當進取號，或者說企業號飛離地球軌道，飛向火星的時候，雖然它帶走了六名宇航員，但是卻帶不走地球人的熱情。
是的，當美瑞肯方面公布這艘火星飛船的名字時，不少人還歡呼了呢。
“進取號”或者“企業號”，英文名字翻譯過來都差不多，隨著美瑞肯科幻影視作品的席卷全球，它的名聲也越來越旺。
畢竟在很多作品里，它都是主角船，是最強大的戰艦名號。
正好有一個系列的科幻電影主角船就是這個名字，主角們開著它懟外星人，從頭懟到尾，那這次火星任務給它按上這個名字的意思也就不言而喻了。
遠征火星！
討伐外星人！
嘖嘖，這些話題聽起來就很帶感。
雖然美瑞肯宇航局說這次是科研任務，但已經沒人相信了，之前還說沒有火星任務呢，現在這不是來了嗎？
現在又說科研任務，騙鬼呢？
科研任務要全軍人背景的宇航員做什么？
而且還有不少內部人員透露，這次他們帶來武器！
那沒什么好說的了，人類文明第一次對外星文明的戰爭，幾個月之后就會打響！
“好家伙，我特么直接好家伙！這次的任務可太帶勁了，這才是大部分人喜歡看的太空任務，而不僅僅是跟外星石頭較勁！”
“就是，誰要看科學家在火星上采石頭、挖泥土啊，我們要看星際戰爭！”
“你們怕不是傻了，天天就知道‘打仗’，人類文明跟外星文明開不開戰是你們說了算的嗎？你們自己怎么不上戰場？”
“我覺得還是不要輕易開戰的好，現在看起來那幾名外星人沒有什么外援，但誰知道他們的艦隊是不是正在向太陽系前進，人類怎么也要給自己留點回旋余地吧？”
“人類有個屁的回旋余地，人類現在只在月球上開了一個小基地，等外星人的艦隊來了我們哪也去不了，不趁現在把那四名外星人抓起來當人質，順便把他們的外星科技壓榨出來，我們人類靠什么抵御外星人的艦隊？”
在眾人叫囂給外星人一點厲害瞧瞧的時候另一些人冒了出來而這里邊就以小阿姆斯特朗為首。
作為當初向外界透露外星人信息，撕開美瑞肯政府遮光布的“揭露者”小阿姆斯特朗逃到了毛子那邊雖然被美瑞肯封殺，但他的名聲卻越來越大。
尤其是外星人領域。
現在他已經不單單是“揭露者”了身為美瑞肯人，他玩身份政治玩的相當厲害他現在已經加入了“愛X人士”的隊伍并且帶領著“外星人愛好者”團體入隊，拿到了一個相當高的位置。
加上現在外星人話題被重新帶了起來，他的影響力也在逐漸增加。
他一發話，很多粉絲就叫囂了起來。
“不要直接攻擊那四名外星人吧？他們流落在太陽系已經很可憐了我們為什么要這樣對他們我們應該跟他們做朋友，然后交換技術，這樣才是和諧的星際關系。”
“就是，火星本來就不是我們人類的，火星是外星人的家園我們去那里是打擾！”
“外星人又沒有傷害人類，它們是最愛好和平的種族人類的探測設備直接沖到了人家家里，不被打下來才奇怪呢畢竟地球上其他國家的飛機也不能在另一個國家隨便飛。”
“沒錯，人類果然是一個令人作嘔的種族我盼望外星人趕緊過來只有外星世界才是自由的我要去真正的自由世界。”
巴拉巴拉，世界上從來都不會缺少“對家”，有這樣想法的人，就有另外想法的人，并且想法還是對立的。
那些人看到這樣的發言，當然要在第一時間懟回去。
“好家伙，竟然是‘愛外星人士’，你們應該跟你們的同行學學，去地球與火星之間的航線上把企業號攔下來。”
“其實我也贊成對外星人用強，但是我為什么感覺美瑞肯會把這次任務搞得一團糟呢？”
“你的感覺沒有錯，因為科幻電影里都是這么演的，首次地外文明接觸都會很失敗，要死一些人之后主角團隊才會出來拯救世界。”
“搞砸的事不是已經有了嗎？而且是天夏的領航者搞砸的，跟美瑞肯有什么關系？”
“對呀，美瑞肯是被欺負的那一方，它的火星車被搶了，而領航者的直升機主動去招惹外星人，即讓外星人搶了，損失了科研設備，又破壞了人類與外星人潛在的友好關系，它才是那個把事情搞砸的角色。”
“我也這么覺得，要不然這次領航者怎么不敢派飛船去火星呢？顯然是怕了！”
“雖然領航者這次沒有派飛船去火星，我對此感覺有點奇怪，但是領航者也沒得罪你們吧，你們說什么呢？”
“之前不是還堅信他們都在隱藏任務嗎？怎么現在就證據鑿鑿的說領航者沒準備任務了？”
企業號火星飛船的遠航引起的討論不止這些，另外還有這次進行的軌道燃料加注。
隨著天庭空間站工業區的建造完畢，工蜂飛船和奔月飛船就開始忙碌，一邊忙著消耗燃料，另一邊忙著輸送燃料。
工業區的那幾個大罐子，奔月飛船好不容易才灌滿的，畢竟它的載貨能力也不咋樣，它只是一艘技術一般的通用飛船。
雖然這個“一般技術”其他國家都沒有，但…確實一般。
燃料罐被裝滿之后，兩艘工蜂飛船和給維修補充的那一點點，根本就是“灑灑水啦”
基本上用不了多少。
對“企業號星艦”的這次燃料加注才是一次功率全開的加注，是對燃料加注站的一次考驗，這次加注成功也是對燃料加注站的一次肯定。
證明它確實有能力給大型航天飛行器加注燃料。
并且美瑞肯這次選擇加注站補充燃料，而不是自己從地面發射，一次次的自己補充，也說明加注站的費用比較便宜。
最重要的是，如果加注站可以正常運轉，那么之后想進行深空探測的航天機構就可以選用新方案了。
不用把設備連帶燃料一塊運上來，只需要運上來一個空空的設備，燃料可以在加注站進行補充。
“空殼設備”的重量就輕多了，也就不再需要大型火箭，成本和難度絕對唰唰的下降。
對后發的航天機構和公司非常友好。
就好比，飛機在建設完善的機場里降落難度比較小，直接降落在野地里難度太大了。
軌道燃料補給站可以正常使用，并且還有客戶驗證過了，還是天夏和美瑞肯這種關系的客戶，足以證明它的可靠性，但它的影響力還是比不上飛往火星的載人飛船。
很多人還是感覺白期待了，感覺領航者還是發展時日比較少，比不上技術積累雄厚的美瑞肯。
雖然有些技術很出挑，但是在這種關鍵時刻依然拉胯。
可惜。
普通網友可不會考慮深層含義，看個表面就感覺自己了解整個世界了。
領航者也不是故意打臉哦，它只是按照自己的計劃在進行，有些人正好撞了上去。
而且領航者還要履行對天夏官方的承諾，也就是“哪怕讓美瑞肯先飛一個月，領航者的飛船照樣可以先到火星”。
于是在吵吵鬧鬧的第二天，領航者就開始了新的航天發射任務。
還是移山號火箭挑大梁，還是沒有提前公布載荷是什么，到最后貨倉打開，又是一個收縮狀態的旋轉模擬重力艙。
眾人：“？？？”
這種既視感…
時間倒流了？
不可能啊？
“咦，領航者航天這是要干什么？是咱們群體穿越回過去了？”
“不可能，時間沒變，而且由移山號火箭運上去的那個中型旋轉模擬重力艙不是在工業區轉著嗎？企業號飛船加注燃料的時候還拍到了。”
“對呀，難道天庭空間站的方案又改了？又要加一個模擬重力旋轉艙？”
“又改了？其實多一個模擬重力艙也不錯，模擬重力艙多了，體驗價格應該就降低了，說不定我也可以花錢去體驗一下。”
第一天，就在這種討論中過去了，領航者也沒有任何表示，只是回收了移山號火箭，然后進行檢查，準備下一次發射。
這個期間內，新發射上來的模擬艙沒有任何動作，也不展開，也不跟任何航天設施對接，就跟天庭空間站的工業區相距幾千米那么懸停著。
一般人還真不敢在太空這么玩，除了飛船或送上來的模塊對接時會靠這么近，然后對接上，平時誰會讓一個大家伙在幾千米外伴飛呢？
雖說兩者之間的距離是“靜止”的，但萬一呢？
萬一出個意外，突然要發生撞擊，幾千米的太空距離還真不好躲。
在外太空，幾千米就跟“緊挨著”沒什么區別。
領航者就敢這么玩。
只有在對自己的設備有絕對的信心，并且對周圍環境有絕對掌控力的時候才敢這么玩。
隨后，事情愈發的魔幻了。
不僅移山號火箭出動了，連半退休的遠航號火箭也出動了。
一節一節的太空艙段被運了上來，然后跟中型模擬重力旋轉艙對接。
有移山號運載器和遠航號火箭的對比，可以看出這些艙室都非常的巨大。
移山號運載器運送的艙體直徑都超過了10米，遠航號火箭運載的艙室直徑也得有7米左右。
看模樣…好像是一個精簡版的“天庭空間站”啊。
有模擬重力環艙，對接在環艙兩邊的艙室都在一條直線軸上，后來又加了一個有多個對接口的節點艙，以及好幾枚大罐子。
節點艙空閑的四個對接口，分別對接上了兩艘登陸飛船和兩艘登陸生活艙。
這四個東西都帶著引擎口噴，所以肯定跟降落或登陸有關。
人們找了一些可以做參考的東西，發現跟月球基地的生活艙和登月船差不多對上了。
再看看這個精簡版的“天庭”…
“懂了！這是月球空間站！”
“對，我也是這么想的，你看看這旋轉艙，看看這些艙室，肯定是實驗艙，還有停泊口，以及停泊口上的生活艙與登陸船，肯定是新版的月球生存艙和登月船，最后的那些大罐子，那是燃料補給站，這妥妥的精簡版天庭空間站啊！天夏和領航者肯定是要擴建月球基地了，順便完善月球空間站。”
“嗯，天夏已經在月球軌道有幾個小空間站艙室了，堪稱在月球軌道上的精簡天宮，現在大空間站出來了，它要和精簡天宮組成精簡天庭，跟之前的天夏空間站組合模式一模一樣！”
“等等，為什么他們要在地球軌道上組建月球空間站呢？他們要用什么東西把它運到月球軌道上？”
“那還用說，當然是用推進器了，只要裝上推進器它就可以自己飛到月球軌道，燃料補給站給自己補給燃料一樣可以啊，領航者還真是一個小機靈鬼”
果然，之后領航者就送上來一個大推進器，對接到了“空間站”的“最后邊”。
“這…裝上推進器，這個推進器與主體的大小對比，這不就變成飛船了嗎？”
對呀，這不就變飛船了嗎？
眾人再看現在的“空間站”，只見幾節巨大的艙室在一條軸線上，讓它形成了一個均衡對稱的結構，而且因為艙室都很粗壯，所以整體看起來并孱弱，所以這玩意加速起來不會跑遍，也不會被加速度產生的重力折斷某些布置不合理的艙室。
再看那個大推進器，好像不是化學燃料推進器，而是像那個“無人火星飛船”安裝的離子引擎并聯放大版。
“臥槽，什么月球空間站，這特么是一艘火星飛船！是一艘行星際飛船！”
“跟《火星救援》里的那艘科幻火星飛船差不多，只不過這艘飛船看起來更加的‘強壯’，完全不是電影里那艘‘瘦弱’的飛船能比的。”
“那這也太科幻了吧？有了可用的離子推進器，那豈不是可以跟‘無人火星飛船’一樣在兩個月內飛到火星？”
“我感覺可能一個月就到了，之前無人火星飛船是錯過了窗口期，這次正好趕上窗口，不斷耗費推力，抵擋一部分太陽的引力，可以飛個短一點的弧線飛到火星。”
“怪不得我感覺燃料罐有點小和少呢，原來它不是用來支撐空間站飛到月球的，而是用來裝電離工質的。”
移山號和遠航號回收之后被推回廠房，將進行一次深度的保養，一段時間內不會再搞一些高強度發射任務了，也說明這架航天器，或者說飛船算是組裝完畢了。
領航者還沒說話，已經有大佬算出了它的一些數據。
中型模擬重力旋轉艙展開之后的直徑是50米，那么這艘火星飛船的長度就達到了120米左右。
而中心軸上的幾個艙室直徑也達到了12米，引擎的直徑更是接近20米，這玩意只能讓移山號火箭運上來。
還有搭載的火星登陸器與火星生活艙，登陸器的直徑差不多7米，而生存艙的直徑達到了10米。
相當巨大的一艘飛船。
跟已經飛走的，直徑只有9米，和登陸艙結合之后的長度也還不到60米的企業號相比，它才算是一艘真正的火星飛船。
緊接著，領航者終于說話了。
它公布了這艘飛船的名字。
“孢子號！”
地球在宇宙里是那么的渺小，好像一粒微塵，而人類作為地球上的生物，那更是小如孢子。
但不管多么巨大的生物，都源自這一顆小小的孢子。
只要給人類時間，人類終將會成長為一個龐然大物，穿行于更加龐大得星空之中。
而這艘飛船，就是微小孢子邁向星空的一步，也是人類成長的第一步。
飛到另一顆行星上，先成為跨行星生物。
