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第722章 大博弈

  上一次的罷工,具有工會背景的工人都被李衛東開除了。但是對于工會組織而言,想要重新工人,并不是難事。

  試想一下,那位亞馬遜的工會領導人,靠著請工友們開烤肉排隊,用披薩和啤酒就能在亞馬遜建起工會組織。而汽車工人聯合會擁有龐大的資源,想要在在某個工廠里建立起工會組織,豈不是輕而易舉。

  只要汽車工人聯合會愿意投入一些資源,分分鐘便可以在貝姆赫爾工廠里重新建起工會組織。

  于是汽車工人聯合會批復了一筆活動經費,貝姆赫爾工廠的工會組織迅速的被重建起來。

  組織工友搞團建這種事情,最實惠也最直接的方法,莫過于帶著大家一起吃吃喝喝,汽車工人聯合會也是老團建狗了,找了個地方,定了披薩熱狗和幾桶啤酒,派對立馬就搞了起來。

  等眾人喝了一些啤酒,情緒全都興奮起來,諾伍德杰威爾才正式登場,只見他拿著話筒,滔滔不絕的介紹起了通用汽車破產案中,汽車工人聯合會所做的事情,當然重點還是最終得到了通用汽車17.5的股份。

  諾伍德杰威爾的口才還是很不錯的,在他的口中,這17.5的通用汽車股份,是汽車工人聯合會為工人們謀得的天大福利,工人們從此以后逆襲老板,當家做主人。

  接下來,諾伍德杰威爾便進入了正題,他開始煽動工人們,向資方索要更好的福利。

  只聽諾伍德杰威爾開口說道;“以往我們跟資方要求的,無非就是加薪、醫保和帶薪休假,但是這些并不能保障我們不會失業,我們依舊隨時有可能被資方炒魷魚!

  一旦我們丟了工作,我們的車貸、房貸還有信用卡,該怎么辦?我們的妻子會離開,我們的孩子會離開,我們會向街頭流浪漢那樣,失去一些,露宿街頭!

  所以,我們需要想辦法,保障我們的工作崗位,讓我們不會被資方炒掉魷魚,而最好的辦法,就是我們也擁有一部分工廠的股權,這樣的話我們自己就是股東,當然也不會被炒掉!”

  “先生,就像是通用汽車那樣么?”馬上有人開口問道。

  “對,就像通用汽車一樣,這一次通用汽車的重組,我們拿到了17.5的股份,是通用汽車的第二大股東,所以我們的工人也不用擔心,會被通用汽車炒魷魚!”諾伍德杰威爾馬上說道。

  又有人開口說道:“資方肯定不愿意把股份讓給我們的!”

  “那我們就罷工,無休止的罷工!”諾伍德杰威爾回答道。

  “罷工的話,我們會被裁掉的,就像上一次那樣,資方根本不在乎我們的罷工,他們直接進行裁員,而且越裁越多!”剛剛那人開口說道。

  諾伍德杰威爾則是自信滿滿的笑了笑,然后接著說道:“今時不同當日,上一次是因為金融危機,經濟不景氣,而現在,我們已經從金融危機中走出來了。

  而且只要我們打算拼一個魚死網破,那么最終投降的肯定是資方。我們真正想要的,只是一份保障。你們也不用擔心被炒掉,等我們拿到了工廠的股份,就有了話語權,到時候能把所有人都請回來!”

  “若是資方真的跟我們魚死網破呢?他們直接申請破產的話,那我們就真的會丟掉工作!”又有人開口問。

  “通用汽車不也申請破產了么?可最終的結果呢?還不是被我們拿到了17.5的股份!如果資方真的想要用申請破產來要挾我們的話,大不了就是第二個通用汽車,到時候我們的利益不會受到損失,反而會拿到工廠的股份,而資方將會被踢出局!”

  諾伍德杰威爾依舊是那副信心滿滿的樣子,他接著說道:“各位,通用汽車的規模,可要比貝姆赫爾工廠大幾十倍,可最終依舊是被我們拿下!只要我們團結起來,區區一個貝姆赫爾工廠,哪里會是我們對手!”

  底層打工仔聯合起來,跟老板要股份,怎么聽都覺得是癡心妄想。然而在美國,這并不是不可能的事情。

  不要高估美國勞動人民的智商,很多時候,美國藍領們的智商也真的令人捉雞。隨便一鼓動,聽人喊幾句口號,便信以為真了。

  更何況通用汽車的案例擺在眼前,汽車工人聯合會的確拿到了通用汽車17.5的股份,這也使得汽車工人聯合會的獲得了工人們的信任。

  于是乎新的一輪勞資談判又開始了。

  一大清早,李衛東便捧著電話,聽取貝姆赫爾工廠的匯報。

  “李先生,除了薪水增加8.5,提高醫療保險繳納金額,每年增加5天帶薪休假,建立專屬的工會崗位之外,工會還有新的要求。他們要求將貝姆赫爾工廠17.5的股份,交由汽車工人聯合會的工人退休及醫保基金持有。”

  “啥?要股份?工會是不是瘋了?他們怎么不去搶劫!”李衛東發出了嘲諷的笑聲。

  “李先生,勞資談判向來都是漫天要價就地還錢,工會提出的條件雖然很過分,但只是談判策略的一種,他們是先提高報價,然后等著我方還價。”負責談判的律師開口解釋道。

  這些道理,李衛東當然明白,他思考片刻,開口吩咐道:“那你們就先跟工會談吧,試探一下工會的底線。”

  “那我們的談判底線呢?李先生,如果您不劃定一個底線的話,我們這邊也不好談啊!”律師接著問。

  “加薪可以,但不能超過3,而且未來兩年工會都不能有同樣訴求;保險和帶薪休假可以考慮,至于貝姆赫爾工廠的股份嘛,肯定是不能給的,先找個借口拖著。”

  李衛東故意頓了頓,才接著說道:“我不急于跟工會達成新的勞資協議,所以談判可以持續的久一些,等過一段時間,我會親自飛往美國,去解決這件事情。”

  “我明白了,我會盡量找借口拖延時間,等您來到美國以后,做出最終的決定。”律師開口答道。

  結束了跟律師的通話后,李衛東眼神中浮現出一縷寒光。

  汽車工人聯合會卷土重來,這早就在李衛東的意料之中,畢竟在美國的大企業,就脫不開工會組織這種東西。

  像是蘋果、亞馬遜這種科技企業死扛了那么多年,最終還是擋不住工會的腳步,作為傳統制造業的汽車企業,又怎么可能擺脫的了工會組織!

  只不過工會組織要求工廠股份的事情,是真的超出了李衛東的意料。

  “17.5這個數字,值得推敲啊!記得通用汽車破產案中,汽車工人聯合會就拿到了通用汽車17.5的股份,現在他們又提出同樣的數字,是在暗示我,如果不妥協的話,就會像搞垮通用汽車那樣,搞垮貝姆赫爾工廠么!”

  李衛東冷冷一笑,自言自語的說道:“真是異想天開!工會現在還沒有搞明白,到底是誰更需要誰!我巴不得要將捷豹路虎的生產線搬離美國,他們就來這一出,正好啊,趁著這個機會,把工人都炒掉,我連遣散費都省了!”

  思考片刻后,李衛東拿起了電話,撥通了秘書的電話號碼:“替我聯系一下市里的黃書記,就說捷豹路虎建廠的事情,我想盡早落實。”

  “李董事長,這邊請,幾位領導正在等您呢!”秘書一邊帶路,一邊開口說道。

  “領導們都忙得很,怎么能讓領導等我啊!”李衛東謙虛的說道。

  “李董事長,有句話叫顧客就是上帝,您來我們這里投資,您可就是我們的上帝。”秘書的話滴水不漏。

  兩人互相謙虛著,便走進了一間接待室。

  “讓幾位領導久等,真是不好意思。”李衛東趕緊說道。

  “李董事長,歡迎啊!快請坐!”為首的那位領導招呼李衛東坐下。

  幾人稍加寒暄后,便切入了正題。

  “幾位領導,之前拿地的時候我承諾過,要將捷豹路虎的生產線搬過來,現如今我打算盡快的落實這一項目。還希望市里面能夠批準。”李衛東開口說道。

  “李董事長,根據咱們國家的政策,捷豹路虎畢竟是外資品牌,落地國內的話,還是得用合資的形式。不過我們也向上級爭取了一下是否可以獨資建廠。”

  領導話音頓了頓,接著說道:“上級考慮到捷豹路虎的特殊性,也給出了另一個方案,就是捷豹路虎可以獨資建廠,但是在國內賣車的話,依舊得按照進口車的標準繳納相關稅費。”

  李衛東點了點頭:“那我還是引入國內的合資方吧!”

  “不知道李董事長有沒有中意的合資方?”對方接著問。

  “我打算跟比亞迪合資。”李衛東開口答道。

  對方則微微一笑:“我倒是建議,你考慮一下上汽集團,上汽跟外資品牌有著非常充足的合資經驗,技術和實力也是國內頂尖的水平,而且是我們本地的企業,擁有完善的零組件供應體系。”

  “我明白您的意思,上汽作為本地企業,如果作為合資方的話,肯定會有很多先天性的優勢。不過我倒是認為,選擇外地企業進行合資的話,對于本市汽車產業的更有好處。”

  李衛東接著說道:“有句話叫有競爭才有進步,就好比外資汽車品牌,最早來跟咱們搞合資的是德國大眾,結果之后很長一段時間,滿大街都是桑塔納。

  后來日本的豐田和本田、美國的通用和福特、韓國的現代都來了,街上就有了卡羅拉,有了雅閣,有了科魯茲,有了伊蘭特,大眾也開始增加在國內的車款。

  車就是車企之間競爭的結果,而最終受益的,是我們國家的老百姓,從當年拿著條子都買不到車,到現在4S店遍地都是,消費者有了更多的選擇,國家的汽車產業也取得的。

  若是當年任由德國大眾一家獨大,而不引進其他品牌的話,說不定我們現在還是老款桑塔納滿街跑,大眾也未必會將更多的車款引入中國。

  所以我認為,貴市應該引入其他品牌,通過企業之間的競爭,讓產業取得進步,而不是讓上汽一家獨大。而且比亞迪成功落戶,也可以作為一面活招牌,吸引其他車企也來投資建廠嘛!”

  “李董事長說的有道理,從長遠看,百花齊放的確更能推動產業。這件事情是我們短視了。”對方深以為然的點了點頭,隨后接著說道:

  “有關捷豹路虎建廠的項目審批肯定是沒有問題的,等立項之后,我們會盡快完成土地的審批和規劃,到時候你們就可以建廠了。”

  “冒昧的問一句,具體需要多長時間?”李衛東馬上問。

  “項目審批應該會很快,主要就是走個流程,到各個部門蓋個章,三個月內肯定能夠完成。”

  對于汽車企業建廠這種大項目而言,三個月的項目審批,已經算是神速了,也就在中國的發達城市,能有這么快速的審批。

  舉個例子,特斯拉在德國建廠,審批流程整整耗費了兩年多,德國政府審批完了,又到地方政府審批,地方政府審批完了,還得經過各種環評,弄的馬斯克差點撂挑子。

  這還是在德國,是歐洲最有效率的國家,要是換成懶散一些的國家,比如意大利、西班牙這些地方,一屆政府坐滿了,都不一定能完成項目審批。

  然而李衛東對此卻并不滿意,他搖了搖頭:“三個月太長,我希望一個月內完成項目審批。”

  “一個月?”房間內的眾人微微皺了皺眉頭。

  片刻后,為首的那人開口說道:“李董事長,恕我直言,這么多大的項目,牽扯到很多部門,即便是走個流程,一個月根本不可能完成全部審批。”

  “那能不能給我走個后門。”李衛東微微一笑,接著說道:“就讓審批流程先走著,廠區的建設同時進行。”

  “那就是未審先建啊!”眾人全都陷入了沉思。

  項目還沒有完成審批,就開始建設,從程序上肯定是不合適的,不過地方上若是睜一只眼閉一只眼,也的確可以這么干,只不過萬一真的出問題,肯定是得擔責任的。

  捷豹路虎建廠的事情,已經是十拿九穩,如果是未審先建的話,應該是沒有什么問題。只不過牽扯到責任問題,眾人一時間還不敢直接答應下來。

  李衛東則接著說道:“各位領導,捷豹路虎雖然不如大眾、通用這種頂級的汽車集團,但畢竟也是世界知名的豪華汽車品牌,捷豹路虎建廠必然會受到很廣泛的國際關注,這個項目完全可以作為一個招商引資的標桿工程。

  如果我們能以最快的速度,讓工廠投產,也是一種很好的效應,這會對未來的招商引資工作產生示范和帶動效應。各國的投資商知道我們這里建廠的效率這么高,必然會優先考慮來我們這里投資。”

  這番話讓在場的眾人紛紛點頭。一個有著幾十年歷史的豪華汽車品牌,的確是非常適合作為標桿工程,向全世界展示中國的效率!

  直接談好處果然還是最有利的談判方式,雖然未審先建會讓地方承擔一部分責任,但是提到有利于招商引資,孰重孰輕還是很好計算的。

  一旦搞成功了,至少可以對外營造出一個良好的投資環境,哪怕短時間內沒有國際巨頭企業入駐,但只要是來幾個投資考察團,就值得為這個“未審先建”去擔責任。

  想到這里,為首的那人開口說道;“李董事長,你的這個建議,我們會立刻進行討論,只要有利于招商引資工作,我想原則上應該沒有問題。”

  話雖然沒有明說,但等于是變向的答應了李衛東的要求。

  李衛東滿意的點了點頭,隨后笑著說道:“那項目手續的事情,就麻煩各位領導繼續操心了!”

  只要地方上允許項目開工,其他問題就不需要李衛東去操心了。

  國內的城市規劃還是跟給力的,特別是經濟比較發達的地區,肯定都規劃了專門的工業園區,土地和基建都是現成的,能省去征地的煩惱,企業可以直接入駐。

  當時房地產還沒有被抄起來,征地的成本要低得多,土地使用的價格也不高,再加上低廉的用工成本,那真是一個制造業的黃金時代。

  在土地方面,中國的確有著得天獨厚的優勢,若是放在其他國家,土地絕對是一旦難題。

  就比如未來特斯拉的德國工廠,就因為土地問題拖延了許久。那片土地并沒有居民,但需要砍伐幾十公頃的森林,于是當地居民就要求施工方遵守諸如安全、供水、噪音規定。

  解決了安全、供水和噪音后,環保組織又要求特斯拉重建森林,以及安置森林里的小動物,特斯拉只好選擇另一塊土地種了三倍數量的樹木,還在周圍建立了人工鳥巢、人工蜥蜴巢和人工螞蟻巢,給森林里的動物搬家。

  可即便是這樣仍然不行,環保組織提出,森林里有一種蝙蝠,正在處于冬眠,所以冬天不能開工砍伐森林,要等到春天蝙蝠蘇醒了以后才可以。于是砍伐森林的工作,就因為幾只蝙蝠而拖延了三個月。

  最后還是馬斯克開始嚷嚷撤資,才逼得德國政府出面干預。

  貝姆赫爾工廠這邊,談判仍然在持續。

  “先生,資方的律師拒絕了我們提出的加薪幅度,但他們愿意考慮多給我們一部分股份。”

  聽了手下的匯報,諾伍德杰威爾不由得皺起了眉頭。

  “又是這樣,先是拒絕我們的條件,然后又從其他方面找補回來。等我們開出新的條件后,他們會再一次的拒絕,然后再從其他方面進行讓步!這完全是在拖延時間!”

  諾伍德杰威爾也不是傻子,幾輪談判下來,他已經意識到資方完全是在拖延時間。

  “資方只是在拖延時間,他們完全沒有讓步的打算,看來靠談判是不可能讓資方妥協了,還是得罷工!”

  想到這里,諾伍德杰威爾吩咐道:“通知我們的人,明天開始無限期罷工!”

  面對罷工,李衛東跟上次一樣,不留任何情面,直接選擇裁員。

  既然要將捷豹路虎的工廠遷到中國來,貝姆赫爾工廠關閉是遲早的事情,干脆就接著這個機會,把工人都炒掉,還可以省掉一筆賠償金。

  雖然美國的企業裁員是很容易的,一句“You're

  fired”就能讓你卷鋪蓋走人,但并不代表無需賠償。特別是工人背后還有工會撐腰的時候,賠償金往往是巨額的。

  因為有一種東西叫做“集體訴訟”。

  大規模的裁員,一旦上升到集體訴訟的程度,那么金額會十分巨大,對應的律師費也會非常的高,這會讓一些知名的大律所參與到集體訴訟的案件當中,更何況美國最不缺的就是律師。

  請律師打官司是很花錢的,但集體訴訟降低了個人的訴訟成本,這等于是工人花了一點小錢,就能請到知名律師幫自己打官司。

  鳥無頭不飛,群龍無首的話是搞不了集體訴訟的,這時候工會順理成章的站出來當領頭羊,順便可以提高自己的聲望。所以這種裁員的集體訴訟當中,工會將起到決定性的作用。

  后世馬斯克收購推特以后,敢大手筆裁員,其中一個主要原因就是推特沒有工會。

  汽車工人聯合會是美國勢力最大的工會組織,組織個集體訴訟還不是輕而易舉事情!所以李衛東干脆就趁著這波罷工潮,把員工統統炒掉。

  日后即便是工會發起集體訴訟,也不會得到太多的賠償金,因為工人是因為罷工被裁掉的,沒道理說不來工作還要拿錢的吧!

  貝姆赫爾工廠剛剛開始罷工,裁員公告就張貼出來。

  資方如此的硬氣,完全在諾伍德杰威爾的意料之中,畢竟上一次鬧罷工,資方也是使用出了同樣的手段。

  罷工游行的現場,工人們手里舉著牌子,時不時的還會喊兩句口號。

  人群當中,一個賣啤酒的小哥正扛著啤酒桶,拿著一次性塑料杯,想要借機賺上一筆。10美金一杯的啤酒,里面包含了小哥的人工費,價格算是挺貴的,但真有不少罷工者愿意光顧他的生意。

  你以為罷工只是舉牌子喊口號?當然不是。還有啤酒、熱狗和各種派!

  美國就是如此,很多莫名其妙事情都能操作成為一場盛大聚會,甚至是一個節日。

  有幾名工人聚集在一起,一邊喝著啤酒,一邊討論著罷工的事情。

  “今天的罷工看來又要無疾而終了,資方沒有妥協,咱們什么好處都沒撈到,反倒是花了10美金買了杯啤酒!”說話這人露出了不爽的表情。

  工會之前組織的活動,要么是烤肉排隊,要么是啤酒暢飲,吃吃喝喝的很開心,如今讓他們來罷工,還帶貼錢,任誰也會覺得心里面不自在。

  另一人則開口說道:“我聽說資方已經開始裁員了,跟上次一樣,先從工會干部開始。裁員名單剛出來,人事部門就通知那些人去辦離職手續了。”

  “這個資方還真硬氣,敢跟工會針鋒相對。連通用汽車都不是工會的對手,真不知道這個資方哪里來的底氣。”說話的是一名新晉員工,顯然不知道上次罷工的歷史。

  旁邊那人馬上解釋道:“記得上一次罷工的時候,資方裁掉了一半人,直接將工會勢力趕出了工廠!這一次資方使用的還是同樣的手段,只是不知道這一次會不會裁掉咱們頭上。”

  “那就是說,工會可能斗不過資方?我們有可能會失業?”那人憂心忡忡的說道。

  提到“失業”,有人不免慌張起來。美國人嘛,誰每個房貸車貸信用卡貸,一旦失業的話,各種賬單能把人給壓死。

  就在此時,遠處的人群出現了些許騷亂,只見諾伍德杰威爾遠遠的走了過來。在諾伍德杰威爾身邊,還有一個四十多歲的中年男子。

  只見諾伍德杰威爾來到眾人面前,拿起一個大喇叭,開口介紹道:“工友們,這位就是梅南德茲議員,他來是來我們的!”

  大喇叭遞到了梅南德茲議員手里,這家伙開始侃侃而談。

  在美國,若是想當政客,必不可少的就是一張嘴,能夠當上議員的人,個頂個的都是演講高手。梅南德茲也是如此,一番慷慨激昂的演講后,工人們立刻士氣大振。

  那些原本還有退縮情緒、或者是心懷疑慮的工人,也瞬間有了主心骨。

  工人運動這種事情,最重要的就是有個主心骨,有了主心骨,工人們就不會是一盤散沙,更何況這位“主心骨”還是個議員。

  美國三權分立的制度下,議員未必有多大的實權,但搞事情的能力絕對要遠超行政機構。有善于搞事情的議員撐腰,罷工的聲勢瞬間壯大起來。

  李衛東坐車來到了談判現場,遠遠的就看到有一名五十多歲的男子,被一群人圍在中間。

  律師從旁說道:“李先生,那個人就是梅南德茲議員,沒想到汽車工會也將他給親來了。”

  “就是這家伙在幫汽車工會站臺吧?他周圍那些人應該都是記者,可真會找機會作秀!”李衛東開口說道。

  “記者是工會專門找來的。”律師無奈的嘆了口氣,接著說道:“李先生,梅南德茲親自參與談判的話,咱們恐怕要做出更多的讓步。”

  李衛東只是微微一笑,并沒有答話,既然要將工廠搬到中國去,便不存在什么讓步不讓步的問題了。

  片刻后,李衛東見到了老熟人諾伍德杰威爾。

  此時的諾伍德杰威爾有議員撐腰,自然是一副趾高氣昂的樣子。

  上一次的搞罷工,諾伍德杰威爾非鎩羽而歸,這一次可是打算在李衛東身上狠狠的咬下了一塊肉!

  談判開始,汽車工人聯合會率先提出了自己的條件,無非還是老幾樣,要加薪,要假期,要福利。

  李衛東的態度也沒有改變,一條都不答應。

  雙方的律師唇槍舌戰了一番,沒有取得任何實質性的進展,雙方毫無疑問的陷入到僵持。

  此時,諾伍德杰威爾看了看旁邊的梅南德茲議員,意思是輪到你出馬了。

  只見梅南德茲干咳一聲,開口說道;“我們允許捷豹路虎在貝姆赫爾建廠,是因為你們帶動本地的就業,如果你們無法提供就業崗位合理的報酬,我們州的居民也不會歡迎你們的工廠繼續待在這里,我們的勞工不是奴隸,這里也不需要剝削者!”

  梅南德茲的潛臺詞是,如果你不在談判中讓步的話,那就給我滾蛋!

  但梅南德茲絕對想不到,李衛東早就等著他說這句話了。

  李衛東不慌不會的向前靠了靠身子,而后開口說道:“梅南德茲先生,如果你以議員的身份逼迫我們接受工會的條件,那我也只能將工廠搬到其他地方了。”

  “我沒有逼迫你們,我是要求你們接受工會合理的條件!”梅南德茲冷哼一聲,接著說道;“當然,如果你無法為工人提供合理的報酬,那即便是搬走,對于我們州而言,也不算是損失!”

  此時諾伍德杰威爾開口打圓場:“李先生,請你不要意氣用事,搬廠是需要花費很大成本的,這對你并不劃算。與其那樣的話,倒不如答應我們的條件,這樣反倒是能夠降低損失。”

  兩個人顯然是一個唱紅臉,一個唱黑臉,想逼迫李衛東就范。

  李衛東則開口答道:“你們這里的營商條件已經讓我失望了,我已經就決定,不繼續在這里投資,將貝姆赫爾工廠搬走!”

  聽了這句話,梅南德茲和工會代表同時一愣,他們沒想到李衛東一言不合就真的要搬走,他們也在琢磨,李衛東到底是在放話嚇唬人,還是真的要魚死網破。

  梅南德茲卻冷冷一笑;“既然李先生決定搬走,那就請便吧!不過有一點,我要事先說清楚,把勞工當奴隸的剝削者,不光我們州不歡迎,其他州也不會歡迎!”

  “梅南德茲先生,你是本州選民選舉出來的,其他州的選民可沒有投票給你,你也不能代表其他州的選民做出決定。”李衛東略帶嘲諷的說道。

  梅南德茲則一臉陰沉的說道:“我在各種都有朋友。當然,汽車工人聯合會的朋友也很多。而且作為議員,我還可以針對性的提出一項議案。在國會的參眾兩院,我們都是多數,通過一些無關緊要的議題,并不困難!”

  這番話等于是給李衛東下了全美追殺令了。如果李衛東要將貝姆赫爾工廠搬走的話,整個美國都沒有地方能接收。

  梅南德茲倒不是危言聳聽,以美國的這套體制,議員想要推進某個項目,或許要費一番周折,但議員想要阻撓某個項目,卻容易的很。

  在梅南德茲看來,自己這個全美追殺令,應該足以讓李衛東妥協,接下李衛東應該會感到害怕,不但會答應工會的條件,還會跪求自己原諒。

  然而李衛東卻仍舊是一副淡定的模樣,他開口說道:“世界這么大,既然美國不歡迎投資者,那我就將工廠搬到其他國家!一家豪華品牌的汽車制造廠,相信任何一個國家都不會拒絕。”

  聽李衛東這么說,梅南德茲議員臉色微變,如果李衛東真的把工廠搬到其他國家,那么對于他而言,也是不小的打擊。

  到時候“趕走投資者”的罪名,肯定會落在梅南德茲的頭上,雖然他不用承擔任何責任,但他的競選對手肯定會拿這件事情大做文章。

  再加上工廠搬走以后,本地的兩千工人會失業,這背后就是兩千個家庭,涉及到近萬張的選票。要是少了這么多的選票,梅南德茲下一屆也就不用參選了。

  聯想到選舉,梅南德茲心中突然有些慫了。

  然而諾伍德杰威爾卻從旁,用只有兩個人能聽到的聲音低聲道;“梅南德茲先生,別相信他,他在唬你!搬廠需要土地,需要建設,需要工人,就算貝姆赫爾工廠要搬走,也不是一時半會能完成的事情!

  你還記得隔壁郡的那個食品加工廠吧,花了一年的時間才建成。這還是一個規模不大的食品加工廠,向貝姆赫爾這種數千人規模的汽車工廠,沒有的三年時間,跟本就建不成!

  如果項目審批慢一些的話,整個項目可能會拖延五六年的時間才能建成,然后還需要花費一到兩年的時間才能恢復原來的產量。

  這么長的時間不生產,將會對資方造成幾十億的損失,衙門承擔不起的。所謂的把工廠搬走,不過是資方在虛張聲勢,他們絕對不可能把工廠搬走!”

  梅南德茲默默的點了點頭,對于一家可以穩定生產的企業而言,搬廠的最大成本不是土地,不是廠區建設,也不是設備運輸,而是時間。

  制造業就是如此,停產等同于損失,每停產一天,都會損失大把的鈔票,停產五六年,對于老板而言,還不如直接申請破產來的劃算。

  想到這里,梅南德茲的底氣瞬間充足起來,他冷冷一笑,開口說道:“既然資方沒有誠意,那我們之間就沒必要繼續談下去了。”

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