空間之后再交由李明來操作。
這次上天的航天員中，就有一位經過特殊訓練的軍人，他的職責就是負責看護這兩枚核彈。
這次的兩位副駕駛還是上次首飛的兩名航天員：楊玉峰和吳彬。
除了首飛陣容和那名軍人外，剩下的四人都是從預備航天員中擇優選出的，李明對他們也都是十分熟悉。
這幾天李明也熟悉了一下改進后的青鸞號，根據首飛的具體數據資料，青鸞號的一些小細節都進行了相應的調整。
但是改變最大的還是青鸞號的主推火箭，這次的主推火箭采用的是YF-130的480噸大推力發動機，推力方面提升了一大截。
這次發射也是YF-130發動機的首次實際發射，對這款發動機的性能進行實測也是這次發射的任務之一。
上次發射出于對技術可靠性的考量，所以沒用YF-130，而是YF-100.
現在青鸞號的可靠性證實之后，地面試驗成功的YF-130發動機也就被用了上來。
華國航空集團的計劃就是靠李明快速的摸索出一條大型航天器、火箭發動機的發展道路，只要這些東西能夠快速得到驗證，積累足夠的經驗，哪怕以后沒有了李明，對于華國的航空事業也不會造成太大的打擊。
靠天靠地不如靠自己，自立自強是華國航空人這些年來一直都牢記在心的誡條。
或許真如李明上次發射時說的一樣，上天這種事真的會習慣的。
兩位副駕駛已經沒有了上次發射時的緊張，臉上都是從容自如的笑容，乘員艙里的五位新乘客在另外幾人的情緒影響下，也變得十分放松，沒有多少緊張的意思。
又是一輪數秒過后，點火發射開始了。
新的大推力發動機輸出功率變大的同時，發出的噪音和震動也更大了，李明下意識的給自己套了個隔音屏障，然后開始散開感知，監測青鸞號的狀況。
通過念力的感知，李明感受到目前青鸞號雖然抖動的幅度比上次大了不少，但各個部件的連接都十分穩定，沒有什么意外情況發生。
青鸞號升空之后，各方面的情況開始穩定，飛行了幾分鐘之后，青鸞號和火箭分離，朝著天宮三號空間站飛去。
當青鸞號和天宮三號完成對接之后，新的太空作業立刻開始。
這次青鸞號為天宮三號帶來了一個生活艙，一個實驗艙和一個動力艙，天宮三號的駐留人員也將上升到6人，之前的三位航天員完成輪換后返回地面。
這次大家沒有拒絕李明的幫助，危機近在眼前，天宮三號的升級工作自然是越快越好，而且現在李明已經可以在地面模擬失重訓練了，所以經驗方面也就不會像以前那么欠缺。
只用了幾個小時的時間，新的艙室就成功安裝上了天宮三號空間站，三十米長的太陽能折疊翼板也安裝完畢，完整的伸展開了。
人員和物資都轉移之后，青鸞號上的眾人對著駐留的航天員們敬了個禮，隨后就離開了這個已經升級成40米長，30米寬的天宮三號空間站。
隨后李明去執行了一個特別任務，他帶著三個課桌大小的探測器一路加速，在設計好的軌道上把它們加速到了40公里每秒之后就把探測器放飛了。
接下來的一個多月時間，這幾個探測器將會跨越上億公里的距離，飛抵小行星帶。
三個探測器將會抵近偵察小行星帶目前的運轉情況，盡可能的對一些將來會對藍星造成威脅的體型小的小行星、隕石進行監測。
當然，順便也去那片隕石群出發的地方看看周圍有沒有那個推測的黃金之星。
航空是一個投入巨大的事業，不但要有藍星危機這個大棒，還得有胡蘿卜才行。
到時候把黃金之星的風放出去，這么大一張餅畫在這，對于那些缺乏航天能力的國家來說誘惑力十足，自然也能吸引到相應的投資。
知道小行星帶可能有大量貴重金屬，和確實發現了大量貴重金屬，兩者的差別是巨大的。
這還只是第一批探測器，后續的探測器還在生產中。
根據計劃，華國準備發射上百個這樣的探測器從不同的軌道接近小行星帶。
雖說在李明的幫助下，這些探測器的成本降低了一大截，但華國只準備出資建造第一批，后續的都會采用融資的方式吸引其他國家或是企業投資，降低華國的生產成本。
發射完探測器之后，李明就回頭追上了正在收集太空垃圾的青鸞號。
這次青鸞號依舊不會空車回去，華國已經告知了其他國家，華國將會逐步清理太空軌道上的各種垃圾，為將來的密集發射任務清除這些潛在威脅。
而且華國保證，清理下來的東西都會物歸原主，自己最多看幾眼。
即便如此，依舊有不少國家表示了抗議，尤其以三哥為主。
究其原因就是人類對于太空軌道的默認規則就是誰先申請并且發射了航天器誰就擁有了這條軌道的使用權。
之前太空競賽的時候，米利堅和蘇聯就斗氣一樣的你來我往的往太空發射各種航天器，其中大部分的設計都很粗糙，可以說是太空垃圾的主力。
到了新世紀之后，因為這些太空垃圾造成的各種事故和軌道資源的占用讓所有國家都有些頭疼，各種航天器使用壽命耗盡之后的回收或是自毀也成了一條不成文的規定。
可也有一些國家，見自己一時間無法追趕上前沿梯隊的航天能力，又想要占據足夠的太空軌道資源，就想出了往軌道上扔垃圾的辦法。
甭管有用沒用，我先把地方占下了。
反正你們也處理不了這些垃圾，我用不了你也別想用。
當初三哥的一箭一百多星，硬生生的制造出了一大片的太空垃圾。
狠狠的惡心了其他國家一把。
偏偏三哥還很開心的在國內大力宣傳，說這是國家航天實力的體現。
現在華國要清理近地軌道，回收各國太空垃圾的事情一出來，三哥的如意算盤就要落空，他們自然是不服氣的。
可惜的是因為未來的威脅，這些抗議并沒有得到多少支持，大部分國家都默認了華國的行動。
米利堅那顆隕石就在前不久，就算是米利堅都是調集了大量軍事力量才算是扛過一劫，要換成其他國家，面對這種打擊可以說是毫無辦法。
清理了這些太空垃圾之后，不管是對現有航天器的運行安全還是對未來的航天發展都是極為有利的。
在這樣的大義面前，三哥牽頭發起的抗議很快就不了了之。
