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第348章 我不是針對誰

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  次日清晨,于厚德五點多就醒了,翻來覆去實在緊張得無法再次入睡,只好早早起床。

  “這七星級的酒店就是不一樣,二次創業一年多,終究才是第一次舍得掏錢住這個四萬多一晚的商務套間。可惜,還是睡不著啊。”

  床再好,該睡不著覺的還是睡不著覺,與床無關。

  之所以那么緊張,那么興奮,當然是因為今天就可以得到顧先生的接見了。這是每一個旅游業從業者的最高榮譽,是對他創業成果的肯定。

  自從前年年底、去年年初這一陣子,互聯網寒冬結束后,國內新冒出來的那些互聯網旅游訂票平臺型公司,哪個的老板不是約定俗成地認為,能夠得到顧爺的接見,是對他生意最大的BUFF。

  有很多投資機構,無論是IDG還是紅杉資本,據說他們的風控評估師,在聽說你的老板跟顧爺吃過飯之后,都會把你這家互聯網訂票平臺的公司估值都給瞬間估高一大截。

  少則好幾成,多則直接翻倍都不是沒可能。也就是說比如一家訂票平臺原先如果就市值一個億,顧爺肯跟他們的老板吃頓飯、然后被偷拍合個影傳到那些投資人耳朵里,這家公司瞬間就值兩三個億了。

  絕對比十年后比特幣炒狗請巴菲特吃飯還管用十倍。

  于厚德比三年前得到馬風接見時還要鄭重小心,把自己腦中的方案整理了無數遍,衣著也收拾了無數遍。

  昨晚他還特地去逛了蘭方最有名最大牌的奢侈品購物中心,買了顧鯤名下的兩大最經典奢侈品品牌古馳和喬治阿瑪尼的全套服飾,從西裝褲子到領帶皮鞋,甚至襯衣眼鏡,統統挑有品位還顯得尊重顧爺的,以作為投名狀的暗示。

  這一番收拾下來,渾身上下大幾十萬就沒了。

  互聯網人本來不該穿這么奢靡正式,但一切都是為了表現自己的誠意與崇拜。

  顧鯤是大忙人,所以會見被預約在上午11點一刻,據說預定的會見時間不會超過10分鐘,如果沒什么好談的話,5分鐘就結束也是有可能的。

  但于厚德這樣的小角色,只能拿出百分百的專注于誠意,花一整個上午去為這事兒準備。

  也別嫌棄五分鐘一個單位的時間顆粒度太過于短暫,這已經是很給面子了。

  同期比爾蓋茨的時間顆粒度都是以半分鐘為單位的,比如要是比爾蓋茨的秘書給他安排一些需要簡單會見、握個手寒暄幾句的客人,那么基準會見時間就是每個人30秒,都要精準掐好秒搞定的。所以比爾蓋茨那種大腕每次參加那些研討會江湖論壇,才能做到一小時排隊接見100多個人。

  顧鯤肯賞賜于厚德五分鐘,已經是看在對方是來談正事兒,有生意合作了,還看在他是有至少幾千萬估值的企業家,才給那么多的。

  否則要是也跟那種握手寒暄客套幾句的拜訪,顧鯤也跟比爾蓋茨一樣定半分鐘。

  他現在錢又不比比爾蓋茨少,憑什么架子就不能比比爾蓋茨更大?而且奢侈業大亨是最需要架子的,打人臉踩人上位就是在為自己的逼格漲估值,奢侈大亨的身價就是靠凌辱出來的。

  廢話少說,于厚德經過精心的準備,終于等到了覲見顧鯤的機會。

  他懷著忐忑的心情,也是第一次蒙召踏入永錫宮。

  不過作為外國商業合作伙伴,他肯定是沒資格在宮里開車的,所以才到永錫宮宮門就不得不下車,被宮女引著徒步入內。

  一路上的見聞,就讓于厚德大加贊賞:

  “真是大氣啊,這地方,比帆船酒店和蘭方塔,又要雍容氣度不少,不愧是大明風骨,氣象森嚴。一路上過來,幾公里的花園廣場,其實都算是王宮跟庶民商業區的隔離帶了吧。

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  又省去了高墻宮禁、為阱國中,不愧是文王之囿,與民同樂。”

  他倒也不全是先模擬一下拍馬屁的話,更多是確實發自肺腑的練習。

  “于先生,這邊請,殿下還有客人,你在這兒稍等一下,等里面的人出來就可以進去了。”

  “無妨,無妨。”于厚德很知道自己的斤兩,確實沒資格讓對方等。

  不一會兒之后,他終于被讓進了會客廳。

  顧鯤躺在轉椅上,都沒起身:“小于是吧?我聽馬哥說起過你,這兩年還算改過自新,沒搞零團費購物團,坐。”

  于厚德連忙在他對面坐了,然后有宮女給他上茶。

  于厚德恭恭敬敬地抿了一口:“顧先生,您時間寶貴,我就長話短說了,這次請托馬老板引薦,是想跟您商量一下,以后獨家代理蘭方旅游團的網上票簽業務…”

  顧鯤立刻抬手制止了他:“看在你表現好的份上,我允許你準入,不過獨家這兩個字我不想再聽到,我這兒從來沒有獨家兩個字,我這人生來腦子里的字典就不帶這倆字。要做就做,不存在排他性競爭。”

  于厚德也知道自己說得急切了,連忙改口:“我的意思是說,目前在試運營階段,我可以幫您先獨家試試水。畢竟自從三年前您把便程旅行網滅了之后,后面兩年正好是互聯網寒冬期,國內一家互聯網旅游訂票平臺都沒有,這個賽道空下來了。

  你們蘭方的旅游項目,至今都還沒有‘觸網’吧,那些只會選擇網上訂票的年輕人,新興消費力量,他們很可能會因此而選擇去其他東南亞廉價國家…”

  “那就讓他們去好了,我記得,華人今年的出境游,有一兩千萬人規模了吧。這要是都來我們蘭方,我們也塞不下啊。緩緩有好處,讓我們再建設幾年,擴大一下規模。目前,我們就接待花得起錢的。”顧鯤的回答那是一點都不急一點都不緊張,完全無所謂的樣子。

  他本來就不可能從高中低端全線把市場吃干凈,這也不符合商業規律。

  要是窮人真的大批量涌入,有錢人說不定也就換地方了。

  倒不是顧鯤看不起窮人,而是他知道,窮人的錢自有其他華夏商人去賺,哪怕窮人想出國裝個逼發個朋友圈,其他做低端生意的旅游商人們,也總有辦法確保他們花的大多數錢依然流回華夏的外匯產業鏈條。

  但高端客戶,沒有顧鯤來吸引,那就真給100的純洋人賺走了,這是華夏服務業最稀缺的。

  于厚德原先并不知道顧鯤的胸襟,被顧鯤這么輕描淡寫地一說,頓時居然沒了什么反駁的說辭。

  居然看不上?

  于“那…那您是不重視網絡旅游平臺的業務量了?”

  顧:“不是不重視,還是那句話,誰想做就做,但我不承諾讓他獨家。”

  于:“可是您之前說過,要想做你們蘭方的業務,就得確保那家旅游平臺上不能出現任何零團費購物團,我們為了準入,在其他市場上的犧牲會很大的啊。”

  顧:“那就沒辦法了,你們自己取舍唄。我定這個條件,其實已經對你很有利了。你覺得你犧牲大,那其他后來的平臺想接受這個條件,也會覺得犧牲大。

  尤其是他們犧牲了之后,可能還沒多少來蘭方的客人會到他們那兒訂票,他們久而久之就會覺得‘為了做蘭方市場而接受不許開零費團的霸王條款太不劃算了’,自然就會退出。我雖然沒給你獨家,但你遇到的同行競爭也會因此減少。”

  于厚德想了想,這個道理倒確實是站得住腳。

雙方又平靜地討價還價了一會兒,顧鯤也讓手下人把這幾兩年對牛途網的“劣跡”考察結果梳理了一遍,確信對方真的從成立開始就沒弄過零團費購物團  第348章我不是針對誰(第3/3頁)

  ,不管去哪兒的都沒搞過,才算是給他們打了個信譽認證,允許他們準入蘭方市場。

  “恭喜你,小于,貴公司的付出是有回報的,你們現在已經是第一家經過我們評審的、沒有零費團劣跡、可以做蘭方市場網上訂票業務的平臺了。希望你珍惜自己的商譽,珍惜這個機會,給國內同行做好榜樣。”

  “謝謝顧先生的栽培!我們一定會珍惜這個機會,做好這塊業務的。”

  “誒,業務量不重要,我這人就這點爽快,從來不會考核友商的業務量,你們哪怕一年只賣得出去一個團,我也無所謂,我不差這個錢。”

  顧鯤要的只是霸道地決定行業規則,誰犯賤他就制裁誰,要比大洋國那些世界警察制裁得還霸道.

  為了安撫于厚德,顧鯤想到這兒之后,也不忘鼓勵對方一下:“你也別覺得我苛刻,我不是針對你,所有人都一樣的。要是曰本人的T搞了零費購物團,我一樣會中斷跟他們的合作的,從此他們這整家集團都別想組團來蘭方了。”

  聽了這話,于厚德頓時就覺得很光榮了。

  T可是世界第二大旅游業巨頭啊,僅次于法國佬那家。顧鯤都敢這么霸道對人家,他牛途被這么苛刻要求一下還算啥?

  當然了,事實上顧鯤這個威脅純粹是擺個虛的姿態罷了,因為曰本人從來不做那種白給的賤人行徑,所以哪怕顧鯤不威脅他們也天生不會那么干。

  但顧鯤這么一說,感覺就不一樣了。

  好比對方如果專門跟你強調不許吃垃圾,你會心里不爽。但如果他說“我不是針對誰,我是要求所有人都不許吃垃圾”,那么被關照那人也就沒那么抵觸了。

  這個月底之前,估計是開不了新書了…八月上旬開新書吧,最近質量下降我也承認,對不住各位了,都不好意思讓大家看正了,有盜B資源的刷盜看幾眼也就是了,這本書不值。

  感覺越混越回去,連簽約都困難了。行情變化太快,老了。有兩個開頭構想都被否決了。

  有時候在想,我這種“不想重復自己”的心態,到底對不對。

  我開書,總是在考慮“這個題材我寫過了,稍微小打小鬧修修補補的話,會不會對不起已經看了多年的老讀者”。

  其實到后來,就拋棄了自己的一些長處,八年了,一直在輾轉,突破自我。我唯一可以摸著良心驕傲的只是:我從來沒寫過兩本同一賽道的文,一直在變。

  有時候想想,網上寫書的那么多,現代化社會化分工,本來追求的就是“每個人把最專業的事情做到極致”,所以那些頂級大神都是同一個套路寫一輩子。他們這么做雖然會導致“看他書的人,看了最多三本就膩了”,但是他們可以繼續做新進場的年輕人口紅利的錢。

  放大到全局來看,他們放棄的只是“讓看過我的書的人一直看我的書”,但自有源源不斷新人來看。

  就好像一個餐館老板不能為了追求“我希望我的老客戶幾十年如一日吃我家的菜,所以為了讓他們不吃膩,我做幾年川菜,再做幾年粵菜,再做幾年淮揚菜。”

  工業化專業分工,就該是一個廚子一輩子專精做一個菜系。客人吃膩了換換口味,應該靠換廚子換店來實現,而不是讓同一個廚子做私房廚。

  從這個角度來說,我混了八年起起伏伏,可能最大的問題,還是我從來不肯以“工業”的姿態對待文化吧,我總是想不斷嘗試切換,并且自我感覺這是一種創新和突破,一條賽道絕不寫兩本書。但有時候卻忘了“服從社會化大生產的專業分工”。

  扯得有點遠了,對不住。就這樣吧,應該八月上旬開新。

大熊貓文學    開局一條小漁船