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第四百九十六章 成功對接

  聽了秦老所說的,整個指揮中心包括王彬以及邱總在內都點了點頭,正如秦老他所說的一樣,這件事情已經并不是他們可以討論的了,就算是他們天工科技作為如今世界最強的航天公司也一樣。

  所以大家一下子把自己所討論的話題轉移回來如何營救13名空天飛機,當然最主要討論的就是趙峰他們機組成員所提出來的計劃。

  而此時,指揮中心這方面的專家們也都在進行緊張的,而周密的計算以判斷張峰的機組人員所提出來這個計劃的可行性,經過半個多小時的計算,最終得出的結果。

  其成功率為85,就是說指揮中心這邊所得出的結果,比起趙峰他們自己所得出的結果,其成功率更高。

  對于這個結果,王彬以及秦老等人都深深的松了一口氣,畢竟有85的成功率已經不低了。

  當然除了趙峰他們所提出的這個方案之外,也還有一個方案,那就是直接派遣空天飛機或者火箭發射航天器,前往卸載受損空天飛機所在軌道直接接回這13名宇航員。

  但是這樣做也有很大的風險,那就是空天飛機或者航天器必須與已經受損的這架空天飛機進行對接,然后把空天飛機里的宇航員轉移到沒有受損的空天飛機中,但是這樣對接的難度更大風險系數更高。

  不過王兵他們還是把這兩個方案都會報給了上級,而上級在得到天工科技的這兩個方案之后,直接決定使用第1個方案,不過第2套方也并沒有放棄,一旦第1個方案失敗,那么馬上會進行第2套方案。

  不管是在實施第1個方案還是第2個方案之前,王兵他們必須先要把他們天工科技中軌道空間站內部的人員全都撤回地面。

  因為,由于受損空天飛機和空間上進行對接,具有非常大的風險性,如果空間在內部還有大量的宇航員的話,萬一對接失敗,空天飛機直接撞向空間站,那對于空間站內部的人員來說絕對是災難,畢竟現在空間站還沒有全部建設完成,抗撞擊能力非常有限,為了保證空間站內部人員的安全,最好的辦法就是把他們撤回地面,并且現在距離空天飛機到達空間站的時間也還非常多,還有足足一天多的時間,而這么長的時間已經足夠他們空間站撤離內部所有人員。

  畢竟現在空間站內部,宇航員的數量還并不是很多,只有幾十名而已,只要兩三架次鳳凰kt2空天飛機,就可以把所有人員全部運回地面。

  時間緊迫,在確定了計劃之后,王彬他們馬上就開始行動,首先自然是通知趙峰他們讓他們按照他們之前所提的計劃行事,如果中途出現什么意外,則執行二套計劃,使用空天飛機或航天器把他們給接回來。

  而此時趙峰他們,得到指揮中心的回復后,馬上就開始調整空天飛機的飛行軌道,早一分鐘調整,空天飛機的危險系數就會小一分。

  畢竟此時他們這架空天飛機,其內部結構以及外部結構都已經受到了非常大的影響,誰都不知道什么時候空天飛機會不會直接解體。

  也正是因為如此,此時空天飛機內部所有航天員的身上都已經穿上了外鼓和裝甲,并配上了全套宇宙活動套件,比如說宇航員宇宙專用單人推進器,除此之外還有足夠維持他們三天以上生存能力的水跟食物等。

  總之此時他們已經做好了所有意外的打算,心里也時刻在祈禱著,能夠安全地返地面。

  好在他們的祈禱還算是起到的作用,一天后這架空天飛機終于進入了天工科技中軌道空間站所在的軌道高度,并且和空間站之間的距離也在逐漸的拉近。

  然而越是如此,趙峰等人寫的越是小心翼翼,畢竟此時他們可是非常清楚空天飛機的狀況,并且空天飛機內部的燃油,也由于空天飛機在調整軌道時使用了大量的燃油,剩下的已經不多。

  終于在兆豐等人的竭盡努力之下,空天飛機終于成功的完成了和空間站的對接,鄭浪指揮中心那邊,王彬以及秦老等人的心,大大的放了下來,畢竟這就意味著這架空天飛機內部的宇航員以及數據的安全終于得到了一定的保障。

  但是,趙峰等人接下來所要做的事情也并不輕松,不說其他,僅僅18多噸的月球土壤和巖石搬運工作,就足夠他們13個人忙活幾天。

  并且由于這架空天飛機的貨艙頂部已經直接被切掉,使得貨倉直接暴露在太空中,這讓搬運工作也變得異常困難。

  不過好在,由于空天飛機和空間站之間的對接已經成功,所以其他宇航員也可以返回空間站,畢竟一個如此巨大的空間站,是不可能僅僅只有一個對接口的,就算是這個空間站還沒有完全完成建設,但是整個空氣站也已經有七八個對接口了,這些對接口有大有小,有的專門用于,和空天飛機的對接有的則是專門用于貨船以及其他航天器的對接。

  不過除去其他類型的對接口之外,僅僅用于空天飛機對接類型的對接口,這個空間站也還有五六個之多,所以,其他空天飛機還是可以繼續和這個空間站進行對接的。

  就在,趙峰等人這架空天飛機和紫薇號空天飛機對接不到兩個小時,就又有一架空天飛機,快速的從遠方接近,沒錯這家空天飛機,正是從地球剛剛發射的空天飛機,并且這架空天飛機中,除了搭載10多名宇航員之外,并沒有攜帶其他貨物或者設備。

  架空天飛機前前后后僅僅只用了不到半小時就完成了和空間站的對接,在對接之后,兆豐和其他空間站,宇航員們就開始把那架受損空天飛機中的各種,越是土壤和巖石樣本,轉移至這架新的空天飛機中同時也把那架,受損空天飛機的一些不宜使用,通訊手段傳回的數據轉移至這架,沒有受損的空天飛機中。

  趙峰他們,這些宇航員們為轉移數據以及巖石土壤樣本,等整整花了兩天時間總算是完成所有工作,隨后他們就啟動了空天飛機無人駕駛系統,讓這架空天飛機直接墜毀在大沙漠上空,大氣層中。

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