第429章：恭喜你答對了 納智捷的內飾做工裝配工藝差已經是不爭的事實，中年男子忽然想起來，這輛車已經是七年車齡了。
他猛的挺直了腰，看向了外面的方遠：“七年車齡的老車，內飾糙點很正常吧？”
“不單單是內飾做工，裝配工藝的事情，還有車內車外的異響。”車內的一些地方，中年男子已經發現會發出咯吱咯吱的聲音，然而還有一些他沒有注意的地方。
方遠敲了敲方向盤說：“大7打轉向時，方向機也會發出咯吱咯吱的聲音，同時自動回正轉向不靈敏。”
“剎車系統在起步行駛時候會有尖叫聲。”
“空調出風口會有噓噓的聲音。”
方遠在指出了車內六七處會發生異響的地方后，又告訴中年男子在車外，還有全油門起步會聽到渦輪傳來抽水馬桶的聲音，發動機異響，減震異響，后雨刮器噪聲大阻滯感很明顯等等問題。
從車內到車外，從發動機、變速箱、座椅這樣的大件，到空調出風口，后雨刮器，吸頂電視盒這樣容易忽視的地方，加上隔音差導致的風噪，胎噪，幾乎有幾十處會產生異響的地方，可以說從怠速到正常行駛再到停車熄火，噪音無處不在，時刻都有。
腦海中浮現出音樂廳內交響樂齊鳴的場面，中年男子臉都青了：“這難道就是傳說中的除了喇叭不響，全車哪都響？”
“恭喜你答對了。”方遠沖中年男子笑了笑，承認他說的對，如果說以前的日系車異響多，最起碼人家的異響主要集中到風噪，胎噪，內飾扣板之類的地方，沒有大7響的這么齊全，這么花樣百出，這么喪心病狂。
哪怕是國產車也不會時刻帶給車主這么多的‘驚喜’。
裝配工藝差，異響多，證明納智捷的品控差，中年男子無奈的看向了方遠：“配置呢？這么高的配置，總不會有問題吧？”
“問題大了。初見大7的時候還真覺配置豪華得大氣，之后真是氣的不行。”方遠正好站在車門旁邊，順勢讓大家注意門把手。
“配備的這個無鑰匙進入功能看似挺瀟灑，同樣垃圾，因為感應車門經常失靈。”方遠告訴大家，這個主駕駛車門經常打不開，必須從后門進去，然后和打仗爬城墻似的翻過座椅到前排。
“經常失靈？”眾人全樂了，這么小兒科的地方居然也出問題，確實讓大家有點吃驚，國產車現在都不會犯這種低能兒的錯誤了吧？
“有的時候打不開車門是車鑰匙失靈的原因。”方遠關上了車門，指著門把手說，大7會沒有任何預兆的突然鑰匙就打不開車門了。
此時大多數人會根據經驗檢查車鑰匙是不是有電，但就明明有電卻死活不能用，只能用機械鑰匙開門進去。
“哈哈哈，這樣也行。”方遠說的太好玩了，竟然會發生車鑰匙有電，但是失靈的情況，質量究竟能有多差啊？
“你們別樂。”用機械鑰匙進入了車門，不代表能把車開走，會抓狂的發現一鍵啟動是著不了車滴。
“哈哈哈，”撲哧一聲，人群中再次爆發出震天的笑聲。
“還有這個儀表盤為自發光式，淡淡的藍色和紅色、黃色對比鮮明看著挺高級。”方遠吐槽說，別的車型油表有很多格，但是大7的油表總共只有四格。
到了最后一格的時候沒有辦法再往下降，所有會出現車主開了一段時間之后油表指針一下子降到零的情況，簡直能把那些馬虎大意的車主坑死。
所以為了安全起見，只要降到了最后一格，別管里面還有沒有油，一定要及時加油才是最正確的開車方式，不然就有被撂在路上的風險，叫板車的費用可比油錢貴多了。
“這也太奇葩了。”
正當大家正樂著，方遠再次讓大家注意后視鏡上面的攝像頭。
剛才方遠給大家說過，這輛大7車上有八個攝像頭，有三種作用，分別將360度環景影像、高感光夜視輔助系統、車側安全影像輔助融合到了一起，哦對了，其實還有一種行車偏移偵測警示系統。
什么360度環景，什么高感光，什么行車偏移，這么多的名詞，看起來功能繁多，聽起來高精尖，給人一種比寶馬7系都強的錯覺，但是在方遠看來其實沒有什么卵用。
正當大家疑惑時，方遠先繞到車尾坐到了副駕駛上面，然后請主駕駛的中年男子給大7通電。
中年男子卻直接打著了火，車子啟動的瞬間，方遠覺得整個車身都在顫抖，座椅都在微微搖晃，又找到一處異響。
方遠知道這是車身共振，對于這個年限的大7來說無法避免，修都修不好。
不管什么共振，方遠對著外面的人說：“大家現在對360環景幾乎不陌生，很多車子標配這項功能。”
多虧了國產車的崛起對合資、進口車造成了壓力，否則現在那些減配狂魔們造的車子估計只剩下汽車三大件、方向盤、座椅和車身了，哪會在乎華夏人的感受。
“我們知道360環景”人群中的車商們，對360環景確實很熟悉，感覺不但功能炫酷充滿了高科技，還非常好用，他們在銷售車子時會當作一個賣點給客戶介紹。
因為一些老司機完全可以在只有后視鏡的情況下完美倒車入口，側方停車，但是還有一些新手，即使加上倒車雷達，倒車影像的幫助依舊是有點困難。
畢竟誰也不是天生的老司機，從新手到老手都有一個成長的過程。
而360環景的出現則是新手車主的福音，可以為一些新手，或者為一些老司機在環境較復雜的情況下使用。
360環景很簡單，就是在中控屏幕上投射出車子四周的實際景物，車主以上帝視角從上往下看，方便觀察四周的情況，能看到的范圍更廣，特別清晰的觀察自己汽車的走向位置。
隨著科技的發展，360環景現在已經有了3d立體形式，做到了車身與四周的景物完美的融合為一體，視覺效果更好，非常的真實。
有的車型甚至做到了無接觸手勢控制，車主的手指遠離中控屏幕，但是其中的畫面能隨著車主的手勢移動而變換，好像以前的電影中的科幻情景似的，小孩子哭鬧的時候，還能逗他開心，非常炫酷。
“而這輛大7的360度環景呢？”方遠開始展示大7的360度環景功能。
碩大的屏幕中很快出現了一輛大7，并且顯示前后左右的情況。
大家勾著腦袋往中控屏幕上看，不用方遠介紹，就發現畫面的異常了。
首先是像素太渣，黑白圖像模糊，陽光強烈的時候基本上看不清，顯示的四周人群虛無縹緲，人臉嘴和鼻子不分，像鬼似的，有種九十年代古董黑白電視機的既視感。
其次別的車型的上帝視角畫面完整一體，這個倒好，不是3d畫面不說，還分成了五個涇渭分明的部分，一股濃郁的廉價低檔氣息撲面而來，汽配城做的都比這個強一萬倍。
中年男子看著中控屏幕中的圖像頭皮發麻，他剛才聽方遠說什么無接觸手勢控制，屏幕中的圖像能隨著車主的手勢變動角度。
此時連基本的像素都保證不了，中年男子強忍著糟心伸手在中控屏幕前面不遠處晃動，里面的車子圖案果然沒有任何反應。
這個上帝視角的清晰度和畫面完整程度太讓人失望了，方遠說的果然沒錯。眾人搖著腦袋苦笑，紛紛吐槽這個效果是設計師喝了三斤老白干做出來的吧？
“一個中控而已。”瘦高車商咧嘴一笑，“還有比你們想的更奇葩。”
“還有更奇葩的？”這次連方遠都無語了。
“對，那就是大7的方向盤。”瘦高車商指向了方向盤，“大7的方向盤按鍵密密麻麻，看著挺上檔次，但是我見過的一輛大7是在提車時第一個月就出現了詭異的情況，只要前方有人需要鳴笛警示時，哪怕把方向盤拍扁了，拍爛了，它也不會響。
但是不用的時候隨便按，一按準響，為了這個問題，原車主往納智捷生活館跑了三四趟，一檢測哪哪都好，最后還是在不響的時候拿手機錄像去了4s店直接甩視頻給他們經理，等了40天的配件，全部換掉才給解決了。”
“有活人就不響？”眾人全樂瘋了，這么詭異的事情也能發生？
“歪日，你不喜歡納智捷大7，也不能這么黑吧？”孫炎明從剛才一直在笑，他揉著笑的發酸的臉頰，估計瘦高車商對大7有什么怨念，否則連靈異事件都胡謅出來了。
其他車商和路人也跟著起哄，表示自己不相信瘦高車商的話。
輪到自己被質疑，瘦高車商急眼了：“你們別不信，那輛車當年就是賣給了我…”
瘦高車商喊完這一嗓子就后悔了，馬上老練漲的通紅，好像是多么難為情的事情一般。
在這一刻，包括方遠，所有人全不說話了，大家齊齊的死死盯著他不放，心中涌起了歇斯底里的吶喊：“大哥，敢收納智捷大7？我服了，還是你牛比。”
