冷風呼嘯，吹在臉上，就仿佛是刀割一般，列車內部還是比較暖和的，這一出來，貿然和冷風接觸，還真是有些不習慣。
嘴里呼出了白氣，呼進去的，冰冷的空氣也在刺激著自己的肺，此時，剛剛走下車來的時候，王曉玉還是有些短暫的不適應的。
但是接著，她就看到了自己的愛人，看到了秦振華，正在那里站著，笑意盈盈地看著她，然后，伸開了雙手。
這一刻，所有的思念，所有的感情，都瞬間涌上了腦海，王曉玉感覺到眼睛唰的一下子就紅了，接著，身體就被秦振華給緊緊地摟住了，兩人就在站臺上，擁抱到了一起。
“秦，你的妻子很厲害。”身邊，托馬斯感嘆地說了一句，在西方世界，夫妻兩人見面不用說擁抱了，就算是接吻，甚至是更親密的舉動，都是有可能的，現在，秦振華和妻子久別重逢，這種動作并不為過。
在美國的坦克改裝之中，王曉玉等一眾一機廠來的員工，也加入了進去，協助一起改裝，大大地提高了進度，王曉玉等人的工作能力，是得到了他們的認可的。
現在，聽著身邊的托馬斯的話，王曉玉才終于將思緒壓了回去，離開了秦振華的擁抱，然后，把自己的丈夫讓給了別人。
托馬斯的手和秦振華的手握在了一起，然后是萊特博士。
“萊特先生，歡迎您來我們一機廠視察，我們對您的到來表示熱烈的歡迎，我們都是搞坦克的，希望能夠有機會合作。”
這當然是個客套話，當得知萊特博士要來，而且要來看己方的85坦克，甚至還提出了看生產線的要求的時候，秦振華是很惱火的，己方為了這個外國人，還得布置一下，那些可能泄密的，還得臨時藏起來，和做賊一樣，真是不爽。
不過，當初去美國的時候，人家畢竟是熱情歡迎己方的，所以己方現在也不能表現的小家子氣。
趙國棟自從當了北方工業公司的董事長，一下子就忙起來了，最近幾天，跑去別的廠了，所以，這里的招待，就是秦振華一手操辦了。
“是啊，我們也很榮幸，幾個月前的國際防務展上，貴方的85坦克原地轉向，大大地出了風頭啊。”萊特博士說道：“我們這次來，就是來看看貴方的這款坦克的，不過，現在，我更是想要先看看，怎么把美洲虎坦克開下來。”
此時，后面的偽裝網已經被逐漸揭開了，那輛造型漂亮的坦克，第一次出現在了一機廠里。
雖然看過設計圖，但是并沒有看過實物，現在，看到了眼前的這款坦克，讓所有人都有一種眼前一亮的感覺。
簡直就是小一號的M1坦克啊！
坦克的外形有棱有角，那看起來威武壯觀的炮塔，給人一種威風凜凜的感覺，坦克的車體也增加了一層附加裝甲，側裙板進行了完美的包裹，頓時，大家伙都有些感嘆。
己方也在改59坦克，但是，沒有一款改到這種程度的，哪怕就算是上了爆炸反應裝甲，也不如眼前的美洲虎坦克大氣，給人一種眼前一亮的感覺，根本就再也找不到以前的59坦克的影子了。
不過，在看完之后，擺在眾人面前的第一個問題，還是如何發動它。
坦克是直接開動上去的，也得直接開下來，否則的話，得出動大型吊車才能把它吊起來，但是，在鐵路先上，頭頂就是高壓線，吊車根本就不方便作業。
要自己開下來，就得先發動，而在這種寒冷的天氣里，想要發動坦克，可不容易。
尤其是，雖然外殼變了，但是實際上，它還是一輛59坦克！
59坦克，最苦逼的三件事，搬電瓶，擦炮膛，換履帶，三件事中，搬電瓶要排在第一位！
哪怕是到了后世，鉛酸電池也是最常用的，那種輕便的鋰電池，嚴寒的天氣里就歇菜，鉛酸電池雖然也會有容量不足的毛病，但是還要強得多。
而在寒冷的天氣里，為了方便坦克容易啟動，坦克在熄火之后，電瓶就會拆下來，放到溫暖的屋子里，等到用的時候，再搬出來，裝到坦克上。
空間狹小，只能容納一個人，怎么搬，都是有訣竅的，但是不管再有訣竅，力氣活兒就是力氣活兒。
眼前的美洲虎坦克，怎么發動？
要是按照正常的操作流程，那就應該把坦克里面的四塊電瓶拆下來，換四塊剛剛從溫暖房間里面搬出來的電瓶裝上去，然后…
不用說別的了，拆電瓶，裝電瓶，少說就得半個小時了吧？不換肯定是不行的，畢竟，現在這種天氣下，一路開過來，坦克內部的那四塊電池，估計已經因為低溫而導致內部的電量放不出來了。
在部隊里，管你是車長，還是裝填手，一人搬一塊，不偏不向。
所以，大家伙也不用在這里看著了，散了吧，該干嘛干嘛去，這天氣，太冷了。
不過，顯然，一機廠早就有所準備了。
一輛專門的奔馳底盤的卡車，開動過來了，這輛車的發動機，還在噠噠噠地轉動著，聽起來很帶勁，車子的側面，還寫著幾個字：坦克低溫啟動試驗車。
當然了，萊特博士等人是看不懂漢字的，此時正在那里，看著對方的一陣操作猛如虎。
“那是啟動電纜？”看著車上拽下來的粗粗的電纜，萊特博士問道。
坦克，或者是其他車輛，在啟動的瞬間，都是一次電瓶的大電流放電，動輒就是幾百安培，這是鋰電池很難做到的，所以鋰電池可以做動力電池，卻很少做啟動電池。
這么大的電流，就要求啟動電纜盡可能的短，也盡可能的粗，就像是現在這樣，粗粗的電纜，著實不短，那是打算接到電瓶上去，和電瓶并聯的嗎？
不過，僅僅這樣，恐怕也不夠吧？冬季蓄電池容量不足，這玩意兒就像是個飛機用的啟動電源車，外界是供電了，但是，發動機的起動機也受不了啊。
短時間，大電流的刺激，起動機是很給力的，但是，它不能長時間運轉，否則會燒毀，所以，冬季啟動不著的車輛，每次啟動的時間，兩次啟動的間隔，都是有規定的。
現在，這是要燒起動機的架勢嗎？
“啟動燃油加熱器。”這邊還在有條不紊地進行著。
其實，寒區啟動不算啥，老毛子常年冰天雪地，難道還不啟動車輛了？人家用火烤啊，哪里寒冷烤哪里，不管是發動機，還是油箱，甚至就連輪胎都得烤一烤。
現在呢，這輛專門的低溫啟動試驗車，自然是不可能用明火的方式，有專門的燃油加熱器，燃燒柴油來提供熱量，然后轉化成為熱風，順著風道，吹向了發動機艙。
如果是老舊的59坦克的話，用的是普通的水作為冷卻液，這種時候，還得加熱水，不斷地給水箱澆熱水，直至流出來熱水位置，而現在，這種先進的發動機已經用了專門的冷卻液，倒是省了這個步驟了。
五分鐘后。
“啟動發動機。”
一股股的黑煙冒了出來，啟動馬達在轉動了半分鐘后，清脆的高壓油泵的泵油聲傳來，發動機已經被噠噠噠地啟動了。
一旁的萊特博士看的目瞪口呆，他一直鼓吹燃氣輪機，低溫啟動性能好就是一個優勢，而現在呢？人家似乎也是專門研制了對應裝備，來解決低溫啟動的問題啊。
