空軍的一位領導問道：“宋總，你們真有把握？可敢立下軍令狀？”
很顯然，空軍領導是很喜歡六一一所的蛟龍戰斗機的，只是對于研制進度，技術風險，還有很大的疑慮，所以才有此一問。
這下可是把宋老給逼上梁山了。
當然宋總是非常有信心的，因為六一一所現在可是多了李軼這么一個天才設計師！以前在十號工程方案論證會上，那時候宋老都敢立下軍令狀，現在他就更加不會怕了。
宋老甚至沒有猶豫，就大聲道：“請領導放心，我保證，我們六一一所，在三年內，一定把新重殲送上藍天，五年內完成定型！”
五年就要研制出一款重新殲擊機，而且性能指標還這么高！這絕對是航空史上從來沒有過的軍令狀！
這在世界航空史上，也是絕無僅有的。
三代機可不比五六十年代的噴氣式戰斗機，它的復雜程度是殲五殲六這些一代機的成百上千倍，可以說全世界能夠獨立研制三代機的國家，屈指可數。
而三代機的研制周期，通常都是在十年以上。
比如說著名的蘇27戰斗機，從一九六九年開始設計研制，到一九八五年才完成定型，裝備部隊，用了十六年時間。
而著名的F15戰斗機，從一九六二年開始研制，一九七四年才開始交付首架量產機，算下來也用了十二年。
即便是中型單發三代機，也需要很長的研制周期，F16戰斗機，不算前期YF16技術驗證機的研制，也用了六年時間才完成研制，要是算上YF16技術驗證機，那么也在十年以上。
現在六一一所，要在沒有前期技術驗證機的情況下，五年時間就要完成一款先進的三代半重型殲擊機的研制任務，確實是讓領導和專家們都感到震驚。
要說改進型倒還是有可能的，后來的殲十雙座型機，就正好是用了五年時間，三年實現首飛，兩年完成試飛鑒定，但是新重殲可不是殲十的改進型，而相當于是一款全新的型號。
當然如果非常要說蛟龍重型殲擊機，是殲十戰斗機的雙發改進型，那就沒辦法了。
這也是中國和美國軍用飛機，在研制流程上的區別，在中國一款新機的競標，不是先進行實機研制，沒有技術驗證機，而是直接用設計方案來進行PK，這樣也是沒有辦法的事情，因為中國可不是美國那樣的有錢。
而美國就牛了，直接讓競標的公司，先搞出技術驗證機來，還要進行一系列的測試，然后進行對比，再選出中標的機型，最后發展出量產型。
也就是說，美國的戰斗機研制流程，是驗證機，到工程機，再到原型機，最后是量產機，而中國則是直接從原型機到量產機。
空軍領導又笑了笑道：“那我們六一一所的孫總師呢，你敢在這里立下軍令狀，保證在三年內完成首飛，五年完成研制任務么？”
孫總師還真沒想到，空軍領導會有這么一問，頓時他就有點猶豫起來，沉吟著不敢回答。
確實這可不是開玩笑的，不可能隨便立下軍令狀！
要是到時候無法完成任務，那么今天立下的軍令狀就要生效了，到時候不但他這個立下軍令狀的所領導，總師，要接受處分，甚至整個六零一所都要承擔責任。
其實十號工程的方案競標時，宋老也是在當時和六一一所，誠飛的另外兩位領導，共同立下軍令狀，拿到了十號工程項目。
而當時的六零一所總師卻由于沒有太大的把握，不敢當場表態，痛失新殲項目。
現在孫總師，也遇到了同樣的問題，但是同樣的孫總師，可不敢立下軍令狀，因為矛隼重型戰斗機，本來就是利用隱身四代機預研的成果，結合蘇二七戰斗機，修改后拿出來的方案，本身也是比較倉促的，就算借一百個膽給孫總師，他也不敢當著這么多領導和專家們面，立下軍令狀啊。
不要說五年，就是十年，孫總師也不敢肯定能夠完成這個任務，因為三代重型機的技術太復雜了，這不光是設計所這個總師單位的事情，它還涉及到成百上千個協作單位，是整個航空工業系統共同協作，才能完成的任務。
任何一個環節出了問題，都會嚴重的拖延研制進度，有時候總師也沒有辦法的，畢竟總師不可能解決所有的技術問題。
現在孫總師又猶豫了，最終孫總師不敢拍胸膛，只得回答道：“我們爭取五年完成研制任務，但是說實話，我們并沒有絕對的把握，畢竟三代重型機，技術復雜程度太高了，還涉及到方方面面，整個航空工業系統的協作，這不是我們設計單位可以保證的。”
空軍領導聽了，微微一笑道：“好吧，看來還是宋老更有魄力啊，我們會綜合各位專家的意見，最終決定新重殲是否立項，以及由哪家單位來負責研制任務。各位專家，有意見可以繼續發表！”
其實這時候專家們也看出來了，空軍方面，顯然是更傾向于讓六一一所中標了，立項是幾乎肯定的！
孫總師此時也有點懊悔，如果剛才一口答應立下軍令狀，那就好了，可是他真是沒有一點把握，五年時間太短了！
不要說全新研制這么一款比蘇二七戰斗機還要先進的三代半重型機，就是五年時間能不能把蘇二七戰斗機整利索都還不好說呢，現在蘇二七戰斗機組裝的工作，遇到的問題還一大堆呢，非常讓人頭痛。
接下來，專家們又開始紛紛的發表意見了，不過這回很明顯，專家們的意見，似乎都受到了空軍領導的影響，大部分的專家，都表示更傾向于六一一所的蛟龍重型戰斗機設計方案。
不單單是因為這個方案更加的詳細，同時也更加符合空軍和海軍的需要！
六零一所和盛飛，在蘇二七戰斗機國產化的過程中，遇到的技術問題，專家們怎么會不知道呢！
而殲十戰斗機在研制過程中，出現的問題就要少得多了，更不要說現在六一一說還出了一個妖孽般的天才設計師李軼。
殲七MF戰斗機很快就要首飛了，可見BUMP進氣道設計技術是沒有問題的。
