作為全美，乃至于全世界規模最大的汽車城，底特律絕對是美國汽車工業發展的一個縮影，毫不夸張的說，底特律在汽車行業中的地位，就像是華爾街在金融業中的地位一樣。而彼時美國最大的汽車制造商福通汽車的總部，就坐落于底特律。
雖然說進入上個世紀八十年代以來，受到美國經濟萎靡的影響，再加上歐系車以及日系車競爭的沖擊，底特律的汽車工業受到了很大的影響，但是依舊改變不了他在美國汽車工業中的核心地位。
第二天一大早，休息了一晚上的周飛，總算從昨天的疲憊中恢復了過來，整個人也變得精神起來了。
根據福通汽車的安排，今天約翰遜將會帶著周飛三個人進行一系列的參觀活動，上午將首先參觀合資工廠的建造基地，下午則是對福通汽車的生產車間進行選擇性的參觀。
至于說明天，周飛則會跟福通汽車的高層就合資工廠的建設事宜交換意見，確定工廠建設的開工時間等相關問題。
上午八點，約翰遜的車子準時停在了酒店的門口，而周飛以及張翔、李建能兩個人也是做好了參觀的準備。
“不知道三位昨晚休息的如何，如果有招待不周的地方，還請周先生見諒。”見了面之后，約翰遜十分客氣地說道。
“我們休息的挺好的，多謝約翰遜先生的關心了。”周飛也笑著回應道。
約翰遜卻是擺了擺手，“周先生不用客氣，接下來這兩天，將會由我全程陪同三位，有什么需要的話，請一定提出來，我們福通汽車一定盡全力滿足周先生的要求。”
三個人坐上車之后，便由約翰遜負責帶路，朝著上午的目的地駛去。
很快，一行人便在福通汽車所屬的一大片地前停了下來。
“周先生，這里就是我們選定的合資工廠的建設廠址，原本是預留給我們公司即將推出新車準備的，但是與貴公司的合資協議簽署以后，我們公司就拍板將這片地劃給了合資工廠。”
下了車之后，約翰遜一邊領著幾個人往里走，一邊笑著介紹道。
“看這里的占地面積，應該不止年產四十萬輛的水平吧？”周飛看著眼前的空地，好奇的問道。
“確實不止，如果全部建設成高爾夫的生產基地的話，年產量至少能夠達到六十萬輛，假如高爾夫在歐美市場的銷量實在火爆、需要擴大產能的話，我們也是做好了充足的準備。”約翰遜笑著解釋道。
不得不說，福通汽車考慮的倒是挺周全的，連擴大產能這一點都已經提前準備好了。
不過在周飛看來，年產四十萬的產能，已經足夠滿足歐美市場的需求了，算上這款車在國內的產能，高爾夫在全球的年產量已經達到了八十萬輛，就算這款車在前世非常受歡迎，八十萬輛也足夠滿足全部的市場需求了。
再多的話，就真的是神話級別的了！
緊接著，約翰遜又相繼介紹了周邊的產業生態環境，能夠被福通汽車選中，就意味著周圍的零部件供應商肯定不會少，而事實也如此，除了發動機以及變速箱等需要特別生產的零部件總成以外，其余的全部零部件，只需要一個小時之內，就可以立馬運抵到工廠，絕對不會因為零部件的供應問題而導致無法裝配。
“不知道周先生對這塊地還滿意嗎？”轉了一圈之后，約翰遜笑著問道。
“挺好的，不論是基礎設施，還是區位環境，都值得我們去投資嗎，合資工廠要是建在這里的話，絕對是非常棒的一個選擇。”周飛笑著點點頭，不無贊嘆地說道。
老美雖然有時候挺招人煩的，但是在做事的嚴謹方面，確實還是有一手的，這一點絕對是沒得黑。
“既然周先生滿意，那我們就放心了。接下來，我先帶各位去我們福通汽車的總部休息一下，午宴過后，我再帶大家參觀一下我們的生產車間。”約翰遜看了眼時間說道。
接下來的時間，周飛完全按照福通汽車的安排進行著，下午參觀的工廠，是福通汽車在全球最大的生產基地，各類車型加起來，年產能達到了恐怖的兩百萬輛！
這個生產基地，不僅是福通汽車最大的一個，也是全球最大的汽車生產基地，一走進園區里面，就能夠感受到那種恢弘的氣勢，一眼望去，全都是正在運行的工廠，停車場上更是擺滿了上萬輛產品車…
走進車間里，機械化程度也是遠超飛馳公司，焊裝車間基本上都是焊接機器人在操作，偶爾能夠看到一兩個操作工在諾大的車間里忙碌著。
而在總裝車間，物流運輸小車、機械手也是隨處可見，擰緊工具全部配備最精準的電動擰緊機，保證擰緊扭矩滿足工藝文件的要求。
相比較而言，在這一點上，飛馳公司就要遜色不少，機械化程度上，沖焊涂總四大車間仍舊以人工裝配為主，尤其是總裝車間，甚至連半機械化都沒有達到。
這一點，同華夏當前的國情也有關，機械化程度越高，就意味著越多的勞動力被機械取代，這對于注重就業率的華夏來說，肯定是無法接受的。飛馳公司既然享受了那么多的福利政策，自然就得為地方政府考慮。
除此以外，公司的運營經費，也是飛馳公司機械化程度不高的一個重要原因，周飛想要在短時間內大規模擴張公司的業務范圍，那就只能把有限的資金用在最需要的地方。
等到公司的資金鏈穩定以后，周飛自然就可以根據需要，自行選擇提高工廠的機械化程度了。
“什么時候我們飛馳公司的規模也能夠像福通汽車這樣，那我們就真的崛起了。”
張翔看著總裝車間大量下線的車輛，語氣中不無羨慕。雖說飛馳公司發展的很快，但是跟福通汽車相比，還只是個小不點而已。
“福通汽車都已經成立快一百年了，咱們飛馳公司才成立多久，連他的零頭都不到吧，慢慢來，我相信在周總的帶領下，總有一天會追上甚至超越福通汽車的。”一旁的李建能卻是笑了笑，十分自信的說道。手機\端一秒記住為您提\供\閱讀 “老李這話說的不錯，我的要求也不高，等到飛馳公司成立十周年之際，我要讓公司的產銷能力達到三百萬輛的水平！”
周飛雄心勃勃地回答道。
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