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第三十九章 冷啟動

  劉豫章自覺頗有些笨拙地爬進了駕駛艙,不過輕盈的身體還是讓她攀爬的姿勢看起來賞心悅目。

  “嘿咻。”

  她坐到了狹小的座椅上,狹窄的機艙對于她嬌小的身軀來說完全不感到擁擠,甚至還有些寬敞。

  她系好了較為麻煩的安全帶,雙手握在座椅前的操縱桿上,看著眼前又多又復雜的儀表盤,頓時就犯了難。

  她不會開飛機啊!

  之前開直升機還好,只要看看說明書,再強行運用能力讓螺旋槳轉起來,所以才勉強飛過半座城,到了明城墻上。

  可開飛機這種事卻是一竅不通啊,什么起飛角度啊,速度啊,滑行穩定性,水動阻力,水動力特性,什么都不懂啊!

  原本她以為,只要換來了飛機,自己應該是有手就行,只要一踩油門,搖桿往后拉,飛機就能飛起來啊。

  可現實明顯是和游戲有差距的。

  “等一會哈,我先研究一下。”

  她轉過頭去,對著龍濤笑笑說道。

  他尷尬地笑著點了點頭,更加不敢相信自己能夠安全的到達了。

  她拿出座椅旁的說明書樣式的小冊子,研究一會兒后便放棄了。

  理科生的痛你不懂啊!每個單詞都認識,但連起來就好像怪模怪樣的了,更何況還有許多特殊詞匯,專有名詞什么的.....

  于是她放棄了理性的思考,直接求助外掛了。

  “系統系統,我不會開飛機怎么辦!”

  她在大腦中無聲地吶喊。

  “買,10積分。”

  意思是傳達到了,可能是由于她心浮氣躁吧,所以她所理解到的信息也少。

  “好,買!”

  她豪邁地說道。

  頓時,她的賬戶上又減少了10積分,同時鬧中也瞬間多出了大量信息。

  信息量極大,非常大,恐怕要不是她的大腦承受能力增強了,或許當場便要休克。

  不過很快她便接受完了這些信息,體內突然多出這么多東西....感覺好奇怪。

  她適應了這些奇奇怪怪的東西后,便開始運用龐大的計算力處理這些信息。

  這些信息又多又雜,卻又好理解,全都是駕駛的方法與技巧,小到自行車的騎行秘訣,大到航天飛機的變軌方法,凡是現在人能開的,她恐怕都會了。

  快速處理完這些信息后,她自信滿滿,感覺現在就算是坐在戰斗機的座艙里都能一飛沖天,什么副炮削機翼,巴倫支海手術刀恐怕就跟玩一樣。

  “咦?有這么實惠的嗎?”

  驚喜完了后,她不禁陷入沉思,以前的....系統...不都很坑爹嗎?

  殊不知,以前坑爹只是她不會用而已......

  “不過不管那些啦,早知道有這個技能我當年還不會連科目二都過不了.....”

  這是在回憶悲慘的駕照歷程呢。

  “額...南小姐...我們還走不走了啊......”

  龍濤看著坐南爹在原地,盯著駕駛手冊,一會兒暈的兩眼翻白,一會兒開心地笑,一會兒愁云滿目,一會兒還懊悔萬分,更加擔心自己接下來的安危了。

  “啊,好,走,馬上走。”

  理論知識一下子就會了,實際操作也要試試啊。

  于是她開始按照大腦中的信息來啟動飛機。

  二戰時期的飛機其實都很簡單,使用方法不會比開車難,恐怕只要不是小學生,都能會開。

  劉豫章伸出潔白的左手,摸到了大腿左側的燃氣混合比把手,高空杠桿稍稍向前推了一小點,調節一下燃料的濃度,槳距拉到最大。

  右手同時慢慢地搖動手邊的轉桿,飛機機頭的整流罩通風片緩緩打開,準備為引擎散熱。

  她又看了看面前的兩個一模一樣的儀表盤,下面都小小地寫著“Fuel”,這個是前后兩個油箱的油量表,左邊的是主油箱,右邊的是副油箱。

  兩邊的黃色指針都指在了最大油量上面,她滿意地點了點頭,系統這方面做得還是很細心的。

  緊接著是點火開關,點火開關分為四檔,分別是:

  LOCK

  RIGHT

  LEFT

  START

  把黃銅色的開關撥到LOCK上,她繼續看向下一個。

  她手握左下方的紅色拉桿,來回拉動,面板上的一個圓盤里的指針慢慢的順時針轉動,當指到“3”的時候,她停止了推拉動作。

  這個是Pressurizer,也就是燃料加壓器,需要手動泵油。

  緊接著是左手邊的節流閥,連拉四下,將燃油流進引擎。

  接下來的操作由于沒有地勤,所以她只能自己運用能力來辦。

  Inertial exciter,慣性勵磁機,也叫做慣性始動機,是為勵磁提供電能的。

  一般要地勤大爺幫忙轉,但既然沒有大爺....

  于是慣性始動機驚人的自己轉了起來。

  轉好了后,她將指針按照LOCK,RIGHT,LEFT,START的順序撥滿,然后右腳踩下點火踏板,緊接著雙腳踩緊制動器,開始檢查其他儀表。

  先是Oil Press,滑油壓力機,保證引擎油壓不低于4.5公斤每2cm。

  螺旋槳先是慢慢地轉了起來,一頓一頓地,發出“嘎達嘎達”奇怪的噪音,就好像往現代的靜音引擎里丟了個扳手一樣。

  散熱孔也是一下一下地向后排出煙霧,速度速度越來越快,螺旋槳轉動的也越來越快。

  然后是Tachometer,轉速表,指針慢慢轉動,直到停止在1600轉以上。

  螺旋槳也如轉速表顯示的一樣,穩定了下來,就連散熱孔的白煙也持續不斷地排出,“嘎達”聲也連續起來,成為一種可以忽視的噪音了。

  然后進行舵面檢查,劉豫章的兩只小短靴在腳舵上來回踩動,機尾上印著巨大的藍底白五星的垂直尾翼左右搖擺,顯示正常。

  右手手握緊面前雙腿間的粗大的操縱桿,上下搖動一下,機尾的水平尾翼也同時上下擺動,正常。

  操縱桿再左右搖動一下,副襟翼檢查,機翼上的副襟翼也上下動了起來。

  然后是上面的主襟翼按鈕,也按上兩下確認正常。

  將左手邊的混合比搖桿最后調一下,點火裝置也再重新點一遍,確認無異常。

  恒速調節器分別拉到最大和最慢,穩定轉速。

  打開配電開關,啟動機載所有電器。

  最后拉動一下節流閥,檢查油路是否通暢。

  檢查完了,準備起飛!

  左手將節流閥推滿,燃料一下子加進引擎里,轉速慢慢變快,飛機速度也開始加快了起來。

  玄武湖上拉出一大條航跡,這條航跡也越來越長。

  操縱桿向后拉大,襟翼抬到起飛檔位。

  飛機速度越來越快,漸漸地,浮筒與水面的角度慢慢變大。

  .........................................................

  很快,飛機浮筒的最后一點離開了水面,她成功地飛了起來!

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