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第11章 心照不宣的格斗

  蘇-27離去了,楊洛也駕駛殲教-7轉向返航。

  “葉隊,這就是你說的好玩的地方?”楊洛最終還是沒忍住,關閉公共頻道后,問出了心中的疑問。

  葉劍龍哈哈大笑,道:“是不是很疑惑?“

  “是。“楊洛點頭道。

  來這里轉了一圈,見了一個毛熊飛行員,就算好玩的地方,這好似什么鬼?

  楊洛表示,真心看不懂。

  “在解釋之前,先問你一個問題,盧永浩的飛行技術,你怎么看?“葉劍龍忍者笑問道。

  “很厲害,在整個空軍應該找不出幾個。“回想起昨天盧永浩的謝幕表演,楊洛給出了這么一個答案。

  “他確實很厲害,單以殲-7G而論,他能排在前三。如果他有機會駕駛殲-10,金頭盔肯定有他一頂,可惜他一直沒有駕駛殲-10的機會。“葉劍龍嘆道,隨后又拋出一個問題,”那你認為如此精湛的飛行技術,是怎么練出來的?光靠自己琢磨苦練嗎“

  “跟毛熊飛行員有關?“楊洛試探著問道。

  “沒錯,就是跟毛熊飛行員有關。“葉劍龍肯定地道,“我們31師的飛行員幾乎都和毛熊飛行員交過手。今天帶你過來,就是先帶你探探路,知道有這么個事,等你單飛后,可以試著和他們交手試試。”

  楊洛瞄了眼儀表盤,發現油量還剩30%,頓時就想把航油給燒光,帶著航油返航,嗯,不是很完美。

  于是,楊洛又在空中狂飆,一邊機動,一邊問道:“跟毛熊交手,也沒地方啊,毛熊總不至于把我們放進他們的領空吧?”

  葉劍龍指了指東邊,道:“公海。”

  “怎么去,我們沒有出海口啊,中間還隔著毛熊幾十公里領土呢。”

  “毛熊的飛行員會搞定,我們只管跟著他們身后就行了。”

  “也就是說,31師的飛行員經常和毛熊飛行員到公海格斗,而兩國也放任我們這么搞。”楊洛恍然大悟,說道,“佩服第一個這么干的飛行員,二代機和三代機空中格斗,你們心真大。”

  二代機和三代機,相差一代,性能完全是天差地別。

  竟然飛著二代機去和三代機格斗,楊洛覺得和找死沒什么區別。

  “其實空中格斗,二代機和三代機之間的性能沒有你想像中的這么大,還是有贏的可能,雖然贏的概率比較小。“葉劍龍道,“我們也是輸多贏少,但是我們的目的也不是沖著勝負去的,主要是為了鍛煉飛行技術和空戰思維。”

  聽了葉劍龍的話語,楊洛仔細想想,確實如此,自己此前是把二代機和三代機放到真實的戰場上去得出的結論,那確實和找死沒多大區別。

  但是單純空中格斗,不發射導彈,只用雷達照射定勝負的話,確實有贏的機會,那就得看彼此的技術和戰術了。

  葉劍龍接著又道:“特別是剛才遇到的這個1015飛行員,特別喜歡空中格斗,簡直是入魔了了。曾經要他改裝四代機都不肯,非要飛落后的三代機蘇-27,為的就是能與我們交手。”

  聞言,楊洛對于剛剛見過的毛熊飛行員有了新的認識,這是有多愛空中格斗,才會放棄改裝四代機,非要飛著三代機和二代機空中格斗。

  楊洛甚至懷疑,如果有二代機給1015選擇,1015會毫不猶豫選擇飛二代機。

  試想,換成自己,如果有機會飛四代機的話,肯怕任何東西都阻止不了自己。

  四代機殲-20,這是楊洛的終極目標,雖然貌似離這個目標還很遠。

  楊洛握緊操縱桿,連續幾個機動后,說道:“葉隊,這種空中格斗,是從什么時候開始的?“

  “不知道,有些年頭了,總之在我下到122團時,就已經有了。“葉劍龍想了想說道,”聽以前的老飛說,剛開始是兩邊的飛行員隔著邊境線伴飛,只要不越線,大家就你好我好,相互間聊聊天。

  后來不知是誰提出空中格斗,一開始是在邊境線上,但是局限性太大,不能穿越邊境線,后來就慢慢轉移到了公海。而這種格斗方式也就流傳下來,只要有一方想玩空中格斗,到邊境線一轉,對方馬上就會出現,成功率百分之八九十。“

  從交流變成空中格斗,兩邊都樂于如此,既能提升自己的飛行技術,也能讓飛行員宣泄過剩的激情。

  兩邊的高層得知后,沒有聲張,沒有處罰,權當作不知,默許了這件事,彼此心照不宣。

  楊洛聽了之后,若有所思,看來被分配到31師122團,這是件很幸運的事,對于提升自己的飛行技術和空戰思維很有幫助,唯一不幸的是好好的殲-10B給弄沒了。

  “看來我還挺幸運的,有這么個好玩的地方,我單飛后有事沒事就來邊境線逛逛。”楊洛笑著說道。

  葉劍龍聞言,頓時沒好氣道:“你還是先把技術練好再說,就你現在的技術,去和毛熊飛行員空中格斗,純粹是送菜。”

  一句話把楊洛說得無語。

  “我菜,我菜…”楊洛心里念叨著,手上卻是發狠,操縱著飛機肆意機動。

  今天是楊洛很沒面子的一天,連續不斷被人鄙視,讓他很不爽。

  可這能怪我嗎?

  我剛從飛行學院結業好不好?

  飛行技術當然比不上你們這些老鳥了。

  楊洛發了狠,誓要在最短的時間把飛行技術提升起來,把這些老鳥狠狠地踩在腳下,然后輕蔑地道:“你們這些老鳥也不咋地啊!“

  一路無話。

  楊洛算準了航油的燃燒速度,在航油報警時剛好駕駛811號殲教-7抵達東嶺場站上空。

  打開機載無線電,連接上軍用保密頻道,楊洛開始呼叫塔臺:“呼叫塔臺,811請求降落,完畢。“

  塔臺馬上允許了降落,并給出了一組此時的氣象數據:“塔臺收到,811,地面風向120,風速3米秒,陣風5米秒,場壓1007, 2號跑道已凈空,可以降落,完畢。“

  “811收到,準備降落,完畢。“

  楊洛壓桿,降低飛行高度,在場站上空飛三轉彎。

  正常的降落程序,三、四、五轉彎都可以,看從哪個方向過來,選擇合適的幾轉彎。

  在飛三轉彎時放下前后起落架,得到塔臺提示起落架正常后,楊洛已經飛完三轉彎,同時也找好了降落角度。

  壓桿,機頭對準2號跑道而去,在高度僅剩50米時,拉桿微抬機頭。

  后起落架先與硬化路面跑道接觸,滑行幾十米后前起落架才著地,高性能航空輪胎與跑道高速摩擦,發出刺耳的聲音。

  降落,剎車,釋放減速傘。

  一氣呵成,完美。

  殲教-7滑行800多米后,降低至可控速度,楊洛操縱著機體滑往牽引道,最終在一號停機坪停住。

  關閉航空引擎,關閉航電系統…

  楊洛有條不紊地操縱各種開關裝置,隨后斷開頭盔與殲教-7的連接。

  苦逼的機務人員跑去跑道上撿減速傘,另有機務把登機梯靠上機身,爬上登機梯打開座艙玻璃蓋。

  爬下機身,楊洛頭也不會,拎著飛行頭盔,和葉劍龍前往戰備值班室換裝。

  至于811號殲教-7怎么拖回機庫,這就不關楊洛什么事了,這是機務的事情。

  楊洛下到122團的第一次飛行,就此結束。

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