柯南：「…」另外，愛德華和喬治先生肯定關系密切——雖然偽裝成了朋友，但危急時刻他們之間的相處，看上去帶點階級感，讓人不自覺地想起了琴酒和伏特加。
——這位愛德華先生，如果真的是組織成員，那么他八成是個干部。
而現在，愛德華似乎正被「那位大人」針對的厲害。那個組織內部的斗爭，果然不少。還是說「那位大人」真的對黑衣組織有二心，所以不僅隱瞞Aptx4869的變小實驗體，而且不介意順手弄死別的幾個干部？
柯南心里像貓抓似的癢，旺盛的好奇心讓他恨不得立刻撕下幕布，看看那個幕后黑手究竟在謀劃些什么。但現在，他根本連那張幕布在哪都找不到。
柯南憂愁地嘆了一口氣。
而除了他，其他人顯然沒這么糾結。
鈴木園子還在想飛機的事，她看著躺尸的駕駛員和副駕駛，后知后覺：「等等，牧樹里死亡是因為舔了手指上沾到的毒，那這幾位駕駛員是怎么中毒的？——難道他們也舔了牧樹里的手？」
想起當時駕駛室里那些奇奇怪怪的墮落場面，鈴木園子只覺得看到了一群變態，打了個寒顫。
柯南回過神，默默糾正了她腦中的奇怪畫面：「怎么可能！大庭廣眾，他們就算真的想，也一定不會當著同事的面，去舔一個女明星的手。」
鈴木園子覺得更奇怪了：「所以私下里其實會舔？這也太不講衛生了！…嗯？等等，這些事你一個一年級小學生是怎么知道的！」
「…」柯南，「那個，是服部哥哥告訴我的。」
江夏：「…」可惜服部同學不在場，否則真想看看他會不會冒點鋼鐵般的殺氣出來。
柯南意識到話題被鈴木園子帶偏了，趕忙回歸正題，搬出小孩子的嗓音：
「哎呀，大人們私下里會干什么，根本不是重點！重點是駕駛員叔叔們中毒，不是因為舔了牧樹里阿姨的手——之前我跟在牧樹里阿姨身后保護戒指，無意間看到了駕駛室發生的事。
「當時機長要跟牧樹里阿姨握手，她卻把手平著遞了過去，于是機長轉而對她行了吻手禮，副駕們也是一樣。原本正常握手的話，牧樹里阿姨指尖上的毒，只會沾在駕駛員們的手背或者掌側，但因為那個吻手禮，他們握到毒的地方變成了指尖。之后他們又用沾了毒的手指，拿起空姐送去的餐點品嘗，最終不幸全都倒下了。」
橋本摩耶：「…」
為什么要放乘客進駕駛室！
為什么吃東西前不洗手，甚至不用濕巾擦手！
而且為什么三個人全都乖乖去吻手了啊！就不能有一個鶴立雞群的高冷男人拒絕她嗎！
——總之都怪這三個駕駛員！否則他也不用狼狽面對烏佐的連環殺招。
橋本摩耶越想越氣，看著面前正在被自己檢查的機長，恨不得敲打幾下他的腦袋出氣。
但眾目睽睽，一個開朗善良的醫生顯然不該做這種事。
橋本摩耶：「…」而且仔細一想，就算機長遵守規則、沒這么做，烏佐也一定會用別的方式趁虛而入。四舍五入一下，他跟機長倒也算得上難兄難弟，還是不要互相傷害了。
想起那個把眾人逼入悲慘境地的可怕魔王，橋本摩耶生的氣很快又散了，他疲憊地低聲嘆了一口氣。
這邊一有動靜，關注著機長的其他人立刻看了過來，他們緊張詢問：「怎么樣，還有救嗎？」
其他人雖然同樣被機長剛才的愚蠢行為氣到，但至少現在，他們還要仰仗這些駕駛員開著飛機，安穩落地。
橋本摩耶回過神，清清嗓子：「確實是急性毒藥引發的中毒——先把他們 挪到更寬敞的客艙，吸氧緩解一下癥狀吧。」
一群人聽說還有救，趕忙過去搬起了機長。
副駕此時也正癱坐在旁邊的座位上。
江夏走到副駕駛座旁邊，挽了挽袖子打算去抬副駕駛。不過抬人顯然不能只靠自己一個。于是江夏隨意看向離得最近的愛爾蘭：「來搭把手？」
說完，他忽然反應過來，歉意又同情地改口：「算了，我忘了你胳膊疼，連操縱桿都拉不動，想搬人就更不行了…」
他又轉而離得第二近的橋本摩耶：「那你來幫我吧。」
橋本摩耶點了點頭，走過來幫這個臨時友軍搬運傷員。雖然很少從事救治工作，但他以前沒少運尸，因此搬起人來手法格外嫻熟，收獲了江夏贊賞的目光。中文網 愛爾蘭原本安安靜靜地站在旁邊思索著整起事故，卻冷不丁被提起了受傷的胳膊。
一提到那條胳膊，他就不可避免地想起了烏佐那無數次陰險的暗算，身上的殺氣控制不住地飄了出來。
正在腦子里把烏佐那個混蛋碎尸萬段，這時，飛機忽然遇到氣流，猛地顛簸了一下。
愛爾蘭身體一晃，抬手一撐旁邊的頂蓋，勉強站穩。
飛機里靠近駕駛座的地方，從頂到地，密密麻麻全是儀表盤和按鈕。
愛爾蘭肘部硌了一下。他按著又開始疼的胳膊保持住平衡，正在心里暴揍那個可惡的墨鏡卷毛，卻忽然發現旁邊，江夏正直勾勾地看著他。
愛爾蘭蹙了蹙眉：「怎么了？」
江夏猶豫了一下：「你扶頂蓋的時候，好像碰到了上面的一個鍵——我剛才余光看到某一片屏幕上，有幾道影子旋轉了一下，當時震動太厲害，我沒看清究竟是哪出了問題。」
「轉了一下？而且是好幾道影子同時轉？」
橋本摩耶忽然想到了什么，他目光掃過那些復雜的儀器，視線很快停在一個由幾組圓形和線條構成的儀表盤上：「愛…德華先生應該是不小心碰到了燃料交換閥，所以屏幕上的標記齊齊轉動了一下，顯示閥門打開。」
這種飛機往往攜帶有數個油箱，油箱平時彼此分隔開，但其中也有一些相互聯通的管道。
在天上飛行時，為了保持平衡，飛機兩側的油量相差不能太多，而如果相差超過一定程度，就要打開閥門，讓油多的一方流向油少的那一邊，預防事故。
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