在夏多看來,保險是一個比明水新幣更加穩固的秩序基石,從古典時代到現代,都能看到保險的身影。
地球上的就不了,塞汶頓船工行會的船員年金就是一種典型的保險,船員每月繳納一定的保費,一旦出事,家屬就可以領到總保費兩到三倍的賠償。
而除了船員,船只、貨物也有類似的保險方案,多以行會公積金的形式存在,幾乎所有涉及航海業務的商會都會參與其中,以分擔風險。
夏多現在給珍娜的建議就是建立更加專業、更加完善、涉及領域更廣的保險制度,為更多人提供服務。
片刻,拉結爾傳訊,是維達斯工坊和米娜家族的代表過來了,正在隔壁等待,夏多見珍娜還在思索當中,因為不清楚對方到底思考到什么程度,于是再次提醒:
“珍娜會長,如果明水商會有保險業務的話,那我一定會為時之塔的每一個獨立實驗室都投一份保單,不然一次實驗事故就可能導致一群人破產。
“還有現在每都在上飛的飛艇,設備故障、飛禽襲擊,甚至是人為破壞,都可能導致飛艇墜毀,如果能有一份保險,那或許以后飛在耐色瑞爾上空的飛艇會更多一些,商業也會更繁榮一些。”
從塞汶頓到大夏領,如果是走傳統的水運路線,少也要一個月浪費在路上。
原因就在于這兩地之間雖然有水道相連,但水流時逆時順,在加上河道蜿蜒,船只在水上根本不可能全速行駛。
從塞汶頓到大夏領用去的時間,甚至比去更遠的阿斯科爾更久。
但飛艇就不一樣了,飛在上,只要飛的足夠高,最多一兩就能從大夏領飛到塞汶頓了,即便是低空飛行,考慮到中途的風向不定或者飛禽干擾,也不會超過五。
這就是至少六倍的時間差距。
現在影響飛艇普及的最大問題就是飛艇制造成本偏高,一旦失事,一般法師根本救不回來。
所以盡管現在有很多人都很看好這種運輸方式,但考慮到過高的前期投入成本,大部分都還處于觀望狀態。
明水商會作為時之塔的合作商,自然是第一時間獲得了飛艇技術授權,并且從雷森領購買幾艘成品飛艇。
但這真正使用的場景卻并不多,一般物資走傳統運輸渠道就行了,貴重物品可以走傳送門或者傳送法陣,甚至是請高階法師人肉運送。
這就顯得飛艇有些雞肋,而且據夏多了解,明水商會有一艘飛艇在飛康奇平原塞汶頓線的時候墜毀了。
可要是有了保險的話,雖然貨豫價以及飛艇成本可能會增加一點,但從長遠考慮,這部分成本都可以被攤薄。
但飛艇運輸帶來的便捷,就將改變目前耐色瑞爾的商業形態,屆時地面運輸可能會被徹底淘汰,或者只在短途運輸。
夏多提出的這兩個保險應用場景,一個是以時之塔的過往經驗舉例,珍娜雖然不經營法師塔組織,但作為大奧術師,怎么可能沒接觸過實驗室。
而且夏多相信,珍娜一定遭遇過實驗室事故,那種超出實驗室自身防護極限的事故,這種事故出一次就約等于重建一個新實驗室。
夏多作為地球人,在實驗室風險管控方面十分上心,在他接手時之塔之后普通實驗室幾乎沒出過重大事故,但奧術師的進階實驗室,那就沒辦法了。
基本就是用一次毀一次,然后重建一次,這也是為什么奧術師大都出身法師塔組織的主要原因。
“散修”法師根本找不到合用的進階實驗室,只能去求七塔或者加入奧法聯合會這個較為寬松的大眾組織,才有機會進階奧術師。
實際上真有進階奧術師理想的法師,在進階之前,就已經想辦法加入擁有進階實驗室的法師塔組織了。
當然,像進階實驗室這種幾乎用一次毀一次的存在,即便有人愿意承保,保費也肯定與重建費用相當,甚至更高。
但尋常實驗室又不會經常出事故,為了避免一朝破產,買個保險就非常合適了。
至于飛艇保險,或者飛艇貨運保險,時之塔一共就兩艘飛艇,一大一,的是破法者衛隊的巡邏載具,大的則更多是作為培訓飛艇使用,并沒有投入商用。
但明水商會可是有飛艇商隊的,在飛艇痛點的理解上恐怕要比夏多更加深刻。
夏多并不在意飛艇的成本,實際上他已經掌握了減少成本的關鍵技術——氣囊方面有量產的魔膠材料,更輕更耐用;無盡氣瓶,他也有法器量產團隊,加上能夠提供輕質氣體的風元素位面。
其他人這兩點是很難解決的,特別是無盡氣瓶,目前就只有克利夫手上有一個能產出輕質氣體的風元素位面,妥妥的卡脖子技術,只能高價購買。
也可以嘗試元素轉化,但不知道輕質氣體元素構成的話,那也是沒辦法的。
當然要是有人運氣好,恰好發現了,那就賺錢了,甚至能將作為飛艇核心部件的無盡氣瓶價格狠狠地打下來,價格戰完全碾壓現有的位面通道型無盡氣瓶。
要是明水商會愿意搞飛艇貨運保險的話,夏多也愿意在后面再推一把,出售更加便宜、更加好用的飛艇氣囊。
至于其他部件以及總裝,可以交給其他人去做。
這個世界上的錢總是賺不完的,掌握核心技術、關鍵工藝就行,其他步驟交給他人也可以形成利益同盟,大家一起做大蛋糕,提高抗風險能力的同時也收獲更多利益。
在夏多的接連提醒下,珍娜終于下定了決心,當然促使她下定決定的除了夏多向她展示的保險前景,還有就是明水商會內部的改革,這是一次極好的機會!
作為商人,她很清楚內部改革雖然本質上是要收下面分會的權,但實際做起來的時候卻不能這么直接。
參與灰峰山脈礦產開發以及現在新得知的保險業務就是她重整明水商會內部秩序的重要途徑。