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第四百零七章 海盤子和艦載直升機

  李軼說了一通,最后道:“各位,咱們六一一所任務很重,現在咱們有殲十四,有殲十改型,還有FC1戰斗機,殲七MF,當然還有翼龍,以及新一代的高空長航時戰略偵察機,還要準備第四代隱身戰斗機的競標,所以大家一定要加把勁,我們爭取把咱們六一一所,打造成為東方臭鼬工廠!甚至將來,我們也不是不可進軍其他機型領域!”

  說到這里,李軼就想到子,艦載預警機,還有艦載直升機,也會很快立項了,當然這些機型,目前來說是不會讓六一一所負責的,畢竟六一一所的專長是戰斗機。

  但是將來呢?這個就不一定了,李軼覺得將來可以把六一一所和誠飛,還有在省內的一些航空企業科研院所,聯合起來,成為一個龐大的航空科技生產研制集群,到時候一定會實現各種機型的研制生產的。

  就像洛馬公司一樣,它也可以設計生產戰斗機,還可以生產運輸機等各類飛機,航空黑科技層出不窮,甚至是將來發展空天飛機,李軼想來,就要在六一一所和誠飛身上了。

  不過今年,海盤子和艦載直升機,肯定是由別的單位來主導了。比如說艦載預警機,它又被軍迷們稱為海盤子,這主要還是因為艦載預警機,也背了一個大圓盤。

  最著名的艦載預警機,那當然就是鷹醬的E2C鷹眼艦載預警機了,它不僅是一款艦載預警機,還有的國家把它買回去當陸基預警機使用。

  這次國產艦載預警機,要超越的目標就是E2C鷹眼預警機了。

  航母工程,實在是非常的浩大,所以各種配套的艦載飛機,配套的設備也相當多,這其中有很多都是上級指定了,由李軼來負責總體方案設計的,比如說海盤子和航母艦載直升機,海直二零和海武直十。

  對于海盤子,李軼還是有想法的,上面已經基本上采納了李軼的建議,到時候由一飛院和陜飛負責載機的設計研制任務,由六零七所負責研制預警雷達系統。

  有一個好消息就是,現在六零七所,很多的人員開始從蘇省回流到川省,川省似乎又成為了六零七所的總部了,這都是李軼改變的。

  要不然的話,在另一個時空,川省的六零七所,最后幾乎都搬到蘇省了,只留下一個生產的分支。

  現在就不一樣了,六零七所有了足夠的業務,而且是為六一一和一三二廠配套機載雷達,所以很多人都回來了,總部也準備在今年完全的搬回來。

  六零七所也將有一個新的名字,中航工業雷達與電子設備研究院。

  中航雷電院,能夠發展這么好,當然得感謝李軼了,所以李軼和他們領導關系也非常好,而且其中雷電院的一位領導,和李軼也是合伙人呢。

  在雷達技術這一塊,同樣的,李軼是在整個世界上,都無人能出其右的,中航內部都知道,只要李軼出馬,還有什么雷達是搞不定的呢?現在無源相控陣火控雷達,都搞得非常成功了,同時在預警有源相控陣雷達方面,也非常不錯,特別是在李軼的幫助下,中航雷電院的技術,已經超過了十四所的技術了。

  海盤子,李軼已經胸有成竹,必須要超過E2C鷹眼預警機,要知道E2系列,是格魯曼公司在五十年代發展起來的艦載預警機,E2C這個型號,則是在七十年代就首飛并開始服役的,到現在也有將近三十年了。思路手機端最快https://m.s/l/z/w/w.c/o/m

  E2C艦載預警機,除了雷達不錯以外,載機是非常重要的,畢竟它是艦載的,要彈射起飛,還要攔阻著艦,所以E2C的發動機,都比陸基的二十噸級運輸機要強得多,它采用的是T56A425渦槳發動機,單臺最大功率達到五千一百馬力。

  要知道同重量級別的運七輕型運輸機,采用的是渦槳5發動機,這款發動機還是七十年代,仿制毛貨而來的,最大功率二千三百千瓦,也就是三千一百多馬力,比起E2C的T56渦槳發動機,小了兩千馬力,差距非常的大。

  所以用運七飛機,作為載機,改艦載預警機是不可行的,不僅因為運七機體太大,要縮小機體,改動幅度很大以外,動力也是一個因素。

  正因為這樣,國產第一代艦載預警機,就必須要采用全新設計的載機,同時載機性能,肯定要優于E2C的載機,C2艦載運輸機。

  艦載預警機的性能,主要是由雷達和載機來組成的,載機除了要有良好的飛行性能,要有較遠的航程和續航時間以外,還要能夠承受彈射起飛和攔阻著艦的巨大荷載,因此結構都比陸基運輸機要強很多。

  當然這款國產艦載預警機,也將是二十噸級的,不過航程方面,續航時間肯定要超過E2C艦載預警機。

  在九十年代末,鷹國海軍就訂購了二十一架,全新的E2C鷹眼2000預警機,去年開始正式交付,不過尚未形成作戰能力,鷹眼2000又是一款升級的機型,主要是雷達升級。

  E2C預警機的長度只有十八米都不到,非常的緊湊,翼展卻有二十五米,但是折疊后,也只有十米不到,占地面積,并不比一架戰斗機大多少。

  它的空重就達到十八噸,最大起飛重量二十六噸,最大飛行速度達到六百五十公里每小時,航程二千七百公里,續航時間達到六個小時。

  在預警雷達方面,鷹眼可以看四百多公里遠,非常的先進。所以這也是國產艦載預警機的目標,要達到并且部分超過E2C的指標。

  除了艦載預警機以外,國產航母還要配套的艦載機,有海直二零通用直升機,以及海武直十,這也是非常特殊的機型了。

  海直二零通用直升機,肯定要大大優于國產直八中型直升機的,它是十五噸級中型直升機,比直八還要大一些,當然這個直二零,就不再是模仿黑鷹直升機的了,而是李軼來負責設計,全新的機型,性能比黑鷹更好。

  航母配備武裝直升機,也是有需求的,當然數量不必太多,它的作用還是不小,也可以靈活的部署。

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