“010到升降機報，武器掛載開始。”
剛剛結束和戴民盟的通話，立馬胡勛白的聲音又響起。
“飛控收到，甲板油料補給完畢報。”
說完后，陳銘放下電話。最后再看一眼氣象資料，然后將目光投向窗外。
甲板上穿著紅色馬甲的小紅人正推著裝有對空導彈的小推車接近003號機，紫色馬甲的小紫人此刻已經將輸油管連接戰鷹。
一切都有條不紊而又迅速。
陳銘一邊看著這樣一幕繁忙的景象，一邊默默地算著從自己命令下達，到進行到現在這一步所用的時間。果然，在這種緊迫的氛圍下，速度比平時快了不少。
“010已到甲板，正在放折疊翼。”
“飛控收到。1號升降機平臺等待輸油。”
陳銘拿起相應的電話回復胡勛白后，又拿起另外一部電話。
“1號升降機半油補給開始。”
“燃油收到。”
等搭載著010號機的升降機停穩，穿著紫色馬甲，抱著輸油管的小紫們一擁而上。頂著正在緩緩放下的機翼，將輸油管懟在戰鷹的授油孔上。
“003補給完畢，準備推出開車。”
“跟隨調運引導，進入起飛道前準備。起降指揮官就位，完成起飛前準備報。”
陳銘回復完戴民盟的通訊后，突然意識到了一個問題。
雖說前面張艦長將飛行甲板調度和航空指揮工作都交給自己做是一種信任，看目前的情況，戰機起飛頻率不高，還忙得過來。但如果真從實戰化角度出發，這樣的設置其實并不合理。
隨著戰機起飛數量增加，到時候來回接通的通訊更多了就不說。單是各架戰鷹的狀態，目前所在位置，它們需要什么，這些看似亂七八糟的信息只要有一個自己記錯，那就會捅出大簍子。
比如最簡單的，油料補給這一項。滑躍式甲板的航母飛行道無法滿足全油戰機的起飛，如果因為自己的疏忽導致有一架戰鷹油料補給過多，超過了戰鷹起飛重量和滑行道能夠加速到起飛速度的閥值。
那樂子可就大了。戰鷹墜海，不說國家部隊損失，不說個人前途的黑暗，單說飛機上的飛行員生命安全問題，自己就馬虎不得。
“010油料補給完畢。”
“推出開車，跟隨調運滑行到降落跑道中段等候。”
胡勛白的匯報打斷了陳銘的思考，迅速拿起手邊的電話按照預案回復道。
“調運，010到降落道中段等候。”
“調運收到。”
“003，起飛準備前準備完畢。”
“升起偏流板，移除輪阻。”
隨著陳銘話音落地，起飛道兩旁快速沖上去兩名小綠人。一名將擋在飛機前輪前的輪阻提走，另外一名則對起飛區操作士官打出升起偏流板的手勢。
“氣象簡報，東南風二級。修正海壓1012，航向165，上高度3000.”
看到起飛道上的準備工作完成，小綠人離開起飛區域。只剩一名穿著黃馬甲的起飛指揮官站在偏流板前方，戰機旁邊的位置。陳銘開口說道。
這一個環節下來，陳銘又發現一個問題。升起偏流板等操作指令，其實最好應該交給起飛指揮官。目前的起飛指揮官的職權比較有限，除了甲板工作人員的指揮權利外，似乎僅剩最后給飛行員的放行指令。
對比培養其他的指揮人才，加強甲板指揮官的權利無疑是一件更加迅速能見到成效的事情。
因為對比整體調運，指揮工作。起飛，降落他們已經有了十幾次的經驗，現在多給他們加加擔子，上手也會比較快。這些工作，他們都比較熟悉。只是將原本不需要自己管的事情，現在管一下罷了。
陳銘將問題暗暗記在心里，準備等晚上訓練結束就去找艦長匯報。
剛剛放下思緒，陳銘就通過舷窗發現小黃人已經擺出了那著名的“走你”姿勢。當下立馬意識到，飛行員和他已經溝通完畢，準備起飛了。
片刻后，飛機加力加了上來。尾部噴出兩股烈焰，猛地沖出航母甲板。剛脫離滑躍式甲板時，有微微的一股小下墜。然后騰空而起。
“放下偏流板，010號機推出。到起飛跑道。”
看到戴民盟的座機起飛完成，陳銘立馬拿起電話。
“起飛管制繼續，除必要工作人員活動外，其余人員限制行動，注意安全。”
起飛的管制要比著艦管制松一些。畢竟起飛前，戰機的速度并不快，也是處于可控狀態下的。另外在航母上的運動，前面都有小藍調運引導，幾乎不可能出現碰撞風險。
但一方面出于安全角度考慮，另一方面也為了維護規章制度的權威性。陳銘還是出言提醒道。
“010進入起飛跑道。已對準起飛道，正在做起飛前檢查。”
“飛控收到，能解除輪阻嗎？”
陳銘聽到胡勛白的匯報后問道。
“可以，飛機姿態穩定。”
“起降人員，升偏流板，解除輪阻。”
陳銘先將小綠人的工作指令下達后，接著開口說道。
“氣象簡報，東南風二級。修正海壓1014，航向165，上高度3000，和003組成雙機編隊。”
“010收到。”
和之前003號機升空差不多的過程，胡勛白架勢的010號機也成功騰空而起。
等到戴民盟的高度報，還有胡勛白到3000高度的匯報聲傳來。陳銘抬起手臂，看向手表。
這次訓練，戰斗警報拉響是在上午十點整。現在的時間是十點十五分。
從接到警情，到雙機編隊升空，進入戰斗高度。一共用時十五分鐘，對于這個成績陳銘現在已經非常滿意了。
別看十五分鐘聽上去好像時間很長，對比隔壁白頭鷹宣稱的每15秒彈射一架戰斗機差距甚遠。但這里面包含的內容卻大不相同。
首先這十五分鐘，并不單純是起飛。而是在無準備情況下，甚至戰機都不是戰備狀態的情況下，完成補給，調運再到起飛。
而白頭鷹現在的航母上都是四條彈射道，彈射起飛效率高于滑躍起飛沒錯，但也絕不可能是15秒一架。真敢那么飛，前機的尾流就能讓白頭鷹每年墜毀一半的戰機了。
根據陳銘的經驗，白頭鷹航母最大的起飛速度是一分鐘一架，但這是提前準備好的情況下。戰機最不濟也是戰備狀態，依次彈射起飛的狀態。
何況這還是他們第一次進行連續起飛。陳銘相信，這種負重式的訓練要不了多久，等他們進行戰備狀態飛機連續起飛時的速度，絕對能令人驚爆眼球。
