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第436章車隊到港,填滿半層

  拖車都是長拖,有一拖二的那種,也有那種一拖多的雙層,可就算這樣也來了整整五輛,差點就堵塞了交通。

  夏宇也沒辦法,只能先從最前面卸車,卸完一輛走一輛空車。

  最先卸下來的是他的布加迪雙杰,雖然罩著半透車衣,但依舊能看到下面光潔如新,仿佛恢復出廠值的Chiron和Divo。

  做完了原廠保養,可不是恢復出廠值么。

  緊跟其后的是兩位老前輩,布加迪Type35和保時捷917,分別是二十世紀上半葉和下半葉的代表賽車,桂冠無數。

  鎮館之寶差點意思,可做兩個護法長老還是沒問題的。

  卸下這兩輛車,第三輛雙層拖車也補位到了最前面。

  這一輛是陣容強大的蘭博基尼專屬,雙層一共運了6輛蘭博基尼,3限量版3大牛,其中花了夏宇850萬瑞仕法郎的Veneno是毫無爭議的NO.1。

  夏宇玩車至今,最貴的車就是這輛了,不過想要在華夏合法上路,他還得補交25的關稅,40的消費稅(4.0L以上),17的增值稅,和10的購置稅。

  其中增值稅和購置稅都是在進口車價關稅消費稅的基礎上再征收的,掰著手指一算,加起來已經超出買車的錢不少了。

  夏宇思來想去還是先省點,臨時入境過渡一下,等他啥時候身價百億了,再補上這半個多億的稅,能夠駕駛著這輛全新Veneno自由馳騁在魔都的街頭。

  為什么要強調“全新”,當然是蘭博基尼為他提供了官方翻新服務,不僅車身重新噴吐了新漆,內飾上也做了替換,重新進行了私人定制。

  這牌面,簡直了,十幾萬歐的收費根本不值一提。

  “快看,蘭博基尼,全是蘭博基尼!”

  寫字樓前的動靜早就吸引了不少人的注意,甚至有來夏家煲吃飯的顧客也不急著進去了,湊在門口看熱鬧。

  幾輛布加迪卸的快,早被叉車叉進了地庫,可雙層拖車叉不了,因為車底下沒有鋼制托盤,全都是開上去的,夏宇也只能一輛輛開下來。

  蘭博基尼標志性的棱角設計,都不用拉開車衣就被大伙認出來了,一個個都湊過來拍照。

  拍就拍吧,你開閃光燈,開五十連拍,一百連拍啥意思,想用快門聲把他掃成篩子?

  夏宇推了推鼻梁上的墨鏡,繼續卸車,而薛平也帶著領導層下來維持秩序了。

  說實話,一下子看到這么多豪車,他們也嚇了一跳,更不用說這些超跑還都是他們家老板的。

  都說員工努努力,能讓老板年底多提一輛大奔,可從成立夏氏餐飲一來,夏宇除了那份工資,就沒從公司分紅過一筆錢,所以買車的錢都是老板自己的。

  這更讓公司的眾人覺的夏宇深不可測了,不過他們還算知道點的,圍觀的群眾對夏宇一無所知,只知道他壕的讓人發指。

  一輛蘭博基尼,兩輛蘭博基尼,三輛蘭博基尼…

  靠,他們這是在屬羊嗎?

  準確的說,他們是在數牛,前面的豬和羊都先走了,可惜此行沒碰到好馬,不然能湊出個動物農場。

  夏宇一口氣將六頭牛全部卸下來,并開到早就準備好的托盤上,叉車插上就走,這第三輛拖車也空車走人了。

  揮手讓第四輛上前,這輛裝的都是雜貨。

  “老公,那是個啥?拖車?”

  一個捧著奶茶的少婦指著車上的大家伙問道。

  “笨蛋,那是拖拉機!”

  國外的拖拉機是和國內不太一樣,夏宇上次提他那輛蘭博基尼拖拉機的時候也引起了圍觀,不過這次的保時捷Master要小巧許多。

  雜貨組由一輛拖拉機和五輛機車組成,叉車兩三趟就全部差走了。

  這下只剩最后一輛拖車了,它也是一臺一拖二。

  一輛是柯尼塞格ONE:1,一輛是重獲新生的巴博斯爆改GTR。

  柯尼塞格無需贅述,可這輛爆改GTR得好好嘮一嘮。

  巴博斯升級了它的渦輪增壓器,重新刷了獨家ECU,還有其他多項升級,下了改裝線直接上測功機。

  嚯,最大馬力800匹,峰值扭矩850牛米,這數據直接碾壓了最新的百年牛,可在柯尼塞格、布加迪面前還是不敢裝大哥。

  不過還是那句話,有些手工是真的牛逼,而刨除這部分牛逼的,其他的也是真的辣雞。

  夏宇有些迫不及待想要駕駛著他BrabusGTR在賽道上馳騁了。

  沒帶猶豫的,他直接打電話搖人,第一個打給了季陽。

  “滾!”

  說完季陽就掛斷了電話。

  巴博斯總部是他陪夏宇去的,數據改成什么樣他沒數嗎?

  要知道他的R8魔改后也只有700匹,整整少了100匹,拿什么和人家比?

  夏宇不禁嘆息,咱玩車不能只看數據啊,只看數據那還比什么,賽車直接把數據亮出來,誰馬力大誰贏?

  這不笑話么,玩車玩的是技術。

  那啥,夏宇的技術好像也比季陽高。

  繼續扒拉通訊率,他還想打電話給何嘉文,大家都是GTR,賽一下不過分吧?

  “滾!”

  高手就是這么寂寞,同境界無敵,他得嘗試一下越階殺敵了。

  叉車叉下最后兩輛車,寫字樓門前一輛拖車都沒有了,圍觀的群眾也一哄而散。

  他們只是看一個熱鬧,真正看門道的人還在網上,哪里集結著無數鍵盤車神,他們在屏幕前閱遍神車無數,心中自然無碼,或許都不需要揭開車衣,他們就能認出個八九不離十。

  夏宇蹲一個發酵后的汽車清單,看看眾車神都有幾成功力。

  因為臨近飯店,他先叫了一份夏記外賣(老板專享),吃過之后再和老徐兩個人合力,把地庫里車子一輛輛開到了二樓。

  布加迪展廳變成了31,隔壁蘭博基尼展廳差點塞滿,夏宇果斷拆掉旁邊一個偏廳,擴張了其規模。

  保時捷展廳有點寒磣,兩個都是一把歲數的老家伙,新時代的后進一個都沒有。

  五輛機車則運到最里面的機車專屬展位,一字排開還挺有視覺震撼力。

  對角一排空展位,夏宇準備收集一些日系和美系機車。

  要問為什么沒有國產?

  他寧愿相信紅旗造超跑,也不覺得國內的氛圍能出好的重型機車。

  摩瑞MV800?

  那還不如收一輛國賓春風650G,這車有特殊加成。

  將這次歐洲之行的收獲一輛輛排列組合,放到它們應該放的位置,夏宇就像一個在收拾“玩具車”的大男孩。

  就是吧,這玩具稍微有點多,也有點大。

  車是一門收藏,書同樣也是。

  龔家洋房夏宇不急著動手,因為他聽說這房子是建筑大師鄔達克設計的,那將其改建成圖書館,他也要找一個相應的建筑大師。

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