征南軍數度往返于夾石和弋陽之間押運糧草,如今已經是輕車熟路,也就比較悠閑了。
本身運送糧草有后勤輜重營來負責,裝卸運輸糧草的繁重勞役自有臨時招募來的民夫來做,征南軍只負責護衛糧草輜重的的安全,其他的事務一概不管。
在沒有敵襲的情況,押運糧草本身就是一件比較輕松的差事,尤其是從弋陽到無強口這一段路,全是平原坦途,寬闊的官道,走起來甚是平穩。
只有無強口到鬼愁澗這一段路,比較艱辛一些,道路險峻坎坷難行,不過這一段路只有幾十里長,最多只用兩天的時間就可以抵達魏軍前線大營,路途短暫,那怕再不好走也不是什么事。
起初征南軍因為被分配去押運糧草還頗多怨言,但這幾趟下來,任務輕松愜意,比起其他各營的魏軍在鬼愁澗浴血鏖戰,這差事幾乎舒服的要死,所以征南軍將士們的怨言也就漸漸的少了。
那怕有時候遭到別營魏兵的白眼,也一樣可以理直氣壯地回應,押運糧草怎么了,沒老子給你們送吃送喝,你們去喝西北風?
開始的時候,征南軍每次押運都是如臨大敵,小心翼翼,全神戒備,時刻提防著敵襲,而且任覽和曹亮對行軍路線和時間都做了周密的布置安排,對糧道周邊區域都實行了戒嚴,所有路口要隘之處,都派駐巡哨的兵馬,將吳國細作暗探的生存空間壓縮到了極小的地步。
吳軍摸不清魏軍運糧的路線和時間,自然不敢輕舉妄動。
但是每次都平安無事之后,征南軍的戒備之心就松懈了下來,都以為這片區域是魏軍的后方,吳軍根本沒有膽量繞過魏軍的主力部隊來偷襲糧道。
但曹亮卻沒有絲毫的大意,糧草輜重事關重大,它的得失甚至會牽涉到戰爭的勝敗,當年的官渡之戰,曹操正是偷襲了袁紹的烏巢糧倉,才得以轉敗為勝,創造了軍事史上以少勝多的經典戰例。
而曹操也正是憑借著這一場戰役的勝利,統一了北方,從而奠定了曹魏江山的基礎,換句話說,沒有當年烏巢的那把火,現在也就不可能有大魏的這一片錦繡天下。
諸葛恪雖然有些剛愎自用,但其聰明才智卻也是天下皆知的,雖然跟他二叔是沒法相比的,但是諸葛恪的聰慧卻也在一般的將領之上。
如何才能退敵,這顯然是諸葛恪需要思考的一個問題,現在吳軍處于守勢,進攻權在司馬懿手中,退不退兵完全由司馬懿來做決定,只要的兵馬有糧草,司馬懿完全有可能把一場速戰速決的局部戰爭打成無休無止攻防戰。
從國力上來講,魏國是完全有能力支撐得起這么一場持久戰的,再長的時間不敢說,打個一年半載的,則是毫無壓力。
而吳國不同,如此浩大的軍事開支,必然會拖垮吳國的經濟,戰役拖得時間越長,就越對吳國不利,所以吳國一定然爭取速戰速決,不能把有限戰爭打成無限戰爭。
而想以最快的速度結束戰爭,最有效的辦法就是偷襲魏軍糧道,掐斷魏軍的糧草供應,如此一來,就算是司馬懿有心再戰,也是無以為繼的。
不過就算是諸葛恪的覦覷之心不死,但在他掌握征南軍的確切動向之前,卻不敢輕舉妄動,只能是等待機會。
等待機會和完全放棄,是兩個截然不同的概念,曹亮相信,一旦諸葛恪看到有機可乘,必然會前來偷襲的。
所以征南軍必須常有一顆戒備之心,時刻保持著戰斗狀態,以應對一切可能的突發狀況。
有備無患是一支軍隊最起碼的素質,曹亮看到征南軍出現了松懈的苗頭,便立刻整頓軍治,要各營各部的人馬,都必須保持戒備等級,不得放松警惕,玩忽職守。
那怕是從弋陽到無強口這一段平原路程,曹亮都要求各軍做到時刻戒備,驍騎營更是防范的重點,往來巡弋,以確保征南軍護送的整個糧隊在遭遇到吳軍偷襲而那夠迅速地有力地組織起反攻之勢來。
曹亮雖然只是一個參軍,同高原職位一樣,但在征南軍諸將士心目中,曹亮卻是權威漸重,有時候甚至曹亮的命令,比身為代行征南將軍之職的長史任覽還管用。
這當然和過往的戰績有著密不可分的關系,征南軍數度化險為夷,都和曹亮的計謀有著莫大的關系,無論是安風渡的突圍戰,還是安風城的防御戰,征南軍打得都十分的驚險,如果不是在關鍵時刻曹亮出謀劃策,穩定軍心,或行這一支軍隊早已經不復存在了。
帶著劫后余生的慶幸,這些征南軍的將士自然對曹亮是刮目相看,崇敬之心也油然而生,所以現在曹亮的每一道命令,人人都言聽計從,無人違拗。
這一次的行程,突然出現了一些意外,本來是酷熱難耐的天氣,卻突然之間變得陰雨連綿,道路難行。
氣候變得涼爽了許多,但大雨卻給大軍行軍制造了不小的麻煩,原本從弋陽到無強口,正常是四到五天的路程,因為連綿的大雨讓道路變得泥濘無比,輜重車滿載貨物,一旦陷入泥坑之中,往往難以自撥,全能靠人拖馬拉,才能走出泥潭。
這個時候征南軍當然不能袖手旁觀,雖然說運輸糧草是民夫的事,但遇到如此的困難,單單依靠民夫是解決不了的,只能和征南軍齊心協力,共渡難關。
因為這幾天行軍已經是耽誤了原先的計劃,曹亮也不敢讓征南軍扎營安寨等待開氣好轉,他只能吩咐征南軍頂風冒雨地前進,爭取早一些到達魏軍前線大營,交割糧草。
在正常的情況下,魏軍都備有七日的口糧,而七日一過,就必須要依賴于新近運來的糧草了,所以耽擱的越久,對魏軍的士氣有著莫大的影響。
在曹亮的催促之下,魏軍運糧車隊,緩慢而艱難地抵達了無強口。