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第五十八章 大眾新目標

  在魯登道夫幫助施利芬繼續改進他的那個計劃時,在羅馬尼亞埃德爾也在準備為一戰慘烈的戰斗添磚加瓦。

  在布加勒斯特的王宮里,大眾四巨頭也在等待王儲的召見。現在大眾在歐洲汽車市場就是霸主一般的存在,貨車和客車市場百分之九十都是使用大眾公司的產品,在私人用車市場T型車打的歐洲同行們找不到北,現在的大眾就是歐洲汽車工業代名詞。

  “弗朗西斯科,你說殿下這次召我們見面是不是還要擴大生產?”德拉斯帕問到銷售經理,作為生產經理德拉斯帕最關心的,還是設備和工人能不能滿足生產需要。

  “德拉斯帕在王宮里你不要亂說話。”總經理米諾巴呵斥著這個魯莽的家伙。面對自己上司的訓斥,德拉斯帕也意識到地方不對。在訓斥完生產經理后,米諾巴轉頭對一直坐在那里發呆的研發主管圖斯利德講到。“嗨,圖斯利德。你認為王儲召見我們,是不是要求我們研發新的車型。”

  “應該是的,不然召見我干嘛。”研發主管簡短的說出了自己的答案。

  不愧作為大眾公司的總經理,米諾巴還是對王儲有一定了解。他也對現在大眾的形式看的很清楚,現在由大眾和福特引發的汽車業大發展,已經引起了資本的極大興趣。在法國雷諾汽車公司就獲得大筆資金的投資,德國的兩大汽車公司也得到銀行業的注資,在歐洲許多資金在投入到汽車產業打算分一杯羹。

  作為現在歐洲最大也是最先進的汽車公司,大眾也成為了眾多勵志想要在汽車行業做大的目標,現在許多汽車企業最直接的辦法就是挖角行為,作為總經理的米諾巴不僅要擔心公司下屬被挖,連他自己都收到好多封希望他能加盟的信件,還許諾給他不少股份也讓米諾巴哭笑不得。

  就在幾人商議王儲召見他們目的的時候,一個侍衛走了過來對他們說道。“殿下邀請你們進去。”

  幾人停止談話,在整理一下儀容后。由米諾巴帶領下一干人前往面見王儲。在過道他們遇到才面見完王儲的產業大臣卡拉圖里,埃德爾信守承諾將這個很有能力的前普洛耶什蒂市長,調到主管工業發展的位子上。面對能影響他們企業的大臣一干人也是很禮貌的讓道打著招呼。

  “見過產業大臣閣下。”

  “是米諾巴呀,殿下在等著你們快進去吧。”卡拉圖里也是一臉春風的對他們說到,腳下也不停留就走了出去。

  一干人走進王儲辦公室,見到正等待他們的埃德爾。在米諾巴帶領下眾人對王儲行禮后說到。“見過殿下。”

  “米諾巴這次召集你們過來,主要是為了表彰你們對大眾公司的出色管理,我決定對你們獎勵公司分紅的5%。(米諾巴2%其他三人各1%)”埃德爾很直接的說到。

  對于自從大眾推出T型車后,就一直被挖角的情況,埃德爾也是知道的。其他中低層管理人員埃德爾可以不在乎,但是這四個帶領大眾走到現在局面的精英,埃德爾還是很在乎的。正好經過幾個月的考驗,他們都表現出對大眾公司足夠的忠誠,也是給他們忠誠的獎勵了。

  “感謝殿下。”四人很激動的講到,作為大眾公司的管理者沒有比他們更清楚。依據現在大眾優秀的表現,1%的分紅都是有一萬英鎊以上,作為額外的收入又有什么不滿意的呢。

  埃德爾看到很是激動的四人,現在給完甜棗該給壓力了。“現在大眾需要重新設計一款3-5噸的重型載重卡車。要求操作簡單、易于維修、能夠適應復雜地形,故障率要是再降低點就好。最好能夠設計成載重5噸的卡車,還是不行就設計成載重3噸吧。”

  聽到王儲的要求四人都有點嚇一跳,這個在二戰都屬于主力運輸車輛的要求,有點嚇到了大眾的精英們,果然王儲的錢不好拿。

  “殿下這個要求是不是有點高了。”作為研發主管的圖斯利德知道,這個時候只有自己能夠回答王儲的要求。

  “我給你四年時間夠不夠。”埃德爾對圖斯利德講到。

  面對王儲的逼問,研發主管圖斯利德在心里反復計算,在思索一會后講到。“四年我可以試試,價格方面不會太便宜。”

  “好的,我提前為你們慶祝。”埃德爾將他們退路給堵死。

  再走出王儲辦公室后,三人問到研發主管圖斯利德。“你真的有辦法,這事可不能開玩笑。”

  作為大眾的高層他們都對現在的汽車行業有很高的認知,對出現新技術也是很快就是知道。埃德爾的要求可以說是困難重重,他們沒有理由不擔心。

  “你們放心,我要是沒有那個能力絕對不會答應下來。提高載重量無非就是增強車輛的結構,加大發動機的動力輸出,適應復雜地形可以增加汽車與地面的受力面積,也就是說增加輪胎。方便操作我們有東風汽車做參考,便于維修這是一個麻煩問題,不過還有四年應該可以解決。”

  眾人聽到圖斯利德說的面面到位,也相信他能有辦法。在心里技術主管知道事情沒有說的那么容易,只能回去加班加點的研發。

  在回到康斯坦察的大眾工廠后,眾人分散忙著自己的事情。圖斯利德回到研發中心,召集研究人員告訴了他們王儲的要求。在聽到王儲如此高的要求后,一干人的議論紛紛。

  圖斯利德一看不太像樣子,大聲的對下面的人員喊到。“好了不要再議論了,任務已經定下,我們只需要按照要求做就是了。”

  看到安靜下來的人員后,斯圖利德對下屬也安排著任務。“比薩亞你帶領你的那組人研究車輛鋼架結構,我希望你的結構能夠承受十噸的承力。”

  “好的,我會在接下來時間里專做這個的。”這個叫比薩亞的小組領頭人回答到。

  得到答復的斯圖利德繼續安排其他人的工作。“圖克爾你帶領你的那組人做輪胎的承力實驗,也是以十噸的承力,看看需要多大的面積才能不會陷入地面。”

  斯圖利德陸續的安排其他人的研究方向,在這些方向里可以看出他是以十噸為車輛整體和載重的,在這個時代還是比較合理的。

  在一一分配完人員后,他走到一個東方人面孔前講到。“超強·王現在你給我做助手,每天把他們小組的進度報告給我。我需要掌握精確的進度,才能在規定的時間里做出想要的結果。”

  “好的主管。”這個叫王超強的年輕人回答到。

  作為一個自費留學生,王超強在漢陽老家還是有點財力,加上自己好學考上了柏林工業大學。在柏林工業大學學習期間他認識到了汽車。本來完成學業的他,于其他人一樣打算完成學業后就回國報效祖國。但是提前出現的汽車大發展,讓他看到一個新興行業的巨大潛力。

  他毅然拒絕了馬上回國,打算在歐洲最大汽車制造廠學習技術后,在回去幫助自己苦難的祖國。他足夠高的學歷給了他幫助,讓他順利的進入大眾研發部門,恰好遇到一個不歧視他的好領導。在研發中心圖斯利德只關心你有沒有能力,從來不過問你是什么人。

  這讓王超強很是感激自己的主管,對自己能夠學到現在最先進的汽車技術也是非常高興。

  就在大眾為埃德爾的要求上下忙碌時,王儲也將視線投入到周邊的熱點上。

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