9月5號，周飛便抵達了燕京，并且與先行到達的朱志軍等人成功匯合。
午飯過后，在朱志軍的帶領下，一行人來到了燕京國際會展中心，雖說真正的車展等到后天才正式開始，不過作為參展商，已經是可以提前入館，對自己的展館進行布置了。
作為國內最負盛名的兩個車展之一，燕京國際車展已經舉辦十多年了，不論是參展規模還是游客人數，都在向國際一流車展看齊，車展的舉辦經驗也是越來越豐富。
會展中心內，主辦方已經按照廠商為單位，將各個展館分為“春汽展廳”、“大豐展廳”等分館，而這其中，來自歐美的參展商，就占據了整個會展中心約三分之二的面積。
除了三大汽車制造商，歐洲的不少超跑制造商，也都是有著自己的展館的，而且展館的位置，并不比大豐汽車這樣的三大制造商差。
不僅僅是展館的面積遠超國內，在展車的數量上，來自歐美的參展商也是呈現碾壓趨勢，動輒十多款展車的規模，讓春汽、申汽這樣的本土汽車廠商望塵莫及。
就連春汽他們的展車中，絕大多數也都是合資車，國產車寥寥無幾，如果不是有春汽的飛騰汽車剛好要發布，今年的燕京車展上，國產車就可以稱為全軍覆沒了。
整個會展中心一眼望去，全都是國外的品牌，“國際化”一流，卻也凸顯了民族汽車品牌的悲涼。
春汽的展廳內部，也按照子公司的不同進行了細分，春汽大豐、春汽奔馬這兩個合資品牌自然是平分秋色，不過占據整個展廳黃金展位的，還是飛騰汽車！
作為春汽今年重磅推出的新車，飛騰汽車不僅被春汽集團寄予了厚望，更成了民族汽車品牌的希望，很多消費者都非常期待這款車，能夠至少撼動一下合資車在國內市場上的地位。
由于展出還沒有正式開始，幾輛用于展出的飛騰汽車，都被一塊黑紗遮住了全身，而在飛騰展臺的左右兩側，EA888發動機的展出位置，就在那里。
只要走進春汽的展廳，就能一眼看到飛騰汽車以及邊上的EA888發動機。
從展出位置來看，朱志軍這一次對周飛絕對是仁至義盡了。
“后天正式開展的時候，我們會對飛騰汽車的發動機進行重點介紹的，但是我們介紹的時候，不會多次提及你們飛馳公司的，這一點希望你能夠理解。”
朱志軍駐足在飛騰汽車的展臺旁對周飛說道。
“朱老這么說，那我就真的不好意思了，您能幫我解決展出的事情，我已經很感激了。”周飛連忙回答道。
他占用的畢竟是春汽的展廳，在春汽的展廳里宣傳飛馳公司，想想也不合適呀！
朱志軍笑著點點頭，“既然你沒什么意見，那我們就這樣安排了，后天開展之后，你只需要到處參觀一下就行，展出的事情，我們會專門負責的。”
隨后，一行人又去了其他廠商的展廳看了看，面對展廳中隨處可見的國外汽車品牌，朱志軍忍不住感慨道，
“什么時候我們的燕京、申城兩大車展，能夠展出更多的國產車、能夠讓國外的汽車品牌無處可展，那我們的汽車工業，才算是真正的崛起了。”
***
盡管距離車展的開始還剩下一天，但是國內的各大媒體，已經在開始為這次車展預熱了，各種報道隨處可見。
“國產車之光：春汽將在燕京車展重磅推出飛騰汽車！”
“燕京車展的參展商超80家，創歷史新高！”
“大豐、福通、奔馬，誰會成為今年燕京車展最受歡迎的汽車制造商？”
“外國品牌占絕對優勢，本土車展的‘本土化’遙遙無期！”
不僅僅是媒體，來自全國各地甚至是國外的游客，也為即將開始的燕京車展增加了幾分人氣，不少人甚至已經提前來到了會展中心附近拍照留念，很明顯對于這次車展充滿了期待。
經過一夜的等待，第二天，本年度的燕京國際車展，就在國際會展中心正式拉開了序幕！
無數名游客一下子就涌進了會展中心，有的直接奔向自己心儀的汽車品牌展廳，有的則是很隨意的邊走邊看，邊看邊拍，并沒有特別的喜好。
“大豐汽車亮相的這款概念車，聽說會在明后兩年作為開拓者的第三代車型推出呢！”
“看起來就很不錯，不過福通汽車好像也要推出新車了吧，還著的是神仙打架呢。”
“這么多廠商要推出新車，看樣子我得推遲買車計劃了。”
作為最受歡迎的汽車制造商之一，車展剛一開始，大豐汽車的展廳里就擠滿了游客。
混在人群中的周飛忍不住朝著那款概念車看了看，典型的掀背車，與前世的大眾高爾夫有些相似，但整體看起來，并沒有高爾夫的那種優雅與美觀，更像是一款低端的高爾夫仿制車。
至于這些人所說的開拓者，也是目前大豐汽車最受歡迎的一款車型，春汽大豐早在五年前就已經成功引進了這款車，目前也是國內市場銷量最好的車型之一，十五萬左右的售價，十分受深受年輕人的喜歡。
只是看了幾分鐘，周飛便從大豐的展廳中走了出來，隨后又一路看了看福通以及奔馬等廠商的展廳。
能夠位列三大汽車廠商，這幾家公司還是有著自己的拳頭產品的，比如說福通汽車一款叫做space的車型，周飛就非常喜歡，不論是車身造型還是給出的配置，都是典型的美式車血統。
看了一圈之后，周飛最終來到了春汽的展廳。
早在今年六七月份，春汽就已經對飛騰汽車進行了一波宣傳，現在總算在車展上亮相了，那些關注國產車的消費者，自然是第一時間圍了上來。
周飛大致看了看，圍在春汽展廳的人數，并不比三大汽車制造商的人數要少。
此時蓋在展車上的黑紗已經被揭開了，紅黑白三種配色，滿足了不同消費者的喜好，從外觀上來看，飛騰汽車仍舊沒有走出國產車“模仿”的套路，車身造型上的亮點并不大。
“還不錯，相比較之前推出的國產車，這款車已經有很大的進步了。”
“國產車的造型設計其實并沒有太大的問題，主要是性能上，我有些擔憂。”
“不知道這一次的發動機，又是使用哪家公司的，大概率會是大豐汽車的吧。”
“但是看兩邊展出的發動機，似乎并不是大豐汽車的吧？不會是國產的發動機吧，那可真是一大敗筆了！”
在這些議論的同時，飛騰汽車的講解員也是走到了這款車跟前。
