看到手底下的員工認真打著游戲，深信只要再努力一點就能獲得勝利，楚天歌十分欣慰。
并順口讓廚房的特級大廚給陳倩下一碗干面。
當老板的快樂就是這么樸實無華且枯燥。
檸檬互娛是標準的朝九晚五，大樓里有食堂提供三餐，多數員工也是直接住在大樓里的員工宿舍。
吃過飯的工具人們三三兩兩的組隊在娛樂室玩耍。
因為VR頭盔和高達游戲模擬駕駛艙只有娛樂室才有。
也有比較重視身體健康的工具人會選擇去樓下打個球之類的，但更多的人還是選擇了自愿加班。
無它，檸檬互娛給的太多了！
像是兩個游戲工作室的工具人，根本連加班的資格都沒有。
檸檸每天都會統計加班人數，然后按照個人平時用餐習慣給食堂下菜單，好讓這些加班的工具人在九點下班的時候吃上一頓宵夜。
沒錯，檸檬互娛加班只能到九點，超時就扣錢。
工資高，福利好，這種工作讓檸檬互娛成為了打工者最心儀的首選目標。
哪怕是個打掃衛生的阿姨，都以進入檸檬互娛為榮。
哦，檸檬互娛現在搞衛生大多數都是酷似鐵甲小寶的小呆完成的，這棟大樓只有區區不到十個保潔阿姨。
各部門員工也是差不多，高效率的運作模式讓原本需要十個，二十個人的工作縮減到只要幾個人。
所以檸檬互娛雖然在單個工具人身上的開支很大，但和其他企業人工成本平均下來相比，反而沒多。
如果不是因為最近檸檬互娛新增了一個菠蘿機動的分公司，《鋼鐵俠》劇組開拍也帶走了不少人手，留守總部的行政人員甚至找不到加班的機會。
菠蘿機動主打機甲，但在交通工具方面也沒有落下，正經的車菠蘿機動是不造的，菠蘿機動只造那些花里胡哨的動漫游戲周邊車。
比如最近《極速挑戰》中呼聲最高的芬里爾改和無限颶風號，還有多款使用者超多的火爆超跑。
其中又以和單機游戲《變形金剛》聯動的幾款車型最受歡迎，比如大黃蜂，爵士，禁閉。
而這三款車型又剛好應對了低中高三擋車型，初步滿足了市場需求。
啊？誰是低檔車？
當然是大黃蜂啊。
甲殼蟲形態和科邁羅形態分別售價萬，堪稱良心中的良心。
雖然現在車輛還在預售階段，但預購人數卻已經分別達到了23萬輛和11萬輛，并且這個數據仍在不斷上升中。
對于炎黃茫茫多的人口來說，這只是一個微不足道的數字。
但菠蘿機動的甲殼蟲和科邁羅甚至還沒有任何性能數據公布，就得到了這么多人的支持，可見這兩款車型有多受歡迎了。
同時，這也證明了大家對檸檬互娛的信任。
不過最讓人期待的反而是無法預定的高檔超跑。
哪怕明知道買不起，但吃瓜終歸是人類的天性。
有太多的人對蘭博基尼充滿興趣了。
那可是檸檬互娛啊，制造出冠軍天啟的檸檬互娛啊！
有著冠軍天啟珠玉在前，誰會相信菠蘿機動的招牌超跑會是普普通通的超級跑車啊。
但有好就有壞，菠蘿機動高調進入機動車市場，對其他同行的影響還是很大的。
機動車行業的競爭本來就非常激烈了，新能源的出現又讓電動車火了一把，很多傳統能源車廠都栽了一個大跟頭。
菠蘿機動這個搞機甲的龐然大物（霧）像個野獸一樣一下沖進機動車市場，誰不警惕啊？
業內大佬又開起了碰頭會…
不防不行啊，這檸檬互娛是不按規矩來的。
高能電池剛出那會，就給所有人來了一個暴擊，你丫電動車要是不裝高能電池，根本就沒人買啊。
傳統能源汽車更慘，隨著電動車的續航能力和電池壽命增加，優勢的大幅降低，原價九十九萬八的車現在只賣五十九萬八。
為啥什么便宜？不這么便宜競爭不過啊！
不過當時檸檬互娛還留了條活路，高能電池沒有保密，只要買了專利使用權，就能自行研發自家電池。
就算不用自家的電池，從別人家進口也不虧。
傳統汽車跪了，新能源不是站起來了么？
電動車漲價就行了唄。
所以當時汽車行業雖然疼，但能忍。
可現在檸檬互娛這個應該當裁判的人居然主動入場了，那還怎么玩？
不團結起來把檸檬互娛趕回去做游戲，難道還等著和檸檬互娛打價格戰么？
這特么血虧啊！
高能電池可是檸檬互娛的，所有人都要給檸檬互娛交專利使用費的啊。
一大幫汽車行業的巨佬憂心忡忡。
不怪他們擔心，如果檸檬互娛只做高檔或者中，低任意一檔汽車問題都不大，頂多各退一步。
可看檸檬互娛目前公布的信息，分明是通吃啊！
十五萬的甲殼蟲和二十五萬的科邁羅就承包了低檔的家用車和跑車市場。
還未公布價格的另兩款跑車因為有著游戲作為參考，基本也可以確定分別對應中高端市場。
如果菠蘿機動僅僅是涉足跑車市場，那大家還能舒一口氣，怕就怕菠蘿機動今天進跑車市場，明天就在家用車市場上撒丫子一路狂飆了。
國內汽車行業的大佬們聚在一塊開茶會，一個個表面笑嘻嘻，心里MMP。
牽頭的是國內赤血汽車的董事長褚健。
“這茶可是我好不容易搞來的，味道不錯。”
一群大佬也打著哈哈，慢慢品味著茶水的味道。
五陵汽車的沈洋也位列其中，因為高能電池的東風，讓五陵汽車坐上了風口，成為了汽車行業不可忽視的新貴。
今天這場茶會，本來是沒沈洋什么事的。
五陵汽車銷量最好的是貨車，面包車，家用車其次。
跑車？不存在的。
也就是說菠蘿機動這一波操作，基本影響不到五陵汽車。
但褚健還是專門叫上了沈洋。
這被業內頂級大佬約喝茶，不去肯定說不過去啊。
于是沈洋就來了。
來了也不高興，沈洋又不傻，在這豪車大佬扎堆的地方，自己一個賣面包車的能干啥子？
果不其然，這茶還沒喝幾口呢，就有大佬開始吹捧起五陵汽車來了。
“最近五陵汽車的股價是一路走高啊，看著勢頭今后在面包車市場上是沒人有資格和沈老板扳手腕了。”
果然，一張嘴我沈洋就知道你不是人！
沈洋面不改色，謙虛的說道：“沒有的事情，五陵能有現在的成績，還是多虧了幾位老板給口飯吃。”
比技術，比底蘊，五陵汽車和在坐的幾位大佬還是有不小差距的。
別看五陵汽車賣的好，那是因為在坐的沒有人和五陵汽車爭奪市場。
這些大佬關注的都是主流市場的高檔車，即賺錢，又有嗶格。
就像是國內豪車代表赤血，這要是有一天赤血出來一款落地不到十萬的面包車，恐怕愿意買赤血跑車的土豪是少得去三分之一。
主要就是覺得赤血格調低了。
其他幾位大佬也差不多，自家車場就沒有三十萬以下的車型。
而三十萬的車也只能是低配，這要換個高配，那是妥妥的超出四十，直奔五十萬去了。
見到沈洋謙虛，又一位大佬說道：“沈老板太謙虛了，現在業內誰不知道沈老板和檸檬互娛交好，就憑著合作關系，那也是大有可為啊。”
沈洋：emmm，我就知道你們是沖著這個來的！
