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第四百五十二章 做夢的故事

  該死的趙永泉你在電話里喊那么大聲干什么?老子耳朵又不聾。這要是被謝美鈴聽見,還不得醋海生波呀。

  再說老子現在和白雪已經小蔥拌豆腐一清二白了,你就是真的和白雪有什么狗撕咬,也和我沒多大關系。

  “你要到我這里來散心?”萬帆趕緊轉移話題。

  “說不定明天就出現在你面前了。”

  “那不可能,除非你坐甩過來!”

  “呸!怎么又把甩拿出來了?我知道了,你的甩一定很大,否則白雪為啥對你念念不忘的。”

  萬帆要轉移話題,趙永泉又給轉移回來了。

  萬帆是很想問問白雪的近況的,但是環境不允許。

  “你的電動自行車批發的怎么樣?”

  “批發的倒是不錯,雖然利潤不高但是走貨快,我們京城的大姑娘,小媳婦兒可喜歡騎你的電動車了,現在滿大道幾乎都是她們在騎。”

  二零式自行車確實適合女人騎,一個男人騎這么個小車就有點像耍猴了。

  “就是運輸有點跟不上,如果運輸跟得上,我一天放一百臺出去都不是事。除了公路運輸以外,我準備連鐵路也運用上,你們紅崖不是有火車站嗎?從紅崖裝車然后運到京城來,雖然火車比公路運輸能慢些日子,但它一次拉的比較多,作為一個有利補充還是不錯的。”

  一個車廂怎么也能裝下幾百輛電動車了,鐵路運輸的時間比公路運輸能長一些,但作為一個補充確實說得過去。

  “還有這款電動車的利潤太低了,我回來去掉運輸成本,一輛車才加30塊錢,其實一年也就四五十萬的利潤,要是能再多些就好了,你就不能把價格放開隨便賣嗎?。”

  這真是人比人該死,趙永泉一年四五十萬的利潤沒當回事,卻不知有多少人一年連四五千還沒賺上。

  “這可不行,如果我把價格放開了你們隨便賣了,這車的普及速度必然會下降,這隊打開這個市場極為不利,所以暫時絕對不能放開。這款車就這么樣了,市場定位就是如此,剛開拓市場售價就不能太高。不過下一款車會有改觀,下一款車,你可以有三百塊錢的操作空間讓你發揮,一輛車你怎么還不賺個百八的,那樣不就多了嗎!”

  第一代電動自行車出廠價六百,零售八百,趙永泉們操作空間確實不大。

  第二代他們最低也有三百塊錢操作空間,怎么也比第一代電動自行車利潤好。

  “現在開始弄下一款了?”

  “年前有望上市!等這款電動自行車被市場接受了,再下一款我就放開價格了,你們就可以隨便賣了。”

  有這兩款電動自行車打底,人們心里對電動車也就有了一定的了解,對電動車的接受度會很高,這個時候在水到渠成里放開銷售價格,人們也能承受得了不會感到突兀。

  “我得先去看看你的新車,做好接待我的準備。”

  “我這里你已經來過好幾次了,有啥準備的?就那些玩意兒。”

  “你們那里的海貨還是不錯的,起碼新鮮!”

  與京城相比,這個倒是真的。

  在這里可以吃到從海里剛出來的海貨,在京城就別指望了,你就是用飛機運輸,你還得個把小時呢。

  趙永泉這貨看來是真的要來了。

  “趙老板要結婚了?”萬帆放下電話后,謝美鈴問。

  顯然她也在聽萬帆和趙永泉說話。

  “像趙老板這樣的有錢人,離婚結婚有什么奇怪的?”

  謝美鈴放下手里的活計,永奇怪的眼神看著萬帆。

  “你現在也是有錢人,將來可能更有錢,是不是你也會向趙哥學習啊?”

  萬帆很想抽自己一嘴巴,這不是自己挖坑埋自己嗎?

  “我肯定不會!”

  “你覺得我會相信嗎?”

  “我不是都說了嘛,咱們是前世姻緣,此生重聚,不會再有離別。”

  “我就老沒弄明白這前世姻緣是什么意思?你給我好好解釋解釋。”

  看來今天這個坑不好過呀!

  “那么我講個故事吧!世間萬物都有循環,人的生死也有輪回,上一輩子我和你就是情侶,但是后來因為一些原因我們沒走到一起,所以這輩子老天讓我們重聚,自然就不會讓我們再分離!”

  “像電視劇一樣!你怎么知道我們上輩子就是情侶?”

  “做夢啊!幾年前我做了一個奇怪的夢,在夢里我和你就演繹了一段可歌可泣的愛情故事,有一個聲音告訴我,這就是我們上一輩子的情緣!他讓我這輩子要珍惜!”

  謝美鈴一撇嘴:“做夢你都敢說出來,我才不信呢!”

  “做夢怎么就沒準?你有沒有過這樣的經歷,你到一個你從來沒去過的地方,但是卻發現這個地方你在夢里夢見過!”

  “這個有啊!還很多次呢。”

  “你看這不就得了,我這個夢就是前年我去京城的時候做的,所以我從京城回來就開始追求你這對吧?”

  謝美鈴想想點頭:“好像是這么回事兒。”

  “就是做夢的結果!”

  “你就忽悠我吧,將來你要是敢對不起我,我就把你的甩割下來喂狗。”

  某人立刻感覺到褲襠里涼颼颼的,仿佛有冷風過境。

  趙永泉說話膩沒有準了,從和他通完電話開始,萬帆就在等待它的來臨,一直等到二十五號,也沒有看到這貨的身影。

  上個月,企業的利潤終于有了一些亮眼的表現。

  燃氣灶依然保持十五六萬的利潤,產能已經達到極限也就這樣了。

  四驅車的利潤增長還是蠻喜人的,已經達到了二十萬。

  好利傳呼現在已經有了15000個用戶,每月的服務費70多萬,再加上硬件的利潤,萬帆分到手35萬左右。

  電動車的產能正如汪春江說的那樣,達到了6140臺。

  相應的電動車的利潤也達到了25萬元,比上個月多了五萬塊錢。

  雖然當月利潤沒有超過百萬,但是已經摸到了百萬的門檻。

  等電動車廠二期工程建設完畢,怎么也得有一條十五萬臺的生產線,那樣電動車的利潤就會超過五十萬,他也就成了真正的月入百萬的老板了。

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