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第1158章 只好含著淚漲價

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  華夏什么地方都不缺黃牛。

  碰到這樣千載難逢的好機會,黃牛自然也不甘寂寞。

  貓廠官網、喵爪網,剛剛放出來一點貨源,立刻就被黃牛搶走。

  貓廠辛辛苦苦干一年,賺的錢真有可能沒黃牛多。

  好在,貓廠有技術也有決心封殺搶單軟件。

  不然的話,想買國產神喵新能源車,就只能通過從黃牛手里買了。

  軟件直接封殺,下單無效。

  接著就是兩期訴訟。

  快刀斬亂麻,任何黃牛都不敢再拿自己的自由開玩笑。

  甚至有的人到處傳謠言。

  得罪了貓廠,被貓廠送進去的人,貓廠會收買你的獄友。

  趁你睡著的時候…

  沒有黃牛,但是搶單依舊存在。

  有自媒體爆料,姑蘇市一家四口,包括一個八歲的孩子,全家用手機在喵爪網上搶國產神喵。

  到時間點就行了。

  結果八歲的小蘿莉成功下單一輛憶江南SUV。

  三十萬的售價,最低能賣到五十五萬以上。

  這事甚至上了頭條。

  這個和黃牛的性質就不一樣了。

  貓廠必須正常交貨啊。

  總不能在搶單的時候要求用戶打開攝像頭吧。

  必須得是人才能搶。

  必須得是成年人才能搶。

  “感覺這樣熱度還挺高的,國產神喵都不用打廣告了。”陳小蠻開心。

  這是她負責的第一個具體項目。

  雖然沒覺得自己做了什么,但是看到項目如此紅紅火火,她當然開心了。

  “這樣會被質疑是饑餓營銷,就算咱們真的沒貨也一樣。”施珊珊也很無奈。

  國產神喵汽車一期工廠今年七月份量產。

  到目前為止,大概出貨九萬輛,其中一部分交付給預購的客戶,一部分交付給小喵出行,剩下的才會拿出去賣。

  根本就是供不應求,特別饑渴的那種。

  二期工廠2018年1月開始,現在已經在調試了。

  三期工廠得等到四月份。

  工廠全部投產,才能達到預想的一年六十萬出貨量。

  就算有六十萬輛出貨,就算小喵出行那邊全部交付,其實也不夠市場需求的。

  沒辦法,國產神喵的車太好了。

  “被質疑饑餓營銷這個倒無所謂,手機行業玩的更過分,現在的問題是,同行叫苦連天,說咱們會把整個新能源汽車行業給擠死。”劉夏承受不住這樣的壓力。

  他的目標有倆。

  為公司賺取大量的利潤,以回報林總和蠻總的賞識。

  然后是成為一名成功人士。

  也就是人上人。

  這個人上人和那些沾著人血包子吃肥的家伙不一樣,他希望自己被人尊敬。

  “有這種想法的人太幼稚了,總不能因為你走的慢,我們其他人都得停下來等你吧。”陸博士很少懟人,但不代表他不會懟人。

  “話雖如此,但是其他車企銷量暴跌也是事實。”施珊珊翻看著劉夏提供的報表,發現其他車企都出現了至少20的銷量下跌。

  才半年不到就下跌這么多?

  這還是不少車型被迫降價之后的結果。

  還有一項鮮紅的數字顯示,七月份的時候,不少四兒子店遭到大批量退訂。

  有些人甚至連定金都交了。

  寧愿定金都不要,我們也要等貓車。

  感覺大家是寧愿當等等黨,也不愿意買其他家的新能源車了。

  這種情況,不算什么好事。

  林總希望整個行業快步前進,咱們督促其他友商快點跑,早日實現華夏汽車的彎道超車。

  真的沒想把友商都拉到車前頭,然后閉上眼睛踩油門啊。

  “但是這些車企虧本賣也賣不過,這也是事實。”陸圻有點慶幸自己進了貓廠。

  如果進了其他的公司。

  累死也打不過啊。

  新能源車企確實有很多不爭氣,騙補貼坑客戶,可也不能一竿子打翻一船人,還是有很多車企在努力的。

  只是敵軍太過于強大。

  “要不,咱們禁止二手車交易?”這是最直接的辦法。

  “不太可能,買回去之后,車主想怎么處理咱們無權干涉。”施珊珊斷然否決了這個提議。

  你能想象,自己消費的東西,賣家后面還指手畫腳嗎?

  憑什么啊。

  咱又不是互聯網公司,動不動就逼著用戶二次消費。

  “那就只能漲價了。”劉夏嘆了口氣。

  看來,沒有更好的辦法了。

  只好含著淚漲價。

  好心痛哇。

  “漲價的話,得漲到什么地步?”裴潛龍反問了劉夏一句。

  “五十萬起?”劉夏心里暗喜。

  說來說去,其實利潤才是最重要的。

  一輛相見歡轎車,成本22萬左右,一臺差不多賺三萬塊錢。

  如果賣五十萬的話…

  這年利潤,一兩千億都是少數的。

  “可是,就算我們賣五十萬,競爭對手又能好過多少?”裴潛龍不等劉夏回答,繼續說道:“而且我們還有五年免費換電池模組的服務,更是其他車企沒法比的。”

  相比較市場對神喵汽車的需求,這種漲價沒什么意義。

  “裴總說的是。”施珊珊表示贊同。

  這個道理實在太淺顯了。

  劉夏這家伙就是想漲價。

  “林總要的不是這個,他要的是把歪果汽車給干趴下,就憑咱們一年六十萬的銷量,得花幾十年才能達成這個目標?”而裴潛龍其實不太關心新能源汽車一年是賺一千億,還是一百億。

  這個對他來說沒區別。

  對整個貓廠來說,其實意義都不大。

  而他和林總一起制定的汽車戰略(林冬:啥時候的事(ω)╰ひ╯),是放眼全球,要像大眾、豐田這樣,讓神喵成為全球霸主。

  很多郭嘉面積非常小,新能源汽車的續航完全可以滿足他們的使用。

  而且價格更加低廉。

  再有錢的人,也不會反對節省生活成本。

  而且,新能源車子更加的環保。

  鍋外某些地方,環保意識確實更加強烈——咱們以前不太行,這些年也在提升。

  到時候,神喵汽車遍布全球也不是不可能。

  就連引渡都是市場。

  可千萬不要覺得引渡窮,人家也有富人,而且富人更加富有。

  嗯,你也可以理解為,貓廠要做一個國際品牌。

  不過,這個國際是帶有侵略性質的,掠奪市場,掠奪財富。

  就像小果子他們做的那樣。

  而不是把歪果仁當爹。

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