清晨的陽光照到王老根臉上的時候，一夜未睡的他裂開嘴露出了笑容，總算是平安度過了這兇險的一夜。
狼群已經早都跑遠了，它們不可能在白天向人類聚居點發起攻擊，這是野獸的常識。屋子外躺著四頭狼的尸體，其中有兩頭已經被啃咬的面無全非，這應該是餓急了的狼干的事。
凡事都有因果，這群狼之所以餓的不管不顧，是有原因的。最近這段時間黃河發春汛，泄洪區為了讓上游流速變快、將冬季沉積下來的泥沙帶出來，特意開了閘口。閘口一開，原本連接的區域就被水給隔開了。這群狼也是運氣不好，正好被隔在沒多少食物的地方，不被餓瘋才怪。
“王哥、你看哪幾頭鹿還在，咱們是不是要把這幾個禍害給趕走？”
“算了、經過昨晚的折騰、這里不會再有野獸敢來了。趕不趕的無所謂、就讓它們在這里安心把鹿羔子養大吧，不然咱們昨晚豈不是白折騰了？”
“說的也是、這幾具狼尸怎么辦？”
“我今天剝了皮、過幾天回總站的時候咱們兩個帶過去、狼肉就架個熏肉臺，熏好了大家改善伙食。”
說起來也馬上值夠一個月的班了，王老根們馬上就會走出荒野，回到文明社會。回總站現在根本就沒有路，等換班的人一來，他們就得牽著騾子在遍野的獸道中，憑著經驗找到一條安全到達的小徑。
到了總站事情就會好辦很多，這里正好是中原鐵路經過的區域，看守人員的總站也是設在一個鐵路交接站里，這樣無論是人員進出還是物資補給都很方便。王老根他們只要回到總站，用不了多長時間就能回家。
鐵路對人們生活的影響是越來越深遠，現在人們說起好地方，一般都會加一句：“那地方有鐵路也有站，進出都方便的很。”來描述那地方有多好。鐵路沿線的小伙子們，娶媳婦都比別的地方好娶。
因為鐵路興起變化最明顯的地方，就是著名的京杭大運河沿岸。隨著兩京鐵路全線貫通，大運河變便喪失了主要功能。不、大運河喪失功能應該要比兩京鐵路還要早一些，武昌到鄭州的鐵路通車后，京杭大運河溝通南北主干道的地位已經被替代了。兩京鐵路只不過是徹底將大運河變成了歷史，自這條鐵路修到南京后，朝廷中再也沒啥人說疏通運河的事了。哪怕是最保守的頑固派，他也知道運河已然沒有了價值。
按常理來說、水運要比鐵路運輸便宜、再說建鐵路的周期和費用也不低。可這事放在運河上，是一點不適用。大運河從通航條件來說，真不怎么好、越往北水量越少、泥沙越多，一年中差不多有五個月不能航用。自古以來，維護運河正常通航的投入就不在少，隔上十來年，還得組織人手進行大規模疏通，花的錢就更多了。這么費勁弄通的運河，運力還不怎么樣，最好的時候一年能運的漕糧也就二十多萬噸。要不是實在沒辦法，這條航道早都被廢止了。
鐵路比運河的優勢有多大？這么說吧，僅兩京鐵路通車后，從南京方向一年往京城的運貨量就是四十多萬噸，這還不算人員等其它方面的運量。除了兩京鐵路以外，溝通南北的還有京武鐵路，以及沿岸海運。
現如今南北之間的物資和人員交流規模是大運河時代十倍以上，一年從北方運到南方的物資以及從南方運到北方的物資，都是以百萬噸為計數基礎的。
想想以前全國的頭等大事漕運，費了那么大的勁、折騰的人不下于十萬，到頭來一年也就二三十萬噸糧的事。朝廷的幾個大佬們都覺得那時候的朝臣們，真是有點可憐。把二三十萬噸糧當命根子，怪不得國家最后玩不轉了！
現在，朝廷沒有了漕運這么檔子事，京城不還是米面不缺、物資豐沛？據不完全統計、每年從兩湖、兩廣以及江南供應到京城的糧食就有四十多萬噸，再加上從海外運過來抵稅的糧食。京津兩城，一年純輸入的糧食七十萬噸以上。這導致北直隸的糧食一直買不上價，農民們種地的積極性都有所打擊。
規模空前的南北物資流通，極大的促進了整個大明的商品經濟進程。南方的糧食運到了北方，農戶手中就有了錢，有了錢，他們會購買工廠產的產品，從而促使工業生產規模擴大，這就是一個正循環。
當然、這事也不全是好事，比如之前運河沿岸的一些城市和集鎮就受到了很大的沖擊。大型城市所受的影響還比較有限，影響最大的是一些運河名鎮。尤其是哪些鐵路不再進經過的名鎮，估計過不了幾年就會變成普通的鎮子。
即使有鐵路、設了車站的城鎮，也很難再找到當年運河正常通行時的風光景象。這玩意不在于貿易量的問題，而在于重要程度。那時候運河是唯一的南北運輸通道，即使是兩湖、兩廣的物資、想要進京也必須通過這條路。今時不同往日、兩湖的東西、人家去走京武線了，運量要是實在有些大，也會經過長江航線進入東海，走海運這條線。福建、浙江、兩廣這樣的沿海省，海運肯定是首選項。就是江西、安徽也不怎么樂意通過兩京鐵路運物資。
說白了以前的大運河是唯一、而現在的兩京鐵路主要的用戶是自己人。要命的是江南(南直隸）省，也有一大部分物資走的是海運的。
蘇州、揚州、這兩個城市放在從前的歷朝歷代都是以繁華而聞名天下的大城，可現如今繁華似乎沒受影響，但味道卻變得有些不一樣了！越來越多的人覺得，這兩城是小城市，與武昌、鄭州這種天下樞紐的大城差距越來越明顯。蘇州知府和揚州知府要是聽到這話，一定會跳起腳來罵娘。誰說我蘇揚兩城不如武昌鄭州的？有本事咱們比經濟總量，看看到底是誰大！
