進入1670年春，前往災區督陣的朝中重臣陸續回返。災民們只要安然度過冬天，往后的日子就會好熬很多，南方的糧收比較早，再有兩三個月就能收一茬糧食，那時候他們就算是徹底安穩了。
張同敞和李定國他們回來，李振新就沒啥可干了，本來他想著繼續回天津當咸魚。可幾位出長差的人不答應，他們覺得南方災區還有很多事要處理，這時候李老大最好是過去看一看，因為在重建災區方面，你老人家的主意比較多，能發揮更大的作用。
“寧宇、別山，你們工作已經干的挺不錯了，吾過去最多也就是裝模作樣的視察一番，估計解決不了什么實際問題。除了給地方官員添亂，增加他們的迎接成本以外，作用怕是不大吧？”
“邦德、你這就不對了，中南百姓受了這么大的災難，你怎么可以不去一趟哪？哪怕是見見百姓，也是對他們莫大的鼓勵。你知道嗎？吾這次去災區，遇見的百姓們都在打聽你是否安康。在百姓心中，你最關心民間疾苦，是受上天眷顧的，你過去一趟會把福氣帶給災民，震住災神。”
李定國一本正經的說了一堆封建迷信的話語，合著是把李總裁當吉祥物，發往災區驅邪啊？眾情難拒，不得已李振新只得在大明歷二月的時候啟程南下，巡視長江沿線的災區重建工作。
朝廷的計劃是讓李總裁直接到災區，沿著長江將受災最重的地方走一遍就行。可李振新覺得這么做沒意思，既然要出差，就多出一些日子，一年半年不嫌少，兩年三年不嫌多。他打算從北京出發，先到山東、江浙等地轉轉，然后沿江西進，巡視一下災區。如果情況容許，去趟兩廣、四川也未嘗不可。就當臨退休之前的最后一次公費旅游了，將這大好河山好好看一遍。這些年他還真沒啥機會瞎轉，去過的地方還沒朱由樃多哪！
乘著火車從京師出發，兩日后到達這次巡查的第一個大站濟南。山東是北方諸省中，光復時間較晚的省份，因此存在感一直比較低。很容易讓人忽略到，它其實是人口大省的身份，實際情況是目前山東全境有兩千多萬人，是比中原更具規模的省份。
濟南是目前鐵路線南北交匯的樞紐城市，這幾年商貿十分繁榮，城中店鋪林立，南來北往的客商云集，完全是一副商業大城的景象。
在濟南城轉了一圈后，李振新轉頭去了登州港。登州港現在是大明北方最重要的出海港之一，從陜西、中原過來的工業產品大半選擇從這里出海，純出口商品比天津港還多。
因為是不凍港，登州的地理優勢明顯，最近幾年發展迅速，大有全面超越天津的趨勢。目前兩大港口競爭氛圍很濃，互相搶貨源和市場的事層出不窮，官司都打到了京城。李振新這次過來，就是想看看這座名港的核心競爭優勢在什么地方，好協調它與天津港的矛盾，讓兩個港口進行差異化發展，不要太過雷同，陷入嚴重的內卷。
看了一圈港口的情況，總體來說這邊的規劃要比天津港混亂，新舊港口設施混用、碼頭上的各類布置都有些雜亂。這是歷史遺留的問題，估計現在的管理者想要改變也不容易。
把港口的官員和客商聚在一起，李振新組織了一場調研會，想聽聽他們對港口未來的想法。
會上這些人支支吾吾的，緊張異常，說了半天、除了對李振新看望他們表示激動以外沒說到任何實質性的問題。讓李振新覺得這會白開了，純粹是浪費時間。
會后在碼頭的倉儲區查看了一下存儲商品后，李大辦法覺得自己想明白了。為什么執意要讓這些港口存在差異哪？物競天擇，適者生存，港口就應該充分競爭，讓他們自己想辦法弄清楚定位不就行了，哪怕到最后某些港口難以為繼，那也沒關系，總有活下來的港口。
想明白這道理后，李振新不在糾結如何給登州港的前途做謀劃，走馬觀花的轉了一天后，轉頭南下青島，看看那邊的建設情況。
青島是新起的碼頭，分為兩個部分，一部分是民用碼頭，另一部分是軍港。軍港這邊建設的挺像樣子，無論是規模還是設施都相當先進，可以說是這個時代的模范港口了。民港這邊發展就有些不盡人意，雖然鐵路也通到了這里、這邊的港口條件也比登州好，可就是沒有人氣。無論是海商還是西北來的供貨商，他們更愿意去北邊的登州，這里到現在為止還是以周邊商貿為主，沒有成長為大型外貿港口。
這地方發展不盡人意，是李振新沒有想到的。可以說是犯了經驗主義的錯誤，覺得在后世這里能成為北方第一大港，那么現在它就理所應當的能發展起來，沒考慮當下的實際情況。后世的青島能發展起來不僅是因為港口條件好，還離不開天時地利人和。青島港剛開始是德國殖民者建起來的，其設施條件在那個時代是遠遠領先于周邊港口的。另外那個時代已進入巨艦時代，青島港口條件有利于大型船只停靠，不像現在幾百噸排水量的船都算大艦，一般的港口都能停靠。最關鍵的是青島還靠近日韓，那時候日韓的貿易規模不是這個時代能比的。
目前來看青島一時半會是成為不了重要的貿易港口了，只能慢慢發展。當然這并不是說，青島港就維持不下去，這邊還是有些業務的，只是沒有想象中的大而已。
這樣也好、相對平淡的民港正好適合軍港安心發展，不然太復雜的環境會影響軍隊的單純性，讓軍隊沾染上太多的市儈氣。
不過這想法可不能給當地的官員說，不然會泄了他們的氣。于是在和當地官員的談話中，李振新一本正經的說道：“青島是后發港口，暫時發展的慢是正常現象，但大家可不能因此而喪失了進取心。青島有得天獨厚的地理優勢，今后大家要將目光放到大噸位的航船上。綜合來看，未來的海船會越來越大，這就是青島的機會，在港口布局上一定要有前瞻性，我們建的港不是用一二十年，要照百年大港的標準來建設青島。”
天才一秒：2mcnn
