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第七三二章 全球大采購

  此番埃克比大張旗鼓來里烏島視察,很多人都清楚視察里烏島是假,真正目的還是就梅里納航空公司的事,跟里烏島主莊海洋,這位新晉富豪進行私下洽談。

  可在很多人看來,如果莊海洋真決定組建一家航空公司,那么這次洽談想達成太好的結果,恐怕不太可能。梅里納航空公司多年虧損,已然是人盡皆知的事。

  況且,了解這樁收購案的人都清楚,這件事其實跟莊海洋還真沒太大的關系。只是早前莊海洋無意中說過,里烏島開始接待各國游客,肯定需要增加相應的航空運力。

  以目前梅里納航空公司的實力,恐怕很多國際游客坐上飛機,都會感受到不小的壓力。正因如此,莊海洋才會特意采購一架客機,準備接送往返國內的游客。

  只是考慮到梅里納的航空實力,確實存在很大問題。為確保各國游客往返安全,莊海洋還是覺得組建一家新的航空公司,應該會令坐上飛機的游客感覺更安全。

  可莊海洋也沒想到,原本不想這么早啟動的事,偏偏因為消息傳到安托夫耳朵里,他反倒比自己更積極。而安托夫積極的原因,自然是希望訂購更多客機。

  之前兩架飛機,就令高盧國方面很是高興。若莊海洋能完成對梅里納航空公司的收購,相信也會訂購更多的新型客機。而之前,梅里納航空公司其實也想買。

  問題是,梅里納當局根本拿不出這筆錢,指望高盧國方面貸款,可能嗎?

  既然這些人都顯得這般積極,那莊海洋不拿捏一下,不就顯得太不商人了嗎?

  在總統埃克比離開時,很多隨行官員也好奇道:“總統先生,有關航空公司的事,不知談的怎么樣了?他愿意支付多少錢?收購我們的航空公司呢?”

  “此事,等回去之后再說吧!涉及這樣的收購案,也要給他一點時間嘛!”

  實際上,莊海洋也很直接的表示,涉及航空公司的收購案,他會委托相應的律師行跟談判代表,跟梅里納當局進行談判。談的成,就收購。談不成,就組建新公司。

  這也意味著,留給梅里納當局的選擇并不多。真要把關系搞僵了恐怕對誰都沒好處。而那些想通過收購案撈好處的人,這次怕是打錯了算盤。

  如同總統先生所說的那樣幾通電話過后極其專業的律師跟談判代表,很快便跟梅里納當局展開了談判。令所有參與談判官員意外的是談判條件卻顯得有些苛刻。

  可談判代表出示航空公司的財產報告道:“根據我們調查到的情況,你們的航空公司,每年都虧損上千萬美刀。而且這個虧損每年都在提升。

  除此之外航空公司真正有價值的,或許就是那些員工還有航空公司名下的機場大樓。可實際上,這家公司存在很多問題,有不少人甚至不上班,卻領著不菲的公司。

  還有你們提供的所謂財產報告價格上都虛浮了不少。就那些不知轉了幾手的飛機你覺得我們老板會需要嗎?這種飛機,即便折價賣,誰敢賣?”

  伴隨首次談判雙方因分岐太大而宣布中止,關注這場收購案的安托夫等人,自然也在積極奔走。只是看到談判代表團出示的證據,埃克比也覺得有些臉紅。

  原因是,航空公司每年支出維護飛機的費用,都占據公司絕大多數的贏利。最無奈的是,航空公司真正的問題,還是在于根本沒有游客,飛機都是虧損飛行。

  航空公司想賺錢,唯有每次往返飛行,都有充足的客源才行。而梅里納本身沒什么名氣,除少數有需要的人,航空公司才能執行往返飛行。

  而且梅里納航空公司,飛機能夠停靠的機場,也都是周邊臨近的幾個國家。說的簡單一點,距離太遠的國家,以梅里納的飛機飛行里程,恐怕根本飛不到。

  很多國家的人想來梅里納,有時只能選擇轉乘飛機。連國內的航空公司,也是在莊海洋投資之后,才開始派遣飛機,不時執行相應的往返飛行任務。

  有些時候,執行這種飛行任務的飛機,不得不轉道其它國際機場,再接一批乘客確實飛機能滿員狀態飛回國內。不然,老是乘客不足,那家航空公司愿意飛這條航線呢?

  正如很多人預想那樣,梅里納當局能提供的談判條件太少。甚至代表莊海洋談判的律師,也很不客氣的道:“除了我們代理人,還有人愿意接你們的包袱嗎?”

  沒錯!在負責此次談判的代理律師看來,這次收購純粹就是幫梅里納解決包袱。若繼續這樣經營下去,梅里納當局別說賺錢,每年還要往公司貼補不少錢。

  而莊海洋收購之后,公司依然掛在梅里納當局名下,只是從國營變為私營。之前那些光拿錢不干活的人,自然都會被清理出去。而政府,只拿一點監督的股份。

  經過持續近一個月的談判,最后還是老國王出面,領著幾位航空公司的管理高層,親自跟莊海洋進行會晤后。由莊海洋退讓一步,才將這次收購案落實下來。

  一句話,航空公司之前欠下的債務,莊海洋收購后可以代為支付。而公司目前擁有的飛機,還有相應的航站樓,都將成為莊海洋私人所有。

  總體來說,梅里納當局憑借出售航空公司,獲得上億美刀的收入之余,還甩掉了這個包袱。而莊海洋也不算太虧,還是得到了航空公司的所有權。

  出于監督的意義,梅里納當局也享有航空公司百分之十的股份。其余的百分之九十股份,自然都歸莊海洋所有。這家存在多年的國營航空公司,也算徹底改姓莊了。

  收購案簽定,莊海洋一如既往的爽快,航空公司多年欠國家的貸款,也一次性償還干凈。看到這筆錢,負責銀行方面的大臣,無疑是最為高興的。

  這種不良貸款,之前銀行都沒想過有機會收回來。誰都清楚,之前的航空公司就是個無底洞,偏偏梅里納當局還不能將其關閉。停飛所有航空,那別人如何來梅里納呢?

  完成收購之后,看到陸續找上門的山姆國及高盧國航空公司代表,莊海洋也很直接的道:“對于貴國的飛機質量,我自然還是認可的。只不過,我需要現機!”

  既然已經完成收購,那么莊海洋也希望盡快更換航空公司的飛機。除此之外,在歐洲及山姆等國,申請相應的飛行航線。而國內,也會開通兩條航線。

  這兩條航線,自然也是一南一北,也方便更多國內乘客飛抵梅里納,從而到里烏島參觀游玩。說到底,航空公司能否贏利,最終要看里烏島能否獲得認可。

  消息一出,其它有現機的航空公司,也很快加入這場搶訂單的行列中。除了要求制造好的飛機,價格跟安全也是很重要的一點。

  早前跟莊海洋聯系過的駐梅里納各國領事,也開始加入到這場競價當中。而真正得利的,自然還是莊海洋。同樣高興的,還是航空公司的職員。

  在償還公司之前欠下的外債,莊海洋又投入三億美刀,進行機場維修及擴建,還有提升公司員工的福利待遇。相應的,公司員工想獲得工作,同樣需要培訓再上崗。

  之前那種混日子的態度,在將來的公司肯定無法獲得通過。甚至于,在里烏島的工地,一幫學過華文的女青年,開始陸續有人被管理層叫錯。

  這些女青年,雖然學歷都不高,但姿色都不錯。得知管理層,打算把她們推薦到航空公司當空乘人員時,這些女青年自然高興。而將來,她們有機會去華國執行飛行任務。

  福利待遇提高,自然是件值得高興的事。可相應的,原公司職員的工作壓力,自然也提高了不少。混不下去的,自然只能另謀高就,想留下就必須轉變相應的工作態度。

  更令各方驚訝的,還是莊海洋接手機場跟航站樓后,首先更換的便是機場的安檢措施。早前被招募的梅里納本地安保人員,也隨即接管機場的安保任務。

  不出意外,未來機場也會變成一個真正安全的地方。還有相對落后陣舊的候機室等機場建筑,也由一家華國的專業建筑公司,開始加工加點進行改造。

  別看訂購飛機的事,華國企業似乎沒參與其中。可很多人都清楚,機場改造的工程,同樣收益不菲。而莊海洋做法也很公平,也是公開招標。

  問題是,華國建筑公司報價更低,而且工程時間也更短。當其它參與競標的國外公司,得知華國公司成功拿下這樁維修合同,多少顯得有些難以置信。

  可參與投標的華國建筑公司代表,卻也直接的道:“你們根本不知道,華國建筑狂魔的稱號,可不是吹噓出來的,而是實實在在干出來的。”

  大批建筑機械還有工人進駐機場,很多關注機場維修建設進程的人,也能看到工程團隊的高度運行能力。值得慶幸的是,航空公司本身每天飛行任務就不多。

  這種情況下,無疑給了工程團隊更多的干活時間。等一些從國外回來的梅里納人,看到出站時明顯大變樣的機場,也很詫異的道:“這真是我之前出國的機場?”

  “那肯定是了!只不過,航空公司已經換了老板,國營變成私營企業了。”

  “繼續國營下去,航空公司早晚都會倒閉。賣給私人,反倒更好。每次到國外機場,再回到咱們的機場,總覺得太難看了。”

  有資本經常出國的人,自然知道本國航空公司與國外航空公司的差距有多大。現在看到煥然一新的機場,他們自然覺得很高興。機場,往往也是一個國家的臉面工程呢!

  最令這些人高興的,還是機場的各種設施以及服務質量,都有了明顯的提升。除此之外,機場還開辟了國內專線,能執行一些相應的國內飛行任務。

  換做以前的話,很多人想去其它城市,只能選擇坐車。梅里納做為一個島國,根本沒修建鐵路。即便公路,也無法跟其它國家的高速公司相比。

  現在開通的國內航線,首府與國內其它城市的聯系,無疑變得更加便利。就在莊海洋接手航空公司一個月后,四架嶄新的大型客機,很快降落到擴建好的停機坪。

  前來訂票的客人,看到梅里納開通直飛華國,甚至歐洲、北美洲以及非洲重要國家的航班,也覺得非常吃驚。雖然飛抵國依然不多,卻比以前方便了許多。

  只是聘請的航空公司負責人而言,他卻顯得有些擔心道:“老板,開通這些國家的航線,每次往返單單油耗就損失不小啊!長期下去,恐怕公司會虧損很大。”

  “不用擔心!先讓我們的機組成員,熟悉這些航線。如果客人少,那正是充當一個貨機。這段時間,島上很多食材,都開始供應這些國家,帶貨也能賺錢的。”

  雖說都是莊海洋名下的企業,可里烏島管理集團,需要航空公司托運物資,也需要支付相應的費用。對國內采購商而言,他們也能得到更新鮮及時的食材。

  就在首批四架大型客機正式落戶梅里納國際機場時,從國內飛來的一趟飛機上,卻呈現滿員的狀態。已經培訓多時的旅行公司員工,也將正式開啟試營業前的適應學習。

  其中包括從機場接待游客,安排游客乘座游艇或直升機前往里烏島。前者花的時間長一點,但相對經濟實惠。后者的話更快,但花費無疑更高。

  可不管如何,對那些找上門的各國領事,莊海洋或多或少都給予一些訂單。從他們國內,采購了渡假村即將試營業所需的物資。單單直升機,就一口氣買了十架。

  令不少人不解的是,十架直升機卻并非采購一個國家,甚至有幾個國家。但這些民用直升機,無疑都是性能比較好的直升機。其中,甚至有來自華國制造得直升機。

  總之,這種全球大采購的情況下,很多人都覺得,要是里烏島生意好不起來,恐怕莊海洋距離破產也為時不遠了。問題是,沒底氣的事,莊海洋會做嗎?

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