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第195章誰打誰臉了?

  林啟山此時已經上車準備就緒。

  場上將近20臺賽車集結完畢,安全車出動,領跑隊伍。

  目前ChinaGT還保持“行進間發車”的方式。

  跟F1的固定起步不同,行進間發車是由安全車帶領跑一圈,然后安全車回到維修區,所有賽車不停車,直接就開始比賽的方式。

  林啟山排在首位,緊跟在安全車身后跑,同時大家也在利用這段時間蛇形前進,借機暖胎!

  但暖胎也是需要小心的,車手暖胎圈太蛇皮了,直接失控懟墻上的鬧劇不是沒有過!誰也不想賽事還沒開始,自己就丟臉的下場回家!

  安全車領跑一圈到了尾聲,車隊進入大直道,安全車離開賽道,前方便是賽道的起點/終點線,林啟山率先沖了過去,比賽開始!

  他以桿位起步的領先優勢,搶占了賽道外側最佳走線位置,率先攻入一號彎,切過彎心走了一條完美的路線,出彎繼續保持領先!

  他身后的賽車大部隊卻陷入了就群雄競爭狀態,猛烈的搶奪在第一個彎就有車輛發生刮碰出賽道,不過并無大礙,第二三名依然是發車順序的R8和911。

  林啟山保持領跑,賽道跑到一半,身后的壓力驟然增大。

  911已經超過了R8,直逼到身后。

  并且911利用進攻者的優勢,不斷在彎道路線上進行干擾。

  這時候就跟平常刷圈截然不同了,刷圈速沒人干擾,林啟山可以走最好的路線,但是真正比賽中,你的對手將會各種阻撓!

  后有追兵的情況下,林啟山就不能走最佳線路,他必須要堵住對方的超車可能,不給他干擾,更不能給機會擠進來!

  林啟山擋住后方內線,但911虛晃一槍搶到了外線,林啟山見狀就保持自己的走線,切彎心出彎,慣性拿到外線最佳路線!

  對方則從外線切入了直道內線,然后下一個彎道,搶了內線的911就用晚剎車的策略,擠入彎心,擾亂了林啟山的走線,用車身把他擠出去!

  911這一套超車行云流水,林啟山雖然跑著最佳的賽車路線,但是賽場上的對手,卻沒給他跑最好路線的機會!

  看著911出彎后跑在了自己前面,林啟山終于體驗到了刷圈和正賽的不同!

  他的經驗還是生疏了點,對手佯攻、干擾和逼迫策略一氣呵成,雖然刷圈速不如他,但是別人戰術得心應手,超車行云流水!

  當然林啟山也學到了。

  反而更加興奮起來。

  如果比賽是他一直領跑刷圈,對他來說反而是有些失望的。

  像現在的激烈競爭和角逐,極限上的嘗試就讓他感覺到,技術升級到“專家”后,增長艱難的經驗值,再度緩緩漲了起來!

  他掉落隊伍變成了第二名,嘗試緊咬著對手。

  既在嘗試發起進攻,也在學習對方的防守。

  同時他身后的第三名,R8也在虎視眈眈,距離跟他拉得很近!

  林啟山在幾次嘗試超越前車未果,自身路線也被打亂的狀態下,R8伺機而動,一個外線和對下一個彎的把握,兩個彎利用起來完成了超車。

  林啟山就掉到了第三名,再后面就是隊友楊世豪。

  也幸好身后是隊友,林啟山暫時沒了后面追兵的壓力,他可以潛心對付前車了!

  第一圈就在這精彩中跑過。

  接連被超車的666號,在許多車隊眼里既有輕松也有釋然。

  說實話前面他刷圈這么猛,賽前還放了狠話,著實讓一些老手有些面子掛不住,但上了賽道實際較量,終于感覺姜還是老的辣!

  911的車手是Pro鉑金段位,技術高超,R8的許佳也是老牌車手,參加過大量賽事,這兩人雖然刷圈不快,但上了賽道那可就是猛獸出籠,勢不可擋!

  作為前輩的他們,難免會產生不希望被后浪拍死,不希望后輩教育的心態,而這一幕終于讓他們輕松起來!

  年輕人還是謙虛點好啊!

  這不第一圈就被教育了?

  但林啟山的心態依然很穩,他雖然從第一掉到第三,不過也才是第一圈而已,賽場上超越和落后再正常不過了,他還有的是機會積累經驗!

  現在緊追前車,不斷在尋找進攻機會!

  要說在追車中,前車的心理壓力往往更大!

  因為前車不僅要跑好,還要防守。

  后車就只管不斷的進攻和干擾,不斷施加壓力給前車。

  賽車這時候就是極限的體現:前車不可能保持著全程不變的縝密!

  一圈兩圈持續激烈的競技下來,前車一旦有丁點疏忽的錯誤,都可能會被后車利用到,進而發起進攻,超越過去!

  林啟山就追著R8跑了三圈,全程緊咬著不放,距離最近的時候,前臉距離對方車屁股,不超過10厘米!

  現場觀眾更是看得目不轉睛,這追車鏡頭呈現在畫面里,兩車幾乎是撞上了!但這兩輛R8,卻是刀鋒上的游走,分毫間把握精準!

  終于在跑上一段直道后,技術愈發熟練的林啟山果斷利用機會,一個大膽橫移利用尾流的加速沖出來,成功與對方并行!

  前方就是一個高速彎道,兩輛R8齊頭并進!

  媒體直播鏡頭也對準了這兩輛車,

  所有人都意識到,較量來了!

  各大車隊也都盯著賽場屏幕,心態各不相同,不過普遍都感覺,許佳優勢更大!因為經驗擺在那里,林啟山多半會在入彎后被嚇退!

  畢竟賽車說白了,就是在車輛失控極限上的操作,少一點則慢,多一點則失控,這需要大量的經驗感悟!

  剎車點逼近了,兩輛車都還在全油門。

  現場觀眾更是看得目不轉睛,呼吸都屏住了!

  過了剎車點,還是沒有人剎車!

  這已經在極限邊緣上,剎車可能剎不住,可能會沖出賽道,可能會兩敗俱傷!

  走內線的林啟山,抓緊了方向盤,但大腦卻異常的清醒,他感受底盤和輪胎給他的反饋,仍然在自己的把握內!

  對手許佳亦是盯著彎心,但隨著時間每一毫秒的過去,他發現對手沒有減速,還沒有減速?自己走外線,再去重剎怕是會打滑,而且容易被他擠出去!

  還沒剎車?真是個瘋子——許佳害怕了,率先一腳跺下了剎車,四條輪胎冒白煙的闖入了大彎,車身也有了輕微失控打滑的跡象!

  幾乎就是許佳剎車的下一瞬間,林啟山也緊跟著一腳猛踹剎車,然后畫面讓觀眾睜大眼睛:他強行吃路肩,整個車哐當亂跳過去,卻也減緩了失控的速度!

  吃路肩減速過彎心,輪胎重新回到路面,這回的速度足夠輪胎抓地,沒有打滑,沒有失控,換取他一個成功的搶彎心,出彎果斷甩開了對手!

  緊盯著現場大屏幕的觀眾,紛紛爆發出了歡呼喝彩!

  尤其是有具體支持車隊的觀眾,更是提心吊膽,緊這兩圈簡直是刀鋒的較量,極限上的操作,多一分一毫,或許就是失控撞車的下場!

  特別是兩輛R8車頭貼車尾的追逐,長達兩圈的較量,更是給觀眾眼睛都不想眨,生怕錯過精彩的時刻,堪稱全程毫無尿點!

  林啟山超車成功后,他這邊親友團爆發了最熱烈的尖叫。

  “臥槽林哥太特么吊了!這個超車太絕了!”

  “我看F1都沒這么燃啊!”

  李文軒和陳子鈞這幫人都紛紛站起來了,揮舞著拳頭,臉色漲紅滿口亂語,好像是自己在現場飛車一樣!

  哪怕是其它車隊也都不得不服!內行更加看出這里面對技術、對極限的把握,絕對可以上年度精彩畫面了!

  林啟山這個操作也瞬間打臉了很多人,同樣的賽車同樣的距離下,最終他用勇氣和技術,證明了自己的斤兩!

  哪怕是對于外行的觀眾,也領略到了一場精彩的追逐戲!觀眾席上吃薯片的陳怡曼,都已經忘記了手頭的動作,就緊緊盯著屏幕。

  直到林啟山超越成功后,她猛地一個尖叫跳起來,腿上的零食掉了一地都不知道!因為追逐的精彩讓很多觀眾都忘記了其他事!

  也都記住了666號賽車手,這個賽前發出狠話,比賽里也跟他豪言一樣,不斷在制造精彩的年輕人!

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