約翰遜離開后，辦公室中又只剩下周飛他們三個人了。
“周總覺得福通汽車會放棄引進奧迪A4的想法嗎？”張翔笑著問道。
“徹底放棄肯定是不可能的，說不定后天的談判，他們還會提出來，短時間內肯定是不甘心放棄這款車的。”周飛笑道。
“A4的戰略價值的確更大，奧迪A4獨占一個平臺，引進了這款車，實際上就意味著同時引進了在這個平臺上生產的剩余車型，要說雞賊，還得是人們老美。”江洋也跟著評論道。
飛馳公司在建的MQB以及MLB兩個平臺，已經隨著奧迪兩款車的發布而同時對外公布了，只要稍加思考，就能夠明白，MLB這個平臺上，絕對不止奧迪A4這一款車，未來肯定還會在這個平臺上推出更多車型的。
一旦奧迪A4也同樣以合資的方式進入歐美市場，后續的A6、Q7這樣的車型，完全可以在A4的生產線上裝配，在A4生產線已經建好的基礎上，到時候這些車型再想引進歐美市場，最好的選擇，還不就是使用現有的生產線，繼續跟福通汽車搞合資？
所以說，福通汽車這是想放長線釣大魚呢！
“他們再怎么雞賊，我們不同意，那也沒轍，反正我們只愿意引進一款A3，其余的，他們想都別想。”周飛笑著說道。
在這里又待了兩天，第三天的時候，周飛便代表飛馳公司，會見了福通汽車方面的幾個管理層，并且就引進奧迪A3這件事，進行了深入的探討。
就像周飛所說的那樣，福通汽車并沒有放棄引進奧迪A4的念頭，在會談的時候，也是多次提起這件事，不過都被周飛給婉拒了。
約翰遜他們見狀，也就很識相的沒有繼續提起，反正以后還有時間，先把奧迪A3引進歐美市場，也不失為一個好的折中方案。
至于說具體的合資細節，依舊是參照高爾夫來進行，所以雙方很快就達成了一致協議，并且在當天下午，就簽署了合同。
然后在合同簽完的第二天，飛馳公司以及福通汽車雙雙公布了這件事，雙方同意，將會在今年六月份的時候，于美國的合資工廠投產奧迪A3！
這是繼高爾夫轎車以后，第二款走出國門的汽車，自然也是引起了多方關注，特別是歐美的消費者，可以說是歡天喜地，網上的照片隨處可見，誰不知道奧迪A3這款車非常有個性？
但是在這份公告中，并沒有顯示奧迪A4也會同時引進歐美，這一點對于更喜歡A4這款車的消費者來說，無疑是一個很大的遺憾。
但不管怎么說，奧迪能夠走出國門，不論是對于飛馳公司，還是福通汽車，亦或是整個歐美的消費者而言，都是一個非常好的消息，很顯然，這是一個多贏的局面。
而在簽署完協議以后，周飛與張翔兩個人，也是準備好返回國內了。
“大洋，奧迪A3的投產準備工作，就麻煩你關注一下了，有什么需要的話，就跟我們聯系。”
臨走之前，周飛還不忘叮囑道。
在投產之前的幾個月時間里，實際上就是在準備投產所需要的各種零部件，首先發動機生產線肯定要改造一下，雖然同為EA888系列，但是缸內直噴與電子噴射，還是有著不少區別的。
除此以外，內飾件等這些零部件，也需要提前跟供應商溝通好，為六月份的投產做好充分的準備。
雖說福通汽車方面是主要負責方，但是飛馳公司這邊，最好也要有個人幫襯一下。
“放心吧飛哥，歐美這邊就交給我了，我能應付的過來。”江洋笑著點頭道。
這兩年的歷練，著實讓江洋成長了不少，也讓他體驗到了從象牙塔到社會轉變的艱辛，這就讓他更加的欽佩起周飛了，從大三下學期開始，一直到現在，周飛能夠走到今天的地步，屬實不容易。
“行，那我就不多說什么了，我跟翔哥明天上午就得返回國內了，晚上咱們好好聚一聚。”周飛一把摟過江洋，笑著說道。
這兩天午飯跟晚飯，都是和福通汽車的約翰遜等人一起吃的，與江洋獨處的時間并不多，所以周飛準備在離開之前，好好的敘敘舊。
當天晚上，三個人一直從八點喝到十點多，才互相扶著回到了房間，而且周飛還特意要求跟江洋睡一張床，本科畢業以后，他們就很少有這樣的機會了。
第二天上午八點多，周飛便和張翔兩個人，乘坐航班返回了國內。
而隨著奧迪A3被成功引進歐美市場，飛馳公司也進入了一個相對閑暇的時間段，這個閑暇，并不是說沒有工作可做，而是指沒有新的項目在運行了。
周飛也剛好借這段時間，好好的放松了一下，順便理清一下思路，考慮飛馳公司下一步該怎么走。
三月份很快就一晃而過，而奧迪系列在國內的銷量，也很快就被統計出來了。
在過去的一個月時間里，奧迪A3累計銷量超過了四萬輛，差一點就逼近了五萬輛。
奧迪A4的銷量雖然沒有達到這么高，但也超過了的三萬輛，成功登頂三月份國內豪華車銷量冠軍的寶座！
而在此之前，這個銷量冠軍，基本上全都是陸豐H4或者陸豐H6輪流坐莊，其他的豪華車品牌，沒有任何染指的可能。
但是奧迪發布的第一個月，就成功打破了陸豐的壟斷，硬生生從陸豐手中，搶走了這個銷量冠軍的位置，再一次向所有人證明了奧迪的實力！
而這個消息自然也是引起了許多媒體的報道，因為這對于飛馳公司、對于整個華夏汽車工業而言，都是歷史性的突破，都是具有紀念意義的。
“打破壟斷：奧迪A4登頂國內豪華車銷量排行榜第一名！”
“奧迪A4創下新的豪華車銷售神話！”
“奧迪VS陸豐：首回合較量中，奧迪占據上風！”
在公司上下一片歡騰的情況下，周飛也開始從此前的閑暇狀態，逐漸地進入到工作狀態了。
奧迪雙子星在過去一個月所取得的成績，周飛自然是非常高興的，但這僅僅是開始，后面的話，飛馳公司還得繼續努力，畢竟周飛對于奧迪這個豪華車品牌的期待，可不止眼前的這點成就。
在搶走銷量冠軍這個寶座之后，周飛的下一個目標，就瞄準了一直被陸豐霸占多年的公務車市場！
