為了能更好的訓練，免受他人干擾，楊洛隨后又提了幾個要求，姜長河都一一答應了。
最后，楊洛問道：“姜師長，你就這么相信我嗎？不怕我把你的人練廢了？”
姜長河笑道：“空司都敢放手讓你全權負責訓練，我有什么好怕的。”
“姜師長，你的決定相當明智。”
“希望如此。”
兩人相視而笑。
離開姜長河的辦公室后，之前少校再度出現，帶著楊洛到了一間臨時宿舍中。
從少校的口中得知，薛飛、許志強和王漢宇三人已經起飛返回喀特場站，而自己的301號殲10C還沒有修好，需要在甘南場站休息一晚，明天才能返回喀特場站。
一夜無話。
第二天一早，晴，微風輕撫，太陽高懸，灑下的光芒溫暖而明亮。
一住biqiud
楊洛來到甘南場站停機坪，圍著301殲10C轉了一圈，看著煥然一新的后起落架，不由得滿意地點了點頭。
“楊隊長，你好，飛機已經修好了，后起落架已經更換，請你簽個字。”一個肩扛少校軍銜的機務上前說道，遞給楊洛一個文件夾，里面有一式兩份文件。
這是規定，畢竟不是專門負責301號殲10C維保的機務修理的，且是在別的場站，必須有飛行員的簽字。
楊洛點點頭，在少校的指點下在一式兩份的文件上簽好字，問道：“更換起落架需要多少錢？”
親兄弟，明算賬。
猶記得東嶺場站借了一個油箱都要還給人家，何況是更換起落架這么大的工程，就算不給人工費，最起碼也得給起落架的成本，畢竟每個師的維修經費都是有限的。
少校把其中一份交給楊洛，說道：“師長說了，這算是給楊隊長的見面禮，就不收錢了。”
“有意思。”楊洛笑道，收起了少校遞過來的文件，這是要交給茍權備案的，文件上面有起落架的各種資料。
楊洛突然想起來，問道：“哦，對了，后起落架具體是什么問題，是不是變形了？”
“是的。”少校點頭道，隨即又遞給楊洛交接文件。
圍繞機(shēn)，仔細檢查一圈，確認沒什么問題，楊洛在交接文件上簽下自己的名字，轉(shēn)爬上了登機梯，進了座艙里面。
又是一番檢查過后，在旗語的指揮下，301號殲10C從停機坪山滑出，沿著牽引道，緩緩駛向主跑道之中。
“呼叫塔臺，301請求起飛，完畢。”連接上甘南塔臺的通信頻道，楊洛發起呼叫，獲取起飛許可和氣象參數。
“塔臺收到，無持續(性)風向，風速1米秒，場壓593，可以起飛，完畢。”
通信頻道里，很快就響起塔臺指揮員的聲音，赫然是昨天的姜長河師長。
聽到這熟悉的聲音，楊洛微微一怔，馬上回過神，回應道：“301收到，準備起飛，完畢。”
“301，見面還不錯吧，可是給你省了不少錢啊。”姜長河微微笑道。
“謝謝姜師長了。”楊洛笑道，松開了剎車，上推節流閥，微微壓桿。
301殲10C頓時動了起來，在跑道上加速滑跑，速度越來越快。
“一路平安，歡迎來玩啊。”姜長河看著已經仰起機頭，騰空而起的殲10C戰機，不由得嘆了口氣，心道，“什么時候自己師里也能裝備上如此好的戰機。”
楊洛撇了撇嘴，沒有繼續回話，(cāo)控戰機持續爬升高度，迎向早晨初升的太陽，踏上了返回喀特場站的路。
301殲10C在萬米高空中，以950公里每小時的巡航速度，經過約半個多小時的飛行，在喀特場站安全降落。
機庫中，茍權攀在登機梯上，打開玻璃座艙，說道：“楊洛，聽說起落架出問題了，到底是怎么回事？”
“昨天不是撞了一下地嗎，撞擊的有點狠，變形了，在甘南場站已經更換了。”楊洛把在甘南場站時，少校給的文件遞給茍權，說道，“給，這是文件。”
“其他的沒問題？”茍權問道。
“沒問題，就是起落架。”
“哎，真不知道說你是幸運還是不幸，老是出問題，每次卻都能安全地下來。”茍權嘖嘖有聲地道，“嘖嘖，奇葩。”
等茍權爬下去后，楊洛才拎著飛行頭盔下到地面上，說道：“茍隊，怎么說話呢你，我平平安安不好嗎？”
“好，好，當然好了，只是某人的安全飛行時間又要重新計算了，一級飛行員遙遙無期啊。”茍權回道，一邊指揮著機務人員進行檢查。
這話懟得楊洛沒有一點脾氣。
安全飛行時間，是飛行員等級晉升的其中一個重要指標。
楊洛每次好不容易累積到一點安全飛行時間，馬上就會出一點事故，進而需要重新計算。
這東西跟楊洛就無緣，他的二級飛行員還是靠破格提拔升上來的。
當然，楊洛實際上并不把飛行員等級太放在心上，不過是工資少幾百塊錢而已，名聲好聽點。
對楊洛來說，技術才是王道。
“茍隊長，早知道就應該昨天連夜把你調過去修，省得你這么精力充沛。”楊洛搖頭說道。
“這是運氣好，誰叫人家75師本來就有殲10呢，何須麻煩我出手。”茍權一副得意洋洋的模樣。
“呃！”
楊洛不想理茍權了，徑直上了已經等了有一會兒的通勤車，前去換裝了。
一天沒洗澡，渾(shēn)難受，換回作訓服后，楊洛回到宿舍洗了個澡，一(shēn)舒爽后，才通過戰術平板把薛飛等人召集到了飛行簡報室，安排今天的飛行訓練。
今天給他們安排的是三機空戰格斗，不限空域，不限高度，以火控雷達照(射)三秒定勝負。
楊洛已經向空司提交了申請了報告，申請XL1A型空空訓練彈，目前還沒有下來，只能使用老規矩了。
三人接受任務，穿戴好飛行裝具后，前往機庫準備起飛。
楊洛則去了塔臺指揮。
來到喀特場站也有三四天了，楊洛連塔臺的門都沒有進過。
按照空司的命令，楊洛才是塔臺的最高指揮官，這幾天在塔臺指揮的都是75師的參謀。
