現在空軍裝備序列當中，最好的就是蘇二七戰斗機和國產的殲十一戰斗機了，它們的機動性能確實是三代機當中最好的。
殲七MF戰斗機比不了，但是也不能完全這么直接對比，其實蘇二七戰斗機的機動性更多的是適合進行表演，什么眼鏡蛇機動，在實戰中卻并不會有什么用。
就像宋老所說的，殲十戰斗機和蘇二七戰斗機各有特點，蘇二七戰斗機采用的是類似于客機的后掠翼中央升力體布局，兩臺發動機和客機一樣是吊掛在升力體和機翼下面的，所以它有著與客機類似的航程遠的特點，蘇霍伊設計局在設計蘇二七戰斗機的時候，追求的就是大航程和俯仰控制，但是蘇二七戰斗機的滾轉，瞬盤這些性能，就不能和殲十這樣的戰斗機相比了，甚至也比不了殲七MF戰斗機。
至于現在的殲七MF戰斗機，飛行性能怎么樣？其實沒有完成試飛，誰都不能準確的說它有多好，有多不好。
但是從氣動設計上來說，殲七MF戰斗機的氣動設計是非常優秀的，這一點李軼才是最清楚的，殲七MF戰斗機的機動性比殲七E提高很大，可以說主要的機動指標接近三代機。
但是它的價格和成本呢，遠遠低于三代機，這就是它的優勢。
這時候殲七MF戰斗機還在繼續爬升，已經到了兩千多米高度了，只見這架殲七MF戰斗機迅捷的一個倒扣過來，接著一個鷂子翻身，就轉入了平飛，在天空之中，殲七MF戰斗機靈活得如同一只燕子，它飛得相當的歡快灑脫，領導和專家們都紛紛拿起誠飛公司準備的望遠鏡，這樣可以看得更清楚一些。
接著這架殲七MF戰機，又表演了一系列的機動動作，大坡度加力盤旋，水平八字，側滑，桶滾，高悠悠…等等，每一個動作都是相當的輕松，顯得游刃有余，完全不像是一架二代機，它的飛行特點與殲七戰斗機已經沒有多少相似之處了。
這些機動里面，都是真正的戰術機動，而不是那些花架子的表演動作，在空戰中有價值的動作，才是殲七MF戰斗機需要展示的。
采用機械操縱系統的殲七MF戰斗機有這么好的飛行性能，確實是出乎領導和專家們的意料。
殲七MF戰斗機，絕對是中國航空工業的驕傲！
整個表演過程中，領導和專家們掌聲不斷，他們可沒想到，殲七MF戰斗機飛得這么好。
最后一個機動了，王強操縱殲七MF戰斗機，突然猛地加速，抬起機頭，一個半筋斗之后接著半滾轉，這是一個很漂亮的殷麥曼機動，這個動作又引得領導和專家們一片掌聲。
完成這個動作后，王強駕駛著殲七MF戰斗機開始返航，不斷下降高度，不過他并不是要降落了，因為最后還一個超低空小速度通場要做，一般來說飛行表演都要做通場飛行表演，這是向觀禮的領導和專家們致以敬意的。
只見殲七MF戰斗機慢慢下降，從幾百米一直降到了二十米左右的高度，這已經非常低了，李軼其實都替王強和殲七MF戰斗機捏了一把汗，畢竟這架殲七MF戰斗機，可不是量產機，它還是一架原型機。
二十米的高度，已經是很低的高度了，也就四五層樓那么高，這對戰斗機來說是一個極大的考驗，因為在這個高度，一旦失速就有可能直接砸在跑道上。
只有那些頂尖的飛行員，才敢飛這么低，當然這也是王強練過兩次的了，殲七MF戰斗機的低空低速飛行性能很不錯，要知道殲七戰斗機的最低速度超過三百公里每小時，進場速度一般都要達到三百二十公里每小時，但是殲七MF戰斗機，卻可以在超低空小速度通場飛行中，降低到二百三十公里左右的時速。
只見這架殲七MF戰斗機，以極低的速度，從觀禮臺前的跑道上空掠過，領導和專家們，一個個都露出了震驚之色，這就算是殲十戰斗機，恐怕現在也不敢這么飛吧！
這時候它的速度相當的慢，領導和專家們，甚至能看到殲七MF戰斗機氣泡式座艙內的試飛員，王強還沖著觀禮臺打了一個OK的手勢。
領導和專家們都不禁站了起來，也沖著殲七MF戰斗機和試飛員，豎起大拇指或者是用力的鼓掌。
這個表演確實是給力，一改過去殲七戰斗機低空低速性能差的毛病！
在跑道的盡頭上空，殲七MF戰斗機又加速爬升起來，接著漂亮的轉了一個彎，又飛到了跑道另一端，開始下降高度，準備降落了。
殲七MF戰斗機進場的速度也比老殲七慢得多了，這樣對飛行員來說是非常好的，因為進場速度太快的話，就不容易掌握著陸點，同時風險也要大得多，而速度越慢的話，自然降落就變得簡單多了。
只見殲七MF戰斗機四平八穩的迎向跑道，機身下的起落架輕輕的放下，機頭微微抬起，就像是一只漂亮的鷹隼，主起落架輪胎，準確的接觸到了著陸點的跑道，發出滋的一聲響，一股青煙隨風飄散。
隨著減速傘打開，速度降低，殲七MF戰斗機保持著前起落架懸空的狀態滑行了一段距離，接著機頭輕輕的落下，前起落架也開始接地滑跑起來。
這次飛行表演取得了圓滿的成功，李軼也非常的激動，因為這架殲七MF戰斗機，是因為有了他的設計，才能夠正式立項，完成研制工作。
李軼終于把無數軍迷的遺憾，都彌補起來了。
